徐剛

摘 要：在我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展的背景下，我國基礎設施逐步完善，水運作為交通運輸系統(tǒng)中的重要組成部分，其承擔了我國一部分的運輸任務。因此，水運工程項目在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用?；炷潦┕べ|量是影響水運工程效益實現(xiàn)的重要因素，在施工中必須嚴格對混凝土的施工質量加以控制。基于此，本文分析了水運工程施工中混凝土質量的影響因素，有利于提高混凝土的施工質量，發(fā)揮水運工程最大的經(jīng)濟社會效益，保持水運工程穩(wěn)定、安全的運行狀態(tài)。

關鍵詞：水運工程 混凝土施工 質量 影響因素

1.水運工程的特征

隨著我國各行各業(yè)的發(fā)展，水運工程在經(jīng)濟社會發(fā)展等方面越來越發(fā)揮著不可替代的作用。水運工程作為一項重要的交通基礎設施，其本身與其他交通工程，比如鐵路工程、公路工程等存在著較為明顯的區(qū)別，主要表現(xiàn)在以下方面：

1.1投資大，規(guī)模大

對水運工程而言，其本身包含的工程內容較多，不僅包含了水運交通工具、還包含了相關的港口與碼頭，這些施工內容之間存在著不可分割的依存關系，比如，如果沒有港口碼頭為基礎，水運交通工具無法正常運行，因此，與其他交通工程項目相比，水運工程的資金投入更大、工程規(guī)模也更大，在施工過程中需要有足夠的施工空間，保障施工活動的正常開展，因此，這種施工特點使得水運工程建設的質量控制極為必要，能夠在一定程度上避免后期出現(xiàn)質量與安全問題而引發(fā)的返工的現(xiàn)象，實現(xiàn)工程成本、進度等的有效控制，降低工程的經(jīng)濟損失。因此，水運工程施工中的質量控制具有現(xiàn)實意義。

1.2施工條件差

對水運工程項目而言，其施工環(huán)境具有一定的特殊性，施工條件較差，施工區(qū)域多位于水源地帶或者靠近水源的地段，不僅加大了工程施工的難度，也使得在施工中需要考慮更多的因素。有關工程實踐表明，水運工程施工與普通道路交通工程相比，其施工的難度較大，在施工過程中極易受到水面的危害等，從而誘發(fā)工程嚴重的質量與安全等問題，因此，與普通的交通工程相比，其施工質量的控制具有必要性。

1.3季節(jié)影響大

水運工程施工多在水域內進行施工，水位的上升與下降等存在極大的季節(jié)性變化，這種變化趨勢使得水運工程施工中必須考慮這種季節(jié)性因素的影響。由于季節(jié)性的變化，其對于施工所產(chǎn)生的影響、危害等存在程度、表現(xiàn)等的差異性。一般情況下，水運工程主要包含了內海工程與外海工程兩類，這兩種工程在施工中都會受到季節(jié)性因素的影響，因此，在施工中需要加強對這些因素的管理與控制。

2.影響水運工程中混凝土質量的因素

2.1原材料

混凝土施工作為水運工程施工的重要環(huán)節(jié)，與普通混凝土工程一樣，其施工質量也受到多方面因素的影響。原材料質量是影響混凝土施工質量的重要因素，原材料質量影響著混凝土的多個指標，比如強度、剛度等。原材料中易引起混凝土質量問題的因素主要表現(xiàn)在以下方面：

2.1.1水泥

水泥是混凝土施工中必不可少的材料，其性質較為特殊，主要是水泥具有水化熱反應，如果水化熱反應過大，就會引起極大混凝土裂縫的出現(xiàn)，因此，在水泥的選擇上應盡量選用水化熱反應較小的水泥。水泥的使用中，還需要控制其凝結時間，過早或者過晚都不利于混凝土質量的控制。水泥標號是水泥質量控制的關鍵，如果水泥標號過低，就需要在混凝土施工中增加水泥的使用，這種情況下，加大了工程的施工成本。

2.2.2砂

混凝土施工質量還會受到砂的雜質含量、細度模數(shù)等指標的影響，砂的細度模數(shù)直接決定著混凝土施工中水泥漿的使用量等，砂越細，水泥漿量的耗費越大，就會大大降低混凝土的耐久性，使得混凝土的強度不足，無法滿足水運工程施工的強度要求。如果混凝土中含有雜質，這些雜質會對混凝土產(chǎn)生一定的侵蝕作用，使得混凝土的抗?jié)B性、強度等指標難以達到工程建設的要求。

因此，為保證混凝土的施工質量，必須根據(jù)工程的施工要求，科學進行砂石、骨料含水率等的測算，保證其配比的科學性，加強混凝土施工的質量控制。

2.2運輸、澆筑和養(yǎng)護

2.2.1運輸

混凝土運輸會對其施工質量產(chǎn)生一定的影響，如果混凝土的運輸時間過長，就會導致其坍落度、稠度等難以達到工程施工的質量要求。運輸工具的選擇、道路的平整性等都會影響混凝土運輸?shù)男剩瑥亩鴮炷临|量產(chǎn)生一定的影響，因此，必須結合工程的實際情況，對運輸路線、時間等加以科學規(guī)劃，避免運輸過程中出現(xiàn)分層離析等現(xiàn)象。

2.2.2澆筑

澆筑環(huán)節(jié)的施工質量控制極為關鍵。在澆筑過程中，如果有關的施工人員沒有嚴格根據(jù)其施工的規(guī)范性要求組織施工，比如沒有遵循分層澆筑等原則，就會導致混凝土的有關參數(shù)難以達到工程施工的基本要求。

2.2.3養(yǎng)護

混凝土養(yǎng)護環(huán)節(jié)的處理對混凝土施工質量也存在著一定的影響，如果養(yǎng)護處理不到位，混凝土極易出現(xiàn)干縮裂縫等質量問題。因此，為避免這種質量問題，必須在養(yǎng)護環(huán)節(jié)做好混凝土的保溫、保濕處理，將養(yǎng)護時間控制在2周以上，提升養(yǎng)護處理的效果。

3.水運工程混凝土施工質量控制

3.1改善混凝土澆筑和攪拌

由于混凝土的澆筑與攪拌會對混凝土施工質量產(chǎn)生一定的影響，因此，工程施工中需要加強對混凝土澆筑、攪拌等的質量控制。在攪拌過程中，工程單位需盡量搭設暖棚，避免在露天環(huán)境下實施攪拌作業(yè)。由于水運工程屬于大型工程，因此，應盡量選用容量較大的攪拌機，避免攪拌過程中的熱量損失，提高攪拌的效率、合理控制攪拌的時間。在拌制投料的過程中，需要加強對投料順序的控制，首先投入水與骨料，經(jīng)由一段時間的攪拌以后投入水泥。一般情況下，冬季的攪拌時間略長于常溫下的攪拌時間。在混凝土澆筑與運輸環(huán)節(jié)，必須對有關的容器做好相應的保溫處理，避免澆筑或者運輸環(huán)節(jié)的熱量損失。如果混凝土施工在冬季進行，新拌制的混凝土運輸?shù)焦さ匾院缶鸵⒓催M行澆筑處理，并在此過程控制混凝土的澆筑溫度。

3.2合理選擇原材料，合理配置水膠比

混凝土施工中，原材料質量、配比等都會影響混凝土的施工質量，因此，需要在水運工程混凝土施工中，結合工程的要求，對原材料質量加以科學管理，改善骨料級配，摻入適量的外加劑、粉煤灰等，提高混凝土的強度，減少水泥的用量，降低水泥水化熱反應的不利影響。一般情況下，為保證混凝土的施工質量，可以選用級配在5～30mm的碎石，控制好碎石中的針片狀、石粉等的含量、砂料最好選用優(yōu)質的中砂，對含泥量、細度模數(shù)等加以科學控制，用部分粉煤灰等來代替一部分水泥的作用。

3.3明確管理與質量的關系，切實重視工程管理工作

水運工程中混凝土施工質量的控制需要有關部門明確管理與質量的關系，在混凝土施工中加強施工管理與監(jiān)督。工程單位要明確管理對于質量控制的重要意義，在實際的施工中，將施工管理、質量控制的理念滲透到工程施工的各個環(huán)節(jié)中，并將有關的管理責任與質量控制責任落實到個人身上，實現(xiàn)質量控制與責任制度的結合，加強工程施工過程中各個部門的配合與協(xié)調，保障混凝土施工的順利、高效進行，施工管理的進行在一定程度上可以及時發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質量等問題，有效推動了相關質量問題的完善。另外，工程施工管理的實施還在一定程度上保障了混凝土施工的規(guī)范性，避免了工程施工中各種不規(guī)范的施工行為，提升了混凝土施工的總體質量。

4.結語

水運工程混凝土施工質量直接影響著工程結構的穩(wěn)定性與安全性，如果混凝土的質量不佳，就會影響水運工程的正常使用，不利于工程經(jīng)濟與社會效益的實現(xiàn)。因此，水運工程混凝土施工中，要針對可能引發(fā)混凝土施工質量問題的因素，比如原材料質量、配比、澆筑等加以質量控制，保障施工的規(guī)范性，提升混凝土施工的質量，促進水運工程功能的實現(xiàn)。

參考文獻：

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