(遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，遼寧 丹東 118009)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)民購(gòu)買力的不斷增強(qiáng)，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模占國(guó)家經(jīng)濟(jì)的比例越來越重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2901.54萬輛和2887.89萬輛，已經(jīng)連續(xù)9年位居世界首位。如此巨大的汽車產(chǎn)量和銷量，急需汽車前市場(chǎng)相關(guān)人才。特別是汽車營(yíng)銷與服務(wù)技術(shù)方面的人才。為此，大力發(fā)展和提高高校汽車營(yíng)銷人才質(zhì)量對(duì)促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的現(xiàn)實(shí)意義。

2010年5月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過了《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》。文件提出，要大力發(fā)展中國(guó)職業(yè)教育，推進(jìn)示范性職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)的發(fā)展模式，集合優(yōu)化行業(yè)、政府、企業(yè)、學(xué)校等各方優(yōu)質(zhì)資源，實(shí)現(xiàn)共享共用?，F(xiàn)代學(xué)徒制是我國(guó)職業(yè)教育通過學(xué)習(xí)西方國(guó)家先進(jìn)的職教模式，吸收和演化符合我國(guó)國(guó)情發(fā)展的一種新型人才培養(yǎng)模式，是學(xué)校與企業(yè)雙主體共同培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的重要手段，是雙方在教學(xué)、生產(chǎn)、師資隊(duì)伍建設(shè)、培養(yǎng)制度等方面的深入合作，是學(xué)校與企業(yè)充分實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)質(zhì)資源共享共用的重要體現(xiàn)，是我國(guó)未來職業(yè)教育發(fā)展的重要方式。因此，依托職教集團(tuán)化辦學(xué)平臺(tái)，大力推行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，可取長(zhǎng)補(bǔ)短，資源共享，共同提高汽車營(yíng)銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力。

一、職教集團(tuán)、現(xiàn)代學(xué)徒制的內(nèi)涵及特點(diǎn)

(一)職教集團(tuán)

職教集團(tuán)是一個(gè)不具有獨(dú)立法人資格的職業(yè)教育辦學(xué)聯(lián)合體。該辦學(xué)聯(lián)合體以契約或資產(chǎn)為聯(lián)合紐帶，以一個(gè)或幾個(gè)高水平高職院校和實(shí)力雄厚的企業(yè)為核心，將若干個(gè)具有獨(dú)立法人資格的職業(yè)院校、企業(yè)、事業(yè)單位聯(lián)合起來，充分利用組建的職教資源，共同為職業(yè)教育的發(fā)展定方向、謀策略，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育社會(huì)服務(wù)和職教的經(jīng)濟(jì)效益，有效促進(jìn)職業(yè)教育的跨越發(fā)展。

1973年，美國(guó)成立了全世界最早的阿波羅職教集團(tuán)，其職業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量效果顯著。隨后，英國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家均紛紛效仿，相繼組建適合本國(guó)職業(yè)教育發(fā)展的職教集團(tuán)，為現(xiàn)代職教集團(tuán)的組建和管理運(yùn)行提供了難得的實(shí)例經(jīng)驗(yàn)。

我國(guó)的職教集團(tuán)興起于20世紀(jì)90年代，最早成立的是北京旅游職業(yè)教育集團(tuán)。隨后不斷發(fā)展壯大，目前各省市職業(yè)教育均成立各類職教集團(tuán)。遼寧省職教集團(tuán)在國(guó)內(nèi)起步和發(fā)展較晚，但發(fā)展至今且效果顯著，有效保障了遼寧省經(jīng)濟(jì)和教育的持續(xù)發(fā)展。

(二)現(xiàn)代學(xué)徒制

現(xiàn)代學(xué)徒制是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，是在學(xué)校與企業(yè)校企合作的基礎(chǔ)上，通過不斷深化校企合作、工學(xué)交替、“實(shí)崗育人”等方式，實(shí)現(xiàn)高職院校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)所需的高素質(zhì)技術(shù)技能復(fù)合型人才。

現(xiàn)代學(xué)徒制起源于20世紀(jì)的英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。各國(guó)根據(jù)自己職業(yè)教育特點(diǎn)和人才能力要求，發(fā)展一系列獨(dú)具特色的“學(xué)徒制”教育模式，如德國(guó)“雙元制”、英國(guó)“現(xiàn)代學(xué)徒制”以及美國(guó)的“合作性學(xué)徒制”育人模式，效果顯著。近年來，我國(guó)通過學(xué)習(xí)和借鑒西方國(guó)家現(xiàn)代學(xué)徒制的教育經(jīng)驗(yàn)，逐漸形成以人才培養(yǎng)目標(biāo)為核心，以課程為紐帶，通過強(qiáng)化校企深度合作，學(xué)校教師與企業(yè)師傅共同教育教學(xué)，將企業(yè)的生產(chǎn)項(xiàng)目、企業(yè)文化、企業(yè)生產(chǎn)管理、企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及崗位能力要求等內(nèi)容全部融入日常教學(xué)，形成教師(學(xué)校)和師傅(企業(yè))、學(xué)生與學(xué)員、教學(xué)與生產(chǎn)、學(xué)業(yè)與產(chǎn)品等融于一體的新型人才培養(yǎng)模式。

(三)職教集團(tuán)與現(xiàn)代學(xué)徒制結(jié)合的意義

職教集團(tuán)是職業(yè)教育體制機(jī)制創(chuàng)新發(fā)展的主要體現(xiàn)和重要成果，可有效整合政府、行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校等各方面資源，最大限度地發(fā)揮各主體的優(yōu)勢(shì)資源，優(yōu)化組合，使之達(dá)到合理分配和使用。巧合的是，現(xiàn)代學(xué)徒制是職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新的新探索和新實(shí)踐路徑，也急需政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校的全力支持和配合。因此，職教集團(tuán)和現(xiàn)代學(xué)徒制有機(jī)結(jié)合，充分利用各自特點(diǎn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，是現(xiàn)代職業(yè)教育高效發(fā)展的一種重要手段，其意義主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：①充分發(fā)揮職教集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)作用?，F(xiàn)代學(xué)徒制的順利開展與實(shí)施需要政府、行業(yè)、企業(yè)和學(xué)校多元主體的緊密配合和合作，職教集團(tuán)可充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)代學(xué)徒制搭建合作平臺(tái)。②現(xiàn)代學(xué)徒制開展與實(shí)施可打破職教集團(tuán)多年發(fā)展的瓶頸?，F(xiàn)代學(xué)徒制的特點(diǎn)是校企協(xié)同育人，這也為職教集團(tuán)的發(fā)展搭建協(xié)作育人的紐帶與橋梁，為職教集團(tuán)各主體成員共享優(yōu)質(zhì)資源提供新的機(jī)遇，使各主體成員體驗(yàn)到現(xiàn)代學(xué)徒制帶來的巨大魅力和優(yōu)勢(shì)，以此來激發(fā)企業(yè)參與職教集團(tuán)的積極性與主動(dòng)性，更好地推動(dòng)職教集團(tuán)和現(xiàn)代學(xué)徒制的發(fā)展。

二、高職汽車營(yíng)銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的建設(shè)基礎(chǔ)

(一)政策支持

我國(guó)教育部在2012年正式提出全國(guó)高職院校積極開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)教育。隨后，教育部在2014年發(fā)布正式文件《關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作的若干意見》中指出，為積極發(fā)展我國(guó)職業(yè)教育供給側(cè)改革，全國(guó)高職院校應(yīng)積極逐步推進(jìn)“現(xiàn)代學(xué)徒制”試點(diǎn)教育和建設(shè)工作，同時(shí)要制定、建設(shè)和落實(shí)好現(xiàn)代學(xué)徒制相關(guān)的保障機(jī)制。遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，大力發(fā)展院內(nèi)各專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)遴選工作，依據(jù)自身專業(yè)特點(diǎn)，積極探索實(shí)踐，全面創(chuàng)新現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，全面提高技術(shù)技能復(fù)合型人才培養(yǎng)質(zhì)量。

(二)行業(yè)發(fā)展需要

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，消費(fèi)購(gòu)買力逐年增強(qiáng)。近年來，汽車工業(yè)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，有力推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。巨大的汽車產(chǎn)量和銷量，急需汽車營(yíng)銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)的人才。但目前傳統(tǒng)汽車營(yíng)銷專業(yè)教學(xué)模式和課程體系多以理論為主，實(shí)踐教學(xué)比重很低，最終培養(yǎng)的學(xué)生雖掌握了專業(yè)理論知識(shí)，但實(shí)戰(zhàn)技能卻少之又少，造成學(xué)生不懂汽車營(yíng)銷技巧和能力，懼怕實(shí)踐，以致離職率高。學(xué)校人才培養(yǎng)和企業(yè)崗位能力需求不匹配，脫鉤比較嚴(yán)重，經(jīng)過三年培養(yǎng)的學(xué)生往往被4S店棄為廉價(jià)勞動(dòng)力，這些突出問題嚴(yán)重制約了汽車營(yíng)銷專業(yè)高素質(zhì)高技能型人才培養(yǎng)。

(三)企業(yè)需求

目前，大部分高職院校汽車營(yíng)銷專業(yè)仍采用陳舊教育理念，校企合作流于形式，企業(yè)師傅對(duì)實(shí)踐教學(xué)不重視，而校內(nèi)專任教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又匱乏，加之學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件落后，自然造成教學(xué)質(zhì)量難以保障，這直接導(dǎo)致汽車營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生無法滿足4S店等企業(yè)的需求。因此，職教集團(tuán)的高職汽車營(yíng)銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)工作，在現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展中已成必然趨勢(shì)。一方面，它培養(yǎng)出的高素質(zhì)技術(shù)技能復(fù)合型人才是高等職業(yè)教育改革的成果；另一方面，它也有力推動(dòng)企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

三、高職汽車營(yíng)銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)的必要性

(一)現(xiàn)代汽車銷售行業(yè)迫切需要技術(shù)技能復(fù)合型人才

一方面，現(xiàn)代汽車銷售行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)，技能創(chuàng)新型、復(fù)合型人才需求缺口很大，迫切需要銷售技能強(qiáng)、服務(wù)態(tài)度好的汽車銷售人才；另一方面，受學(xué)生數(shù)量、質(zhì)量等因素影響，高職院校汽車銷售與服務(wù)技術(shù)專業(yè)招生壓力、辦學(xué)規(guī)模、人才培養(yǎng)質(zhì)量難以保障；最后，目前社會(huì)、學(xué)生對(duì)汽車銷售行業(yè)普遍存在認(rèn)同度低、崗位壓力大、離職率高以及就業(yè)創(chuàng)業(yè)質(zhì)量不高等問題。為解決學(xué)生生源不穩(wěn)定、專業(yè)認(rèn)知不深及人才流失嚴(yán)重等問題，迫切需要推行現(xiàn)代學(xué)徒制。

(二)汽車營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)模式迫切需要改革創(chuàng)新

現(xiàn)代汽車營(yíng)銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)知識(shí)、技能更新快、校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件及資源無法實(shí)現(xiàn)與企業(yè)崗位要求同步更新，教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)企業(yè)需求無法及時(shí)對(duì)接，校園文化與企業(yè)文化融合度不高，畢業(yè)生缺乏對(duì)企業(yè)文化了解、認(rèn)知，專業(yè)思想不牢固、缺乏從事汽車銷售及服務(wù)崗位的思想準(zhǔn)備，導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)后達(dá)不到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的就業(yè)，工作壓力大，離職率高、價(jià)值無法體現(xiàn)等現(xiàn)象?，F(xiàn)代學(xué)徒制把傳統(tǒng)的“學(xué)校為主體”改變成“校企雙主體”育人模式，從大一招生開始，即按照企業(yè)需求和能力要求，進(jìn)行專項(xiàng)培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)“因企施教”，實(shí)現(xiàn)專業(yè)與企業(yè)、教學(xué)過程與工作過程、學(xué)生培養(yǎng)與學(xué)徒培養(yǎng)的無縫對(duì)接，使學(xué)生具備職業(yè)素養(yǎng)高、專業(yè)知識(shí)牢、實(shí)踐技能新、工作經(jīng)驗(yàn)足的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

四、職教集團(tuán)化辦學(xué)背景下高職汽車營(yíng)銷專業(yè)開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)實(shí)施策略(以遼寧機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)

(一)深化校企合作，構(gòu)建校企“雙元育人”協(xié)同機(jī)制

現(xiàn)代學(xué)徒制最大的特色是學(xué)校和企業(yè)的“雙元育人”機(jī)制和學(xué)生及學(xué)徒的“雙重身份”角色，但從目前來看，汽車營(yíng)銷專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的最大障礙在于企業(yè)的積極性不足。因此，如何使企業(yè)真正成為育人主體，積極參與到學(xué)校技術(shù)技能人才培養(yǎng)中來，是現(xiàn)代學(xué)徒制順利開展的核心點(diǎn)。

現(xiàn)代學(xué)徒制開展的第一步是選擇好合適的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)將企業(yè)工作崗位技能與學(xué)校技術(shù)人才培養(yǎng)完美對(duì)接。前期通過深入企業(yè)調(diào)研，確定合作企業(yè)，即丹東曙光新福業(yè)4S店。首先，企業(yè)根據(jù)自己的生產(chǎn)需求和崗位技能要求，積極主動(dòng)地選擇學(xué)校，全程參與相關(guān)人才培育；其次，企業(yè)要有一定規(guī)模，決定未來開展現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)規(guī)模及培養(yǎng)能力；最后，企業(yè)要有相應(yīng)的設(shè)備場(chǎng)地、實(shí)踐條件、師資力量及科研實(shí)力，以使學(xué)生從教育教學(xué)、實(shí)踐能力及頂崗實(shí)習(xí)到最后的社會(huì)服務(wù)能力等方面接受正規(guī)的學(xué)徒培養(yǎng)。

基于此，學(xué)校與丹東曙光新福業(yè)4S店簽訂校企合作協(xié)議，明確校企雙方現(xiàn)代學(xué)徒制育人職責(zé)和權(quán)力，構(gòu)建校企雙元育人協(xié)同機(jī)制。校企雙方需簽訂的文件如下：

①通過對(duì)丹東曙光新福業(yè)4S店進(jìn)行調(diào)研，確認(rèn)現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班的招生人數(shù)，簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)及實(shí)施方案》；②成立校企雙方組成的現(xiàn)代學(xué)徒制領(lǐng)導(dǎo)小組和教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)，指導(dǎo)人才培養(yǎng)；③校企雙方簽訂《現(xiàn)代學(xué)徒制工作實(shí)施細(xì)則》；④簽訂相關(guān)合作協(xié)議，如《現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)校企合作協(xié)議》《學(xué)徒協(xié)議》《學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)三方協(xié)議》《學(xué)生日常管理規(guī)定》《學(xué)生實(shí)習(xí)安全管理規(guī)定》《校企互聘教師管理辦法》等。

(二)形成完善的校企“聯(lián)合招生招工”模式

企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展特點(diǎn)和人才結(jié)構(gòu)需求，與學(xué)校的人才培養(yǎng)目標(biāo)緊密結(jié)合，校企聯(lián)合采取多樣化的聯(lián)合招生招工方式，實(shí)現(xiàn)“招生即招工，招工即招生”一體化。丹東曙光新福業(yè)4S店、丹東業(yè)喬奔馳4S店根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、管理和科研的需要，針對(duì)汽車營(yíng)銷專業(yè)，在招生時(shí)與學(xué)校合作進(jìn)行訂單培養(yǎng)，在學(xué)校每年的自主招生中招收相應(yīng)人數(shù)的該專業(yè)學(xué)生，完成簽署學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生三方培養(yǎng)協(xié)議，明確各方權(quán)益和職責(zé)。

根據(jù)丹東曙光新福業(yè)4S店職業(yè)能力培養(yǎng)需要和實(shí)際生產(chǎn)需要，針對(duì)所需崗位的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力，與學(xué)校雙方共同制定教學(xué)計(jì)劃，共同開發(fā)職業(yè)能力課程，共同實(shí)施教學(xué)，以保證畢業(yè)生滿足丹東曙光新福業(yè)4S店實(shí)際工作崗位的需要。校企雙方需簽訂的文件如下：

①制定《現(xiàn)代學(xué)徒制聯(lián)合招生招工工作方案》；②制定《現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)招生簡(jiǎn)章》和相應(yīng)招生宣傳會(huì)佐證材料；③制定《學(xué)生考勤表》《實(shí)習(xí)學(xué)生月考核表》以及工作學(xué)習(xí)的照片材料；④制定《現(xiàn)代學(xué)徒制定期工作例會(huì)制度》；⑤制定《企業(yè)對(duì)學(xué)生滿意度調(diào)查》。

(三)構(gòu)建“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”的人才培養(yǎng)模式

按照“招生即招工，招工即招生”的原則，充分利用校企雙方共有優(yōu)勢(shì)資源，積極構(gòu)建基于工作工程和崗位晉升的“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”人才培養(yǎng)模式。該人才培養(yǎng)模式的最大特點(diǎn)是體現(xiàn)現(xiàn)代學(xué)徒制“雙主體”和“雙導(dǎo)師”聯(lián)合育人機(jī)制，學(xué)生校內(nèi)理論知識(shí)和基本專業(yè)技能是由校內(nèi)導(dǎo)師進(jìn)行培養(yǎng)，校外汽車銷售崗位技能和頂崗實(shí)習(xí)能力是由企業(yè)專家?guī)煾地?fù)責(zé)完成，實(shí)現(xiàn)“學(xué)校與企業(yè)、教學(xué)與崗位、學(xué)生與學(xué)徒”這種“師帶徒”的培養(yǎng)模式。

校企雙方需簽訂的文件如下：

《“學(xué)生→學(xué)徒→準(zhǔn)員工→員工”四位一體的人才培養(yǎng)模式》《現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)人才培養(yǎng)方案》《現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)分管理辦法》

(四)重構(gòu)以工作崗位為導(dǎo)向的專業(yè)課程體系

通過對(duì)汽車銷售相關(guān)對(duì)口企業(yè)的深入調(diào)研，明確汽車營(yíng)銷與服務(wù)技術(shù)專業(yè)人才主要的就業(yè)崗位，分析針對(duì)就業(yè)崗位應(yīng)掌握和具備的知識(shí)和職業(yè)技能的崗位能力，完成相應(yīng)崗位能力應(yīng)開設(shè)的支撐課程，最終完成汽車營(yíng)銷專業(yè)課程體系重構(gòu)工作，形成了“汽車營(yíng)銷”和“汽車服務(wù)”兩大課程模塊。最終確定專業(yè)核心課程：汽車營(yíng)銷、汽車銷售實(shí)務(wù)、汽車配件管理與營(yíng)銷和汽車保險(xiǎn)與理賠四門課程。改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法和教學(xué)模式，積極采用理實(shí)一體化教學(xué)和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，推行“教室與崗位、教師與師傅、學(xué)歷與職業(yè)技能證書、考試與考核”相融合的“實(shí)崗育人”機(jī)制。

依據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)安排，學(xué)生一半時(shí)間要在學(xué)校完成專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，另一半時(shí)間在企業(yè)接受相關(guān)的崗位訓(xùn)練，最終實(shí)現(xiàn)頂崗。故此，第一學(xué)年(校內(nèi)理論知識(shí))主要完成公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)大學(xué)生基本素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)；第二學(xué)年(校企聯(lián)合培育)主要完成專業(yè)課程、專業(yè)實(shí)踐課程、企業(yè)課程的培養(yǎng)，其中專業(yè)課程、專業(yè)實(shí)訓(xùn)類課程主要在學(xué)校信息化教室和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地完成，主要由校內(nèi)專職教師完成教學(xué)工作；企業(yè)課程主要是由企業(yè)專家和企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員在企業(yè)培訓(xùn)中心完成學(xué)徒打卡、著裝、銷售業(yè)務(wù)工作、每日結(jié)算以及交接班等實(shí)際崗位技能的知識(shí)和能力培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生到學(xué)徒的角色轉(zhuǎn)變。第三學(xué)年，頂崗實(shí)習(xí)階段。該學(xué)年要求學(xué)生完成進(jìn)入企業(yè)，由企業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)徒的日常管理和頂崗實(shí)習(xí)鍛煉，主要由企業(yè)師傅對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗位指導(dǎo)和能力提升，學(xué)校教師輔助完成學(xué)業(yè)考核，共同幫助學(xué)生完成頂崗能力培育和今后工作的監(jiān)督。

圖1 汽車營(yíng)銷專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制課程體系

(五)建立健全實(shí)力雄厚、專兼結(jié)合的“雙導(dǎo)師制”教師隊(duì)伍

1.明確雙導(dǎo)師職責(zé)和待遇

學(xué)生的教學(xué)任務(wù)由學(xué)校導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師共同實(shí)施，學(xué)校導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)學(xué)生理論知識(shí)(公共基礎(chǔ)、專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)知識(shí))和專業(yè)技能的培養(yǎng)任務(wù)，企業(yè)導(dǎo)師則負(fù)責(zé)企業(yè)文化、崗位技能的訓(xùn)練培養(yǎng)。學(xué)校導(dǎo)師則是由學(xué)校按照事先制定好的選撥制度挑選出綜合素質(zhì)高的專任教師，其教學(xué)質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)和專業(yè)技能可作為學(xué)校導(dǎo)師每年教師考核和今后晉升專業(yè)技術(shù)職務(wù)的重要依據(jù)，會(huì)在評(píng)優(yōu)評(píng)先、職稱晉升等方面優(yōu)先考慮。企業(yè)導(dǎo)師則要優(yōu)選實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)素質(zhì)高的企業(yè)技術(shù)人員，明確其責(zé)任和待遇，同樣也要將教學(xué)任務(wù)納入考核，并享受相應(yīng)的帶徒津貼以及企業(yè)崗位晉升方面的優(yōu)先權(quán)。

2.加強(qiáng)專業(yè)教師職業(yè)教育和崗位培訓(xùn)，建立“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”常態(tài)化機(jī)制

一方面，學(xué)校應(yīng)設(shè)立“企業(yè)專家工作站”，定期聘請(qǐng)企業(yè)專家、能工巧匠等帶徒傳藝；另一方面，學(xué)校專任教師要利用工作之余和寒暑假到企業(yè)進(jìn)行下廠實(shí)踐鍛煉和技術(shù)服務(wù)，要5年內(nèi)累計(jì)完成6個(gè)月以上的企業(yè)鍛煉機(jī)會(huì)，并作為今后晉升職稱職務(wù)的必要條件。

3.校企雙方建立靈活人才流動(dòng)機(jī)制

校企雙方實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)導(dǎo)師互聘互用、聯(lián)合技術(shù)開發(fā)、雙方掛職鍛煉、專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)激勵(lì)制度以及考核獎(jiǎng)罰制度。

需簽訂相關(guān)文件如下：

①《校企雙導(dǎo)師選拔及聘任標(biāo)準(zhǔn)》；②《現(xiàn)代學(xué)徒制師資掛職鍛煉管理辦法》；③《現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師聘任審批表》；④《校企互聘師資管理辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)師傅帶教質(zhì)量考核辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制教師工作量計(jì)算辦法》。

(六)強(qiáng)化校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

1.硬件建設(shè)

目前，校內(nèi)建設(shè)的汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室是高度模仿汽車4S店的硬件環(huán)境，按照“教學(xué)環(huán)境即工作環(huán)境”原則，可在此實(shí)訓(xùn)室完成汽車新車銷售、二手車銷售、汽車配件管理及營(yíng)銷、汽車服務(wù)接待、汽車維修接待等實(shí)際崗位所需實(shí)踐技能的培養(yǎng)。為此，該實(shí)訓(xùn)室的硬件建設(shè)主要包括：信息化理實(shí)一體化教學(xué)區(qū)、汽車銷售接待區(qū)、汽車成品展示區(qū)、汽車銷售接洽區(qū)、二手車汽車展示區(qū)、汽車配件銷售區(qū)、汽車保險(xiǎn)服務(wù)區(qū)、汽車維修服務(wù)接待區(qū)。通過實(shí)景化的硬件環(huán)境建設(shè)，大大提高學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)、崗位技能、禮儀訓(xùn)練、銷售能力的學(xué)習(xí)訓(xùn)練積極性，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

2.軟件建設(shè)

汽車營(yíng)銷實(shí)訓(xùn)室軟件建設(shè)主要如下：課程教學(xué)管理軟件、汽車營(yíng)銷仿真軟件，滿足學(xué)生汽車銷售、汽車維修接待及汽車保險(xiǎn)、汽車配件營(yíng)銷等實(shí)踐崗位訓(xùn)練的需要。

(七)構(gòu)建“現(xiàn)代學(xué)徒制”運(yùn)行管理制度

1.教學(xué)過程管理(學(xué)校)

企業(yè)全程參與現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班級(jí)的教學(xué)，派遣培訓(xùn)講師和技術(shù)骨干擔(dān)任兼職教師，指派能工巧匠擔(dān)任學(xué)生的師傅。學(xué)校教師與企業(yè)導(dǎo)師通過專指委會(huì)議商討建立基于工作過程的理論知識(shí)課程和崗位技能訓(xùn)練課程；學(xué)徒在學(xué)習(xí)期間接受學(xué)校和企業(yè)的雙重管理。

2.學(xué)徒管理(企業(yè))

學(xué)徒學(xué)習(xí)期間，企業(yè)全程跟蹤，配合教師密切關(guān)注學(xué)徒的學(xué)習(xí)和生活。除學(xué)校安排專門的班主任之外，企業(yè)還為學(xué)生安排企業(yè)導(dǎo)師。企業(yè)設(shè)立一定獎(jiǎng)學(xué)金，記錄學(xué)徒學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，為“雙高”建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控(學(xué)校+企業(yè))

校企共同制定教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，對(duì)學(xué)校教師和企業(yè)師傅的教學(xué)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的教師和師傅在今后職務(wù)晉升和崗位晉級(jí)給予優(yōu)先考慮。改革評(píng)價(jià)模式，圍繞行業(yè)、企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，建立不同的評(píng)價(jià)體系，完成自我評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、企業(yè)評(píng)價(jià)以及社會(huì)滿意度評(píng)價(jià)，引導(dǎo)學(xué)生全面發(fā)展。

(八)建立完善的考核辦法和職業(yè)資格證書制度

1.考核評(píng)價(jià)辦法

(1)職業(yè)技術(shù)課程。注重學(xué)生職業(yè)能力的發(fā)展，實(shí)行過程性考核和終結(jié)性考核。考核分為過程惡性循環(huán)考核(占總分40%)與終結(jié)性考核(占總分60%)。

(2)專業(yè)課程。考核以實(shí)際工作崗位技能為導(dǎo)向，注重實(shí)踐能力，實(shí)行開閉卷、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操、技能考證、特長(zhǎng)展示、情境答辯等多元化考核方式，實(shí)行工作過程與實(shí)操結(jié)果并重的原則。

(3)建立質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系。若學(xué)生平時(shí)成績(jī)有30%以上不及格，且該現(xiàn)象連續(xù)出現(xiàn)兩次以上的，質(zhì)量監(jiān)控與評(píng)價(jià)體系應(yīng)預(yù)警；若期中、期末考試成績(jī)有超過20%以上不及格，且該現(xiàn)象連續(xù)出現(xiàn)兩次以上的，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)監(jiān)管部門預(yù)警，并分析原因，提出整改意見和措施。

2.證書獲取

(1)汽車銷售顧問；

(2)二手車鑒定與評(píng)估師；

(3)汽車駕駛證；

(4)汽車營(yíng)銷師。

(九)建立完善的激勵(lì)機(jī)制

建立與完善現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)各項(xiàng)考核工作的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制建設(shè)人員的積極性和能動(dòng)性，提高試點(diǎn)專業(yè)的學(xué)生人才培養(yǎng)質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)

依托現(xiàn)代職教集團(tuán)資源平臺(tái)，充分利用政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校等各主體優(yōu)勢(shì)資源，共同保障汽車營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。現(xiàn)代學(xué)徒制作為一種新型職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，是校企合作、產(chǎn)教融合的重要體現(xiàn)，積極開展職業(yè)院?，F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)建設(shè)，從“雙元育人”協(xié)同機(jī)制、“聯(lián)合招生招工”模式、人才培養(yǎng)模式、課程體系、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)等方面進(jìn)行實(shí)施，進(jìn)而提高汽車營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高汽車銷售社會(huì)服務(wù)能力。