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公路路基拱形骨架防護工程施工技術(shù)

2019-04-23 16:26:38周強華唐銅標(biāo)
人民交通 2019年8期
關(guān)鍵詞:公路路基

周強華 唐銅標(biāo)

摘要:文章對公路路基拱形骨架防護工程施工技術(shù)的應(yīng)用要點進行全面論述,首先對該項工程的特征進行初步分析,其次分別從拱形骨架防護施工準(zhǔn)備、測量放樣施工、基槽開挖施工、預(yù)制塊砌筑等多方面,總結(jié)了拱形骨架防護工程施工技術(shù)的工藝要點,通過該技術(shù)的應(yīng)用提高公路路基的質(zhì)量,這對促進我國交通事業(yè)的發(fā)展有重要作用。

【關(guān)鍵詞】公路路基;拱形骨架;防護工技術(shù)

1.工程案例

某公路施工范圍內(nèi)地形復(fù)雜,對路基填方高度要求較高,在施工段內(nèi)大部分的路基填方的高度在8m以上。此工程將使用拱形骨架結(jié)構(gòu)施工,經(jīng)過對地形和施工地段相關(guān)情況的研究,初步設(shè)計主骨架的斷面尺寸為0.25m*0.3m,骨架嵌入土層的厚度為0.15m,相鄰控制點間隔14.1m,施工材料所使用的砌漿片石、砂漿等要選擇合格的供應(yīng)商,將施工材料按照配合比在施工工地進行預(yù)拌,按照設(shè)計方案沿路線設(shè)置間隔14.7m,寬2cm的沉降縫,沉降縫設(shè)置完成后使用合適的材料填塞緊密。

2.拱形骨架防護工程施工技術(shù)分析

2.1 施工前期準(zhǔn)備

2.1.1 施工材料要求。防護工程的材料主要是沙、片石、水泥。所有施工使用的材料應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)進行嚴(yán)格檢查,檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用,進場后對各種原料也可以進行抽查,以確保質(zhì)量安全。原料根據(jù)計算好的配合比調(diào)配砂漿。石料應(yīng)該選擇堅硬、結(jié)實、無裂痕的石塊,剔除表面粗糙、裂縫含泥沙、風(fēng)化嚴(yán)重的石塊,片石在拌合前先進行清洗,去除泥沙,清刷表面浮土,填補凹坑并拍實使坡面平整,鑿除尖利的石塊,同時保證片石的抗壓強度符合要求。數(shù)據(jù)顯示,施工材料會直接影響施工工程的質(zhì)量,所以要求施工時,嚴(yán)格審核施工所需的材料。坡面整修經(jīng)驗收合格后才能進行下道工序施工。選取片石厚度在設(shè)計范圍之內(nèi)的石塊,以保證砌體表面平整。片石要經(jīng)過細(xì)心挑選,或進行加工才能使用,以保證砌體表面和色澤符合要求。漿砌施工過程中宜使用粗砂,粗砂大小以設(shè)計方案為標(biāo)準(zhǔn)。

2.1.2 測量放線。對施工場地內(nèi)的廢料、沙石等進行集中處理,維持場地工整,開拓出一個適宜的施工環(huán)境。按照設(shè)計要求,嚴(yán)格按照數(shù)據(jù)的內(nèi)容進行施工過程的預(yù)期判斷,不僅要對各個數(shù)據(jù)進行采集記錄,分析計算坡腳位置,而且需要對施工位置準(zhǔn)確定位并做標(biāo)記。按設(shè)計圖紙對拱型骨架輪廓進行放樣,以此為標(biāo)準(zhǔn)開展后期工程。邊坡修整可采用機械結(jié)合人工的方法,使用挖掘機對坡面進行大面積清理,人工平整坡面,相對來說人工更方便進行填補和修除作業(yè)。

2.2基槽開挖

基槽開挖是工程項目的基礎(chǔ)和根本,為確保建筑工程和相鄰建筑、地下設(shè)備、道路的安全,要根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,以設(shè)計圖紙為準(zhǔn)開始施工。開挖前保證地面基本平整,方便接下來的施工和放線工作。按照繪制的開挖圖紙現(xiàn)場定位坐標(biāo)網(wǎng),確定坐標(biāo)點,隨后采用全站儀確定坐標(biāo)進行放樣,在樣點上打定位樁。為方便基槽開挖工作的進行和調(diào)整,可以使用人工進行開挖,具體基槽開挖尺寸要盡量精準(zhǔn),過長或過短都不利于骨架拼裝。為保證開挖尺寸符合設(shè)計圖紙要求,要先在鋼筋骨架上掛線成型,開挖工程上嚴(yán)格按照掛線位置施工。開挖施工結(jié)束之后,測量相關(guān)數(shù)據(jù),再進行調(diào)整施工,保證施工質(zhì)量。開挖過程中,工作人員要注意基坑土質(zhì)變化和穩(wěn)定情況,防止坍塌或滑坡。如遇到發(fā)生基坑滑坡,應(yīng)該及時使用工具支撐,防止滑坡嚴(yán)重?;坶_放時間不宜太久,受到周圍環(huán)境的影響更易發(fā)生坍塌或滑坡,所以要盡快開展后期工作。

2.3預(yù)制塊砌筑

預(yù)制塊砌筑作業(yè)要以設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸進行施工,按照從下到上的順序,確認(rèn)好掛線位置,第一步先砌筑墻角,注意伸縮縫的設(shè)置,應(yīng)該與骨架的伸縮縫相對應(yīng),砌筑先砌外圍,后砌內(nèi)部,使預(yù)制塊砌筑保持一個整體。對砌筑所使用的預(yù)制塊按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸和要求進行篩選,去除表面不平整,有裂縫的材料,保證預(yù)制塊之間咬扣緊密,錯縫無通縫,保持整個砌面平整、美觀。為保證施工位置準(zhǔn)確,可以使用立桿掛線,方便快捷地校正尺寸和位置,可以有效防止砌筑作業(yè)發(fā)生移動,根據(jù)施工方案安裝擋水板,一般來說擋水板要安裝在骨架內(nèi)部,根據(jù)實際情況確定合適的高度,但一般不能低于骨架平面,安裝擋水板要保證穩(wěn)固結(jié)實,始終處于垂直方向。整個過程需要嚴(yán)格保證工程的質(zhì)量和完整性,整個預(yù)制塊砌筑作業(yè)完成后要進行全面質(zhì)量檢測,保證工程各項指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn),工程完成度符合設(shè)計方案,保證工程效率和質(zhì)量。

2.4混凝土封面及壓頂

在預(yù)制塊砌筑施工完成之后,需要嚴(yán)格的檢查工程的的每一個環(huán)節(jié),應(yīng)在骨架的上端澆筑一層混凝土選擇質(zhì)量檢測合格的混凝土原料,以施工方案和實驗室測量數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)選擇合適的原材料混合成混凝土,混凝土在現(xiàn)場混合完成后再進行檢測,以防摻如有質(zhì)量問題的原材料。待砌筑作業(yè)完成后澆筑在骨架表面,澆筑好混凝土之后定時噴灑水,防止混凝土開裂。

2.5養(yǎng)護

灑水覆蓋方式的養(yǎng)生作業(yè)應(yīng)當(dāng)在拱形骨架工程施工完成之后進行。砌墻的部位,一旦失去水分,就會影響到材料的黏度,不利于工程的穩(wěn)定性。專門的施工人員每天都會在固定的時間對工程進行養(yǎng)護,養(yǎng)護結(jié)束后,一些材料也可以覆蓋在表層。同時養(yǎng)護所需要的時間和溫度都需要嚴(yán)格控制,比如說在零下5攝氏度的情況下,就不應(yīng)該進行養(yǎng)護工作。0.15m的地方可以用來清理埋藏在拱架內(nèi)部多余的碎石和填料。如果清理的地方是在空心地帶,那么結(jié)束之后還可以進行植被的綠化,同時也可以對環(huán)境進行保護。

3.拱形骨架防護工程施工質(zhì)量控制措施研究

3.1加強施工質(zhì)量的驗收工作

在實踐過程中,通過加強施工質(zhì)量驗收工作,可以幫助提高工程質(zhì)量,所以需要進行不斷的更新技術(shù),不斷的引進新的人才,因此需要加強對于施工材料的質(zhì)量控制措施讓工作人員充分了解對骨架的防護技術(shù),也可以不斷規(guī)范工作人員的日常操作,這種方式在幫助提高工程的施工質(zhì)量的同時,對于一些突發(fā)情況,可以采取相對應(yīng)的措施。同樣施工單位也應(yīng)當(dāng)注重對質(zhì)量最后的檢測和復(fù)查驗收工作,以徹底保證工程的質(zhì)量問題。尤其是對于碎石材料的粒徑,質(zhì)量一定要保證符合標(biāo)準(zhǔn),另外,還需做好材料的存放工作,配備專門的場地進行材料堆放,保持材料的正常使用。加強施工過程中的每一個材料的安全性,只有這樣才可以增強工程的質(zhì)量,提高市場競爭力。

3.2加強施工材料的控制措施

高質(zhì)量的原材料可以保證在拱形骨架防護工程中取得較好的施工效果。所以工作人員為此做出許多努力,從材料的采購需要由正規(guī)廠家生產(chǎn),工作人員需要積極檢查材料的出廠合格證,還有運輸?shù)绞┕?,現(xiàn)場之后再對其質(zhì)量進行反復(fù)檢測,以保證整場工程的順利實施。碎石材料的大小也需要進行嚴(yán)格的控制,必須要根據(jù)公路工程的具體情況來選取它們的大小和強度,質(zhì)量也需要達到固定的標(biāo)準(zhǔn),同時材料的存放問題,也要考慮專門的場地進行堆放并確保材料的干燥,同時還要進行排水和防水的措施??梢酝ㄟ^挖排水溝來進行排水工作。

4.結(jié)束語

隨著公路網(wǎng)發(fā)展不斷變得復(fù)雜,其質(zhì)量要求也增高。優(yōu)質(zhì)的工程不僅需要良好的設(shè)計,更大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。在施工中,材料、機具、操作是保證產(chǎn)品質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。路基采用水平分層填筑,沿坡逐層、分層填壓達到密實最能保證地基質(zhì)量。施工操作前應(yīng)經(jīng)檢查符合要求后方可開工。施工過程中由專業(yè)人員精心進行,每道工序完須經(jīng)檢查合格后方可進行下一道工序。全部工序完畢,經(jīng)檢查驗收后方可交付使用。一切施工都必須嚴(yán)格遵守每項施工規(guī)范以保證優(yōu)質(zhì)高效。

【參考文獻】

[1]蘇天德.防護結(jié)構(gòu)形式在高速公路工程中的應(yīng)用[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2009,(12):103-107.

[2]溫曉鵬.路基邊坡拱形骨架護坡設(shè)計計算探討[J].路基工程,2016,(6):156-158.

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