本報(bào)駐日本特約記者 黃文煒

日本鐵路有許多小站，因?yàn)槭褂寐实偷仍?，逐漸關(guān)閉，有的線(xiàn)路甚至只為一個(gè)人運(yùn)行，2016年，北海道JR石北線(xiàn)為一個(gè)女高中生保留“一個(gè)人的車(chē)站”的故事曾感動(dòng)很多人?，F(xiàn)在日本有9200多個(gè)鐵路車(chē)站，其中無(wú)人值守的3670個(gè)。小站作為連接人們的節(jié)點(diǎn)，有無(wú)可替代的作用，成為獨(dú)特的人文風(fēng)景，流傳著許多溫馨的故事。

白板上的一封信

鳥(niǎo)取縣是日本人口最少的一個(gè)縣，只有56萬(wàn)。近來(lái)，鳥(niǎo)取車(chē)站因?yàn)樗臏厍槎谌珖?guó)出名。車(chē)站入口處有一塊白板，上頭不時(shí)出現(xiàn)車(chē)站工作人員手寫(xiě)的各種及時(shí)而溫暖的問(wèn)候，圖文并茂，給人正能量。

大學(xué)入學(xué)考試之前，白板上用大字寫(xiě)著：“加油，考生！”在日本高考英語(yǔ)試卷中出現(xiàn)的“蔬菜水果四大天王”卡通形象也活靈活現(xiàn)地登場(chǎng)，畫(huà)得十分專(zhuān)業(yè)。

3月是日本畢業(yè)季，鳥(niǎo)取車(chē)站的白板上出現(xiàn)了寫(xiě)給畢業(yè)生的一封信：“曾由于大雨、強(qiáng)風(fēng)、大雪、‘不發(fā)彈、‘動(dòng)物接觸等原因?qū)е铝熊?chē)延遲，給各位造成諸多困擾，很抱歉，連IC交通卡也不能使用，這里不是便利的車(chē)站……看著每天早晨充滿(mǎn)朝氣去上學(xué)的同學(xué)們，對(duì)我們就是鼓舞……升學(xué)到縣外或者去就職的人很多，隨時(shí)等待你們歸來(lái)。大家向著未來(lái)出發(fā)前進(jìn)吧！恭祝畢業(yè)！”從這封樸實(shí)又熱情洋溢的信中可以讀出各種信息。電腦時(shí)代，注重細(xì)節(jié)的日本人依然喜歡手寫(xiě)，結(jié)合時(shí)令寫(xiě)季節(jié)問(wèn)候，充滿(mǎn)溫馨。尤其讓乘客感嘆的是，小車(chē)站亦是藏龍臥虎，漫畫(huà)畫(huà)得像模像樣。

信中出現(xiàn)“大雨、強(qiáng)風(fēng)、大雪、不發(fā)彈、動(dòng)物接觸”這樣的詞匯，“不發(fā)彈”，讓日本網(wǎng)民們驚訝。所謂“不發(fā)彈”，就是未爆炸的炮彈、子彈，鐵道經(jīng)過(guò)的某個(gè)區(qū)間，突然挖出了一顆啞彈，因處理如此緊急情況導(dǎo)致列車(chē)延遲，大都市里絕無(wú)此事。還有“動(dòng)物接觸”，說(shuō)明列車(chē)經(jīng)過(guò)荒野。如今不能用IC交通卡的日本車(chē)站不多了。沒(méi)有現(xiàn)代化和前衛(wèi)，但它有滿(mǎn)滿(mǎn)的溫情，一塊藝術(shù)白板，成了連接人心的窗口，在機(jī)械化、數(shù)碼化、AI化時(shí)代，來(lái)自手工的表達(dá)彌足珍貴。

車(chē)站與圖書(shū)館合二為一

無(wú)人車(chē)站，就是沒(méi)有鐵道工作人員，乘客自行購(gòu)票乘車(chē)下車(chē)的車(chē)站，而且都市中也不乏無(wú)人車(chē)站，如連接?xùn)|京周邊的城市川崎和橫濱的鶴見(jiàn)線(xiàn)，除了鶴見(jiàn)站，其余都是無(wú)人車(chē)站。無(wú)人車(chē)站有各種各樣的人文風(fēng)景。

北海道的北浜車(chē)站，10年前因?yàn)槌蔀橹袊?guó)電影《非誠(chéng)勿擾》的外景地而出名，后來(lái)許多電影亦在此取景。車(chē)站內(nèi)有一個(gè)叫做“停車(chē)場(chǎng)”的沏茶店，由車(chē)站的辦公室改成。店內(nèi)的墻壁上掛滿(mǎn)了來(lái)客的名片和各種卡片，成了這一沏茶店的獨(dú)特風(fēng)情。

靜岡縣浜松市的佐久間車(chē)站與一個(gè)小圖書(shū)館合二為一，乘客等車(chē)時(shí)就在站臺(tái)圖書(shū)館里看書(shū)。這個(gè)圖書(shū)館的建筑頗有特色，呈現(xiàn)北歐風(fēng)格，裝飾著彩色玻璃窗。館里有1.5萬(wàn)冊(cè)圖書(shū)供乘客自由翻閱。

1977年開(kāi)始，秋田縣由利本莊市的子吉車(chē)站設(shè)了個(gè)郵局。但是到2015年年底不得不停止?fàn)I業(yè)，原因是郵局局長(zhǎng)已經(jīng)85歲，手下兩位工作人員也已70多歲，他們要退休，但找不到接班人。這個(gè)小小的車(chē)站郵局只好停業(yè)，不過(guò)郵局的格調(diào)還是保留了下來(lái)。

1973年起，福井縣內(nèi)JR小浜線(xiàn)加斗車(chē)站就是無(wú)人車(chē)站。到了1995年，JR西日本鐵道公司和當(dāng)?shù)厝粟１揪梅蚍驄D合作，把車(chē)站裝修成了理發(fā)店，同時(shí)也是候車(chē)室。冢本久夫和妻子朝子經(jīng)營(yíng)理發(fā)店，送迎客人?，F(xiàn)在一天大約有70人利用這一車(chē)站。

夫妻兩人每天打掃車(chē)站，連廁所都清洗得異常干凈。他們還在車(chē)站周?chē)N上了粉紅色的大波斯菊。他們希望有更多的乘客利用加斗車(chē)站。

站內(nèi)設(shè)有民宿的車(chē)站

北海道的比羅夫車(chē)站是日本唯一站內(nèi)設(shè)有民宿的車(chē)站，民宿是木屋，家具亦是古樸的原生木頭制作的，客廳里放著燒柴火的暖爐，還有放滿(mǎn)書(shū)的書(shū)架。雖是偏遠(yuǎn)地區(qū)，網(wǎng)絡(luò)暢通，WiFi齊全，只是沒(méi)有電視。從客房往下看，可看到鐵道線(xiàn)和列車(chē)，可品嘗別樣的人在旅途的滋味。據(jù)說(shuō)特別吸引鐵道粉絲前來(lái)住宿。

東京交通發(fā)達(dá)，地鐵、電車(chē)四通八達(dá)，但是市內(nèi)依然保留了一條有軌電車(chē)線(xiàn)路，叫做都電荒川線(xiàn)，運(yùn)行于三輪橋與早稻田之間，因?yàn)樗俣容^慢，叮叮咚咚前行，被人們親切地稱(chēng)為“叮叮電車(chē)”。離記者家較近的都電荒川線(xiàn)車(chē)站叫庚申冢，與其他車(chē)站不同的是，站臺(tái)上有一家甜品店，有時(shí)在店里小憩吃些甜點(diǎn)、喝茶，看著只有一列車(chē)廂的“叮叮電車(chē)”緩緩進(jìn)站、開(kāi)出，原本煩躁的心情總能趨于平靜?！?/p>