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煤層氣水平井多級(jí)橋塞鉆除的常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

2019-03-29 10:17張微李新李偉張雙省劉盼紅
科學(xué)與技術(shù) 2019年12期
關(guān)鍵詞:煤層氣水平井常見(jiàn)問(wèn)題

張微 李新 李偉 張雙省 劉盼紅

摘要:煤層氣水平井多級(jí)橋塞分段壓裂工藝技術(shù),是開發(fā)非常規(guī)天然氣主要技術(shù)手段之一。但煤層氣水平井具有水平井段長(zhǎng)、井下橋塞多、井況復(fù)雜的特點(diǎn),在鉆塞施工中常遇到加壓困難、生產(chǎn)套管損壞、鉆銑進(jìn)尺緩慢、下推剩余橋塞部分遇阻、上提管柱遇卡等問(wèn)題,針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行分析,制定措施和解決方案,現(xiàn)場(chǎng)得以順利完成鉆塞施工。

關(guān)鍵詞:煤層氣;水平井;多級(jí)橋塞;橋塞鉆除;常見(jiàn)問(wèn)題;解決方案

我國(guó)煤層普遍存在低壓、低滲、低吸附氣飽和度的特性,為獲得經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量,煤層氣水平井水力橋塞分段壓裂技術(shù)已得到廣泛的應(yīng)用,但是壓裂放噴完成后,鉆塞施工時(shí)常出現(xiàn)一些問(wèn)題,對(duì)我們的后續(xù)施工帶來(lái)很大的影響,因此在鉆塞時(shí)問(wèn)題的預(yù)防和迅速解決尤其關(guān)鍵。

1、復(fù)合材料橋塞簡(jiǎn)介

復(fù)合材料橋塞除錨定卡瓦和極少量配件外,均采用類似硬性塑料性質(zhì)的復(fù)合材料制成,可鉆性強(qiáng),同時(shí)密度小,很容易循環(huán)帶出地面,避免了常規(guī)鑄鐵橋塞磨銑后產(chǎn)生的金屬碎屑沉淀。

1.1復(fù)合材料橋塞的類型:如圖1

A 投球式:橋塞坐封后,橋塞具有流體通道,供其他作業(yè);當(dāng)從井口投球后,球會(huì)落在球座,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋塞上下兩端的封隔(可實(shí)現(xiàn)壓裂時(shí)由上往下的密封,同時(shí)當(dāng)下部壓力大于上部壓裂時(shí),球會(huì)脫離球座,實(shí)現(xiàn)返排)。

B 單向閥式:橋塞的封隔效果類似于投球式橋塞,區(qū)別在于內(nèi)置的單向閥相當(dāng)于已經(jīng)投球后的投球式橋塞,省去了投球及泵送球的過(guò)程。

C 盲堵式:可直接坐封,頂部有泄壓閥,在鉆銑過(guò)程可以平衡上下壓力。

1.2工藝原理

用連續(xù)油管或電纜將丟手+射孔工具+橋塞工具串送到施工段,然后坐封橋塞-射孔-壓裂,如此重復(fù),可實(shí)現(xiàn)對(duì)水平井無(wú)限多段的增產(chǎn)改造。施工完成后,下鉆鉆開所有橋塞。

2、常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策

2015年11月至2016年12月完成5口井鉆塞施工,分別是吉縣桃-平04井、古交ZS-9#-L06井、ZS-8#-L06井、CJS-L05和CJS-L06井,在鉆除橋塞時(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題,如生產(chǎn)套管損壞、鉆銑進(jìn)尺緩慢、下推剩余橋塞部分遇阻、上提管柱遇卡等,諸多問(wèn)題給施工帶來(lái)了困難,延長(zhǎng)了周期,因此需要對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析處理,制定解決措施及方案。

2.1套損及孔眼毛刺,造成起下管柱有掛卡現(xiàn)象

問(wèn)題描述:吉縣桃-平04井鉆穿完第三級(jí)橋塞起管檢查工具時(shí),出現(xiàn)掛卡,掛卡點(diǎn)固定。通過(guò)核對(duì)數(shù)據(jù),卡點(diǎn)1385.73m,射孔井段1383-1386。

原因分析:起出管柱觀察分析,油管壁上有條狀劃痕,油管接箍有掛痕,油管接箍90°直角面被掛成斜面角,分析為套管射孔段毛刺造成的掛卡。

現(xiàn)場(chǎng)處理:2015年11月30日,繼續(xù)下螺桿鉆具進(jìn)行鉆進(jìn),下至1385.73m處,開泵對(duì)該處卡點(diǎn)進(jìn)行鉆掃,施工排量:600L/min,泵壓3.5MPa,控制鉆壓5-10kN,鉆掃通過(guò)后上下多次劃眼,直至起下管柱順利,懸重?zé)o異常顯示,解除該處掛卡問(wèn)題。

2.2直井段短,水平段長(zhǎng),摩阻大,加壓困難,進(jìn)尺緩慢

問(wèn)題描述:古交ZS-9#-L06井,在鉆除最后2個(gè)橋塞時(shí),除去摩阻,原懸重只有20kN,鉆進(jìn)時(shí),負(fù)荷釋放,加壓20kN,排量600L/min,泵壓6.5MPa,設(shè)定泵壓上限10MPa,泵車轉(zhuǎn)速1019轉(zhuǎn),鉆進(jìn)緩慢,出口返出橋塞碎屑細(xì)小。

原因分析:古交ZS-9#-L06井,210m開始造斜,入煤點(diǎn):666m,井底位移1002.5m,直井段短,水平段長(zhǎng)(見(jiàn)圖2),摩阻大,鉆進(jìn)施工時(shí),加壓困難。

現(xiàn)場(chǎng)處理:對(duì)鉆具組合進(jìn)行了調(diào)整,φ73mm外加厚油管下在井斜角70°以上,水平段下入φ73mm平式油管。在參數(shù)上,控制排量500L/min,泵壓4-5MPa,泵車轉(zhuǎn)速930-980轉(zhuǎn)。這樣可減少井底回壓,有利于施加鉆壓,達(dá)到鉆除橋塞的目的。

2.3下推下半部橋塞中途遇阻、鉆進(jìn)無(wú)進(jìn)尺

問(wèn)題描述:古交ZS-8#-L06井、ZS-9#-L06井、CJS-L05井和CJS-L06井在鉆除橋塞時(shí),每鉆完一級(jí)橋塞時(shí),下推下半部橋塞與下一級(jí)橋塞接觸之前,總是出現(xiàn)中途遇阻,鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)尺不明顯現(xiàn)象。通過(guò)統(tǒng)計(jì)遇阻位置,遇阻點(diǎn)多在套管接箍處或射孔井段處。

原因分析:下半部橋塞卡瓦牙未完全收回,膠皮也未磨銑凈,存在有大塊膠皮,下推下半部橋塞時(shí),推至套管接箍或射孔孔眼處就會(huì)出現(xiàn)遇阻現(xiàn)象,或下推時(shí)水平段砂子堆積形成砂塞,中途遇阻。

現(xiàn)場(chǎng)處理:①適當(dāng)加壓沖擊,加壓不得超過(guò)20kN,通過(guò)后劃眼三次,無(wú)卡、阻現(xiàn)象方可繼續(xù)下放管柱。②若無(wú)法通過(guò)則開泵進(jìn)行鉆銑,排量600L/min,泵壓4-5MPa,設(shè)定泵壓上限10MPa,鉆壓控制5-15kN。③若鉆塞過(guò)程中發(fā)現(xiàn)進(jìn)尺不明顯,剩余橋塞在套管中可能處于可旋轉(zhuǎn)狀態(tài),可加大鉆壓3-5kN壓死橋塞,或停泵下?lián)羰蛊淇ㄋ涝谔坠鼙谏?,下?lián)糌?fù)荷不得過(guò)大,防止損壞工具。

3、認(rèn)識(shí)及建議

(1)因壓裂施工時(shí)難免出現(xiàn)套管損壞和射孔孔眼毛刺,鉆塞施工時(shí)應(yīng)控制起下速度,小于20根/小時(shí),控制下鉆速度10m/min,水平段5m/min,注意觀察懸重,防止卡鉆,同時(shí)對(duì)輕度套損和孔眼毛刺處進(jìn)行鉆掃處理,保持井眼暢通無(wú)卡阻,有利于鉆塞的施工。

(2)出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象時(shí),不可盲目大力活動(dòng)解卡,應(yīng)分析原因,采用有效措施進(jìn)行解卡。

(3)鉆塞施工時(shí),適當(dāng)?shù)恼{(diào)整鉆具組合和參數(shù),能夠適當(dāng)增大鉆壓,避免加不上壓。

(4)鉆除橋塞無(wú)進(jìn)尺時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,嚴(yán)禁單點(diǎn)長(zhǎng)期鉆進(jìn),以防損傷套管,出現(xiàn)蹩鉆、憋泵等異常現(xiàn)象應(yīng)立即上提管柱。泵車最好設(shè)定最高限壓,只要泵壓超過(guò)設(shè)定壓力,自動(dòng)保護(hù)會(huì)立即停泵,起到保護(hù)工具的作用,降低了危險(xiǎn)系數(shù)。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉振宇.人工壓裂水平井研究綜述(J),大慶石油學(xué)院學(xué)報(bào)。2002,26(4)

[2] 鄒剛,李一村,潘南林,等.基于復(fù)合材料橋塞的水平井套管分段壓裂技術(shù)[J].石油機(jī)械,2013,41(3):44-47

[3] 劉化國(guó).電纜式坐封工具及可鉆式橋塞[J].石油機(jī)械,1994,22(11):53-57

(作者單位:中石化中原石油工程有限公司井下特種作業(yè)公司)

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