張建友
摘 ? 要:汽車是現(xiàn)代人生活中不可缺少的交通工具,汽車使用都會出現(xiàn)一些毛病,這里就牽扯到了維修問題,傳統(tǒng)的汽車維修技術(shù)水平不高,再加上汽車制造技術(shù)的提升,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車維修高效率和高質(zhì)量要求。電子診斷是一種新的汽車維修技術(shù),將其運(yùn)用到現(xiàn)代汽車維修意義重大,故障診斷能力強(qiáng),短時(shí)間內(nèi)完成汽車維修,推動了汽車維修技術(shù)的發(fā)展。本文主要以汽車維修作為前提,分析了電子診斷技術(shù)的優(yōu)勢和特點(diǎn),并且對現(xiàn)代汽車維修中電子診斷技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行探討。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代化汽車維修技術(shù) ?電子診斷 ?應(yīng)用
中圖分類號:U472 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)09(a)-0061-02
我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展推動了汽車行業(yè)發(fā)展,配套的服務(wù)行業(yè)也有了前所未有發(fā)展,最為重要的就是汽車維修服務(wù)。汽車在使用過程中由于操作不當(dāng),或者是機(jī)械故障,都會或多或少出現(xiàn)問題,這時(shí)只有做好汽車故障診斷,維修提供可靠依據(jù),才能保證汽車得到有效的維修和保養(yǎng),提高汽車的性能和使用壽命,這是現(xiàn)代汽車維修行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的根本保障。傳統(tǒng)汽車維修和診斷技術(shù)具有一定局限性,無法達(dá)到現(xiàn)代人對汽車維修的要求,所以就必須創(chuàng)新汽車維修技術(shù),采用先進(jìn)的科技水平高的技術(shù),電子診斷技術(shù)就是其中一種,節(jié)約了故障診斷的時(shí)間,還提高了汽車故障排查的精確性和可靠性,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種汽車故障,然后采取有效的維修手段,維修效率和質(zhì)量同時(shí)提升,司機(jī)的人身和財(cái)產(chǎn)有保障,最大程度推動了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。
1 ?汽車維修運(yùn)用電子診斷的優(yōu)勢
1.1 多樣化的特點(diǎn)
汽車維修服務(wù)中故障診斷是首要完成的工作,以前主要是維修工進(jìn)行故障診斷,結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能分析故障,采取逐一排查的方法,最終找到汽車故障,可以使用的儀器和設(shè)備比較少,對汽車維修工的要求極其高,存在著故障診斷不準(zhǔn)確的風(fēng)險(xiǎn),司機(jī)的生命安全遭到威脅。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)具有必然性,科學(xué)技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,徹底改變了汽車維修的方式,使用電子設(shè)備開展汽車故障診斷,方式更為靈活和多樣,汽車故障排查難度降低,準(zhǔn)確性更高,避免了人為失誤造成汽車故障沒有被有效解決而埋下交通事故隱患。
1.2 系統(tǒng)性的特點(diǎn)
現(xiàn)代人對汽車維修要求更高,維修需要全方位檢測,包括零部件和安裝的各種設(shè)備,詳細(xì)的記錄檢查各種參數(shù),然后和汽車在正常運(yùn)行情況下的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,分析和判斷汽車是否有故障,或者故障在哪個(gè)部分,這是一項(xiàng)系統(tǒng)化的工作,必須具有良好的銜接性和協(xié)調(diào)性,不然就很難達(dá)到預(yù)期的診斷效果,汽車維修也就不夠理想。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)了局面,汽車維修借助于相關(guān)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了故障預(yù)防診斷,能夠系統(tǒng)的完成各個(gè)部分診斷和檢查,汽車維修更加規(guī)范和準(zhǔn)確,故障診斷花費(fèi)時(shí)間少,但是效果卻十分明顯,幫助維修工最快找到汽車問題,還能防患于未然。
2 ?現(xiàn)代汽車維修中電子診斷技術(shù)應(yīng)用分析
2.1 發(fā)動機(jī)診斷
現(xiàn)在汽車動力主要來源于發(fā)動機(jī),使用的燃料是汽油,發(fā)動機(jī)如果出現(xiàn)問題輕則不能提供動力,重則引起交通事故,產(chǎn)生爆燃,所以做好發(fā)動機(jī)故障診斷是重中之重。電子診斷技術(shù)在發(fā)動機(jī)故障排查中發(fā)揮關(guān)鍵性作用,實(shí)現(xiàn)了全方位電力診斷和分析。電子診斷第一步需要檢測信號,采用電子測量儀器示波器,達(dá)到把信號轉(zhuǎn)化為圖像的目的,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火期間的變化都會直觀顯示,明確哪個(gè)部分出現(xiàn)了故障,有針對性開展維修工作。發(fā)動機(jī)過高和過低都不好,油壓低磨損會加劇,油壓高則會造成浪費(fèi),不利于節(jié)能環(huán)保,運(yùn)行成本也會增加,利用性能分析儀器就可解決這個(gè)問題,達(dá)到對汽車故障精準(zhǔn)定位的效果。維修工通過觀察示波器顯示信息,制定切實(shí)可行的汽車維修方案,確保維修的高效性。
2.2 內(nèi)燃機(jī)診斷
汽車內(nèi)燃機(jī)故障是常見的病害,由于內(nèi)燃機(jī)是汽車結(jié)構(gòu)中一個(gè)重要構(gòu)成,直接影響著汽車運(yùn)用的穩(wěn)定性,所以在汽車維修和故障排查中必須關(guān)注內(nèi)燃機(jī)檢測。內(nèi)燃機(jī)經(jīng)常會出現(xiàn)異常響動,位置一般都會在主軸承和曲軸部分,依靠維修人員聽聲音判斷故障具體位置難度大,因此需要借助于電子診斷,在異響可能在的位置安裝聽診器和分析議,提高內(nèi)燃機(jī)異響的分貝,或者直接把異響所發(fā)出的信號傳輸?shù)皆O(shè)備上,這樣就能幫助維修人員找到異響具體位置,然后通過維修技術(shù)解決汽車故障。
2.3 油樣診斷
汽車運(yùn)行是一個(gè)機(jī)械運(yùn)動過程,產(chǎn)生摩擦屬于正常情況,生成了金屬顆粒,這些雜物會流入到油液中,想要知道汽車磨損的具體狀況,最為有效的方法就是油樣檢測,這種方法也適用于汽車維修。電子診斷技術(shù)在油樣檢測應(yīng)用較為普遍,主要采取的是光譜分析和鐵譜分析的辦法,第一種是分離法,高磁場把混在油液金屬雜物給提煉出來,通過數(shù)量和大小來判斷機(jī)械磨損實(shí)際狀況,光譜分析采用的是離子沖擊和碰撞的方式,光照射也是一種很好的辦法,通過這種方式掌握磨損情況,然后制定汽車維修和保養(yǎng)方案。
2.4 電控系統(tǒng)診斷
汽車安裝著電控系統(tǒng),實(shí)時(shí)記錄和搜集汽車運(yùn)行的參數(shù),同時(shí)也會收錄故障信息,所以電控系統(tǒng)故障排查必須先獲取這些信息,汽車只有在點(diǎn)火情況下才能讀取數(shù)據(jù)和信息,所以要打開開關(guān),啟動發(fā)動機(jī),緊接著查看防抱死系統(tǒng)報(bào)警燈,不能熄滅,不斷閃動,意味著汽車的防抱死系統(tǒng)存在著故障。維修工駕駛汽車,由于汽車處于故障狀態(tài),速度一定要低,而且要?jiǎng)蛩龠\(yùn)動,運(yùn)行一段路程后熄火,這時(shí)需要認(rèn)真檢查汽車的保險(xiǎn)絲,有問題及時(shí)更換新的。這些既可以通過維修工經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)能力去診斷,也可借助于電子診斷技術(shù),提取相關(guān)的故障信息,然后對故障進(jìn)行精確定位,以達(dá)到高效診斷和維修的目的。汽車自我診斷尤為重要,這個(gè)過程需要特別注意的是一定不能使用剎車,否則就會導(dǎo)致診斷結(jié)果不夠準(zhǔn)確。
2.5 制動診斷
制動性能好壞直接影響著汽車使用,與汽車事故存在直接關(guān)聯(lián)性,所以汽車維修需要重視制動性能診斷和檢測。實(shí)際檢測將汽車放在試驗(yàn)臺上,車子的輪胎在滾筒的中間,接下來的工作是調(diào)整位置,包括渦輪、鏈條等,汽車在滾筒的作用之下穩(wěn)定運(yùn)行,踩制動踏板,必然發(fā)生位移,借助相關(guān)的設(shè)備搜集位移數(shù)據(jù),利用指示器傳到控制臺,呈現(xiàn)位移大小,維修工就能掌握汽車制動性能,對于制動不好的汽車進(jìn)行維修。
3 ?結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)代汽車維修離不開電子診斷,具有高效率和高質(zhì)量特點(diǎn),汽車故障診斷更為精確,同時(shí)達(dá)到了全面化和系統(tǒng)化診斷的目的,精確性更高,輔助維修人員更快更好完成汽車維修,并且還能起到提前診斷的作用。
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