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滴滴頻出遇害案 順風(fēng)車無限下線

2019-03-26 05:29
中國名牌 2019年1期
關(guān)鍵詞:順風(fēng)網(wǎng)約滴滴

2018年5月5日晚上,祥鵬航空公司空姐李明珠在搭乘滴滴網(wǎng)約車趕往鄭州火車站途中,慘遭司機(jī)殺害。短短三個(gè)月后,2018年8月24日溫州樂清又出現(xiàn)一起女子遇害的惡性案件。滴滴平臺管理存在哪些漏洞?乘坐滴滴順風(fēng)車到底還安不安全?一時(shí)間成為社會熱議話題。滴滴也因此事陷入用戶信任危機(jī),同時(shí)其監(jiān)管漏洞也引起相關(guān)部門的高度重視。

雖然滴滴方面發(fā)表聲明表示,作為平臺負(fù)有不可推卸的責(zé)任,并真誠地向李女士的家人道歉,成立專項(xiàng)工作組,密切配合警方開展案件偵查工作,但并不能挽回遇害者的生命。其實(shí),這并不是滴滴平臺上首次出現(xiàn)乘客被殺害事件。2016年5月2日晚,深圳一名24歲女教師搭乘滴滴順風(fēng)車返回學(xué)校,司機(jī)潘某持刀逼迫被害人交出身上財(cái)物,之后將其殘忍殺害。隨后滴滴公司通報(bào)稱,涉案司機(jī)在平臺上的注冊信息均為真實(shí)信息,但涉案車輛的牌照系司機(jī)臨時(shí)偽造。

針對滴滴平臺的工作,也有多位網(wǎng)友在公共平臺反映,曾經(jīng)遇到預(yù)約的網(wǎng)約車真實(shí)牌號與平臺上顯示不一致的情況。作為國內(nèi)最大的網(wǎng)約車平臺,在為大眾提供便捷出行服務(wù)的同時(shí),滴滴更需要自覺承擔(dān)社會責(zé)任,加強(qiáng)對司機(jī)的監(jiān)管,保證乘客的安全。

據(jù)悉,在滴滴司機(jī)注冊平臺中,對快車司機(jī)的招募信息顯示,在北京地區(qū)滴滴快車司機(jī)注冊需要實(shí)行實(shí)名制,提供身份證、駕駛證和行駛證,同時(shí)需無犯罪、無酒駕等嚴(yán)重交通違法事故,一般審核期限為3至5天。而順風(fēng)車車主的申請條件則相對寬松,滴滴APP招募順風(fēng)車司機(jī)信息顯示,需身份證、行駛證、駕駛證均真實(shí)有效,且駕齡需在一年以上,審核時(shí)效最快為48小時(shí),而新車或新駕照則需要7至14天。

受輿論壓力所迫,2018年5月12日起,滴滴公布了順風(fēng)車整改措施。措施主要針對車主審核和社交化功能,包括隱藏雙方頭像、關(guān)閉評論、引入車主人臉識別、在APP中增添緊急求助按鈕等具體改動。與此同時(shí),滴滴已與公安部門展開了緊密合作,對車主進(jìn)行背景篩查,排除犯罪記錄人員、在逃人員、吸毒、重性精神病等人員進(jìn)入平臺,只有通過審核,才能在平臺上接單。

目前,滴滴安全整改行動仍持續(xù)進(jìn)行,順風(fēng)車業(yè)務(wù)在全國范圍內(nèi)下線,并將無限期整改。目前最新的調(diào)整中,滴滴任命集團(tuán)安全事務(wù)部負(fù)責(zé)人王欣為首席出行安全官,任命集團(tuán)信息安全部負(fù)責(zé)人卜崢為首席信息安全官。滴滴地方事務(wù)部設(shè)置應(yīng)急處置部和地方公安及應(yīng)急管理聯(lián)絡(luò)部,任命重特大突發(fā)事件處置負(fù)責(zé)人。各部門還抽調(diào)力量組成應(yīng)急辦工作小組,持續(xù)提升突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

2018年,對于滴滴來說是充滿挑戰(zhàn)的一年。平臺惡性安全事件打亂了滴滴原有布局,不得不停下腳步思考。短期來看,如何推動網(wǎng)約車合規(guī)進(jìn)程確實(shí)充滿挑戰(zhàn);長期來看,推動出租車行業(yè)升級和網(wǎng)約車融合發(fā)展,如何實(shí)現(xiàn)其“大出行”戰(zhàn)略,也是滴滴要面對的問題。

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