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污水工程頂管施工技術(shù)應(yīng)用方案

2019-02-15 11:34董智杰
水科學(xué)與工程技術(shù) 2019年1期
關(guān)鍵詞:螺旋管外管后背

董智杰

(河北省水利工程局,石家莊050000)

頂管施工技術(shù)作為一種非開挖工程技術(shù)手段在市政管道鋪設(shè)、城市軌道基建、水利引水隧洞掘進等工程上應(yīng)用廣泛,該技術(shù)能夠有效減少對地上建筑物及交通的影響,并且在穩(wěn)定土層和保護環(huán)境等方面有較大優(yōu)勢。19世紀末,美國將頂管施工技術(shù)應(yīng)用到北太平洋鐵路的鋪設(shè)開啟了頂管施工在實際工程運用上的先河。此后,日本、德國等國家紛紛將此施工技術(shù)應(yīng)用到其城市基礎(chǔ)建設(shè)中。我國于建國初期首次在北京某污水管道埋設(shè)上試用了頂管法施工,取得了很好效果。隨后我國上海、南京等城市相繼引入頂管施工技術(shù)在城市排水、供水、污水處理工程上,頂管施工技術(shù)開始逐步發(fā)展起來。目前頂管施工技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展相對比較成熟,但實際工程應(yīng)用方面相比國外我國較少,國內(nèi)的一些頂管施工技術(shù)方案只能針對特定的工程背景,對于某些頂管施工工程不具有參考意義。本文以北京大興區(qū)周梨路污水工程采用頂管施工技術(shù)為例,闡述了如何應(yīng)用該施工技術(shù),提供給同類工程施工借鑒與參考。

1 工程概況

本工程位于北京市大興區(qū)周梨路(北高各莊~魏永路),管線全長2465.5m,檢查井61座;埋深3.5~7m設(shè)計污水干管。設(shè)計污水干管管徑D=500mm,自南向北接入魏永路D=800mm設(shè)計污水干管。沿途設(shè)置D=400mm污水支線,接納周圍村莊污水,管道采用鋼筋混凝土鋼承口管道(Ⅲ級),頂管方式施工。沿線設(shè)27座工作井、29座接收井,長2233.5m,明挖施工232m。頂管工作坑分為頂進坑與接收坑,工作坑平面為矩型,其中頂進坑27座,內(nèi)凈空尺寸4.0m×6.0m;接收坑有29座,內(nèi)凈空尺寸4.0m×4.0m,工作坑深3.5~7.0m。工作坑為臨時結(jié)構(gòu),采用只設(shè)初期支護倒掛井壁法施工,井壁及底板厚250mm。施工完成后直接將工作坑回填,不拆除。

2 頂管施工

2.1 施工方式

周梨路設(shè)計污水干管,管徑D=500mm,自南向北接入魏永路D=800mm設(shè)計污水干管。沿途設(shè)置D=400mm污水支線,管材采用鋼筋混凝土鋼承口管道(Ⅲ級)。DN500/DN400管道,屬于小口徑頂管,因此使用小型鉆頂施工方式。

2.2 小型鉆頂施工

2.2.1 后背墻的設(shè)計安裝

采用混凝土結(jié)構(gòu)與鋼桶設(shè)計組成機械式頂管的后背結(jié)構(gòu);后背鋼桶的厚度為0.2m,高度1.8m;將鋼桶安裝在與后背墻垂直的地面上,使用C20強度的素混凝土填充鋼桶與后背墻之間產(chǎn)生的間隙; 頂進坑后背要滿足頂管頂進過程中頂進機的最大頂力;鋼桶中心要保持與頂進管道在一條軸線上,防止偏心引起不穩(wěn);后背的安裝偏差控制:垂直度控制在后背高度的0.1%以內(nèi),水平扭轉(zhuǎn)度控制在后背寬度0.1%以內(nèi)。

2.2.2 推進機臺、機臺底座、激光經(jīng)緯儀安裝

后背混凝土施工完成后,根據(jù)管道中心軸線安裝推進機臺底座及機臺,將機臺與頂進坑底板固定牢固,要求施工中不得移動。按設(shè)計給定的方向及坡度安裝指向激光經(jīng)緯儀。

2.3 頂管頂進施工

(1)將先導(dǎo)管頂進入土,按照激光指定的方向,調(diào)整先導(dǎo)管方向,使得激光點始終照射到光靶中心。

(2)先導(dǎo)管鉆頭進入土體1.0m后,將出土外管安放到頂進臺中心,將先導(dǎo)管與出土外管連接。

(3)出土螺旋管放入頂進臺中心后端,開動頂鎬,將出土螺旋管頂入出土外管中心,轉(zhuǎn)動機芯,出土螺旋管旋入先導(dǎo)管后端,連接緊密后,向前頂進。每節(jié)出土螺旋管與出土外管長度1.0m,每頂進1.0m,進行一次出土螺旋管與出土外管的安裝、連接。連續(xù)不停施工,直至先導(dǎo)管至接收坑。

(4)將先導(dǎo)管徐徐推出接收坑洞口后,在出土螺旋管及出土外管后端連接掘進機機頭,然后將機頭頂進入土,待機頭全部進洞后,安裝機頭所用的液壓油管及高壓水管。

(5)在導(dǎo)管頂進機頭推進過程中,同時在接收坑進行先導(dǎo)管、出土外管及螺旋管的接收、拆除工作。

(6)機頭后部連接鋼筋混凝土管道,頂進過程中,每節(jié)管道均需要油缸推進、回縮、安裝液壓油管及高壓水管。每頂進1.0m,在接收坑拆除出土外管和螺旋管,在頂進坑連接鋼筋混凝土管道,依次循環(huán),直到機頭進入接收坑內(nèi),完成整個頂管施工。

(7)污水管道及檢查井具備閉水條件時,即可進行管道帶井閉水試驗。使用磚砌對管道兩端進行堵水,磚砌達到一定強度后,再往閉水段注水。

(8)閉水試驗合格后,對溝槽回土填埋。兩側(cè)回填土高差不大于30cm,嚴禁單側(cè)填高。每層回填高度不大于20cm,回填料中不能有大塊碎石、磚頭、淤泥等建筑垃圾,回填土必須分層整平夯實。

2.4 頂管施工

2.4.1 停頂處置

頂管頂進施工中,遇有特殊情況,停止頂進施工。為防止頂管停頂時發(fā)生抱管現(xiàn)象,每停頂5h,對管外壁進行潤滑泥漿補注1次,注漿自掘進機后第1節(jié)管開始,依次向后進行。每停頂10h開動主頂千斤1次,緩慢向前推進100mm。

2.4.2 管道軸線偏離

頂管施工過程中頂進姿態(tài)控制不當,監(jiān)測方式不準確,往往會造成管道軸線與原定設(shè)計軸線偏差過大,管道發(fā)生彎曲,嚴重會造成管節(jié)損壞,接口滲漏。主要采取以下處理措施。

(1)地質(zhì)原因。由于施工區(qū)地層土層軟土與硬土分布不均勻,導(dǎo)致土層承載力變化,造成作用在管壁周圍的壓力不平衡。

(2)機械原因。頂推速度過快或過慢,主頂油缸油封漏油,頂進力不均衡;后背墻變形嚴重,頂鐵發(fā)生扭曲變形;基坑導(dǎo)軌出現(xiàn)較大偏差。

(3)頂管機選擇不當,或人為操作不當。

(4)使用同種規(guī)格的頂進動力設(shè)備保持頂力與頂速相同,使頂進姿態(tài)與管道設(shè)計軸線相一致。

(5)頂管后背是頂進力反力的重要支撐平臺,需要對后背進行質(zhì)量控制,反力校核,確保滿足最大頂力反力的要求。

(6)在頂進過程中根據(jù)頂進位移、坐標、頂力變化繪制頂進曲線,便于進行糾偏控制。糾偏應(yīng)在頂進過程中進行。

2.4.3 地面沉降與隆起

(1)由于頂進過程出土量過大,頂進壓力小于上方土層壓力,土層塌陷,地面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象;頂進過程阻力過大,出土量過小,頂管頂部土體受向上的擠壓,則地面出現(xiàn)隆起現(xiàn)象。

(2)頂進過程擴孔太大,管道直徑不滿足擴孔要求,空余出來的空間沒有土體,導(dǎo)致地面出現(xiàn)沉降現(xiàn)象。

(3)管土之間的注漿泥漿壓力小于土體壓力,導(dǎo)致土層塌陷,地面出現(xiàn)沉降。

2.4.4 頂力非正常變化

(1)頂進動力設(shè)備出現(xiàn)故障,需要專業(yè)維修人員檢查排除故障。

(2)頂進過程遇到大阻力,表現(xiàn)為卵石層,堅硬巖石層。

(3)施工人員進入頂管內(nèi)部采用人工挖掘方式減小阻力,施工過程中注意人員安全。

(4)頂進施工前對頂進設(shè)備進行認真的檢修保養(yǎng)。

(5)停頂時間不能過久,發(fā)生故障及時排除。

3 結(jié)語

頂管施工技術(shù)在我國小中型水利工程和市政工程中發(fā)揮著巨大作用,不同的頂管工程其施工技術(shù)也大不相同。以北京大興區(qū)污水管施工為例,對施工中遇到的問題,提出了相應(yīng)的處理措施,制定施工技術(shù)方案,成功解決了工程上遇到的問題,其技術(shù)方案在一些類似工程上具有借鑒意義,可供同行參考。

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