崔智程
大慶油田有限責(zé)任公司第九采油廠
在外圍偏遠(yuǎn)油田,特別是嚴(yán)寒地區(qū),電加熱管是實現(xiàn)單管集油的一種有效技術(shù)措施,具有良好的降低投資、節(jié)能降耗效果[1]。但在應(yīng)用過程中也陸續(xù)出現(xiàn)故障率高、耗電量大等問題,特別是平臺匯管,由于接頭數(shù)量多且分布密集,導(dǎo)致故障率偏高。據(jù)統(tǒng)計,AN油田有近50%的平臺及單井井口集油匯管存在問題,為了降低電加熱故障率,減少維修工作量,保證油田穩(wěn)定生產(chǎn),對問題比較多的平臺匯管采用了穿心電加熱工藝[2]。分析2013—2016年AN油田穿心電纜加熱故障情況后,從采用穿線器穿線、加裝時間繼電器和完善穿心電纜加熱工藝管理三方面完善了穿心電加熱工藝。
穿心電加熱作為新工藝的主體,主要由高溫鎳鉻合金絲、高純度結(jié)晶氧化鎂粉、不銹鋼護(hù)套組成。穿心電纜置于集油管線中,一個平臺只有1~2個接頭,由溫控箱控制自動啟停穿心電纜,從而保證集油管線的正常運行[3]。
在AN油田選擇4#、7#2個平臺進(jìn)行穿心加熱工藝的改造,完成后運行良好。由于是在已建管線上安裝穿心電纜,其間主要遇到了難以穿入的問題,最終利用鋼筋攜帶完成了施工。在2個平臺進(jìn)行蹲點錄取,試驗數(shù)據(jù)見表1、表2(表中溫度為當(dāng)日8:30錄取溫度)。
表1 AN油田4#平臺耗電量統(tǒng)計Tab.1 PowerconsumptionstatisticsofNo.4PlatforminANOilfield
表2 AN油田7#平臺耗電量統(tǒng)計Tab.2 PowerconsumptionstatisticsofNo.7PlatforminANOilfield
從以上現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)可以看出,穿心電纜加熱能夠根據(jù)設(shè)定溫度實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)[4],工作電流基本穩(wěn)定,能夠保證井口集油管線的正常運行,顯示溫度基本在設(shè)定溫度±10℃范圍內(nèi),平臺末點溫度與顯示溫度有差異,主要是溫控探頭設(shè)在管壁且與溫度插孔位置有一定距離導(dǎo)致[5]。
在AN油田2個平臺進(jìn)行現(xiàn)場試驗至目前,運行情況保持穩(wěn)定。2016年,從后續(xù)跟蹤的7#平臺現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)可以看出,工作電流基本穩(wěn)定,溫控顯示溫度均在設(shè)定溫度±5℃范圍內(nèi),平臺末點溫度除個別較高外,其余都在設(shè)定溫度±5℃范圍內(nèi),說明穿心電纜加熱可以滿足管線維持溫度的使用要求,可以保證井口集油管線的正常運行[6]。
根據(jù)試驗情況,將穿心電纜加熱工藝進(jìn)一步推廣,目前已經(jīng)在AN油田49個平臺或單井應(yīng)用,涉及油井150口,日產(chǎn)液64 t,日產(chǎn)油56 t,平臺匯管總長度2.24 km。
以5口井(4口油井和1口水井)的平臺為例,平臺匯管長43 m,使用3根管道,4個連接處,每處4個接頭,共16個(圖1)。單井與平臺匯管連接3處,每處14個接頭,共42個接頭,合計58個接頭。采用穿心電纜加熱工藝后(圖2),同樣以5口井為例,接頭只剩1個,接頭數(shù)量比原來減少98.28%(表3),在平臺井增多、匯管加長的情況下,效果會更明顯[7]。
圖1 原電加熱接線示意圖Fig.1 Diagram of original electric heating wiring
圖2 穿心電纜加熱接線示意圖Fig.2 Diagram of feed-through cable wiring
表3 AN油田49個平臺或單井匯管接頭數(shù)量統(tǒng)計Tab.3 Joint number statistics of 49 platforms or single-well manifolds in AN Oilfield
2015年11月—2016年10月,穿心電纜發(fā)生故障15次(表4),月故障頻率為0.56 km-1,低于改造前的1.5 km-1,區(qū)塊整體故障從0.65 km-1下降到0.24 km-1,下降了63%。
表4 2015年11月—2016年10月AN油田穿心電纜加熱故障統(tǒng)計Tab.4 Heating faults of feed-through cable in AN Oilfied from November,2015 to Octover,2016
統(tǒng)計2013年至2016年現(xiàn)場故障類別及存在的問題(表5)后,發(fā)現(xiàn)影響工藝正常運行的主要因素有穿線施工、溫控及其他電器配件[8]。
表5 2013—2016年AN油田穿心電纜加熱故障統(tǒng)計Tab.5 Heating faults of feed-through cable in AN Oilfied from 2013 to 2016
為此從三方面對穿心電加熱工藝進(jìn)行了完善:
(1)完善施工方式。借鑒了電力線路敷設(shè)技術(shù),采用穿線器穿線,能夠延長一次性穿線長度,并且減少穿線過程損壞主體的可能性。
(2)完善溫度控制。從故障統(tǒng)計來看,點溫控(圖3)及其探頭損壞占46%,為了有效降低故障頻率,加裝了時間繼電器(圖4),現(xiàn)場管理人員根據(jù)油井產(chǎn)液規(guī)律合理調(diào)整周期,實現(xiàn)最優(yōu)溫度控制[9]。由于溫度傳感器設(shè)置在管線末端存在控制滯后性,會出現(xiàn)局部高溫或低溫。為了保證生產(chǎn),通常設(shè)定的溫度較高,造成工藝主體易損壞、能量消耗大,且一旦溫控部件出現(xiàn)故障就會引起工藝主體發(fā)生損壞。通過設(shè)置啟停時間能夠有規(guī)律地進(jìn)行溫度控制,保證平穩(wěn)運行并降低能耗。
圖3 點溫控工作原理示意圖Fig.3 Diagram of point temperature control working principle
(3)完善運行管理。根據(jù)工藝要求,結(jié)合現(xiàn)場管理經(jīng)驗,完善穿心電纜加熱工藝管理方法。一是分井、分季確定時間周期。根據(jù)油井產(chǎn)液量和管線長度等條件確定初始時間周期,管理人員結(jié)合出液情況和季節(jié)不同,可適當(dāng)調(diào)整時間周期。二是定時檢查穿心電纜有無異常,確定最遠(yuǎn)平臺的檢查時間,允許時間段為前后15 min,根據(jù)巡井路線,依次檢查每個平臺,起到及時監(jiān)測的作用。三是定時檢查井口回壓。正常油壓小于1.3 MPa,當(dāng)超過預(yù)警1.5 MPa和事故壓力2.0 MPa時,及時查找原因,實施相應(yīng)處理方案。
圖4 時控溫工作原理示意圖Fig.4 Diagram of time temperature control working principle
(1)穿心電加熱工藝能較好地解決電加熱工藝中接頭易出現(xiàn)故障的問題,使電加熱工藝得以進(jìn)一步改進(jìn)和完善[10]。
(2)采用時間控制能夠減少穿心電加熱工藝次生故障的發(fā)生,但需要現(xiàn)場管理人員摸索合理周期。
(3)采用穿線器穿線能夠增加一次性穿線長度,降低穿線過程損壞穿心電加熱工藝主體的可能性。
(4)穿心電加熱工藝還缺少相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),有進(jìn)一步優(yōu)化和標(biāo)準(zhǔn)化的空間。