王時義

從20世紀(jì)80年代初邁出鐵路學(xué)校的大門，進(jìn)入鐵路半軍化的行列，就與鐵路制服結(jié)下了不解之緣，鐵路制服作為鐵路人的標(biāo)志，至今已有70多年的歷史，參加工作30多年來，我經(jīng)歷了四次鐵路制服換裝，不僅感受到了鐵路制服的歷史變革，也感受到了鐵路的發(fā)展變化。

藍(lán)色立領(lǐng)制服吸引我進(jìn)鐵路

鐵路制服是20個世紀(jì)50年代原鐵道部規(guī)定鐵路職工要體現(xiàn)半軍事化性質(zhì)，鐵路職工統(tǒng)一穿鐵路制服。這是新中國成立后鐵路第一次著裝，受中長鐵路影響，采用藍(lán)色立領(lǐng)式制服，大檐帽，路徽是紅色五星中間鑲有路徽。我從小生活在林區(qū)一個叫東方紅的三等小站，山里的孩子更加向往山外的世界，每天下午16時，有從省城開來的火車，我們這些山里的孩子就會歡呼雀躍地跑到車站，看火車，看山外的來人。當(dāng)時最吸引我的是列車員身上穿的藍(lán)色鐵路制服和胸前佩戴的紅紅的路徽，夢想著有一天也能穿上鐵路制服，馳騁在鐵路的天地里。那一年剛恢復(fù)高考不久，我看到了一所鐵路學(xué)校招生，我眼前頓時一亮，就不假思索地填報了志愿，走上了穿鐵路制服的這一行列。

我穿上鐵路制服是20世紀(jì)80年代初，制服是藍(lán)色的確良，男帽是有檐軟帽，女帽是無檐軟帽，在當(dāng)時人們以布質(zhì)黃灰黑為主要顏色的時代，藍(lán)色的確良算是時髦的。我剛參加工作在機(jī)務(wù)段當(dāng)司爐，可能是運(yùn)輸一線的緣故，上班的第一天就發(fā)了鐵路制服，當(dāng)時機(jī)車乘務(wù)員工作苦累臟險，可每當(dāng)出乘歸來，換上鐵路制服心理就感到平衡。更讓我感到鐵路人引以為傲的是第一次休探親假，穿上象征鐵路人標(biāo)志的制服，上車不用排長隊買票了，單位給我開了公免票，進(jìn)站不用在候車室等候了，可以走鐵路人專用通道通勤口，上車也不用擠來擠去找座位了，有通勤座位，發(fā)自內(nèi)心地感到當(dāng)鐵路職工真好！回家沒幾天，我就受在校班主任的委托，給還在林區(qū)學(xué)校讀書的師弟師妹們講參加鐵路工作的感受，鼓勵他們好好學(xué)習(xí)?？赡苁俏掖┑闹品怂麄?，在以后的幾年里，我的家鄉(xiāng)又增添了很多穿鐵路制服的人，如今幾十年過去，在一次林區(qū)同學(xué)會上，我們幾個在鐵路工作的談到第一次穿上鐵路制服時的情景，眼睛里閃著亮光，我敢說鐵路人對鐵路制服是感同身受的。

鐵路第一代立領(lǐng)藍(lán)色制服，從1952年到20世紀(jì)80年代初，經(jīng)歷了共和國鐵路建設(shè)初期的艱苦歷程，承載了一代代鐵路人的光榮與夢想，那使用時間最長，感情至深的鐵路藍(lán)，成為人們永久的記憶。

1984式制服改革讓我為鐵路人驕傲

1984年，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，原鐵道部決定對鐵路制服進(jìn)行一次大的改革，增加春夏秋冬四個季節(jié)的制服款式，鐵路人從此有了四季的服裝。這年的鐵路制服是西服樣式，春秋裝是藍(lán)灰色，滌綸面料西服樣式，冬裝是獵裝式，藏藍(lán)色滌綸華達(dá)呢面料，雙排銅扣，配紅色領(lǐng)帶，夏服是藍(lán)灰色翻領(lǐng)式，棉料的確良面料，還增添了白色小翻領(lǐng)，短袖上有兩條蘭杠的短袖杉，帽子是統(tǒng)一大檐帽，路徽是麥穗齒輪加路徽圖案。當(dāng)年，鐵路為職工一次發(fā)放不同季節(jié)的制服，在全國各行業(yè)是不多見的。1986年，我們段已經(jīng)更換了內(nèi)燃機(jī)車，蒸汽機(jī)車同機(jī)車乘務(wù)員過去艱苦的歲月一起成為過去，蒸汽機(jī)車時代，油漬漬、臟兮兮的油包再也不用穿了，迎來了一個新的時代。我們每個乘務(wù)員每個季節(jié)都穿著各季的制服，戴大檐帽、白手套駕駛機(jī)車。這一年，機(jī)務(wù)段專門為機(jī)車乘務(wù)員建起的司機(jī)樓，成了乘務(wù)員之家，乘務(wù)員的地位一下提高了一大截，乘務(wù)員找對象眼光也高了，專找老師、銀行等事業(yè)單位的，火車司機(jī)又成為人們羨慕和尊敬的職業(yè)。

在各季節(jié)的鐵路制服中，我最喜歡冬裝，獵裝式制服，穿起來端莊大氣，深受鐵路職工的喜愛。1987年，我們機(jī)車組開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，在全段小有名氣，市日報報道了我們標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的事跡。一天，我在報紙上看到我們在新型內(nèi)燃機(jī)車旁，身著獵裝式鐵路制服的圖片，這張圖片還代表鐵路參加市總工會舉辦的崗位立功的展覽，也可能是攝影記者獨特的拍攝角度，也可能是鐵路新的裝備吸引了人們的目光，圖片被多次刊用，如今我再次翻出這張照片，還能找到我們當(dāng)年的影子，看到祖國前進(jìn)的腳步。

1994式有職務(wù)標(biāo)志的制服陪伴我成長

1994年鐵路進(jìn)入改革發(fā)展的快車道，鐵路制服再次升級換代，被人稱為94式制服。這次鐵路制服的改革主要突出鐵路半軍事化的特點，展示了鐵路人的精神風(fēng)貌，既美觀，又利于履行職務(wù)，實行“有等級標(biāo)志”的鐵路制服，不僅是鐵路人的榮譽(yù)，更重要的是一種責(zé)任。94式制服與以往不同，有領(lǐng)花、肩章，按原鐵道部的規(guī)定，列車長、車站值班員肩上為一道杠，站長為兩道杠，二等站以上領(lǐng)導(dǎo)為三道杠，我們機(jī)務(wù)系統(tǒng)的規(guī)定是，司機(jī)為一道杠，指導(dǎo)司機(jī)以上為兩道杠，段領(lǐng)導(dǎo)為三道杠，那年我在段里當(dāng)宣傳助理，每月有一次填乘任務(wù)，我們一般都穿制服填乘，兩道杠的制服標(biāo)志，司機(jī)不管認(rèn)識不認(rèn)識你，都知道領(lǐng)導(dǎo)在崗位上，敬禮報告，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，有一種在部隊軍人作風(fēng)的感覺。

我對94式鐵路制服有著很深的感情，它不僅美觀大方，還記錄了我的成長經(jīng)歷，我從一道杠的火車司機(jī)，兩道杠的宣傳助理，三道杠的段領(lǐng)導(dǎo)干部，每次工作轉(zhuǎn)換，我都把肩章保留下來，因為它每時每刻都激勵著我要有軍人一樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，有腳踏實地鐵路人品格。2015年我有幸參加局紅色教育基地籌建，在局史館的設(shè)計中，我提出把各個時期的鐵路制服單設(shè)一個板塊，我的建議得到了局領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我走訪了全局5個地區(qū)，走訪了百名離退休老同志，很多人都保留著當(dāng)年的鐵路制服，保留著鐵路人長久的記憶，這就是鐵路人對鐵路的情懷。在齊齊哈爾鐵路工務(wù)段，聽到這樣一件事，有很多在鐵路干了一輩子的老鐵路離世時都是穿著鐵路制服走的，他們以身為鐵路人為榮，以鐵路人的標(biāo)志鐵路制服為最后人生寄托，生是鐵路的人，死是鐵路的魂，我在收集不同時期的鐵路制服的同時，也收到了鐵路人的故事，鐵路人對鐵路的情感不知如何估量。

2015式國際范兒的制服

讓我成為高鐵人而自豪

2015年隨著鐵路公司制度改革，鐵路順應(yīng)時代的發(fā)展，同國際接軌，標(biāo)志著鐵路“交通強(qiáng)國、鐵路先行”時期到來。鐵路制服經(jīng)過70多年的演變，從滿載記憶的“鐵路藍(lán)”演變到今天的“國際范兒”，是鐵路制服改革的一次飛躍。2017年鐵路總公司要求全路員工著用2016式鐵路制服，這種新型制服在設(shè)計上突出職業(yè)裝的莊重、大方，濃厚的民族基調(diào)，拉近鐵路職工與服務(wù)對象的距離，取消了肩章、領(lǐng)花，以更貼心、暖心的形象為旅客服務(wù)。鐵路制服的襯衣為白色長袖、短袖各兩件，藍(lán)色條紋領(lǐng)帶，制服為深淺色西裝，工裝是帶有安全標(biāo)志藏藍(lán)色夾克衫，帽徽是銅質(zhì)鐵路路徽，標(biāo)牌是高鐵造型，上面印有中國鐵路、段名、姓名，穿上新的鐵路制服如同更換了全新的自我，這是鐵路改革帶來的豐碩成果，也是鐵路職工由內(nèi)到外的一次改變。2016式新式的鐵路制服，呈現(xiàn)新面貌，鐵路新?lián)Q裝，猶如翻過鐵路的過去，迎接高鐵的未來。2018年我們房產(chǎn)段接管了100多公里高鐵房屋維修及供熱、供水工作，全段干部職工沒有一個人懈怠，全身心地投入高鐵戰(zhàn)斗中來，房產(chǎn)人經(jīng)過“三供一業(yè)”改革，甩掉沉重的歷史包袱，進(jìn)入高鐵時代，當(dāng)我們再次尋找歷史的足跡，激情燃燒的歲月從未遠(yuǎn)去。

高鐵腳步越來越快，節(jié)奏越來越快，新的鐵路制服已經(jīng)成為我們走進(jìn)高鐵時代的標(biāo)志，是鐵路人亮麗的展示。無論是集團(tuán)公司的會議，還是站段的會議，舉辦的各種活動，都要求著白色襯衫，扎鐵路領(lǐng)帶。白色的襯衫，襯托鐵路人形象，展示整體陣容，我想這既是保持鐵路人隊伍整齊、步調(diào)一致、半軍事化的特性，更是讓鐵路人時刻不忘“人民鐵路為人民”的初心。

鐵路進(jìn)入高鐵時代，鐵路速度越來越快，鐵路制服越來越有時代感，越來越有國際范兒鐵路制服承載著鐵路厚重的歷史文化，正孕育著薪火相傳的紅色基因，書寫時代的壯麗篇章。