錢(qián)葉華

（安徽省銅陵市銅陵鑫銅建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，安徽 銅陵 244000）

基建剝離工程和排棄工程是露天礦山工程基建期的主要內(nèi)容。優(yōu)選施工圖和施工方案，不僅能夠保證證工程施工作業(yè)的有序開(kāi)展，還能夠?qū)崿F(xiàn)工程施工利益最大化，有著不錯(cuò)的效益。這需要在設(shè)計(jì)時(shí)做好全面的把控，保證設(shè)計(jì)圖和方案的合理性，進(jìn)而發(fā)揮其作用。

1 項(xiàng)目概述

以厄瓜多爾米拉多銅礦2000萬(wàn)噸/年采選項(xiàng)目露天基建剝離工程為例，分析露天礦基建期施工圖設(shè)計(jì)與方案。采場(chǎng)基建道路（含A段路、B段路及延長(zhǎng)段）總長(zhǎng)約3.6km；剝離總量約3680萬(wàn)噸，約1600萬(wàn)m3，基建剝離的巖石和副產(chǎn)礦石分別運(yùn)往指定場(chǎng)所堆放，其中副產(chǎn)礦石量約50萬(wàn)t，備采礦量320萬(wàn)噸，基建終了最低開(kāi)采標(biāo)高為1275m，最高開(kāi)采標(biāo)高1550m。基建剝離結(jié)束后形成3個(gè)采礦工作面和3個(gè)巖石剝離工作面。計(jì)劃工期1207日歷天，實(shí)際工期1027天。

2 露天礦基建期施工圖設(shè)計(jì)與方案

（1）施工方案。本工程主要包括基建道路、首期排土場(chǎng)、基建剝離三部分，基建道路和首期排土場(chǎng)同時(shí)展開(kāi)施工，并先于基建剝離開(kāi)工。

首先施工4#臨時(shí)棄土場(chǎng)攔擋壩，滿足施工前期的棄土需要。同時(shí)，在3#路與3#導(dǎo)流溝最近處修筑便道，到達(dá)3#導(dǎo)流溝位置后，沿3#導(dǎo)流溝往兩頭延伸，一頭通往3#坡腳壩，另一頭通往首期排土場(chǎng)沉淀池，然后便道向2#導(dǎo)流溝方向和1#導(dǎo)流溝延伸，下一步便道繼續(xù)往立交涵洞及采場(chǎng)導(dǎo)流溝延伸，分別進(jìn)行3#坡腳壩、首期排土場(chǎng)沉淀池、2#導(dǎo)流溝、2#攔水墻、2#坡腳壩、1#導(dǎo)流溝、1#攔水墻、1#坡腳壩、采場(chǎng)導(dǎo)流溝及采場(chǎng)沉淀池施工。

在首期排土場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)開(kāi)始基建道路施工?；ǖ缆肥┕で?，必須完成擬開(kāi)挖段的截水溝，再以3#上山道路終點(diǎn)為切入點(diǎn)，分別向A段上山道路的起點(diǎn)、終點(diǎn)兩個(gè)方向同時(shí)展開(kāi)施工。在A段道路施工推進(jìn)的同時(shí)，提前做好1#～3#攔擋壩和1#～2#沉淀池施工，保證1#臨時(shí)棄土場(chǎng)得以安全使用。基建道路在2018年5月31日前完成施工，直至開(kāi)始基建剝離施工。

基建道路前期的1.7km的土石方，沿著3#上山道路拉運(yùn)到業(yè)主指定的4#臨時(shí)棄土場(chǎng)和備用棄土場(chǎng)。在施工中做好現(xiàn)場(chǎng)挖方段、填方段的土石方調(diào)配工作。其中，向A段起點(diǎn)方向施工的道路屬于下坡施工，注意做好掌子面排水。當(dāng)?shù)缆方咏▌冸x的1335工作平臺(tái)時(shí)，在繼續(xù)修路的同時(shí)，可向基建剝離境界內(nèi)修建聯(lián)絡(luò)道。隨著A段道路的延伸，分別修建1320、1305、1290、1275等平臺(tái)聯(lián)絡(luò)道，進(jìn)行腐殖土清理。具備剝離條件后，在確保施工安全的前提下，可“自上而下”進(jìn)行基建剝離施工，以加快施工進(jìn)度。

向A段終點(diǎn)方向施工的道路屬于上坡施工，掌子面容易排水。當(dāng)?shù)竭_(dá)B段道路起點(diǎn)后，除繼續(xù)A段道路施工外，立即開(kāi)始B段道路截水溝等環(huán)保設(shè)施施工，環(huán)保設(shè)施完成后，隨即開(kāi)始B段道路施工。B段道路到達(dá)終點(diǎn)后，開(kāi)挖境界外截水溝，而后“自上而下”開(kāi)始基建剝離施工。

（2）施工圖設(shè)計(jì)分析。以挖方路基施工圖設(shè)計(jì)為例，進(jìn)行如下分析：①挖方路基根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)設(shè)中心線、路塹頂、排水溝等，在距離路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，間隔不宜大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與中心挖深高度。②路塹開(kāi)挖之前先開(kāi)挖截水溝，通過(guò)截水溝截流排走地表水，以便開(kāi)挖路塹施工的便利進(jìn)行。③挖方路基遵循“自上而下”的原則進(jìn)行開(kāi)挖，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。按設(shè)計(jì)，A段道路每20m高設(shè)1m寬的碎落平臺(tái)，平臺(tái)坡度2%；B段道路每10m高設(shè)1m寬的碎落平臺(tái)，平臺(tái)坡度2%。

④土方開(kāi)挖不論開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。施工用推土機(jī)和挖掘機(jī)及自卸汽車(chē)配合，將合適的材料直接調(diào)運(yùn)到填方地段。多余棄渣運(yùn)輸至排土場(chǎng)[1]。⑤開(kāi)挖的同時(shí)，要經(jīng)常檢查路基的中線位置和標(biāo)高，保證開(kāi)挖邊坡不陡于設(shè)計(jì)，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，路床頂面以下30cm土方翻松壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于95%。如果開(kāi)挖的土質(zhì)不合格，要按規(guī)范要求進(jìn)行換填。⑥為保證交通不中斷，路塹施工也可以采用半幅施工。在開(kāi)挖深度大于3m的路段，兩個(gè)半幅交替開(kāi)挖。在用作便道的半幅，用平地機(jī)刮出路拱和臨時(shí)路邊溝。圖1為路塹半幅開(kāi)挖施工示意圖。

圖1 路塹半幅開(kāi)挖施工示意圖

3 露天礦基建期施工圖設(shè)計(jì)與方案的實(shí)施要點(diǎn)

（1）做好施工圖設(shè)計(jì)與方案制定質(zhì)量把控。從露天礦基建期施工作業(yè)實(shí)際來(lái)說(shuō)，為保證各項(xiàng)施工作業(yè)的有序開(kāi)展，必須要做好施工圖設(shè)計(jì)與方案制定質(zhì)量的嚴(yán)格把控。在具體實(shí)踐的過(guò)程中，要結(jié)合施工作業(yè)內(nèi)容，比如道路工程和剝離工程等，按照工程施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等，做好嚴(yán)格的把控[1]。制定的施工圖和施工方案要能夠達(dá)到作業(yè)要求，保證工程施工作業(yè)的質(zhì)量和安全。需要注意的是，要做好施工方案的比選工作?；诜桨傅目尚行院徒?jīng)濟(jì)性等指標(biāo)，進(jìn)行相應(yīng)的分析，保證施工作業(yè)的有序開(kāi)展[2]。

（2）做好技術(shù)交底工作。針對(duì)設(shè)計(jì)的施工圖和施工方案，進(jìn)行施工重難點(diǎn)的分析，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使其能夠掌握技術(shù)操作的要點(diǎn)和基本要求，進(jìn)而保障施工作業(yè)的高質(zhì)量開(kāi)展[2]。在具體實(shí)踐的過(guò)程中，嚴(yán)格按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求進(jìn)行，加大對(duì)作業(yè)人員的思想教育和技術(shù)培訓(xùn)等力度，為各項(xiàng)施工作業(yè)的開(kāi)展提供有力支持。

（3）做好施工設(shè)計(jì)圖和方案的轉(zhuǎn)化把控。開(kāi)展施工作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的圖紙以及方案開(kāi)展施工作業(yè)。這需要工程管理人員做好設(shè)計(jì)成果的轉(zhuǎn)化把控，加大對(duì)施工作業(yè)全過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，采取有效的控制措施，保證施工設(shè)計(jì)圖以及方案設(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性，保障工程施工作業(yè)的質(zhì)量和效率。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，露天礦基建工程的開(kāi)展，若想實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和效益的有力把控，必須要做好施工圖設(shè)計(jì)與方案的嚴(yán)格把控。在具體實(shí)踐中，嚴(yán)格把控施工圖設(shè)計(jì)與方案的質(zhì)量，同時(shí)做好成果轉(zhuǎn)化全過(guò)程的質(zhì)量把控，保證基建工程開(kāi)展的效益。通過(guò)從設(shè)計(jì)和施工兩大方面加以把控，保障工程質(zhì)量和效益目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。