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基于變頻控制器的高頻搖振器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2019-03-20 03:19馬匯海張君燕孟彥京柴德喜
中國(guó)造紙 2019年2期
關(guān)鍵詞:組態(tài)振幅變頻器

馬匯海 張君燕,* 孟彥京 胡 斌 柴德喜

(1.陜西科技大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院,陜西西安,710021;2.山東明源智能裝備科技有限公司,山東棗莊,277100;3.陜西科達(dá)電氣有限公司,陜西咸陽(yáng),712000)

高頻搖振器是一種利用外界驅(qū)動(dòng)力使機(jī)械設(shè)備高頻振動(dòng)以達(dá)到某種工藝要求的設(shè)備,其在造紙行業(yè)得到越來(lái)越多的應(yīng)用[1]。造紙過(guò)程中高頻搖振器通過(guò)搖振連桿連接紙機(jī)胸輥,帶動(dòng)網(wǎng)案使其在軸向上產(chǎn)生高頻率往復(fù)振動(dòng),有效地加強(qiáng)了纖維的橫向分布,減少漿料絮聚,對(duì)紙張勻度和強(qiáng)度有明顯的改善作用[2-3]。

原國(guó)產(chǎn)搖振器依靠旋轉(zhuǎn)偏心機(jī)構(gòu)產(chǎn)生網(wǎng)部搖振驅(qū)動(dòng)力,由于沖擊載荷各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)容易受損,為提高搖振器的搖振頻率,減少設(shè)備磨損故障,提高紙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率,工藝上希望搖振器對(duì)其基礎(chǔ)的沖擊力越小越好。2003年由德國(guó)Voith公司研制出的一種無(wú)沖擊高頻搖振器在牡丹江恒豐紙業(yè)投入運(yùn)行[4],滿(mǎn)足了實(shí)際需求;現(xiàn)經(jīng)國(guó)內(nèi)制造公司改造設(shè)計(jì)已廣泛用于造紙行業(yè)。改造后網(wǎng)部搖振系統(tǒng)采用兩組偏重?cái)[輪通過(guò)控制其相位角的改變,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)紙機(jī)胸輥驅(qū)動(dòng)力和搖振幅度的控制,電氣設(shè)備分別使用伺服電動(dòng)機(jī)與變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)振幅與振頻的調(diào)節(jié),降低運(yùn)行故障的同時(shí)穩(wěn)定了振幅相位的調(diào)整[5-7]。

常見(jiàn)的高頻搖振器在控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,采用伺服控制器與伺服電動(dòng)機(jī)完成對(duì)振幅的位置控制[8-9]。伺服控制器與伺服電動(dòng)機(jī)雖然在位置控制精度上有優(yōu)越性,但成本較高,限制了搖振器的使用范圍。若在位置精度滿(mǎn)足控制要求的前提下,采用變頻控制器+異步電機(jī)代替伺服驅(qū)動(dòng)器+伺服電機(jī)完成對(duì)搖振器的振幅驅(qū)動(dòng)與控制[10],則在采購(gòu)與維護(hù)成本上大幅度降低,從而提高設(shè)備性?xún)r(jià)比。本課題在充分分析高頻搖振器運(yùn)行機(jī)理的基礎(chǔ)上,采用S7-1200PLC+變頻驅(qū)動(dòng)的硬件結(jié)構(gòu),結(jié)合自主研發(fā)的軟件算法完成了對(duì)高頻搖振器的閉環(huán)控制功能,經(jīng)實(shí)驗(yàn)仿真和實(shí)際運(yùn)行效果表明,該系統(tǒng)能滿(mǎn)足其控制需求,具有較高的使用價(jià)值。

1 工作原理

1.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

無(wú)沖擊高頻搖振器機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖1所示,正面由2個(gè)傳動(dòng)同步齒輪、2個(gè)調(diào)節(jié)同步齒輪、2個(gè)張緊輪和同步帶組成。箱體內(nèi)部主要裝載4個(gè)偏重塊,后部為油站、壓力儀表等監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)。

原搖振設(shè)備的振頻由通用變頻器驅(qū)動(dòng)三相異步電機(jī)控制,大小由三相異步電機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定;振幅由伺服驅(qū)動(dòng)器控制,大小由兩組偏重?cái)[輪之間的相對(duì)相位角來(lái)改變[11]。設(shè)備運(yùn)行時(shí)變頻器驅(qū)動(dòng)三相異步主電機(jī)作為主驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速箱和同步傳動(dòng)帶動(dòng)整體同步齒輪順時(shí)針正轉(zhuǎn)。中間4個(gè)輪固定在箱體上,2個(gè)傳動(dòng)同步齒輪后接2個(gè)偏重?cái)[輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生振次,2個(gè)調(diào)節(jié)同步齒輪安裝在內(nèi)框架上,通過(guò)伺服電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)精密絲桿發(fā)生位移,使相連的內(nèi)部框架與調(diào)節(jié)同步齒輪一起平穩(wěn)地上下移動(dòng),從而調(diào)節(jié)后面一組偏重?cái)[輪相位角的變化,改變搖振幅度。

圖1 無(wú)沖擊高頻搖振器機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖

1.2 工作原理

搖振箱內(nèi)部偏重?cái)[輪結(jié)構(gòu)如圖2所示,下面擺輪連接外面?zhèn)鲃?dòng)同步齒輪為主動(dòng),上面為從動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)方向與初始偏重塊相位狀態(tài)如圖2所示,此時(shí)設(shè)備運(yùn)作時(shí)4個(gè)偏重塊受力相互抵消,不產(chǎn)生軸向的力,無(wú)振幅;當(dāng)需要調(diào)節(jié)振幅時(shí),左邊一組偏重塊相對(duì)位置固定不動(dòng),調(diào)節(jié)右邊偏重塊相對(duì)位置 (稱(chēng)為相位角),兩者以相同速率轉(zhuǎn)動(dòng),則在軸向上產(chǎn)生沖力,角度轉(zhuǎn)動(dòng)180°時(shí)振幅最大。

圖2 偏重?cái)[輪結(jié)構(gòu)圖

搖振強(qiáng)度計(jì)算見(jiàn)公式 (1)[12]。

式中,Ish為搖振強(qiáng)度系數(shù);nZ為搖振頻率,次/min;A為振幅,mm;v為紙機(jī)網(wǎng)速,m/min。

根據(jù)實(shí)際工作得出搖振強(qiáng)度系數(shù)約為3000時(shí)生產(chǎn)的紙張質(zhì)量最優(yōu),當(dāng)網(wǎng)速為300 m/min,振頻設(shè)為300次/min時(shí),由公式 (1)可知,振幅為10 mm最佳。

伺服電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)精密絲桿使內(nèi)框架發(fā)生的位移見(jiàn)公式 (2)。

式中,h為內(nèi)框架上升位移;k為伺服電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)數(shù)與精密絲桿位移的傳動(dòng)比例;l弧為擺輪的弧長(zhǎng);θ為偏心塊移動(dòng)的相位角;R為擺輪半徑。

擺輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的向心力見(jiàn)公式 (3)。

式中,m為偏重塊質(zhì)量;T為旋轉(zhuǎn)周期;r為擺輪質(zhì)心半徑;f為旋轉(zhuǎn)頻率,即搖振頻率。

偏重塊相位角移動(dòng)后產(chǎn)生的搖振沖力,計(jì)算見(jiàn)公式(4)。

振頻一定時(shí),調(diào)節(jié)偏重塊相位角所產(chǎn)生的振幅計(jì)算見(jiàn)公式 (5)。

式中,a為振幅加速度;t為單向振動(dòng)時(shí)間。

因振動(dòng)一次軸向受相反沖力產(chǎn)生來(lái)回兩次位移,所以單向振動(dòng)時(shí)間計(jì)算見(jiàn)公式 (6)。

式中,f為搖振頻率。

搖振器產(chǎn)生的沖力作用在連接桿上,使其移動(dòng)發(fā)生振幅。搖振沖力的計(jì)算見(jiàn)公式 (7)。式中,m桿為連接桿質(zhì)量。

當(dāng)不計(jì)機(jī)械摩擦力時(shí),結(jié)合公式 (2)~公式(7),內(nèi)框架上升位移計(jì)算見(jiàn)公式 (8)。

調(diào)節(jié)振幅時(shí)可先根據(jù)公式 (8)推導(dǎo)確定一個(gè)位移相近值,然后再通過(guò)實(shí)際測(cè)得振幅值閉環(huán)反饋調(diào)節(jié)重新確定位移大小。

2 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程

2.1 系統(tǒng)組成

搖振器由電氣控制部分、傳動(dòng)部分、振幅調(diào)節(jié)部分、潤(rùn)滑部分、連接部分等組成。

現(xiàn)將調(diào)節(jié)振幅的伺服電動(dòng)機(jī)改為變頻器與三相異步電動(dòng)機(jī)的組合,則電氣控制部分采用15 kW三相異步主電機(jī)調(diào)振頻、1.5 kW三相異步小電機(jī)調(diào)振幅、2臺(tái)ACS-880變頻器、供油電機(jī)潤(rùn)滑、西門(mén)子S7-1200 CPU 1214C系列PLC和HMI觸摸屏監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行。傳動(dòng)部分由傳動(dòng)同步齒輪通過(guò)兩根主傳動(dòng)軸、平行軸聯(lián)軸器與后面的偏重?cái)[輪傳動(dòng)軸連接。振幅調(diào)節(jié)部分通過(guò)S7-1200 PLC閉環(huán)控制ACS-880變頻器與三相異步電動(dòng)機(jī)完成。搖振箱內(nèi)潤(rùn)滑部分為集散多孔潤(rùn)滑,主要包括齒輪與滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑、偏重輪滑道的潤(rùn)滑。連接部分為與造紙機(jī)胸輥的連接,兩者需保持在同一軸度下。

2.2 運(yùn)行過(guò)程

搖振器工作前,首先固定內(nèi)部4個(gè)偏重?cái)[輪的初始相位角,確定前端框架的垂直位置,找到振幅為零的點(diǎn)。開(kāi)機(jī)運(yùn)行時(shí),先開(kāi)油泵電機(jī),為搖振箱內(nèi)部噴油潤(rùn)滑,當(dāng)監(jiān)測(cè)到潤(rùn)滑油壓力滿(mǎn)足工作條件后,啟動(dòng)振頻調(diào)節(jié)電機(jī),經(jīng)一臺(tái)ACS-880變頻器調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速使內(nèi)部擺輪搖振次數(shù)達(dá)到設(shè)定值,然后開(kāi)啟相位調(diào)節(jié)電機(jī),在另一變頻器驅(qū)動(dòng)下電機(jī)帶動(dòng)蝸輪蝸桿與前端框架向上產(chǎn)生一段位移,相連改變內(nèi)部一組偏重?cái)[輪的相位角度,使其軸向產(chǎn)生一定搖振力,振幅由此產(chǎn)生。停機(jī)前首先調(diào)相位電機(jī)控制振幅歸零,使偏重?cái)[輪相位角回原位,位移回零點(diǎn),偏重?cái)[輪不再產(chǎn)生沖力,防止機(jī)械設(shè)備停止時(shí)磨損,再將調(diào)節(jié)振頻的主電機(jī)降速到停止,最后停油泵。

3 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1 硬件設(shè)計(jì)

控制系統(tǒng)的硬件部分以S7-1200PLC為控制中心,分別組態(tài)人機(jī)接口 (HMI)觸摸面板及SM信號(hào)模塊來(lái)完成對(duì)振頻、振幅計(jì)算和控制的主要任務(wù),其部分接線(xiàn)圖如圖3所示。

控制系統(tǒng)通過(guò)PLC的5個(gè)數(shù)字量輸出端口控制繼電器是否得電,分別完成對(duì)調(diào)振頻主變頻器1的運(yùn)行控制、調(diào)相位電機(jī)變頻器2的運(yùn)行控制、變頻器2方向控制、潤(rùn)滑油泵運(yùn)行與相位電機(jī)制動(dòng)運(yùn)行的控制。該系統(tǒng)還通過(guò)7個(gè)數(shù)字量輸入端口分別反饋相位電機(jī)上編碼器狀態(tài)、設(shè)備急停信號(hào)、油泵狀態(tài)、相位電機(jī)制動(dòng)狀態(tài)、變頻器1與變頻器2的運(yùn)行狀態(tài)。

PLC采用SM1231與SM1232信號(hào)模塊分別控制2個(gè)模擬量I/O點(diǎn)。SM1231信號(hào)模塊0+與0-接收主變頻器輸出的速度模擬量輸入反饋,反饋檢測(cè)由主電機(jī)內(nèi)部自帶的編碼器檢測(cè)其轉(zhuǎn)速后傳遞給主變頻控制器。PLC得到相應(yīng)主電機(jī)轉(zhuǎn)速后,控制并調(diào)節(jié)其達(dá)到所需的振頻。1+與1-接收振幅變送器檢測(cè)的實(shí)際位移模擬量輸入反饋,控制振幅進(jìn)行細(xì)調(diào)。SM1232實(shí)現(xiàn)對(duì)主變頻器和相位變頻器速度給定模擬量的輸出控制。模擬量的傳輸為避免信號(hào)干擾,降低測(cè)量精度,使用加屏蔽層的電纜。

主變頻器與相位變頻器采用ABB公司的ACS-880型,輸入端子為速度給定,三相輸出端子控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,主變頻器輸出端子實(shí)現(xiàn)速度反饋,相位電機(jī)上的旋轉(zhuǎn)編碼器實(shí)現(xiàn)位置反饋,振幅實(shí)際值通過(guò)位移變送器檢測(cè)。

3.2 軟件設(shè)計(jì)

3.2.1 控制方法設(shè)計(jì)

針對(duì)系統(tǒng)中需要監(jiān)控的關(guān)鍵對(duì)象,電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)主要包括兩部分:振頻調(diào)節(jié)模塊和振幅調(diào)節(jié)模塊。

振頻調(diào)節(jié)模塊由PLC運(yùn)動(dòng)控制組態(tài)軸調(diào)用軸指令控制變頻器改變頻率,從而改變主調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速,經(jīng)減速箱減速控制偏心輪轉(zhuǎn)速,再由振頻變送器反饋達(dá)到閉環(huán)調(diào)節(jié)振次的目的,系統(tǒng)框圖如圖4所示。振幅調(diào)節(jié)模塊由內(nèi)含兩層控制模型的PLC閉環(huán)控制組態(tài)軸,首先根據(jù)振幅與相位電機(jī)位移的函數(shù)關(guān)系控制確定所需位移大小完成粗調(diào),然后結(jié)合位移變送器檢測(cè)信號(hào)完成振幅細(xì)調(diào)。

其中振幅的控制算法具有抗積分飽和功能,在此基礎(chǔ)上添加位置反饋,控制變頻器調(diào)節(jié)電機(jī)確定零點(diǎn),并根據(jù)編碼器實(shí)測(cè)脈沖數(shù)反饋調(diào)節(jié)使其達(dá)到位置控制精度,最后由實(shí)測(cè)振幅值再閉環(huán)調(diào)節(jié),此串級(jí)控制使其滿(mǎn)足所需振幅要求,系統(tǒng)框圖如圖5所示。

上述控制算法還具有預(yù)控制功能,在位置控制過(guò)程中在線(xiàn)反饋校正,用當(dāng)前過(guò)程輸出的測(cè)量位置值與前面模型計(jì)算出的設(shè)定值比較,并用其差與速度設(shè)定值一起來(lái)修正模型輸出的預(yù)估值,克服了擾動(dòng)及模型失配等問(wèn)題,可以代替原來(lái)的伺服電動(dòng)機(jī)快速完成任務(wù)并提高控制精度,控制結(jié)構(gòu)如圖6所示。

在PLC內(nèi)部提高振幅位置控制精度的預(yù)控制系統(tǒng)模塊如圖7所示。根據(jù)振幅與內(nèi)框架上升位移公式(8)計(jì)算出所需相位電動(dòng)機(jī)達(dá)到的位置設(shè)定值,再確定其速度設(shè)定值,當(dāng)獲得實(shí)際位置輸出后在線(xiàn)校正,與公式 (8)模型確定的位置設(shè)定軌跡一起經(jīng)過(guò)優(yōu)化計(jì)算得到最新速度預(yù)估值,從而使電動(dòng)機(jī)輸出符合要求的高精度位移,得到相應(yīng)的振幅值。

圖3 硬件系統(tǒng)接線(xiàn)圖

圖4 振頻控制系統(tǒng)框圖

圖5 振幅串級(jí)控制系統(tǒng)框圖

3.2.2 程序及監(jiān)控畫(huà)面設(shè)計(jì)

在西門(mén)子公司提供的TIA Portal V14編程軟件基礎(chǔ)上進(jìn)行程序設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),主程序流程圖如圖8所示,該程序運(yùn)行過(guò)程中調(diào)用了觸摸屏信號(hào)處理、模擬信號(hào)處理、數(shù)字信號(hào)處理、振頻與振幅調(diào)節(jié)等子程序。

圖6 位置控制器預(yù)測(cè)控制結(jié)構(gòu)圖

圖7 PLC內(nèi)部預(yù)控制系統(tǒng)模型

圖8 主程序流程圖

觸摸屏模塊實(shí)現(xiàn)了任務(wù)數(shù)據(jù)的給定、系統(tǒng)狀態(tài)的顯示與調(diào)節(jié)功能;模擬量采集模塊從外部采集各檢測(cè)量,運(yùn)行數(shù)控程序,計(jì)算各個(gè)頻率、位移等所需變量值;數(shù)字量開(kāi)關(guān)模塊控制油泵電機(jī)、相位電機(jī)及變頻器的運(yùn)行停止;控制模塊使系統(tǒng)達(dá)到控制精度,在串級(jí)閉環(huán)控制系統(tǒng)中,振幅與編碼器的位移檢測(cè)值通過(guò)反饋分別傳遞給輸入端,反饋與輸入共同調(diào)節(jié)整個(gè)系統(tǒng)使振幅最終達(dá)到控制要求。

工作時(shí)當(dāng)油泵運(yùn)行使搖振箱內(nèi)部潤(rùn)滑油壓力滿(mǎn)足偏重?cái)[輪工作條件后,再啟動(dòng)主變頻器調(diào)振頻,振頻達(dá)到設(shè)定值后再啟動(dòng)相位變頻器。同樣若要停止設(shè)備,先使相位變頻器位移回零點(diǎn)停止,再停主變頻器,最后停油泵電機(jī)。

HMI采用了觸摸屏設(shè)備,監(jiān)控主畫(huà)面如圖9所示。圖9中畫(huà)面掌握系統(tǒng)工作狀態(tài)的同時(shí)還可設(shè)定變量的參數(shù)。圖9中顯示振次、振幅的白色框中為設(shè)定值,可修改,灰色框中為實(shí)際值。其余各部分設(shè)備在畫(huà)面中的數(shù)據(jù)顯示值均為實(shí)測(cè)值,方便操作員對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控并執(zhí)行基本任務(wù)。

圖9 監(jiān)控主畫(huà)面

4 系統(tǒng)組態(tài)及測(cè)試結(jié)果

4.1 系統(tǒng)組態(tài)

在TIA Portal V14編程軟件中調(diào)用PLC控制器的兩個(gè)控制單元,創(chuàng)建運(yùn)動(dòng)工藝軸對(duì)象,將驅(qū)動(dòng)器接口設(shè)置為模擬驅(qū)動(dòng)器接口,分別對(duì)下面的主電機(jī)進(jìn)行速度矢量控制,對(duì)調(diào)相位電機(jī)進(jìn)行伺服位置控制。主電機(jī)通過(guò)PLC軟件設(shè)定振次來(lái)控制主變頻器自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出頻率,從而來(lái)完成對(duì)振次的控制。相位電機(jī)上安裝絕對(duì)值編碼器,組態(tài)模擬驅(qū)動(dòng)器與編碼器耦合,選擇高速計(jì)數(shù)器HSC類(lèi)型,通過(guò)對(duì)電機(jī)輸出進(jìn)行實(shí)時(shí)位置檢測(cè)與調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)振幅的控制,工藝對(duì)象軸組態(tài)如圖10所示,驅(qū)動(dòng)器配置圖如圖11所示。

圖10 工藝對(duì)象軸組態(tài)

圖11 驅(qū)動(dòng)器配置圖

4.2 測(cè)試結(jié)果分析

組態(tài)模型建立并編程后,搭建實(shí)際電控系統(tǒng)如圖12所示。圖12中左上為主電機(jī)變頻器,右上為調(diào)幅變頻器,最下面為1200-PLC及其附加模塊。

運(yùn)行并調(diào)試整體系統(tǒng),給定一位置目標(biāo),相位調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)跟隨轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)軌跡運(yùn)行,當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定值收到停止信號(hào)后,電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)調(diào)節(jié)產(chǎn)生相應(yīng)波動(dòng)后穩(wěn)定停在所需位置。圖13為PLC內(nèi)部控制電機(jī)轉(zhuǎn)速圖。圖13中PLC控制驅(qū)動(dòng)器使電動(dòng)機(jī)預(yù)到達(dá)相應(yīng)位置范圍內(nèi),發(fā)出停止信號(hào),降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并調(diào)節(jié)使其上下波動(dòng),因在實(shí)際工作中對(duì)振幅調(diào)節(jié)允許產(chǎn)生小幅度的超調(diào)量,經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)后使電動(dòng)機(jī)的最終位移在要求時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需位置精度。

圖13 PLC內(nèi)部控制電機(jī)轉(zhuǎn)速圖

經(jīng)實(shí)驗(yàn)調(diào)節(jié)與觀(guān)測(cè)獲得搖振器正常工作時(shí)的數(shù)據(jù)內(nèi)容,其中網(wǎng)速為 300 m/min,振頻設(shè)定為 270次/min,由公式 (1)可知,振幅為12.35 mm時(shí)生產(chǎn)的紙張質(zhì)量最優(yōu),故振幅設(shè)為12.5 mm。

觸摸屏上實(shí)際監(jiān)控畫(huà)面顯示見(jiàn)圖14,實(shí)際監(jiān)控中得到振頻為268次/min,振幅為12.0 mm,即振幅誤差控制在±0.5 mm,振頻精度達(dá)到±2次/min,測(cè)試結(jié)果證明該系統(tǒng)能穩(wěn)定可靠地完成控制目標(biāo)。

圖14 實(shí)際監(jiān)控畫(huà)面

5 結(jié)語(yǔ)

為節(jié)約電氣設(shè)備成本,在實(shí)現(xiàn)相同控制任務(wù)的電氣系統(tǒng)中通過(guò)使用變頻控制器控制異步電動(dòng)機(jī)完成原需伺服電機(jī)控制的位置精度,PLC內(nèi)部采用控制器與組態(tài)軸改善了控制方式,提高了控制精度,通過(guò)觸摸面板方便工作人員設(shè)定所需振頻與振幅值,掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)與故障信息等,實(shí)驗(yàn)證明,該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。根據(jù)目前市售配件價(jià)格簡(jiǎn)單計(jì)算可知,節(jié)約電氣設(shè)備成本約15%。本系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)對(duì)高頻搖振器的進(jìn)一步推廣使用具有積極的促進(jìn)作用,系統(tǒng)具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

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