趙二勇 黃可京

摘要：圓錐面配合使用可以傳遞很大的轉(zhuǎn)矩，裝卸方便，保證精確的定心作用，因此使用普遍。利用車工轉(zhuǎn)動小滑板法加工錐度，操作簡單：通過試切、測量工件，調(diào)整小滑板，再試切、檢測工件，直到小滑板調(diào)整到位，使錐度達到要求。但是由于人工目測誤差較大，質(zhì)量不易保證。因此，最后需要用百分表校正圓錐錐度，用圓錐量規(guī)檢驗圓錐尺寸，這樣就可以提高加工精度，從而保證工件的加工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：小滑板法;加工方法;測量檢測;百分表校正

中圖分類號：G648文獻標識碼：B文章編號：1672-1578（2019）01-0001-02

在車床上車圓錐，以轉(zhuǎn)動小滑板法最為常見，應(yīng)用也最為廣泛。原因之一就是轉(zhuǎn)動小滑板法操作簡單、方便;另外一個原因就是轉(zhuǎn)動小滑板法的調(diào)整范圍廣，可加工各類大小角度的圓錐。面對單件或是多變的錐體加工，我們要經(jīng)常性地校正圓錐的角度，因此，如何快、簡、精、準地校正錐度的角度是我們操作者應(yīng)該掌握的技能。轉(zhuǎn)動小滑板法主要有以下具體的加工調(diào)整步驟：

1.轉(zhuǎn)動小滑板法機床調(diào)整步驟

第一步：工件必須經(jīng)過粗加工或半精加工，保證工件的同軸度。把工件夾正，使工件與機床主軸同軸。

第二步：車刀的裝夾。這一步又可分三個步驟進行：?

（1）工件的回轉(zhuǎn)中心必須與車床主軸的回轉(zhuǎn)中心重合。

（2）車刀的刀尖必須嚴格對準工件的回轉(zhuǎn)中心，否則車出的圓錐素線不是直線，而是雙曲線。

（3）車刀的裝夾方法及車刀刀尖對準工件回轉(zhuǎn)中心的方法與車端面時裝刀方法相同。

第三步：轉(zhuǎn)動小滑板調(diào)整角度。小滑板轉(zhuǎn)動角度的計算可應(yīng)用公式計算圓錐半角：

tan a/2=C/2=D-d/2L 。

2.轉(zhuǎn)動小滑板法加工、試切過程

2.1轉(zhuǎn)動小滑板。

首先松開小滑板的兩個螺栓，然后旋轉(zhuǎn)小滑板，調(diào)整刻度，再鎖緊螺栓。應(yīng)用轉(zhuǎn)動小滑板法加工時，應(yīng)兩手握住小滑板手柄，均勻移動小滑板。在轉(zhuǎn)動小滑板時，小滑板應(yīng)稍大于圓錐半角，然后逐步找正。當小滑板角度調(diào)整到相差不多時，只須把緊固螺母稍松一些，用手緊貼在小滑板轉(zhuǎn)盤與中滑板底盤上，用銅棒輕輕敲小滑板所需找正的方向，憑手指的感覺決定微調(diào)量，這樣可較快地找正錐度。注意要消除中滑板間隙，同時小滑板不宜過松，以防工件表面車削痕跡粗細不一。另外，還要防止扳手在扳小滑板緊固螺帽時打滑而撞傷手。

2.2調(diào)整小滑板試切。

零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤，車削的時候先將大滑板搖到規(guī)定的刻度，再用中滑板對刀，然后小滑板退出，大滑板不動，最后調(diào)好刻度，之后再用小滑板手動進給，車出錐度。加工時，首先需要試切削一下，然后用萬能角尺測量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)加工車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)得過大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試切。在加工錐度完成之前，一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差，從而導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

2.3檢查錐度。

一般采用涂色法，工件車至一半左右長度，在其表面上順著母線，相隔90°，薄而均勻的涂上兩條顯示劑，把套規(guī)輕輕套在工件上轉(zhuǎn)動半圈之內(nèi)，取下套規(guī)，觀察工件錐面上顯示劑擦去情況，來鑒別小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動方向以找正角度（小端擦去，大端沒擦去，則角度小，小滑板應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn);反之，小滑板應(yīng)順時針旋轉(zhuǎn)）。由于加工試切需要反復(fù)調(diào)整，所以錐度的檢查在試切時就應(yīng)該進行，直到工件的大小端直徑及長度尺寸錐面與套規(guī)涂色接觸率達到50%～60%。

3.校驗圓錐錐度

在機床上加工好工件的錐度，把杠桿百分表吸在大刀架上，選好錐面的位置，移動大刀架。百分表的讀數(shù)比（除以）大刀架移動的距離，就是錐面的斜度，再乘以2，結(jié)果就是錐度值。反復(fù)測幾次，很容易的。需要強調(diào)的是，把測、算出的錐度數(shù)值，與標準錐度對比一下，有非常接近的，就取那個標注錐度值，加以檢驗錐度的偏差。這樣就可以有效的控制錐度的精度。

4.保證圓錐尺寸

在試切的時候要勤用尺子測量工件錐度的長度，確定你要加工的余量。為了保證錐度的長度，可以在車錐度之前，在加工好的外圓表面劃出錐度的長度，作為錐度加工長度的參考。最后精加工時，車削加工深度保證在0.2MM左右，以外圓劃出的線為基準，可以走反刀一刀完成錐度加工。這樣，既保證錐度的角度，又保證錐度的長度。車刀切削刃要始終保持鋒利，工件表面應(yīng)一刀車出。最后一點要提醒的是，在做工件的時候要一次夾裝完成，不然會因為再次夾裝讓工件跳動而無法做好工件。

轉(zhuǎn)動小滑板法車削圓錐，在換手時要盡量保證用力始終朝著一個方向，雙手用力要均勻，動作要連續(xù)，一刀完成。這樣可以排除小滑板間隙乃至大、中滑板間隙在力的作用下對角度精度的影響，還可消除手動移動不均勻?qū)Ρ砻娲植诙鹊挠绊?，從而，間接地保證圓錐的精度。

5.檢驗圓錐尺寸

圓錐的尺寸一般用圓錐套規(guī)檢驗。圓錐套規(guī)除了有一個精確的錐形表面之外，在端面上有一個階臺或具有兩條刻線。臺階或刻線之間的距離就是圓錐大小端直徑的公差范圍。

應(yīng)用圓錐塞規(guī)檢驗內(nèi)圓錐時，如果兩條刻線都進入工件孔內(nèi)，則說明內(nèi)圓錐太大。如果兩條線都未進入，則說明內(nèi)圓錐太小。只有第一條線進入，第二條線未進入，內(nèi)圓錐大端直徑尺寸才算合格。

轉(zhuǎn)動小滑板法加工錐度，雖然簡單易學(xué)，但真正掌握加工技能卻很難，尤其是小滑板角度調(diào)整需要準確，由于直接對刻度調(diào)整小滑板角度誤差較大，很難保證錐度的角度，通過用百分表校正圓錐錐度，用圓錐量規(guī)檢驗圓錐尺寸，這樣就可以提高加工精度，從而保證工件的加工質(zhì)量。

參考文獻：

[1]郭炯凡.金屬工藝學(xué)實習(xí)教材[M].北京.高等教育出版社，1989.