張 超
城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)
張超
(廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院四川廣安638000)
文章針對城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了分析,以促進(jìn)國內(nèi)城市道路綠化工作的發(fā)展。
城市道路;現(xiàn)代化發(fā)展;城市綠化;園林設(shè)計(jì);景觀設(shè)計(jì);研究分析
隨著時(shí)間不斷的推移,環(huán)境問題已經(jīng)成為了國際社會非常關(guān)注的問題之一,在實(shí)際的社會發(fā)展過程中,如果能夠?qū)崿F(xiàn)城市道路綠化工作的良好發(fā)展,對于國內(nèi)的環(huán)境治理工作將會起到比較重要的促進(jìn)作用,而且這也是一種實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效措施,所以文章將對城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)工作進(jìn)行詳盡的闡述,使得人與自然的關(guān)系得到有效的改善的同時(shí),為廣大的國民群眾營造更好的生產(chǎn)生活環(huán)境,這對于廣大的國民群眾來說大有裨益。
對于當(dāng)前的城市道路景觀設(shè)計(jì)工作來說,設(shè)計(jì)工作者需要知曉各種植物物種的特點(diǎn)和優(yōu)勢,使得植物可以逐漸在環(huán)境中適應(yīng)。但是作為一個(gè)城市道路景觀設(shè)計(jì)工作者來說,單單做到這一點(diǎn)是明顯不足的,還需要注重設(shè)計(jì)工作當(dāng)中對于藝術(shù)感得追求,使得植物個(gè)體和群體得美感都能夠展現(xiàn)出來,同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)藝術(shù)與景觀得完美結(jié)合,將景觀中得均衡和韻律都體現(xiàn)出來。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),相關(guān)的景觀設(shè)計(jì)工作人員可以在搭配的過程中下手,注重道路的長度,并且參考不同的城市道路的形式,這樣設(shè)計(jì)工作者就能夠?qū)⒅貜?fù)的一種節(jié)奏體現(xiàn)出來,使得道路上的國民群眾能夠感受到平和、穩(wěn)定,這項(xiàng)原則對于城市道路景觀設(shè)計(jì)來說是非常重要的一項(xiàng)原則[1]。
在城市道路景觀設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,最重要的工作就是進(jìn)行植物物種的選擇,我國總體上的疆域比較遼闊,而不同的植物適合進(jìn)行生長的位置是具有比較大的不同的,所以在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中要對當(dāng)?shù)氐母鞣N地理、氣候條件進(jìn)行考查,以此作為基準(zhǔn)來選擇合適的植物物種。例如一些位置比較偏僻的城市道路位置,就需要選擇生長存活率的植物,確保設(shè)計(jì)工作正式的實(shí)施之后,植物能夠進(jìn)行正常的生長。對于正常的城市道路綠化工作來說,設(shè)計(jì)工作者需要采用大面積色調(diào)的方式,選取不同的植物以代替不同的車速,這樣能夠使得城市道路空間的層次感非常的明顯,在平面上也能夠給予人簡潔且流暢性比較強(qiáng)的感覺,多種植物的配合,更能夠彰顯活躍的氛圍,這對于體現(xiàn)良好的城市形象來說是非常的重要的。因此,城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)工作需要采取因地制宜原則和適宜性原則,這樣也有利于實(shí)現(xiàn)資源利用率的最大化[2]。
城市道路綠化工作在整體上隸屬于城市,所以設(shè)計(jì)工作進(jìn)行的過程中需要從城市整體的角度出發(fā),設(shè)計(jì)工作也需要將城市的地方特點(diǎn)和主要的功能體現(xiàn)出來,為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),景觀設(shè)計(jì)工作者需要參考城市發(fā)展的歷史,除此之外,還需要將城市的目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和未來的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行考量,這樣才能使得城市道路綠化園林景觀設(shè)計(jì)將城市的不同特點(diǎn)體現(xiàn)出來,這也是進(jìn)行城市道路綠化工作的主要原因之一,將城市建設(shè)的魅力體現(xiàn)出來。
在園林設(shè)計(jì)工作當(dāng)中具有這樣一句話:園可無山,不可無石,從中石頭對于園林設(shè)計(jì)工作的重要性可以窺視一二[3],筆者經(jīng)過實(shí)際的調(diào)查之后也能夠發(fā)現(xiàn),國內(nèi)的園林設(shè)計(jì)工作當(dāng)中自古以來就將石頭作為一種重要的造景材料,這一點(diǎn)從我國古代的園林設(shè)計(jì)當(dāng)中也能夠看出來。因此,在城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,理應(yīng)對園林孤賞石進(jìn)行一定的利用,使得城市道路的綠化工作能夠變得更加的豐富,石頭千姿百態(tài)的造型也能夠在城市道路綠化工作當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用,而且一些園林孤賞石的運(yùn)用還能夠達(dá)到寓意深刻的目的,除此之外,石頭還有一種天然的輪廓之美,進(jìn)而使得城市美感與自然美感實(shí)現(xiàn)了有機(jī)的融合,這對于城市道路綠化工作的進(jìn)行和發(fā)展是比較重要的。
對國內(nèi)的古代園林進(jìn)行調(diào)查之后能夠發(fā)現(xiàn),其不僅具有強(qiáng)烈的自然韻味,還具有比較多的且比較密集的建筑物,進(jìn)而使得古代的園林成為了可以欣賞且可以進(jìn)行居住的位置。在實(shí)際的城市道路綠化工作當(dāng)中,就可以將古代園林設(shè)計(jì)中的這一點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)用,使得城市道路經(jīng)過綠化之后能夠脫離出“道路”原本的限制,進(jìn)而將城市建筑的魅力在城市道路中體現(xiàn)出來,這樣也能夠使得人和自然能夠非常自然的融入到建筑環(huán)境當(dāng)中,也就是說,即使人身處在現(xiàn)代化城市當(dāng)中,但是依然能夠感受到自然的和諧之美,這也是我國長時(shí)間實(shí)施的可持續(xù)發(fā)展的一種體現(xiàn)[4]。
眾所周知,市政道路的綠化工作是城市道路綠化的工作核心,所以在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中要對市政道路的綠化給予高度的重視,設(shè)計(jì)者也需要注重道路綠化的協(xié)調(diào)性,也唯有如此,才能將市政道路的綠化質(zhì)量進(jìn)行提升。例如,我國的南方地區(qū)在城市道路綠化工作上就比較重視道路綠化的協(xié)調(diào)性和綠化植物的配置工作,進(jìn)而使得一些南方城市的道路綠化形成了跟隨司機(jī)進(jìn)行變化的色彩比較豐富的道路景觀,而之所以形成這樣的景觀,主要原因是采取的落葉型的樹種為主體的綠化模式,但是需要注意的是,進(jìn)入秋季之后,道路兩旁的景觀失去了特點(diǎn),因此,在后續(xù)的城市道路綠化工作當(dāng)中,依舊是存在著比較大的進(jìn)步空間的,這一點(diǎn)對于國內(nèi)的城市道路綠化工作的發(fā)展也是尤為重要的。
所謂的行道樹式景觀,顧名思義,就是在城市道路兩側(cè)進(jìn)行樹木的種植,一般情況下,這種景觀設(shè)計(jì)方式的樹種主要具有兩種,首先是喬木其次就是灌木,根據(jù)相關(guān)的調(diào)查也能夠發(fā)現(xiàn),這是國內(nèi)目前應(yīng)用最為廣泛的一種城市道路的景觀設(shè)計(jì)方式,其取得的效果也是比較顯著的[5],是一種性價(jià)比非常高的且比較美觀的景觀設(shè)計(jì)形式。
所謂自然式景觀設(shè)計(jì),就可以在實(shí)際的道路綠化當(dāng)中栽種不同的樹木和綠地,這就是一種完全自然的形式,沒有任何的約束,但是還是要注重各種植被的比例情況,盡量實(shí)現(xiàn)比較合理且美觀的搭配[6]。
在進(jìn)行立體式景觀的設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,主要是在位于道路兩側(cè)綠地上進(jìn)行設(shè)計(jì),一般會在其上設(shè)計(jì)胸徑15 cm的喬木,在第二層再設(shè)置一定的小喬木,最后一層為地被的植物,這樣的設(shè)計(jì)能體現(xiàn)出城市道路綠化的立體感,并且層次比較清晰,這對于城市道路綠化工作的開展是非常重要的。所以,在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,所有結(jié)構(gòu)圖紙都經(jīng)嚴(yán)格把關(guān),使其完全符合相關(guān)規(guī)范和國家規(guī)定。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)初期階段,工程團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次的修正方案,探討和修正每個(gè)細(xì)節(jié),最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的完美呈現(xiàn)。與外裝幕墻單位銜接時(shí),在施工前就確定好各自豎向標(biāo)高,保證園林與外裝銜接一致。
就目前為止針對城市道路綠化中的園林景觀設(shè)計(jì)工作的相關(guān)研究和分析,從文中敘述的內(nèi)容中不難看出,城市道路綠化工作近年來的受重視程度在不斷提升,因此,在后續(xù)的工作過程中,要重視這項(xiàng)工作,例如對于環(huán)境比較惡劣的地段,可以使用合適的樹種、植被,以推進(jìn)城市道路綠化工作的進(jìn)行。
[1]呂萌.試分析景觀園林設(shè)計(jì)與施工在城市道路綠化設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018(32):3836.
[2]王瑩.市政園林綠化設(shè)計(jì)的創(chuàng)新策略[J].磚瓦世界,2019(20):274.
[3]林鵬飛.海綿城市理論在城市園林設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析[J].安徽建筑,2019,26(11):75-76.
[4]張凱敏.園林施工規(guī)劃及施工的細(xì)節(jié)處理方法研究[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2019(19):29-31.
[5]任紅利.城市道路綠化景觀園林設(shè)計(jì)及施工探析[J].建筑·建材·裝飾,2018(19):145.
[6]張景輝,潘毅.園林景觀設(shè)計(jì)中彩色植物的應(yīng)用技巧[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018(26):3337.
張超(1983- ),男,重慶九龍坡區(qū)人,本科,講師,研究方向:園林景觀。
TU986.2
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2095-1205(2019)11-39-02
10.3969/j.issn.2095-1205.2019.11.21