□李書(shū)博 隋曉瑩

觀(guān)察生活周?chē)母鞣N單車(chē)，最常見(jiàn)的莫過(guò)于小黃車(chē)、哈羅單車(chē)等。相關(guān)新聞報(bào)道說(shuō)，截至2016年底，有十多家公司甚至是大型企業(yè)開(kāi)始參股或收購(gòu)相關(guān)單車(chē)公司。根據(jù)新華社“新華視點(diǎn)”記者報(bào)道，到前年為止，全國(guó)有15個(gè)城市出現(xiàn)了摩拜和ofo單車(chē)，有18個(gè)城市僅出現(xiàn)了ofo單車(chē)，單車(chē)的投放量更是以萬(wàn)輛計(jì)數(shù)，達(dá)到了空前火爆的狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，全國(guó)共享單車(chē)已有數(shù)百萬(wàn)輛，仿佛在一夜間，共享單車(chē)就火的一塌糊涂，走在大街小巷上，不難發(fā)現(xiàn)有各種類(lèi)型的單車(chē)出現(xiàn)在視野范圍之內(nèi)，甚至達(dá)到了遍地都是的程度，不僅妨礙了市民日常出行，更是給城市管制帶來(lái)了極大的不便。共享行業(yè)，是方便了人們還是給人們添了麻煩？如何防止共享單車(chē)亂停放或是解決其停放問(wèn)題，值得人們?nèi)ニ伎肌?/p>

一、共享交通工具現(xiàn)狀分析

(一)共享交通工具現(xiàn)狀及其問(wèn)題。

1.共享交通工具的現(xiàn)狀分析。當(dāng)今，城市空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，公共交通是解決城市環(huán)境狀況的方法之一，各大城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的分布極大地改善了人們出行的難題，但目前即使是北上廣深公共交通網(wǎng)絡(luò)完善的一線(xiàn)城市，也會(huì)出現(xiàn)“從站臺(tái)到目的地最后一公里”的難題。此時(shí)，共享單車(chē)的出現(xiàn)，有效地改善了環(huán)境和交通問(wèn)題，進(jìn)而成功地提升了城市形象。由于共享單車(chē)具有使用便捷、理念環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、共享自由度高等優(yōu)點(diǎn)，令共享單車(chē)一時(shí)間成為各大城市“時(shí)髦”的交通工具，為城市人們帶來(lái)了極高的出行體驗(yàn)。

2.近年來(lái)共享交通工具的問(wèn)題。第一，因?yàn)楣蚕韱诬?chē)有隨停隨放、可以放置在任何地方的特點(diǎn)，這個(gè)特點(diǎn)雖然給多數(shù)人帶來(lái)了方便，但是有少部分人卻利用這一點(diǎn)，將共享單車(chē)據(jù)為己有，甚至還有熊孩子或沒(méi)有素質(zhì)的人對(duì)車(chē)子進(jìn)行破壞，例如將車(chē)座刮花，給車(chē)胎放氣等。除此之外，市場(chǎng)上還有一些同行業(yè)企業(yè)蓄意破壞其他公司的單車(chē)。諸如此類(lèi)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，但是由于共享單車(chē)的企業(yè)無(wú)法精確定位到每一輛車(chē)的位置，再加上相關(guān)工作人員的稀少，多方面原因?qū)е铝斯蚕韱诬?chē)常會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。第二，如果共享單車(chē)管理不妥當(dāng)，會(huì)影響市容市貌甚至是交通安全問(wèn)題。第三，由于使用共享單車(chē)的人群從成年人到小孩、老人無(wú)法確定，因此，如果由于其使用不當(dāng)給自己或他人帶來(lái)了人身或財(cái)產(chǎn)損失，在法律上，這種損失應(yīng)該是由單車(chē)公司來(lái)負(fù)責(zé)的。

(二)現(xiàn)存公共交通設(shè)施設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)。

1.優(yōu)點(diǎn)。近日國(guó)內(nèi)一種名為“電子圍欄”技術(shù)的產(chǎn)生，或?qū)⒊蔀槠平夤蚕韱诬?chē)隨意放置現(xiàn)象的行之有效的措施。這種電子“電子圍欄”，是運(yùn)用電子技術(shù)，在固定位置形成共享單車(chē)的停放區(qū)域。這種科技的運(yùn)用不僅價(jià)格低廉，實(shí)施容易，更重要的是技術(shù)先進(jìn)，定位準(zhǔn)確，能有效地追蹤到每一輛單車(chē)是否停放在允許范圍內(nèi)。一旦不在這個(gè)允許范圍內(nèi)，使用者將無(wú)法鎖車(chē)。如今，已經(jīng)有部分城市開(kāi)始嘗試使用這種技術(shù)。這種方式屬于強(qiáng)制停放，并沒(méi)有從使用者方面進(jìn)行考慮,應(yīng)考慮使用者的心理，服務(wù)于人，更加人性化地使共享單車(chē)停放規(guī)范。

2.缺點(diǎn)。在我國(guó)自行車(chē)的公用設(shè)施一直處于相對(duì)滯后和被忽視的狀態(tài)。一方面影響了使用者的不便，另一方面又阻礙了自身的發(fā)展。例如設(shè)施不美觀(guān)、設(shè)施體積較大或取車(chē)不方便等問(wèn)題。

(三)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀案例分析。

1.國(guó)內(nèi)優(yōu)秀案例分析。摩拜單車(chē)率先在這個(gè)行業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)出了新的技術(shù)，他們運(yùn)用科技研發(fā)了類(lèi)似電子圍欄的停車(chē)點(diǎn)，稱(chēng)之為SMPL，這種技術(shù)開(kāi)發(fā)出了智能化的停車(chē)位置，并把這個(gè)位置設(shè)計(jì)在和機(jī)動(dòng)車(chē)不矛盾的區(qū)域，采用新的定位方式，結(jié)合現(xiàn)有的北斗衛(wèi)星技術(shù)、GPS技術(shù)，甚至是格洛納斯技術(shù)，三者定位的完美結(jié)合，被運(yùn)用到SMPL上，可以看出該技術(shù)的定位之準(zhǔn)確，所以可以迅速判斷單車(chē)停放位置及狀態(tài)。除此之外，摩拜單車(chē)還在用戶(hù)方面入手解決這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)使用優(yōu)惠券等吸引人的方式，令使用者主動(dòng)停車(chē)至允許范圍內(nèi)，方便自己的同時(shí)也能給其他人帶來(lái)便利。但這種停放設(shè)施為統(tǒng)一的外觀(guān)設(shè)計(jì)，雖然有較高的辨識(shí)度，但作為城市的設(shè)施，應(yīng)更好地與城市融合，最好是可展現(xiàn)城市特色的公共設(shè)施。

2.國(guó)外優(yōu)秀案例分析。早在2013年，日本就推出了由Giken設(shè)計(jì)的地下自行車(chē)停車(chē)塔，一個(gè)自行車(chē)庫(kù)可以停放204輛自行車(chē)，空間利用極致，停車(chē)塔外觀(guān)簡(jiǎn)潔，非常節(jié)省空間。運(yùn)作效率也非常高，只要輕輕刷一下卡，13秒內(nèi)就可以完成取停車(chē)的操作。其工作原理也十分簡(jiǎn)單，類(lèi)似于當(dāng)今的國(guó)內(nèi)的共享單車(chē)，只需在自行車(chē)上裝一個(gè)感應(yīng)器，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)停放。Biketower也是一個(gè)自動(dòng)化自行車(chē)停車(chē)系統(tǒng)，占地只有30平方米，位于德國(guó)梅肯博伊倫火車(chē)站外，可存放112輛自行車(chē)，且利用太陽(yáng)能作為動(dòng)力能源。美國(guó)華盛頓的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，外表看起來(lái)像個(gè)貝殼式小型建筑，然而內(nèi)部卻大有乾坤。雙層架，共有140個(gè)位置供單車(chē)停放。同樣在捷克，也建立了單車(chē)停車(chē)塔，這種停車(chē)塔是自動(dòng)化，智能化的，他的墻體是玻璃制作，內(nèi)部設(shè)計(jì)成多層結(jié)構(gòu)，每層都可以停放單車(chē)，單車(chē)儲(chǔ)存數(shù)量高達(dá)近二百輛。用戶(hù)只需借助一臺(tái)售票機(jī)便可完成存取車(chē)全過(guò)程。

(四)傳統(tǒng)元素的應(yīng)用令停放設(shè)施更具特色。所有的事物素來(lái)都是對(duì)立又統(tǒng)一的，這一點(diǎn)在中國(guó)傳統(tǒng)元素中就有很多體現(xiàn)，比如陰陽(yáng)。另一個(gè)經(jīng)典元素五行則是指“木、火、土、金、水”這幾個(gè)基本物質(zhì)對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系，但是五行強(qiáng)調(diào)更多的是整體。前人對(duì)這兩者傳統(tǒng)元素進(jìn)行結(jié)合統(tǒng)一，也就形成了中國(guó)古代的思維文化。所以說(shuō)，根據(jù)這種思維，引導(dǎo)出一系列元素設(shè)計(jì)理念，在設(shè)施設(shè)計(jì)上可利用陰陽(yáng)五行為基本單位設(shè)計(jì)元素，例如陰陽(yáng)代表設(shè)施的形體虛實(shí)，而五行中“金、木、水、火、土”各代表一中基礎(chǔ)元素，以此進(jìn)行排列組合式搭配，產(chǎn)生形態(tài)將無(wú)窮無(wú)盡。

(五)“千城一面”的城市風(fēng)貌現(xiàn)狀分析。大量共享單車(chē)的出現(xiàn)帶動(dòng)著共享單車(chē)停放設(shè)施的大量使用，這一設(shè)施必將在城市中廣泛使用。面對(duì)國(guó)內(nèi)城市“千城一面”的現(xiàn)狀，但每座城都有其獨(dú)有的特點(diǎn)，例如北京的莊嚴(yán)、上海的現(xiàn)代、西安的古樸、成都的繁榮等，利用共享單車(chē)停放設(shè)施做到對(duì)城市特色的展示，宣揚(yáng)文化特點(diǎn)，形成一條獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。

二、調(diào)查過(guò)程與分析

(一)調(diào)查過(guò)程。在調(diào)查過(guò)程中，采用實(shí)地調(diào)查法對(duì)上海市江蘇路和廣紀(jì)路的共享單車(chē)進(jìn)行了分析調(diào)研，采用單人問(wèn)詢(xún)與調(diào)查問(wèn)卷的方式對(duì)該地的行人進(jìn)行了問(wèn)詢(xún)調(diào)研。其中在江蘇路地鐵站約200米的道路兩旁，一共79輛共享單車(chē)，其中亂停亂放的有13輛，占總數(shù)的16%。停在盲道上的2輛，停在樹(shù)叢里有5輛，損壞的有2輛，倒在地上的有3輛。采訪(fǎng)行人得知，在江蘇路地鐵站附近分布著大大小小的弄堂，近年來(lái)政府對(duì)該地進(jìn)行了改造設(shè)計(jì)，令老街煥然一新，甚至成為了藝術(shù)創(chuàng)新新地標(biāo)，因此該地的年齡跨度較大，老一輩的常駐人口中注入了不少的年輕人，因此該地的人群流動(dòng)較大，共享交通工具設(shè)施較多，部分行人說(shuō)道該街區(qū)自行車(chē)停放不規(guī)律，阻擋行人道路，雖然路面上劃線(xiàn)做出了一定的改善，但仍沒(méi)有較大好轉(zhuǎn)。

(二)分析研究結(jié)果。在整個(gè)調(diào)查過(guò)程中，調(diào)查小組共發(fā)放了近200份問(wèn)卷，在這些問(wèn)卷中，絕大多數(shù)的內(nèi)容體現(xiàn)了該區(qū)域的共享交通工具停放不規(guī)律，85%的問(wèn)卷顯示可以嘗試中華傳統(tǒng)元素的排列方式進(jìn)行設(shè)計(jì)新型設(shè)施。

在廣紀(jì)路的淞滬鐵路江灣站舊址處，對(duì)一位游客和一位當(dāng)?shù)乩先诉M(jìn)行了單人問(wèn)詢(xún)調(diào)查，他們表示“共享交通工具雖為城市出行帶來(lái)便捷，但真心希望各大城市能為亂停放問(wèn)題提出一個(gè)有效的解決方案！”

三、新元素的設(shè)想

(一)中華哲學(xué)的元素設(shè)計(jì)理念。國(guó)內(nèi)城市的公共設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)有別于其他地區(qū)，選用陰陽(yáng)五行作為設(shè)計(jì)元素是因?yàn)殛庩?yáng)與五行兩大學(xué)說(shuō)的合流形成了中國(guó)傳統(tǒng)思維的框架。所有的事物素來(lái)都是對(duì)立又統(tǒng)一的，這一點(diǎn)在中國(guó)傳統(tǒng)元素中就有很多體現(xiàn)，比如陰陽(yáng)。另一個(gè)經(jīng)典元素五行則是指“木、火、土、金、水”這幾個(gè)基本物質(zhì)對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系，但是五行強(qiáng)調(diào)更多的是整體。

(二)排列組合的搭配方式。陰陽(yáng)五行的設(shè)計(jì)元素同時(shí)也可根據(jù)城市特色進(jìn)行排列組合設(shè)計(jì)，應(yīng)用范圍極廣，搭配方式種類(lèi)極多。例如將陰陽(yáng)作為兩大元素類(lèi)別，可表示為設(shè)施形體的虛實(shí)變化，“五行”分別處于“陰陽(yáng)”之下的五種元素形狀，這樣簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)排列，就可以?xún)蓛缮?0種方案的衍生設(shè)計(jì)，可應(yīng)用于不同地區(qū)場(chǎng)所。

四、結(jié)語(yǔ)

陰陽(yáng)五行設(shè)計(jì)元素不僅僅局限于當(dāng)今城市急缺的共享交通工具停放設(shè)施設(shè)計(jì)，還可以應(yīng)用于城市家具等一系列城市設(shè)施的設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)在于傳統(tǒng)的語(yǔ)言符號(hào)設(shè)計(jì)更具有辨識(shí)性且新穎的外觀(guān)在城市之中可以提供更舒服的城市服務(wù),宣揚(yáng)城市獨(dú)有特色，更好地詮釋便捷生活、美好生活的意義。