国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

新模式下如何破解大城市的交通擁堵

2019-01-28 17:53彭剛
成長·讀寫月刊 2019年1期
關(guān)鍵詞:觀音橋停車樓商圈

彭剛

黨的十九大指出中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,我國社會(huì)主要矛盾已經(jīng)發(fā)生重大轉(zhuǎn)化,當(dāng)前社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。汽車進(jìn)入家庭方便了人民的生活,提高了人民的幸福感、獲得感,但同時(shí)一個(gè)新的問題擺在了我們的面前,大量的汽車對(duì)城市的交通帶來了嚴(yán)重的擁堵和停車難,今天我們就以重慶市觀音橋地區(qū)為例,來探尋如何破解交通擁堵的現(xiàn)實(shí)問題。

一、觀音橋地區(qū)交通擁堵成因

觀音橋地處重慶直轄市的北大門,是通向江北機(jī)場和火車北站的必經(jīng)之路,觀音橋步行街是中國著名商業(yè)街,是目前重慶規(guī)模最大,業(yè)態(tài)最豐富、功能最完善的超大型購物中心。由此帶來了大量的人流、物流、車流,讓觀音橋地區(qū)的道路長期擁堵,不堪重負(fù)。車輛亂停亂放擠占了大量有效道路資源,導(dǎo)致了道路通行不暢,道路通行不暢又引起車輛的亂停亂放的惡性循環(huán),如何破解這道難題?當(dāng)?shù)卣Y(jié)合實(shí)際問需于民,以建立體停車系統(tǒng)、打造一環(huán)八橫六縱交通路網(wǎng)等方式來破解道路交通擁堵,我認(rèn)為發(fā)展的問題最終要靠發(fā)展來解決,必須通過以下措施來逐步完善緩解堵車停車難的問題。

二、必須以新的模式和思路來認(rèn)識(shí)、分析問題

(一)增加“小軌道”換乘系統(tǒng)和立體停車樓建設(shè)

按照觀音橋地區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì),在觀音橋地區(qū)將增加人行過街設(shè)施及“小軌道”換乘系統(tǒng),將軌道站臺(tái)、公交車站臺(tái)、出租車站臺(tái)、停車樓等連為一體,真正實(shí)現(xiàn)人性化的“人車分流”,方便市民出行,提高車輛通行效率。據(jù)政府相關(guān)人士表示,結(jié)合觀音橋地區(qū)交通實(shí)際,將構(gòu)建區(qū)域內(nèi)總里程約11公里的空間“小軌道”換乘系統(tǒng),輔以立體停車樓、公交站場,輕軌站點(diǎn),有機(jī)連接重點(diǎn)商業(yè)區(qū)域、重要節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“限車不限人”的目標(biāo)。同時(shí),隨著停車系統(tǒng)的整合和新建,觀音橋地區(qū)停車位也將由現(xiàn)在的1萬多個(gè)增加到近4萬個(gè)。在此基礎(chǔ)上,觀音橋還啟動(dòng)了新增車庫層數(shù)或雙層機(jī)械式停車位的方式,以增加停車位數(shù)量。另外,三個(gè)立體停車樓即將亮相,“P+R”模式快步走進(jìn)市民生活?!癙+R”模式源自國外,意為停車-換乘系統(tǒng),通常是指與公共交通樞紐銜接、收費(fèi)低廉的停車場,通過低廉的停車費(fèi)和便捷的換乘,將部分私車交通吸引到公共交通中來。在計(jì)劃試點(diǎn)“P+R”模式中,當(dāng)?shù)卣Y(jié)合正在進(jìn)行中的舊城改造,打算首批設(shè)立多個(gè)專用停車樓,分別是原三鋼廠地塊停車樓,有三千多個(gè)車位;鷂子丘地塊停車樓,有六千多個(gè)車位;原花市、天天漁港地塊停車樓,有二千五百多個(gè)車位;力爭早日開工,早日建成。這幾個(gè)停車樓的位置是相互協(xié)調(diào)互為補(bǔ)充,扼守了進(jìn)出商圈的三個(gè)主要出入口,方便車輛流動(dòng),人員出入便捷。當(dāng)?shù)卣€將出臺(tái)相關(guān)辦法,降低停車費(fèi)用,吸引市民將私家車停放在“P+R”停車場中。我想,隨著這種新模式的有效運(yùn)行,主城區(qū)其他地方也會(huì)建設(shè)類似停車場,以呼應(yīng)整個(gè)重慶主城區(qū)的交通變革,滿足市民對(duì)便捷出行的美好愿望。目前,從市規(guī)劃局了解到,我市3年前就對(duì)“P+R”模式進(jìn)行過專題研究,調(diào)查發(fā)現(xiàn),公共交通站點(diǎn)周邊3到5公里范圍內(nèi)的私家車主,最希望能使用這種停車場,因此曾提出在軌道交通的重要車站附近,預(yù)留P+R停車場以及換乘設(shè)施用地的建議。一般而言,P+R停車場規(guī)模不宜太小,在五百個(gè)車位左右比較合適。此外,P+R停車場除了需要占地,對(duì)周邊路網(wǎng)要求也比較高,這也是規(guī)劃布局遇到的一個(gè)難題。

(二)積極推進(jìn)一環(huán)八橫六縱立體交通,加快兩條主干道建設(shè)

目前,觀音橋地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展超前,人民的生活節(jié)奏加快,當(dāng)?shù)卣e極推進(jìn)一環(huán)八橫六縱中的東大道、北大道兩條主干道的籌備工作,以緩解觀音橋和紅旗河溝兩大節(jié)點(diǎn)交通擁堵。東大道南起三鋼二支路城市印象路口,北至洋河北路黃泥塝立交。該路分左、右兩幅,左線全長1.38公里,隧道長1.12公里;右線全長2.36公里。該路段通車后,將有效聯(lián)接北濱路和紅黃路,打通觀音橋向北的快速通道,使觀音橋東部擁有一條完整的南北向干道,直通人和立交、黃泥磅立交、機(jī)場高速,同時(shí)每小時(shí)可承擔(dān)約1千臺(tái)車輛的交通量,分流商圈環(huán)道和建新南北路約百分之十的過境交通量。北大道東起洋河中路洋河體育場路段,西至渝澳大道,接愛丁堡北側(cè)道路,全長2.19公里。北大道的實(shí)施,建成觀音橋環(huán)道外圍“保護(hù)殼”,每小時(shí)可承擔(dān)約1.2千臺(tái)車輛的交通量,分流商圈環(huán)道和紅旗河溝立交約百分之十五的轉(zhuǎn)換交通。在當(dāng)?shù)卣拇罅χС窒?,觀音橋商圈聯(lián)合規(guī)劃多部門開展《觀音橋商圈交通綜合改善規(guī)劃》設(shè)計(jì),按照該規(guī)劃,觀音橋地區(qū)將實(shí)現(xiàn)新增骨干道路和支路總里程19公里左右,形成“一環(huán)八橫六縱”的城市快速主次干道路網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)架和系統(tǒng)的支路網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)干道與支路的無縫“對(duì)接”。

三、創(chuàng)新交通管理模式,鼓勵(lì)民眾參與,最終解決觀音橋地區(qū)交通擁堵問題

按照“一環(huán)八橫六縱”的骨干路網(wǎng)規(guī)劃,將加快修建觀音橋商圈環(huán)道外圍東、西、南、北四個(gè)方向的骨干道路,打通東西向、南北向快速過境通道,實(shí)現(xiàn)車輛的快速進(jìn)出和轉(zhuǎn)換,減輕內(nèi)部干道壓力。按照該規(guī)劃,觀音橋地區(qū)將實(shí)現(xiàn)新增骨干道路和支路總里程19公里,形成“一環(huán)八橫六縱”的城市快速主次干道路網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)架和完整的支路網(wǎng)絡(luò),并實(shí)現(xiàn)干道與支路的有機(jī)“駁接”,強(qiáng)化軌道交通建設(shè),點(diǎn)、面結(jié)合,早日建成重慶軌道交通網(wǎng)絡(luò),引導(dǎo)大眾選擇軌道交通出行,極大的減輕公路交通壓力。與此同時(shí),增加人行過街設(shè)施及“小軌道”換乘系統(tǒng),加快立體停車樓建設(shè),增加車庫層數(shù)或雙層機(jī)械式停車位,修建屋頂停車場的方式緩解停車難,同時(shí)政府要鼓勵(lì)民眾積極參與交通管理,學(xué)習(xí)東京交通管理經(jīng)驗(yàn)建立“駐車監(jiān)視員”制度,發(fā)揮當(dāng)?shù)孛癖妳⑴c交通管理的積極性和強(qiáng)有力的監(jiān)督作用,有效釋放道路空間提高通行效率,加快觀音橋地區(qū)智慧城市建設(shè)和管理,以智慧路網(wǎng)、智慧物流、智慧管理、為重要內(nèi)容,以信息技術(shù)高度集成、信息資源綜合運(yùn)用為主要特征的大交通發(fā)展新模式,是解決交通問題的最佳方法,從而大幅提高城市交通運(yùn)輸體系的管理水平和運(yùn)行效率為出行者提供全方位的交通信息服務(wù),有效解決觀音橋地區(qū)的交通擁堵的難題,早日實(shí)現(xiàn)人民日益增長的美好生活需要,增加人民的幸福感、獲得感。

猜你喜歡
觀音橋停車樓商圈
打造世界級(jí)文旅窗口 構(gòu)建千億級(jí)黃金商圈
某商業(yè)+停車樓錯(cuò)層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)若干問題及措施
重慶主要步行街調(diào)研報(bào)告
焦石壩地區(qū)五峰組觀音橋段平面展布特征研究
農(nóng)產(chǎn)品電商圈的“烏托邦”
商圈商業(yè)的秘密:創(chuàng)新
商圈檔案
重慶軌道交通3號(hào)線觀音橋站擁堵成因及改造方案
绍兴县| 西安市| 如东县| 奉新县| 贵溪市| 池州市| 屯留县| 柳林县| 司法| 丹棱县| 龙泉市| 贺兰县| 平凉市| 延边| 阿尔山市| 定结县| 包头市| 泉州市| 桃源县| 陕西省| 陵川县| 乌海市| 昌图县| 海城市| 交城县| 讷河市| 承德县| 台中县| 丰顺县| 遂平县| 鞍山市| 河曲县| 木兰县| 天津市| 长寿区| 神池县| 贵阳市| 汽车| 张家口市| 宁国市| 邵东县|