范 波,姜志杰,陳 力,李洪鈞,何 焱
(軍事科學院 國防科技創(chuàng)新研究院,北京 100071)
合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar, SAR)與目標之間的相對運動對目標回波產(chǎn)生相位調(diào)制,從而在方位向形成近似線性調(diào)頻信號,對此線性調(diào)頻信號進行脈沖壓縮即可實現(xiàn)方位向高分辨。這種高分辨成像以雷達與目標之間的穩(wěn)定運動關系為前提,實際無人機載SAR平臺受大氣湍流及振動的影響,往往無法保持穩(wěn)定的飛行參數(shù)及飛行姿態(tài),這時SAR回波疊加了相位誤差,從而造成SAR圖像散焦,分辨率下降[1-3]。
SAR運動補償方法主要有兩類:基于導航信息的運動補償算法和基于回波數(shù)據(jù)本身的運動補償算法[4]?;趯Ш叫畔⒌倪\動補償算法性能與導航設備的測量精度直接相關。隨著雷達分辨率的不斷提高,SAR運動補償?shù)木纫笠苍絹碓礁摺,F(xiàn)階段,國內(nèi)尚未建立完善的高精度全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng),慣導系統(tǒng)的測量精度通常不能滿足高分辨SAR運動補償要求,從而使得基于導航信息的運動補償算法應用受到極大制約?;诨夭〝?shù)據(jù)本身的運動補償算法,通常也被稱作自聚焦算法。這類算法完全由回波數(shù)據(jù)驅(qū)動,不依賴于昂貴的導航設備對平臺運動的測量信息,且具有較好的魯棒性,是現(xiàn)階段可供實用的性價比較高的一類算法。
已有研究主要集中在誤差統(tǒng)計特性和估計方法方面。不失一般性,誤差估計方法可分為基于模型和非模型兩大類,有代表性的SAR自聚焦算法,有基于子孔徑技術的圖像偏移[2](Map Drift, MD)算法及相位梯度自聚焦算法[3, 5-10](Phase Gradient Autofocus, PGA)。這些方法能夠有效補償平臺非平穩(wěn)運動,改善SAR成像質(zhì)量,但也存在如下不足:MD算法本質(zhì)上是估計SAR方位向回波的多普勒調(diào)頻斜率,因此只能補償SAR回波中的二次相位誤差。PGA算法是一種非模型的相位誤差估計方法,無需估計相位誤差的階次,對低階和高階的相位誤差均具有較好的補償效果,但經(jīng)典的PGA算法只適用于聚束SAR成像,對條帶SAR成像應用效果較差。此外,近年來研究人員還將自聚焦算法與硬件處理器件結(jié)合起來,并對算法進行了相應改進,以滿足實時成像需求[11-12]。
本文基于國產(chǎn)X波段無人機載SAR實測數(shù)據(jù),研究了無人機載條帶SAR運動補償問題,提出一種適用于條帶SAR運動補償?shù)母倪MPGA算法。
SAR正側(cè)視成像示意圖, 如圖1所示。
圖1 條帶SAR正側(cè)視成像示意圖
Fig.1 Stripmap SAR broadside imaging geometry
圖中H為載機高度;(x,y)為雷達目標位置坐標;R0為成像斜距;Va為載機速度;θ為雷達天線波束寬度;β為雷達波束擦地角。又記τ為快時間,t為慢時間。理想狀態(tài)下,t時刻雷達與目標瞬時斜距為
(1)
假設雷達發(fā)射線性調(diào)頻信號,則靜止目標回波可表示為
exp[jπKr(τ-Δτ)2]exp(-j2πfcΔτ)
(2)
調(diào)頻變標(Chirp Scaling, CS)算法具有很高的成像精度,能夠完成對目標回波的距離徙動校正和二次距離壓縮。CS算法主要包括三個步驟,分別為CS變換、距離壓縮、方位壓縮。經(jīng)過CS變換、距離向匹配濾波,變換到“距離-多普勒”域后,雷達信號可表示為
(3)
式中:Bd為方位向回波信號的多普勒帶寬;ft為多普勒頻率;λ為雷達波長;Br為發(fā)射信號帶寬。式(3)中的指數(shù)函數(shù)包含之項,其中第一項為方位聚焦項,第二項反映目標橫向位置,第三項為距離壓縮后的殘留相位。實際中,由于平臺運動的不理想,式(1)不能嚴格成立,回波信號的相位與理想值存在誤差φ(ft),此時式(3)可近似修正為
(4)
式(4)與方位向參考函數(shù)相乘,消去殘留相位后可得
exp[-j2πftΔt+jφ(ft)]
(5)
變換到圖像域可表示為
(6)
式中: ?表示卷積;F-1表示逆傅里葉變換。式(6)表明,未補償運動誤差時,雷達圖像是理想圖像與相位噪聲信號逆傅里葉變換的卷積。
不同階次的相位誤差對圖像質(zhì)量的影響各異,如圖2所示。一次相位誤差使得目標聚焦后的位置發(fā)生偏移;二次相位誤差使得目標聚焦后的主瓣展寬,旁瓣升高;三次相位誤差造成主瓣發(fā)生畸變,同時產(chǎn)生不對稱分布的旁瓣,引起圖像對比度下降。
MD算法利用子孔徑成像原理,可補償二次相位誤差,但無法補償高階相位誤差。PGA算法充分利用圖像中的特顯點信息,基于最大似然原理估計相位誤差曲線,能夠很好地補償?shù)碗A和高階的相位誤差。
圖2 不同階次相位誤差對成像的影響
Fig.2 The impacts on imaging of different order phase errors
對于圖像中的特顯點目標,將其橫向移動至圖像中心處,然后作橫向傅里葉變換可得
exp[jφ(ft)]
(7)
此時,相位誤差函數(shù)可根據(jù)S2(τ,ft)估計:
φ(ft)=Arg(S2(τ,ft))
(8)
式中: Arg()表示取相位函數(shù)。PGA算法正是基于這一原理實現(xiàn)對相位誤差曲線的估計,具體實現(xiàn)時,選取的特顯點數(shù)目較多,對相位誤差函數(shù)采用最大似然估計,且經(jīng)過多次迭代以提高估計精度。由于運動誤差引起的相位誤差函數(shù)具有空變特性,因此需要對條帶SAR圖像進行分塊處理,以達到較好的自聚焦效果。具體實現(xiàn)步驟如下:
(1)條帶SAR圖像分塊與特顯點選取
將條帶SAR圖像在距離向和方位向分割為若干塊,每一個子塊內(nèi),近似認為相位誤差函數(shù)在空域上是不變的。假定離散化后的SAR圖像數(shù)據(jù)為s(m,n),m為距離向位置下標,n為方位向位置下標。特顯點的選取一般分為兩步,首先在每一距離單元內(nèi)選取一個特顯點,然后將初選的特顯點能量進行排序,將能量小于最大值25 dB的特顯點剔除,余下的特顯點作為PGA算法迭代使用。
(2)圓移
將特顯點沿橫向循環(huán)移位至圖像中心,以消除目標橫向位置引起的線性相位項,同時保留誤差相位項,圓移后的圖像記為s1(m,n)。
(3)加窗
加窗是為了降低鄰近散射點和雜波背景的干擾。一般來說,當圖像包含有金屬、建筑物等顯著人造目標時,窗長可以采用自動估計的方法。首先將圓移后的雷達圖像沿距離向非相干疊加,即
(9)
g(n)從橫向中心開始沿兩側(cè)成衰減分布,通常取峰值下降10 dB處間距,然后擴展50%作為窗寬,窗形式選擇矩形窗。當圖像主要由自然地物目標構(gòu)成缺乏明顯特征時,可選擇遞減窗長的方法。窗長的初始值一般選擇為數(shù)百個分辨單元,加窗后圖像記為s2(m,n)。
(4)相位誤差估計
對圓移加窗后的雷達圖像s2(m,n)進行橫向FFT得到S2(m,n),則相位誤差梯度的最大似然估計為
(10)
將梯度函數(shù)P(n)沿橫向求和, 即可估計相位誤差為
(11)
通常利用式(11)對原始圖像補償后,還需要進行多次迭代才能達到較好的自聚焦效果。一般經(jīng)過5~10次迭代后算法即可收斂,殘留的相位誤差很小。此時若自動計算窗長,窗長基本不變。
綜上所述,結(jié)合CS成像算法的PGA自聚焦流程如圖3所示。
利用不同分辨率、不同成像場景的無人機載X波段SAR實測數(shù)據(jù)對算法進行驗證。圖4為0.5 m分辨率SAR數(shù)據(jù)應用本文算法前后成像效果對比圖,成像場景為國內(nèi)中原某地區(qū)。圖5為2 m分辨率SAR數(shù)據(jù)應用本文算法前后成像效果對比圖,成像場景為國內(nèi)西北某地區(qū)。兩圖中縱向為成像方位向。經(jīng)過自聚焦后,圖像對比度、信雜比都有明顯改善,具體表現(xiàn)在以下三方面:第一,明顯提高了目標的邊緣和輪廓清晰程度,如圖中A,C,E,F(xiàn)區(qū)域,特別是道路、河流的邊緣變得十分明顯;第二,增強了對鄰近目標的分辨能力,圖像包含豐富的細節(jié)信息,如圖中A,B,D,G區(qū)域;第三,提升了對微弱目標的成像效果,如圖中C區(qū)域所示,自聚焦前湮沒在雜波中的小路以及河堤上的一些點狀目標得到顯現(xiàn)。表明本文方法對不同分辨率、不同場景SAR數(shù)據(jù)均有良好的自聚焦效果,算法具有很好的魯棒性能。
圖3 結(jié)合CS算法的SAR PGA自聚焦流程
Fig.3 Autofocus steps of SAR PGA combined with CS algorithms
圖4 0.5 m分辨率自聚焦效果對比圖
Fig.4 Autofocus results of 0.5 m resolution
圖6為本文方法10次迭代過程中窗長變化圖。從圖中可以看到,經(jīng)過5~7次迭代后,窗長開始收斂,變化不明顯,更多的實驗表明這一結(jié)論具有普遍性??焖俚氖諗磕芰κ潜疚姆椒ㄍ度雽嵱玫闹匾WC。
圖5 2 m分辨率自聚焦效果對比圖
圖6 PGA算法迭代窗長變化圖
Fig.6 PGA iteration window lengths
針對0.5 m分辨率SAR數(shù)據(jù),分別利用MD與本文算法對圖像進行自聚焦處理。兩種算法提取的相位誤差曲線如圖7所示。由于MD算法本質(zhì)上是估計多普勒調(diào)頻斜率,因而得到的相位誤差曲線是二次的,PGA算法提取到的誤差曲線不是簡單的二次曲線,具有豐富的高階信息。利用MD算法和本文算法自聚焦效果圖如圖8所示。從圖中可以看到,MD算法雖然能夠改善圖像質(zhì)量,但由于不能補償高階相位誤差,因而自聚焦后的圖像仍然存在散焦現(xiàn)象。同MD算法相比,本文算法處理后目標的邊緣輪廓更加清晰明顯,圖像細節(jié)信息更為豐富完整。
圖7 MD與PGA算法提取的相位誤差曲線
Fig.7 Phase error curves of MD and PGA algorithms
圖8 本文算法與MD算法聚焦效果對比
Fig.8 Autofocus results of the proposed PGA algorithm and MD algorithm
平臺運動的不理想對SAR成像質(zhì)量有著嚴重影響,本文結(jié)合CS算法,提出了一種適用于無人機載條帶SAR成像的改進PGA自聚焦算法,該方法通過對圖像進行分塊,利用分塊圖像強散射點實現(xiàn)對非理想運動帶來的相位誤差的準確估計,突破了PGA算法不適用于條帶SAR成像的局限性。實驗結(jié)果表明,針對不同分辨率、不同場景的條帶SAR數(shù)據(jù),該方法能夠明顯改善SAR圖像質(zhì)量,提高SAR圖像分辨率,且具有很快的收斂速度和很好的適應性。