本刊記者 劉志良

交船接單成績(jī)滿滿，尋求轉(zhuǎn)型布局海洋牧場(chǎng)，補(bǔ)齊科技創(chuàng)新短板，加快軍民融合步伐。

2018年6月13日下午，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平冒雨來到中集來福士海洋工程有限公司煙臺(tái)基地，受到了職工們的熱烈歡迎。在廠區(qū)碼頭上，習(xí)近平近距離察看?？吭谶@里的自升式修井生活平臺(tái)，遠(yuǎn)眺“藍(lán)鯨1號(hào)”超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)、“泰山”龍門吊、海洋牧場(chǎng)平臺(tái)，詳細(xì)了解高端海洋工程設(shè)備制造、維護(hù)、運(yùn)行情況。習(xí)近平指出，“基礎(chǔ)的、核心的東西是討不來買不來的，要靠我們自力更生、自主創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)。我看你們有這個(gè)信心，希望你們迎難而上、再接再厲?！?/p>

習(xí)近平總書記的話鏗鏘有力，這是他對(duì)中集來福士提出的要求，也是對(duì)山東船舶行業(yè)提出的要求，鼓勵(lì)山東船舶行業(yè)加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提升海洋開發(fā)能力，擴(kuò)大海洋開發(fā)領(lǐng)域。面對(duì)國際國內(nèi)船市的低迷形勢(shì)，今年山東船舶行業(yè)持續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，在高端海洋工程裝備、高端客滾船以及高端海洋牧場(chǎng)等領(lǐng)域的市場(chǎng)開拓等方面實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，瞄準(zhǔn)智能化、數(shù)字化發(fā)展方向，持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新，并在加快軍民融合步伐方面實(shí)現(xiàn)了極大的飛躍。

交船成績(jī)滿滿接單收獲頗豐

對(duì)山東船舶行業(yè)來說，今年算得上是一個(gè)收獲的年份。從交船方面來看，山東省骨干船企亮點(diǎn)繽紛，青島北海船舶重工有限責(zé)任公司先后交付了“ORE TIANJIN”號(hào)、“明惠”號(hào)、“明通”號(hào)、“ORE DALIAN”號(hào)4艘40萬噸礦砂船，并且成功交付全球首例加長(zhǎng)改裝超大型集裝箱船；由海洋石油工程股份有限公司總包的世界最大噸位級(jí)浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO）P67在青島順利交付，這是國內(nèi)迄今為止，向國外交付的工程量最大、最復(fù)雜、技術(shù)要求最高的FPSO項(xiàng)目；中航威海船廠有限公司則交付了為膠東海運(yùn)（香港）有限公司建造的880客2160米車道客滾船“新永安”號(hào)，迎來了轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)刻；青島武船重工有限公司建造的我國首座深海漁場(chǎng)“深藍(lán)1”號(hào)建成交付，其投用將開創(chuàng)全球溫暖海域養(yǎng)殖三文魚的先河；蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司交付了77米秋刀魚兼魷魚釣船等多艘高端遠(yuǎn)洋漁船。

同時(shí)，山東省骨干船企還開建了多艘（座）新型船舶與海工產(chǎn)品，北船重工為海南省打造的我國首批3座用于我國南海的超大型漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“海南陵水深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺(tái)”開建，這也是全球最大深海智能漁場(chǎng)；青島武船重工開建我國最先進(jìn)、世界一流的新型深潛水工作母船；中集來福士旗下中集藍(lán)海洋科技有限公司與挪威NordlaksHavfarmAS公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)建造新一代“Havfarm”系列工船，這也是目前全球最大、最先進(jìn)的深水養(yǎng)殖工船，首制船已經(jīng)開工。

在接單方面，山東省骨干船企瞄準(zhǔn)高附加值、高技術(shù)含量領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了諸多突破。黃海造船有限公司先后簽署了2000客位/3000米車道客滾船、2300客位/2600米車道客滾船“生生3”號(hào)等造船合同；中集來福士多點(diǎn)開花，與渤海輪渡簽訂2+2艘亞洲最大多用途滾裝船建造合同，以及豪華郵輪型客滾船及豪華國際郵輪產(chǎn)業(yè)合作戰(zhàn)略協(xié)議，中集藍(lán)海洋科技公司與山東海洋集團(tuán)有限公司簽署“耕海一號(hào)”深水養(yǎng)殖網(wǎng)箱建造合同。此外，中集來福士旗下品牌普萊德游艇設(shè)計(jì)建造的亞洲最大超級(jí)游艇Illusion Plus（幻想號(hào)）在摩納哥游艇展驚艷亮相。

尋求轉(zhuǎn)型新路發(fā)力海洋牧場(chǎng)

作為支撐山東漁業(yè)走向深遠(yuǎn)海的“海上空間站”，伴隨著海洋牧場(chǎng)走向深海遠(yuǎn)海，山東海洋牧場(chǎng)平臺(tái)裝備建設(shè)快速發(fā)展。同時(shí)，作為山東省船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要方向，山東船企也開始在海洋牧場(chǎng)建造方面發(fā)力，著力引領(lǐng)全國第六次海洋漁業(yè)浪潮，實(shí)現(xiàn)了以裝備制造引領(lǐng)海洋漁業(yè)浪潮的目標(biāo)。據(jù)介紹，2017年，山東省省級(jí)以上海洋牧場(chǎng)達(dá)到55處，其中國家級(jí)21處，占全國1/3；全省海洋牧場(chǎng)綜合經(jīng)濟(jì)收入2100億元，居全國首位。在海洋牧場(chǎng)的建造方面，涌現(xiàn)出了青島武船重工、中集來福士等一批領(lǐng)先企業(yè)，建造交付了一大批先進(jìn)的海洋牧場(chǎng)裝備產(chǎn)品。

據(jù)介紹，截至目前，中集來福士累計(jì)交付16座、在建6座海洋牧場(chǎng)平臺(tái)，覆蓋并滿足山東省黃海、渤海、黃河口等各類沿岸海域使用要求，目前中集來福士正在建造國內(nèi)自動(dòng)化程度最高的智能網(wǎng)箱“長(zhǎng)鯨一號(hào)”，以及全球最大、能養(yǎng)一萬多噸三文魚的深水養(yǎng)殖工船。青島武船重工已經(jīng)交付了挪威“海洋漁業(yè)一號(hào)”、山東“深藍(lán)1號(hào)”兩座高端海洋牧場(chǎng)裝備，目前，該公司建造的“海南陵水深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖平臺(tái)”也已正式開工，該深海智能漁場(chǎng)是由3座平臺(tái)與1座保障設(shè)施構(gòu)成的超大型漁業(yè)養(yǎng)殖裝備，開創(chuàng)熱帶海域深遠(yuǎn)海大型網(wǎng)箱養(yǎng)殖的先河，是我國首個(gè)在南海開建的深遠(yuǎn)?，F(xiàn)代漁業(yè)養(yǎng)殖項(xiàng)目。

目前，經(jīng)山東省相關(guān)部門批準(zhǔn)建造的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)，建造完成后可獲得國務(wù)院農(nóng)業(yè)農(nóng)村部船舶檢驗(yàn)局《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書》《漁業(yè)船所有權(quán)證書》和《漁業(yè)船舶國籍證書》。在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部指導(dǎo)下，受山東省有關(guān)部門委托，中集來福士編制了《鋼制海洋牧場(chǎng)平臺(tái)建造與檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》《鋼質(zhì)離岸深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖休閑平臺(tái)建造技術(shù)規(guī)范(初稿)》地方標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，中集來福士還聯(lián)合中國海洋工程咨詢協(xié)會(huì)承擔(dān)《海洋工程裝備重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究》課題，針對(duì)海洋牧場(chǎng)平臺(tái)和人工魚礁生態(tài)環(huán)境原位在線觀測(cè)等新興漁業(yè)開發(fā)技術(shù)開展研究，解決關(guān)鍵技術(shù)難題，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

補(bǔ)齊創(chuàng)新短板借力智能制造

一直以來，科技創(chuàng)新是山東船舶工業(yè)的短板之一，《關(guān)于山東省船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》明確指出，山東省船舶工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，研發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新體系不健全；近幾年引進(jìn)的研發(fā)設(shè)計(jì)平臺(tái)多數(shù)處于起步階段，研發(fā)設(shè)計(jì)能力尚未完全形成，特別是船舶研發(fā)設(shè)計(jì)能力薄弱成為最大的短板。面對(duì)研發(fā)創(chuàng)新方面的短板，山東省一方面大力推行“以自主研發(fā)設(shè)計(jì)為先導(dǎo)、以重大項(xiàng)目集成創(chuàng)新為依托、產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新”的山東模式，加強(qiáng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作，實(shí)施行業(yè)重大創(chuàng)新專項(xiàng)和工程；另一方面，積極鼓勵(lì)船企加大科技研發(fā)投入力度，擴(kuò)大信貸融資支持力度，完善財(cái)稅保險(xiǎn)支持政策，營造良好的創(chuàng)新氛圍，取得了良好的效果。

同時(shí)，山東省也十分重視智能化建造在促進(jìn)船舶行業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)中的重要作用，并加快推動(dòng)新一代信息技術(shù)與先進(jìn)船舶制造技術(shù)相融合，提高智能化發(fā)展水平，推動(dòng)山東船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，構(gòu)筑山東船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。為進(jìn)一步補(bǔ)齊智能制造方面的“短板”，縮短與國內(nèi)外智能制造先進(jìn)水平的差距，一方面，山東省船企通過加強(qiáng)與“外腦”的合作，提升船企的智能化發(fā)展水平；另一方面，山東省也積極出臺(tái)各種政策，并提供專項(xiàng)資金扶植，著力提高企業(yè)的智能化發(fā)展水平。

去年，山東省國防科工辦與中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬第十一研究所（611所）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，611所將為山東省重點(diǎn)船企提供智能制造、綠色制造等領(lǐng)域的咨詢服務(wù)與技術(shù)支撐，研究成果優(yōu)先在山東省企業(yè)示范應(yīng)用，并給予山東省企業(yè)在技術(shù)和產(chǎn)品方面的優(yōu)惠政策。山東省國防科工辦還將與611所建立聯(lián)絡(luò)溝通機(jī)制，定期或不定期組織船舶工業(yè)發(fā)展座談研討活動(dòng)，眾籌解決山東省船企在智能制造推進(jìn)過程中存在的困難和問題。此外，京魯船業(yè)、威海中海源船舶科技有限公司也分別與611所簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，著力提高企業(yè)的智能化發(fā)展水平。

2017年，山東省在出臺(tái)的《關(guān)于山東省船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》中提出，大力推進(jìn)生產(chǎn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化變革，加快船舶與海洋工程裝備中間產(chǎn)品智能制造步伐，將智能制造作為山東省船舶工業(yè)強(qiáng)化管理、降本增效、提高產(chǎn)品質(zhì)量的主攻方向，大力推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)在船舶與海洋工程裝備以及配套設(shè)備設(shè)計(jì)制造過程中的應(yīng)用。同時(shí)，以智能焊接技術(shù)、涂裝、安裝為突破口，加快智能制造裝備發(fā)展，建立山東省內(nèi)造船企業(yè)智能制造項(xiàng)目庫。進(jìn)入國家“白名單”的造船企業(yè)全面建立精益制造體系，自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化水平顯著提升，建成一批智能車間、智能倉庫和智能生產(chǎn)線。為了激發(fā)山東省船企推進(jìn)智能制造的積極性，2017年，山東省國防科工辦與山東省財(cái)政廳在軍民結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金中明確提出支持船舶智能制造。

重視軍民融合實(shí)現(xiàn)深度發(fā)展

作為我國造船大省，山東省一直都十分重視推動(dòng)船舶工業(yè)軍民融合發(fā)展。隨著軍民融合戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略，山東船舶行業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)中央及山東省關(guān)于軍民融合發(fā)展的重大決策部署，將軍民融合深入發(fā)展作為船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要方面，積極探索實(shí)踐軍民融合發(fā)展新路徑，促進(jìn)軍民協(xié)同創(chuàng)新，推進(jìn)軍民資源共享，鼓勵(lì)支持該省優(yōu)勢(shì)企業(yè)（科研院所）爭(zhēng)取軍品科研生產(chǎn)資質(zhì)，積極參與軍品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，支持有條件的企業(yè)積極承接制造國防建設(shè)急需的高技術(shù)產(chǎn)品，促進(jìn)船舶行業(yè)軍民融合從初步融合向深度融合過渡，取得了優(yōu)異的成績(jī)。

據(jù)了解，早在2015年，京魯船業(yè)就被授予戰(zhàn)區(qū)級(jí)軍民通用裝備動(dòng)員中心。去年，京魯船業(yè)又被確立為華東地區(qū)（山東）船舶修造與改裝動(dòng)員中心，順利實(shí)現(xiàn)“民參軍”。京魯船業(yè)將軍民融合產(chǎn)業(yè)作為重要新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)加以培植和推進(jìn)，積極進(jìn)入國防科技和裝備科研生產(chǎn)市場(chǎng)，努力探索“以軍工技術(shù)發(fā)展民用產(chǎn)品、以民用技術(shù)服務(wù)軍工”的發(fā)展模式，先后承擔(dān)軍艦制造、維修、檢測(cè)和保障等一系列任務(wù)。黃海造船有限公司則通過搶抓“民轉(zhuǎn)軍”和產(chǎn)品升級(jí)的機(jī)遇，及時(shí)取得了保密資質(zhì)，完成了武器裝備質(zhì)量管理體系的建立、運(yùn)行和認(rèn)證工作，順利通過了國家首次“裝備承制單位資格”和“武器裝備科研生產(chǎn)許可”的聯(lián)合審查，中標(biāo)兩型5艘軍品船舶項(xiàng)目，在軍品建造之路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

山東省船舶行業(yè)在開展軍民融合工作的過程中，高度重視科研院所與高校在其中發(fā)展的重要作用，在“智力引進(jìn)”方面不斷取得進(jìn)展，夯實(shí)了開展軍民融合工作的“智囊”基礎(chǔ)。今年5月成立的青島軍民融合協(xié)同創(chuàng)新研究院就是以海軍馬偉明院士團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新資源為依托，以推進(jìn)艦船綜合電力、電磁發(fā)射、新能源接入等體系化、工程化、產(chǎn)業(yè)化為切入點(diǎn)，促進(jìn)高新技術(shù)向民用領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化，通過軍地協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，對(duì)接研發(fā)、生產(chǎn)與市場(chǎng)需求，為解決民品裝備研制任務(wù)中的共性瓶頸問題提供技術(shù)支撐，帶動(dòng)相關(guān)民用高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展；同時(shí)，兼顧軍民兩用技術(shù)雙向轉(zhuǎn)化，切實(shí)貫徹軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略、提升高新技術(shù)國產(chǎn)化裝備性能及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

青島市還引進(jìn)了高端研發(fā)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)項(xiàng)目“哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園”，該園區(qū)搭建哈船興海創(chuàng)客空間和軍民融合科技服務(wù)機(jī)構(gòu)等8個(gè)國家、省市區(qū)級(jí)產(chǎn)業(yè)孵化平臺(tái)，并榮獲了2017年中國產(chǎn)學(xué)研合作軍民融合集體獎(jiǎng)。目前，由該園區(qū)牽頭建設(shè)的青島市首個(gè)軍民融合科技創(chuàng)新中心“青島市軍民融合海洋裝備科技創(chuàng)新中心”也已正式啟動(dòng)建設(shè)，著力打造海洋裝備領(lǐng)域軍民融合協(xié)同創(chuàng)新和服務(wù)平臺(tái)。

未來，山東船舶行業(yè)還將認(rèn)真貫徹落實(shí)工業(yè)和信息化部國防科工局《關(guān)于加快推動(dòng)船舶工業(yè)軍民融合深度發(fā)展的指導(dǎo)意見》，制定山東省具體實(shí)施意見，鼓勵(lì)省內(nèi)企業(yè)與軍工集團(tuán)、軍地高校、科研院所建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建船舶工業(yè)軍民兩用工程技術(shù)研究中心、實(shí)驗(yàn)室等創(chuàng)新平臺(tái)，推進(jìn)軍民兩用技術(shù)雙向轉(zhuǎn)化共享。鼓勵(lì)支持優(yōu)勢(shì)船舶與海工制造單位積極爭(zhēng)取軍品科研生產(chǎn)資質(zhì)，依托民用船舶與海工裝備生產(chǎn)設(shè)施，承攬國防重大裝備研制生產(chǎn)任務(wù)。支持有條件企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，參與國防動(dòng)員體系建設(shè)，為實(shí)施軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略提供強(qiáng)大技術(shù)與裝備支撐。★