趙雪飛

摘要：本文主要針對(duì)汽車罐車在使用過(guò)程中，開(kāi)啟氣相球閥氣相連接管返液，在罐體檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)罐體內(nèi)部氣相管開(kāi)裂的問(wèn)題，分析論述汽車罐車使用過(guò)程中的維護(hù)和日常行車習(xí)慣，探討開(kāi)裂的一些處理方法。

關(guān)鍵詞：汽車罐車;氣相管;開(kāi)裂;維修

汽車罐車是一種承受內(nèi)壓，盛裝易燃、易爆、有毒、有害介質(zhì)的移動(dòng)式壓力容器，它是由罐體（鋼制壓力容器）與行走裝置采用永久性連接方式組成的運(yùn)輸裝備，具備充裝、卸載、運(yùn)輸介質(zhì)的功能。

2018年我檢驗(yàn)所對(duì)某單位的一臺(tái)盛裝液化石油氣介質(zhì)的汽車罐車進(jìn)行檢驗(yàn)，通過(guò)向用戶了解情況得知，該罐車在充裝介質(zhì)過(guò)程中，打開(kāi)緊急切斷裝置，開(kāi)啟外側(cè)氣相球閥時(shí)，氣相球閥出口有液體溢出，瞬間氣化。我們檢驗(yàn)人員通過(guò)對(duì)罐體內(nèi)部氣相管接頭進(jìn)行表面探傷以及對(duì)氣相管單獨(dú)的氣密試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在罐體內(nèi)部的氣相連接管與氣相凸緣之間的連接焊縫開(kāi)裂。以下是該汽車罐車氣相連接管與氣相凸緣之間焊縫開(kāi)裂的維修方案及處理效果。

1、汽車罐車概況

該液化石油氣罐車主要技術(shù)參數(shù)：（1）設(shè)計(jì)壓力：1.61MPa（2）設(shè)計(jì)溫度：50℃（3）介質(zhì)：液化石油氣（4）材質(zhì)：筒體Q420R 封頭Q420R 氣相管20#×3.5 氣相凸緣20MnMoDⅢ（5）內(nèi)徑：φ2310mm（6）壁厚：筒體12mm，封頭：14mm（7）容積：58m?

2、開(kāi)裂形成原因及危害

分析其可能的形成原因：罐體內(nèi)氣相管因駕駛員日常行車過(guò)程中，緊急制動(dòng)或開(kāi)啟造成沖擊載荷;在制造組裝過(guò)程中造成氣相連接管與氣相凸緣之間連接焊縫的應(yīng)力集中。長(zhǎng)期運(yùn)行導(dǎo)致氣相凸緣與氣相管焊接處的疲勞開(kāi)裂。該處開(kāi)裂如不及時(shí)處理，則會(huì)給充裝介質(zhì)帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患，很容易發(fā)生爆炸等事故，給人們生命財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p傷。

3.維修過(guò)程控制

（1）編制維修方案，編制依據(jù)：TSG R0005-2011《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、GB 150.1～150.4-2011《壓力容器》、NB/T 47015-2011《壓力容器焊接規(guī)程》、《壓力容器產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)》以及其他技術(shù)文件。

（2）維修前準(zhǔn)備

①罐體內(nèi)介質(zhì)排盡，進(jìn)行蒸汽置換，待罐體冷卻至常溫，清除罐內(nèi)雜質(zhì)，采用可燃?xì)怏w測(cè)報(bào)儀測(cè)量可燃?xì)怏w濃度，確保安全操作。

②備好有限空間作業(yè)有效防護(hù)用品。

③提前接好照明電源。

④人孔安裝風(fēng)機(jī)通風(fēng)。

⑤準(zhǔn)備好切割工具、打磨工具、焊接設(shè)備，無(wú)損檢測(cè)設(shè)備。

（3）維修程序：割斷開(kāi)裂部位→接管坡口處理、打磨→施焊→無(wú)損檢測(cè)。

（4）維修過(guò)程

①將a處卡具打開(kāi)

②將氣相接管與氣相凸緣處焊縫b處切斷

③將氣相管焊縫側(cè)打磨成單“V”型坡口，凸緣側(cè)打磨平齊

④焊接

焊工必須持有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)頒布的焊工合格證，在有效期內(nèi)擔(dān)任合格項(xiàng)目范圍內(nèi)的焊接項(xiàng)目。

施焊前清除坡口兩側(cè)20mm內(nèi)的油污、鐵銹、水分及其他有害雜質(zhì)。

根據(jù)評(píng)定合格的焊接工藝評(píng)定制定焊接工藝規(guī)程，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程規(guī)定的焊接工藝參數(shù)進(jìn)行焊接。

焊接方法，采用焊條電弧焊進(jìn)行打底及蓋面。

焊材型號(hào)：E=4315;焊材牌號(hào)：J427;焊條直徑：Φ3.2mm

焊條使用前要進(jìn)行烘干，350-400℃/1-2h，放置在100-150℃保溫桶內(nèi)。

焊接工藝：焊機(jī)型號(hào)：ZX7-350，焊接電流70-120A，焊接電壓7-12V。

施焊環(huán)境，施焊環(huán)境出現(xiàn)下列情況，且無(wú)有效防護(hù)措施禁止施焊：

a、焊接環(huán)境要求，焊接時(shí)的風(fēng)速不應(yīng)超過(guò)2m/s，當(dāng)超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)有防風(fēng)設(shè)施

b、雨天

c、風(fēng)速超過(guò)8m/s

d、焊時(shí)溫度在90%以上

⑤檢驗(yàn)

外觀幾何尺寸按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否合格

無(wú)損檢測(cè)：無(wú)損檢測(cè)人員必須持有無(wú)損檢測(cè)檢驗(yàn)人員資格證書(shū)，按照NB/T 47013-2015《承壓設(shè)備無(wú)損檢測(cè)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作及是否符合要求。

4.結(jié)束語(yǔ)

筆者作為移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)人員，經(jīng)常會(huì)遇到類似情況的發(fā)生，建議使用單位要嚴(yán)格按照汽車罐車的使用參數(shù)進(jìn)行充裝、運(yùn)輸介質(zhì)，不要不要違反操作規(guī)程進(jìn)行操作，汽車罐車的充裝量不得超過(guò)最大允許重裝量.在運(yùn)輸過(guò)程中，盡量減少急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)，在日常保養(yǎng)過(guò)程中，嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與有關(guān)部門(mén)聯(lián)系進(jìn)行缺陷排查，確保走形系統(tǒng)和罐體的安全。

參考文獻(xiàn)

[1]移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程 TSG R0005-2011

[2]壓力容器定期檢驗(yàn)規(guī)則 TSG R7001-2013

（作者單位：錦州市檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證中心）