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140毫米會成為下一代坦克炮的主流嗎?

2019-05-10 01:28徐臻豪
兵器知識 2019年5期
關(guān)鍵詞:彈藥口徑坦克

徐臻豪

裝備140毫米坦克炮的法國“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克

前不久,在倫敦舉行的國際裝甲車輛會議上,法國Nexter公司透露該公司正在“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克上進行測試140毫米坦克炮。根據(jù)公開的消息來看,其穿甲深度將超過所有現(xiàn)役坦克炮。但從法國正式公布的140毫米滑膛炮的外觀來看,不僅其炮身長度比德國RH120型L55坦克炮要長得多,還安裝了復(fù)古的炮口制退器,這也從側(cè)面暴露出法國在解決這款大口徑坦克炮的巨大后坐力上存在著難以解決的問題。

其實,法國此次正式公布的140毫米滑膛炮在幾年前就已經(jīng)被外界所知,研制這款140毫米滑膛炮的目的主要是為了裝備法德聯(lián)合發(fā)展的MGCS(未來地面作戰(zhàn)系統(tǒng),即下一代主戰(zhàn)坦克)。目前,對140毫米滑膛炮的測試是為了收集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和積累經(jīng)驗,以確定未來是選擇法國的140毫米滑膛炮,還是選擇德國的130毫米滑膛炮。為了完成測試,法國AMX56主戰(zhàn)坦克還對彈藥尾艙進行了改裝,彈藥尾艙不僅變得更大,而且比較方正。這說明140毫米坦克炮所使用的彈藥體積更大,而法國是西方國家唯一裝備服役坦克自動裝彈機的國家,所以法制140毫米滑膛炮極有可能還將繼續(xù)使用自動裝彈機。

口徑越來越大的坦克炮

眾所周知,坦克炮的威力和炮的口徑有著很大關(guān)系,Nexter的140毫米滑膛炮在超過200次的射擊測試中,證實了該炮的穿甲能力是RH120滑膛炮的170%。如果這一數(shù)據(jù)屬實,那就意味著該140毫米坦克炮將成為目前世界上火力最強的坦克炮,遠超目前普遍裝備的105、120、125毫米口徑的傳統(tǒng)坦克炮。從中不難發(fā)現(xiàn),世界坦克炮的發(fā)展思路還是在放大口徑上。

在二戰(zhàn)剛結(jié)束時,主流坦克炮的口徑還只有90毫米左右,短短十年后就增加到了105毫米以上,在裝甲防護水平不斷提高的現(xiàn)實壓力下,顯然通過裝備更大口徑坦克炮來增強火力是很簡單正常的做法。

當戰(zhàn)后三代主戰(zhàn)坦克出現(xiàn)后,將坦克炮的技術(shù)推向了巔峰,德國萊茵金屬公司研制成功的120毫米RH 120滑膛坦克炮則是其中最有代表性和最具革命性的坦克炮,已經(jīng)發(fā)展出了L/44和L/55兩種,是西方第三代坦克的標準坦克炮。在使用DM33穿甲彈時,120毫米滑膛炮能夠在2000米(2200碼)距離上穿透560毫米(22英寸)軋制均質(zhì)鋼裝甲(RHA),用長炮管的L55發(fā)射DM53新型動能穿甲彈時,出膛速度高達1750米/秒(5700英尺/秒),有效射程達到4000米(4400碼)。該炮成為西方對抗蘇聯(lián)125毫米坦克炮的利器。

120毫米L44及L55和140毫米火炮對比

不過,當時的西方國家認為蘇聯(lián)的T-80以后型號的主戰(zhàn)坦克會非常難對付,在下一代主戰(zhàn)坦克上,蘇聯(lián)很可能會使用口徑超過125毫米的新坦克炮。同時,蘇聯(lián)也對西方新一代主戰(zhàn)坦克裝甲的增強表示出了很高的警惕心,于是,在其下一代主戰(zhàn)坦克的研制中也選擇了通過增大口徑加強坦克作戰(zhàn)能力的作法,因此更大口徑的坦克炮就出現(xiàn)了。

從坦克炮技術(shù)的角度講,從120/125毫米升級到130/140毫米級別并不存在什么技術(shù)難題。俄羅斯更夸張,152毫米坦克炮早在蘇聯(lián)時期便已經(jīng)開始論證了。蘇聯(lián)解體前,研制了下一代主戰(zhàn)坦克試驗樣車,項目代號292工程,樣車由列寧格勒基洛夫工廠制造,在T-80坦克基礎(chǔ)上改裝一門152毫米口徑2A83滑膛炮,與其搭配研制了炮塔尾部自動裝彈機。炮塔因此增加了一個大型尾艙,據(jù)稱可攜帶30發(fā)152毫米炮彈。該車于1990年出廠,據(jù)稱進行了包括主炮在內(nèi)的測試,測試結(jié)果良好。

俄羅斯最先進的主戰(zhàn)坦克T-14號稱最終要安裝152毫米滑膛炮——世界上口徑最大的滑膛炮。根據(jù)俄羅斯的說法,該炮能夠一炮擊殺歐洲所有的主戰(zhàn)坦克,其穿甲能力超過1100毫米RHA。所以,無論是火炮本身還是相應(yīng)口徑的穿甲彈,在技術(shù)上都不存在太大的問題,裝備大口徑坦克炮毫無疑問能使作戰(zhàn)性能的全面提升。特別是在120/125毫米級別火炮的性能提升潛力越來越小的情況下,要想在現(xiàn)有口徑的坦克炮上得到這些性能的提升需要投入巨大努力,而在更大口徑坦克炮上就可以輕易做到。比如,更多的裝藥,更高的初速,更長更重的彈芯,更強的穿甲能力。

熱門的140毫米滑膛炮

俄羅斯292工程樣車,用T-80改裝152毫米炮。該樣車現(xiàn)一直存放于庫賓卡坦克博物館,還可以開動

德國130毫米坦克炮

法德聯(lián)合研制的EMBT坦克項目

實際上,1996年法國一家公司也研發(fā)了一種140毫米滑膛炮,但是很快就不了了之,當時其它西方國家如美國、瑞士等也研制過140毫米滑膛炮。縱觀歐美國家的主戰(zhàn)坦克炮發(fā)展史,在20世紀80年代末、90年代初的140毫米坦克炮設(shè)計中,德國和瑞士聯(lián)合研制了一款140毫米驗證炮,美國獨自研制了一款140毫米驗證炮(XM291),然后在同一時期英法也研制了一款140毫米驗證炮,也就是現(xiàn)在勒克萊爾實驗坦克上使用的這款炮。

不過,當時冷戰(zhàn)結(jié)束不久,在沒有蘇聯(lián)強大軍事壓力的情況下,研制耗費巨大的配備140毫米坦克炮的新型主戰(zhàn)坦克顯然沒有必要。所以西方各國在140毫米坦克炮上的研制工作都偃旗息鼓了,直到法國薩托利舉行的2016年歐洲防務(wù)展上,德國萊茵金屬公司才首次對外展出了新型130毫米L51大口徑滑膛坦克炮的技術(shù)演示樣炮,標志著在蘇聯(lián)135毫米坦克炮、152毫米坦克炮和美歐140毫米坦克炮紛紛下馬后,新一輪大口徑坦克炮研制熱潮的開始,引起了各國軍工界的極大關(guān)注。

所以在技術(shù)方面,法國的140毫米坦克炮并沒有對其它各主要軍事強國構(gòu)成技術(shù)上的絕對優(yōu)勢??梢哉f,只要有戰(zhàn)爭需要,140毫米坦克炮馬上就可以安裝到東西方各主要軍事強國的下一代主戰(zhàn)坦克上。不過,之所以不選擇更大口徑坦克炮的原因還是有關(guān)坦克設(shè)計中平衡各種性能的決策問題,只有總體性能的均衡才能讓坦克發(fā)揮出最大的戰(zhàn)斗力,這是坦克設(shè)計最重要的原則。

美國冷戰(zhàn)末期研發(fā)的140毫米滑膛炮和穿甲彈

目前,法國再次測試140毫米滑膛炮的結(jié)果已經(jīng)公布,NEXTER的140坦克炮的炮口動能達到了18兆焦耳,相比之下,120毫米坦克炮的炮口動能只有10.34兆焦耳,從數(shù)值上看,這是非常巨大的進步。然而,法國為下一代主戰(zhàn)坦克選擇140毫米滑膛炮,從側(cè)面說明了歐洲國家在發(fā)射藥等技術(shù)方面沒有太多突破,只能放大坦克炮的口徑來增強威力。而在坦克自身沒有太大的改進和強化升級的情況下,倉促的放大口徑其實并非明智的選擇,這也許是法國和其它歐洲國家迫于無奈,只能用這種方法來快速強化歐洲大陸的軍事力量,對抗所謂俄羅斯的威脅。

大口徑坦克炮的困境

其實在2018年,媒體就已經(jīng)曝光了一輛法德聯(lián)合研制的主戰(zhàn)坦克,這輛新型主戰(zhàn)坦克是把法國AMX56的炮塔安裝在德國“豹”2A7的車體上,而選擇的武器便是法國的140毫米滑膛炮或者是德國的130滑膛炮。而這次公布的新型主戰(zhàn)坦克只是MGCS計劃中的一個方案,可以肯定的是,如果MGCS計劃一旦成功,各主要軍事強國必將會拉開新一輪主戰(zhàn)坦克的競爭。各國軍工企業(yè)可能會在不斷增強坦克炮威力的同時投入巨大資源增強坦克的防護力,于是就會出現(xiàn)坦克炮越來越粗,裝甲越來越厚,坦克也將越來越重的現(xiàn)象。

正在展示的這輛新“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克上的140毫米滑膛炮,采用了雙室沖擊式制退器。在戰(zhàn)斗全重達53噸的“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克上采用了炮口制退器,本身就說明了這門140毫米坦克炮的后坐力是巨大的。大后坐力雖然代表了大威力,也意味著主戰(zhàn)坦克需要越來越重。正常情況下,現(xiàn)代主流坦克炮的后座力對于現(xiàn)役的主戰(zhàn)坦克來說已經(jīng)不是問題,因此現(xiàn)役的大中型主戰(zhàn)坦克炮沒有采用炮口制退器的,這種設(shè)計一般用在輕型坦克裝甲車輛上。

另外,由于大口徑坦克炮更大的炮口動能將導(dǎo)致更高的膛壓,膛壓大幅度提高后,對于穿甲彈的發(fā)射強度會有很大的影響,穿甲彈的彈殼需要更厚來抵抗火藥燃氣的沖擊,彈托也要更加的致密和結(jié)實。最后,真正能用到提高長徑比、提高比動能的彈重就剩下不多了。因此,在現(xiàn)階段140毫米坦克炮所能帶來的威力提升充其量也就達到在2000米距離上擊穿約1000毫米厚RHA的水平。然而,140毫米坦克炮所帶來的負面問題卻是巨大的,18兆焦耳的炮口動能需要坦克設(shè)計者對火炮、反后座裝置和坦克結(jié)構(gòu)都進行足夠的加強,而這些結(jié)構(gòu)的重量又對提高坦克的防護力毫無意義,甚至還擠占了其它系統(tǒng)的重量。如果為了140毫米坦克炮把坦克本身的戰(zhàn)斗全重放寬,那么下一代主戰(zhàn)坦克的戰(zhàn)斗全重很可能會普遍達到70噸。

雖然,由于動力技術(shù)的進步,采用更大功率的發(fā)動機之后,坦克的機動性有可能不會下降,然而在目前的作戰(zhàn)環(huán)境中,又重又大的主戰(zhàn)坦克會越來越難用好。一支由笨重且龐大坦克組成的裝甲部隊在戰(zhàn)場上更加容易被對手發(fā)現(xiàn),并淪為來自空中和地面各種精確制導(dǎo)武器打擊的目標。在體系對抗成為大趨勢的今天,單純依靠坦克進行大規(guī)模地面戰(zhàn)爭是很難出現(xiàn)的,所以,未來的主戰(zhàn)坦克更有可能把精力放在如何提高機動性和作戰(zhàn)控制范圍,而不是繼續(xù)糾結(jié)于防護力和主炮穿甲能力,適用夠用就可以了。

火力能不能代表戰(zhàn)斗力

實際上,不管是140毫米還是130毫米滑膛炮雖然比現(xiàn)役的120毫米滑膛炮威力要大很多,不過其炮彈的重量也會很大。如果這種炮彈都依靠人力來裝填的話,將是一件非常消耗體力的任務(wù),因為其彈藥的重量已經(jīng)超過了普通人一次性能夠進行裝填的極限。而分裝彈藥如果使用人力裝填,也會使射速比整裝彈藥降低不少。因此自動裝彈機毫無疑問是下一代主戰(zhàn)坦克的標配,然而自動裝彈機的設(shè)計方式,自然會對坦克整車的總體布局產(chǎn)生很大的影響。

法國在研制140毫米坦克炮的時候,就在同步研制與之配套的自動裝彈機。目前,主流的自動裝彈機主要分成兩大類,和俄式125毫米坦克炮配套的置于炮塔座圈內(nèi)部的轉(zhuǎn)盤式裝彈機是一大類,這種形式限制了彈藥穿甲體的長度,從而直接限制了現(xiàn)役125毫米坦克炮的威力進一步提升。另一類是法國、日本等國裝備的120毫米坦克炮裝彈機,本質(zhì)上屬于比較簡單直接的尾艙式裝彈機。這種裝彈形式能夠容納更長的穿甲體,同時配備整裝式穿甲彈,但裝彈機和大多數(shù)彈藥都位于炮塔尾艙,因此彈藥基數(shù)比較少,會影響持續(xù)作戰(zhàn)能力。

法國140毫米坦克炮及穿甲彈

美國、德國和瑞士各自研制的140毫米坦克炮使用的都是分裝彈藥,德國萊茵金屬的130毫米炮選擇了巨大的整裝彈藥。法國人的140毫米坦克炮在早年研制的時候也使用了分裝式彈藥,而從最近公布的照片來看,也回到了整裝彈藥結(jié)構(gòu),以便為進一步提升穿甲能力提供條件。從這個角度看,對于新一代的大口徑坦克炮來說,整裝彈藥和尾艙式裝彈機暫時是比較科學的設(shè)定。不過,這毫無疑問的會使下一代主戰(zhàn)坦克的炮塔比現(xiàn)在的炮塔更加巨大,而更重的火炮和尾艙又需要與之相應(yīng)的堅固底盤。

法國140毫米滑膛炮所用彈藥

可見,140毫米滑膛炮固然火力強大,但是坦克彈藥尺寸過大,巨大的后坐力也不容忽視,所以加大坦克的重量是必然的,不過,對于坦克本身來說,增加的重量和火力未必能帶來預(yù)期的戰(zhàn)斗力。由于炮彈體積大,會影響裝彈效率,使坦克的射速降低,而且坦克能夠攜帶的彈藥數(shù)量也會減少。根據(jù)法國方面的透露,“勒克萊爾”坦克使用140毫米滑膛炮以后,其彈藥攜帶數(shù)量下降到了22發(fā)穿甲彈,這必然會削弱坦克部隊的持續(xù)戰(zhàn)斗能力和增加后勤補給的壓力。此外,如果希望下一代主戰(zhàn)坦克和自動裝填機能夠使用不同彈種,在新型彈藥研制上肯定要考慮適應(yīng)它們的承受能力,實際上就給彈藥威力的提升上設(shè)置了限制。

總結(jié)和展望

在準備下一代主戰(zhàn)坦克相關(guān)技術(shù)的時候,不管是125毫米還是120毫米坦克炮的潛力確實已經(jīng)被挖掘殆盡,然而,120/125毫米相比更大口徑的130/140毫米火炮,在坦克適裝性上顯然還是有不小的優(yōu)勢??紤]到這一點,120/125毫米坦克炮和彈藥還是有不小的生命力,因為,現(xiàn)在以固體火藥為動力的坦克炮所能實現(xiàn)的初速很難超過2000米/秒水平,因此無論怎么增加口徑,在坦克炮的范疇之下,直射距離是很難再擴大的。所以,130/140毫米坦克炮相比其自身巨大耗費并不能給坦克戰(zhàn)斗力帶來質(zhì)的提升,與其這樣,還不如選擇一門威力夠用,但是省錢省事的新105毫米或者125毫米坦克炮。

更重要的是,主戰(zhàn)坦克的滑膛炮發(fā)展思路,并不是只有放大口徑這一條路可走,也可以走高新技術(shù)路線,只是相對于大國來說,其它國家還很難做到罷了。一些國家很早便開始研制電熱化學炮,并在此領(lǐng)域都有非常豐富的經(jīng)驗和技術(shù)積累。一些國家更是研制成功了電熱固態(tài)化學炮,在同等口徑下,它的膛壓和炮彈初速比傳統(tǒng)火藥發(fā)射方式的效率要提高30%以上,不管是穿甲深度還是初速、威力都十分可觀。因此,在下一代主戰(zhàn)坦克,使用電熱固態(tài)化學炮的優(yōu)勢很大,在不增加過多的缺陷情況下可提升坦克的作戰(zhàn)能力,這也許才是正確的選擇。

[編輯/行健]

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