港股累計(jì)升幅已大，現(xiàn)已進(jìn)入大型蟹貨區(qū)，反復(fù)上落乃預(yù)期之內(nèi)，而中美貿(mào)易戰(zhàn)問(wèn)題已進(jìn)入談判大直路，最終結(jié)果是好是壞，還要看當(dāng)中條款。從全球股市走勢(shì)及資金流動(dòng)角度來(lái)看，筆者對(duì)后市的看法都不會(huì)太差。

MSCI雖然推遲了「A股入摩」的時(shí)間點(diǎn)，但外資流入A股的步伐已重迎啟動(dòng)，推遲只是減慢了A股慢牛的速度。汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，3月份新能源汽車(chē)產(chǎn)量12.8萬(wàn)輛，按年升88.6%;銷(xiāo)量12.6萬(wàn)輛，按年升85.4%。比亞迪（01211.HK）和吉利（00175.HK）等一眾汽車(chē)股都正組織反攻勢(shì)頭，但別要忘記和諧汽車(chē)（03836.HK）這只優(yōu)質(zhì)的新能源汽車(chē)概念股。

和諧汽車(chē)原為一家汽車(chē)4S股，但于2014年鴻海透過(guò)子公司Foxconn斥資6.08億元（港元.下同）或每股4.73元入股，即高出現(xiàn)價(jià)近57%。之后和諧汽車(chē)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)迅速布局，聯(lián)同富士康、騰訊（00700.HK）共同成立和諧富騰，進(jìn)軍智慧新能源車(chē)領(lǐng)域。

獲特斯拉授權(quán)鈑噴

富士康負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，和諧汽車(chē)則著手營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)。目前，和諧汽車(chē)已是特斯拉中國(guó)區(qū)域第一批授權(quán)鈑噴中心合作伙伴，也是中國(guó)第一批專(zhuān)注于新能源汽車(chē)售后服務(wù)企業(yè)。集團(tuán)其他合作品牌更包括蔚來(lái)汽車(chē)（NIO）、前途汽車(chē)，集團(tuán)亦是小桔車(chē)服、首汽約車(chē)、斑馬智行等共享出行汽車(chē)定點(diǎn)維修、保養(yǎng)的首選合作供應(yīng)商。

除了售后服務(wù)，和諧汽車(chē)亦有參股中資主導(dǎo)的拜騰汽車(chē)（Byton），后者為寶馬和日產(chǎn)前高管聯(lián)合創(chuàng)建，于2018年第二季引入一汽集團(tuán)、寧德時(shí)代、啟迪等重要伙伴和產(chǎn)業(yè)基金，今年中將準(zhǔn)備展開(kāi)C輪融資。拜騰的第一款車(chē)型M-Byte Concept準(zhǔn)備于今年底量產(chǎn)投產(chǎn)，目前該車(chē)款已接獲五萬(wàn)份訂單。

銷(xiāo)售拜騰豪華新能源車(chē)

拜騰執(zhí)行官Daniel Kirchert稱(chēng)，經(jīng)典的高端制造商如奧迪、寶馬和戴姆勒會(huì)是該品牌的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)市場(chǎng)消息指，和諧汽車(chē)是拜騰的股東，與拜騰在售前、售后都緊密的合作。在售前方面，拜騰已經(jīng)把北京和廣州的品牌體驗(yàn)店簽給了和諧汽車(chē)。

拜騰在和諧汽車(chē)的門(mén)店銷(xiāo)售，和諧汽車(chē)會(huì)收一定傭金，大概30萬(wàn)元人民幣的車(chē)價(jià)收5%傭金，和諧汽車(chē)將會(huì)是第一家獲得豪華新能源汽車(chē)銷(xiāo)售授權(quán)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。在這個(gè)布局下，和諧汽車(chē)將成為豪華電動(dòng)車(chē)概念股，以及中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)首選概念股之一，以現(xiàn)價(jià)遠(yuǎn)低于鴻海的入場(chǎng)價(jià)4.73元來(lái)計(jì)，短線最少有57%的潛在升幅，中長(zhǎng)線則是一只升幅數(shù)以倍計(jì)的潛力股。

和諧汽車(chē)主要在內(nèi)地從事汽車(chē)銷(xiāo)售及提供售后服務(wù)。