熊悅凱

摘 要：“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”是唐代詩人王勃《送杜少府之任蜀州》給去四川的友人祝福，安慰他去“蜀道難難于上青天”的四川任職真情寫照，可見歷史上的四川遠離帝京，四川人在“少不入蜀，老不離川”的生活中消磨進取時光。

關(guān)鍵詞：改革開放;四十年;變化

1978年，十一屆三中全會拉開了中國改革開放的大幕，四十年的偉大改革，四十年的春風化雨，我家鄉(xiāng)四川人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。

（一）吃

說到改革開放四十年來的變化，我爺爺感受最為真切。爺爺從小在廣安農(nóng)村長大，1960年大饑荒時，他正值十二三歲的年齡，那時家家戶戶食不果腹，人們餓的只能挖野菜充饑！進入七十年代，生活條件雖好一點，但糧食仍是不夠，柴米油鹽只有固定的配量，每個月只能吃一頓肉“打牙祭”。爺爺苦澀地回憶道：“頓頓吃不飽的日子很難熬，走在路上，感覺整個身體都輕飄飄的，迎面吹來的風里仿佛都充滿了飯菜香?！编嚑敔斏吓_實行家庭承包責任制，霎時間，糧食奇跡般的多了起來。如今，人們早已擺脫饑餓之苦，飯桌上山珍海味數(shù)不勝數(shù)，現(xiàn)代化綠色農(nóng)業(yè)讓大家吃得放心、吃得健康是人們追求的幸福生活。

改革開放以來人們在吃的方面總體可以概括為三個方面的差別：

一、品種，由于流通不暢，市民餐桌上只能有本地產(chǎn)的一兩種青菜，現(xiàn)在隨著人們生活水平的提高，收入的增加，現(xiàn)在在北方冬季也能吃到很多種蔬菜，魚、肉、蛋、禽也都很豐富，甚至偏遠地區(qū)也能吃到海鮮。

二、數(shù)量，改革前的食品副食品消費都要憑票供應(yīng)，在北方，一個成年人每月三十斤上下的糧票，其中十斤細糧，就是大米、白面，其他的是玉米面、高粱米等粗糧。過年會有花生限量供應(yīng)。每人每月三兩到半斤的豆油或菜籽油，一個月半斤肉。改革開放以后，人們的收入增加了，在食物的數(shù)量上多了很多，無論是主食還是肉類，在數(shù)量上都完全能夠滿足整個家庭，甚至還富余很多。

三、質(zhì)量，無論從食物的營養(yǎng)構(gòu)成上還是從加工水平上都有較大提高，改革開放以后，人們在對待吃這個問題上已經(jīng)由原來吃的飽上升到了吃的好，人們開始注重吃的質(zhì)量和吃的營養(yǎng)健康。

（二）穿

媽媽小時候穿的衣服都是親戚家小孩穿舊的衣服，顏色單一的解放服人人都穿，沒有更多樣式。媽媽告訴我，印象最深刻的是那時外婆總會把廠里用過的舊手套帶回家，好幾雙手套拆開來的毛線便能重新織出一件她穿的毛衣。八十年代流行紅裙子、喇叭褲，走在街上，總能看到幾個時髦紅裙女子。從“見字如面”到“視頻相見”，隨著時代的變遷，人們的衣著也不斷的演變，西裝、牛仔服、短裙，皮夾克……人們的衣著選擇越來越多樣化。巴黎時裝周上的中國明星、上海的維密時裝秀，我們的衣著打扮正越來越國際化，中國的時裝品牌也驚艷登上世界舞臺！

到了21世紀，人們開始在穿衣打扮上注重品位。服裝種類不斷細化，出現(xiàn)了正裝、晚裝、休閑裝、運動裝、家居服等若干門類。人們也開始舍得在衣著上花錢，服裝支出成了每月家庭支出的常列項。年輕人不再光認名牌，而是喜歡追求個性著裝，買衣服主要看款式和花色，吊帶衫、露背衫、超短裙、熱褲、現(xiàn)代感旗袍、波西米亞風格裙子等深受時尚女孩喜愛，時尚男生則喜歡穿日韓風格的酷感十足的休閑裝。

（三）住

在我生活的成都市，曾經(jīng)被戲稱的“腐爛河”變成了黃鸝鳴翠柳，白鷺上青天的景觀河。夜幕降臨，柳條輕撫，一排排景觀高樓傍水而建，柔和的燈光里是一戶戶溫馨的家。四十年前的成都，大多數(shù)人住的是員工宿舍，一排低矮的平房里擠滿好幾戶人家，報紙糊的墻壁，公用的廚房，兄弟姊妹共住一間房。“烏衣巷口夕陽斜”，放學時門口輕快的鍋鏟聲成為上一代人對家的記憶。四十年后的今天，電梯公寓代替了員工宿舍，三室一廳獨立衛(wèi)浴早已是住房的基本要求，人們的居住環(huán)境越來越好，生活質(zhì)量大大提高。視頻通信，網(wǎng)購，二維碼支付帶領(lǐng)我們進入新時代，共享經(jīng)濟更是改變了人們的消費方式。“大庇天下寒士俱歡顏”的成都，如今成了一座“來了就不想離開”的最適宜人居的城市。

北京從1998年開始興建經(jīng)濟適用房，為危改居民和北京城市中低收入家庭提供了“買得到、住得起”的選擇。通過經(jīng)濟適用房，人們理解了什么叫“破舊立新”。一大批居民走出沒有廚房、廁所，沒有上下水道的老房子，搬進房屋質(zhì)量有保障、小區(qū)環(huán)境優(yōu)美、購物交通方便的新樓房。今天，人們居住的選擇更多了，有高層住宅區(qū)，有復式樓，有花園小區(qū)，甚至還有單門獨院的特色別墅。當我們登上高樓遠眺城市流光溢彩的景色時，也可以體會到古人“會當凌絕頂，一覽眾山小”的豪情。隨著人們生活水平的提高，裝修也成為熱點，風格多樣的裝修豐富了我們的生活，也體現(xiàn)了人們生活品位的提高。

（四）行

從“三大件”的自行車，到如今遍地的共享單車;從時速幾十公里的綠皮車，到時速350公里的高鐵;從長時間排隊只為擠上一輛公交車，到如今手機一開就能叫到網(wǎng)約車……2017年12月6日正式全線通車的西成高鐵讓“中午在西安吃肉夾饃，晚上在成都吃火鍋”成為現(xiàn)實，雪域高原“馬班郵路”變成了“致富快車道”?；磉_幽默的四川人，善于把生活過得很巴適，川劇、蜀錦、川菜等成為巴蜀文化獨特篇章。在中國“一帶一路”及“長江經(jīng)濟帶”國家發(fā)展戰(zhàn)略中，四川區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，正在加快構(gòu)建貫通南北、連接東西、通江達海對外綜合運輸大通道，“天府機場”建成將使成都成為繼北京、上海之后第三個擁有兩個國際機場的城市。

改革開放初期，四川沒有高速公路，沒有高速鐵路，處于蜀道難的狀態(tài)。改革開放40年來，四川搶抓西部大開發(fā)等各種機遇，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通建設(shè)從實現(xiàn)通達到追求速達，從修建普通公路鐵路到全面建設(shè)高速公路鐵路，從陸路交通到陸空水運齊頭并進，蜀道難變新通途，水、電、路、氣等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生根本性變化。2017年末，全省公路里程33萬公里，比1996年末增加25.5萬公里，其中高速公路通車里程6820公里，實現(xiàn)了21個市州均通達高速公路。成綿樂城際鐵路、成渝高鐵、西成客專建成通車，成都東客站成為西部最大的鐵路客運站、全國鐵路六大樞紐客運站之一，2017年末全省鐵路營運里程4832公里。天府國際機場獲批并開工建設(shè)，將奠定成都國家級國際航空樞紐地位。公路、鐵路、航空和水路等運輸方式完成貨物周轉(zhuǎn)量從1978年的247億噸公里增加到2017年的2580.8億噸公里。

習總書記說：“歷史總是要進步的，歷史從不等待猶豫者、觀望者、懈怠者、軟弱者，只有與歷史同步伐，與時代共命運的人，才能贏得光明的未來?！边@是智慧的論斷，是奮進的號角。讓我們緊密團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅定不移推進全面改革開放，從新的起點和新的機遇出發(fā)，為四川的發(fā)展、為早日實現(xiàn)中國夢做出新的貢獻！