李俊敏 祝晨璐

摘 要：我國(guó)的公路建設(shè)雖然取得了巨大的成就，公路總里程每年以飛快的速度增長(zhǎng)，但是公路網(wǎng)整體服務(wù)功能卻存在不少問(wèn)題，需要盡快得到解決。本文主要介紹了舊瀝青路面材料的再生利用技術(shù)，對(duì)其施工技術(shù)、施工要求和存在問(wèn)題進(jìn)行了分析，希望可以為公路養(yǎng)護(hù)工程的課題研究提供一些有價(jià)值的建議。

關(guān)鍵詞：舊瀝青;路面材料;公路養(yǎng)護(hù)工程

一、舊瀝青概述

瀝青是一種比較復(fù)雜的高分子化合物，瀝青的老化不是物理性質(zhì)的老化，而是化學(xué)成分發(fā)生了變化，使得瀝青的粘結(jié)性降低，路面出現(xiàn)一些裂縫和破損。瀝青的老化一般都是失去了活性，軟化點(diǎn)升高、延展度降低，假如能夠恢復(fù)瀝青的活性，就可以讓舊瀝青恢復(fù)以前的作用，技術(shù)人員已經(jīng)可以對(duì)舊瀝青材料進(jìn)行處理使其成為再生材料。當(dāng)前重復(fù)利用瀝青的主要方法是在舊瀝青材料中摻和一些瀝青再生復(fù)活劑，或者其他的催化劑，對(duì)其進(jìn)行熱處理，讓其化學(xué)性質(zhì)發(fā)生變化，恢復(fù)到新瀝青材料的作用。對(duì)舊瀝青材料改造后重新鋪筑的瀝青路面，叫做再生瀝青路面。

二、材料的準(zhǔn)備

舊瀝青路面是不完全相同的，需要對(duì)不同的材料進(jìn)行分類處理，比如說(shuō)瀝青渣油、瀝青碎石、瀝青混凝土等，分類收集后要將不同的材料放在制定的地點(diǎn)，并做好防雨防潮保護(hù)工作。采集舊瀝青材料可以采用十字鎬、挖掘機(jī)等進(jìn)行翻挖，在翻挖過(guò)程中，注意不要摻入其他的雜物，保持瀝青材料的純度。挖出來(lái)的瀝青材料要進(jìn)行破碎處理和篩選，讓其符合材料的加工標(biāo)準(zhǔn)，舊瀝青破碎的越細(xì)小，對(duì)于后續(xù)的施工也就越有利，為了做到細(xì)小化破碎，在處理材料是要使用機(jī)器對(duì)其進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，并在再次利用之前加入一些新的化學(xué)材料，讓舊瀝青可以獲得再生材料的效果。

三、材料的鑒別、試驗(yàn)

舊瀝青材料在進(jìn)行再利用加工前，要做好取樣試驗(yàn)工作，在取樣環(huán)節(jié)中，操作人員一般都要用抽提萃取裝置進(jìn)行萃取，然后對(duì)其進(jìn)行加熱處理，取出里面的苯類物質(zhì)，再對(duì)舊瀝青材料的延展性和軟化度測(cè)驗(yàn)，以此判斷舊瀝青材料的老化程度，便于后續(xù)針對(duì)性展開(kāi)處理。在對(duì)舊瀝青材料進(jìn)行活性恢復(fù)時(shí)，主要運(yùn)用的是復(fù)活劑，在處理中，瀝青的化學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生一些變化，所以在施工前，還需要對(duì)其化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行還原，當(dāng)其性能符合標(biāo)準(zhǔn)后就可以開(kāi)展施工了。以上的步驟都完成后，試驗(yàn)人員要對(duì)處理材料進(jìn)行模擬施工，測(cè)驗(yàn)再生材料是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就可以進(jìn)入到實(shí)際的施工中，如果沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，那么就要繼續(xù)優(yōu)化處理。

四、再生瀝青路面的施工

（一）混合料的拌和

在對(duì)舊瀝青材料的收集工作中，收集人員要對(duì)不同類型、不同性狀的材料分類歸化，按照顆粒大小，分別放置粗細(xì)不同的材料，并對(duì)每一個(gè)料源的材料都要分別取樣。取樣之后要進(jìn)行試驗(yàn)，按照規(guī)范的流程進(jìn)行試拌、試鋪，再大批量生產(chǎn)，在配料中，操作人員要對(duì)不同規(guī)格的材料都要分類按要求進(jìn)行比例配制，而且處理方式也有區(qū)別。其中瀝青材料是采用導(dǎo)熱油加熱的方式處理，溫度控制在160℃-170℃之間，礦料的加熱溫度則要稍微高出瀝青10℃左右，而兩者攪拌的混合材料則是要保持在150℃到160℃之間，并且不能出現(xiàn)溫度偏差太大的材料，一旦混合料的溫度超過(guò)200℃，那么這部分的材料就只能作廢了。在熱材料的篩選工作中，篩選人員要認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量審核，對(duì)于不合格的材料要及時(shí)廢棄，以免影響整體材料的效果。而在混合材料的加工攪拌中，操作人員要保證攪拌的速度保持一個(gè)平穩(wěn)的速率，確保材料能夠均勻混合。

（二）混合料的運(yùn)輸

混合料的運(yùn)輸要注意四點(diǎn)要求：①在裝載攪拌料的時(shí)候，每裝載一斗材料就要移動(dòng)一下運(yùn)輸車(chē)的位置，避免混合料中粗細(xì)不同的顆粒產(chǎn)生分離，同時(shí)要注意裝料的下落高度，盡量以最低的落點(diǎn)放置。②運(yùn)輸材料時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候，或者運(yùn)輸艙的溫度低于10攝氏度的時(shí)候，運(yùn)輸車(chē)輛的運(yùn)輸艙需要加蓋篷布進(jìn)行保護(hù)。③在混合料的持續(xù)鋪攤期間，運(yùn)料車(chē)不能和鋪攤機(jī)器距離太近，應(yīng)該盡量控制在十厘米以上，在卸料時(shí)運(yùn)料機(jī)要停下來(lái)，緊靠鋪攤的推動(dòng)前進(jìn)。④對(duì)于攪拌不均勻的材料要及時(shí)篩選出來(lái)，對(duì)于攪拌過(guò)程中沉底的材料也要及時(shí)廢棄，防止這些材料對(duì)工程的質(zhì)量造成不利影響。

（三）混合料的攤鋪

在鋪筑材料之時(shí)，要對(duì)材料的下層進(jìn)行檢查，注意下層材料的純度，避免混雜物的污染，對(duì)于不合格的材料要及時(shí)廢棄，避免影響整體材料的使用。鋪攤材料的溫度需要把控好，一般溫度要在130攝氏度以上、165攝氏度以下，而在溫度較低的環(huán)境中攤鋪也不能超過(guò)175攝氏度。另外在降水環(huán)境下，或者外界氣溫低于10℃的時(shí)候，都要避免開(kāi)展鋪攤工作，假如材料遇到水，就必須得廢棄，不能因?yàn)楣?jié)約資金，不舍得廢棄而造成工程質(zhì)量降低。

（四）混合料的壓實(shí)

混合料的壓實(shí)需要注意四點(diǎn)要求：①混合料經(jīng)過(guò)鋪攤時(shí)要及時(shí)檢查路面，確保路面的平整結(jié)實(shí);②壓實(shí)工作要按照規(guī)定的設(shè)備和流程操作;③初壓和振動(dòng)碾壓要注意放慢速度，勻速行進(jìn)，保持材料的穩(wěn)固黏合;④在碾壓路面時(shí)，壓路機(jī)要沿著直線前進(jìn)，不能停頓或者轉(zhuǎn)彎。

五、結(jié)語(yǔ)

舊瀝青的再生利用對(duì)于資源的節(jié)約和環(huán)境的保護(hù)有著積極的意義，雖然在再生應(yīng)用過(guò)程中會(huì)遇到不少難題，但是只要爭(zhēng)取解決問(wèn)題，采用科學(xué)的方法處理，就可以實(shí)現(xiàn)良好的利用。

參考文獻(xiàn)：

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