□文/本刊記者 何遙

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，長(zhǎng)三角城市群逐步走進(jìn)智能制造的時(shí)代。智慧城市不是憑空而出，而是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展共進(jìn)退。以上海為中心，杭州、南京、寧波、無錫、蘇州等城市在智能制造方面的實(shí)力一直走在全國(guó)前列，這不僅推動(dòng)智慧城市的發(fā)展，也成為智慧城市內(nèi)涵的應(yīng)有之義。

作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域之一，長(zhǎng)三角城市群逐步走進(jìn)智能制造的時(shí)代。智慧城市不是憑空而出，而是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展共進(jìn)退。以上海為中心，杭州、南京、寧波、無錫、蘇州等城市在智能制造方面的實(shí)力一直走在全國(guó)前列，這不僅推動(dòng)智慧城市的發(fā)展，也成為智慧城市內(nèi)涵的應(yīng)有之義。

推進(jìn)長(zhǎng)三角智能制造“百千萬”工程

智能制造是新一代信息技術(shù)和先進(jìn)制造技術(shù)深度融合產(chǎn)生的新型生產(chǎn)方式。上海是長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)龍頭，也是智慧城市建設(shè)的龍頭。

2019年夏天，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)研究制定的《上海市智能制造行動(dòng)計(jì)劃（2019-2021年）》正式發(fā)布?！队?jì)劃》將進(jìn)一步推廣應(yīng)用智能制造新模式，實(shí)施上海智能制造“十百千”工程，推進(jìn)長(zhǎng)三角智能制造“百千萬”工程，推動(dòng)5G通信、人工智能、大數(shù)據(jù)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)和制造業(yè)深度融合，打造“一核一帶”智能制造產(chǎn)業(yè)集群。

主要目標(biāo)是，到2021年，全市智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力顯著增強(qiáng)，智能制造新模式進(jìn)一步推廣應(yīng)用，重點(diǎn)行業(yè)的智能制造水平顯著提升，5G、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和制造業(yè)融合程度進(jìn)一步深化，努力將上海市打造成為全國(guó)智能制造應(yīng)用新高地、核心技術(shù)策源地和系統(tǒng)解決方案輸出地，推動(dòng)長(zhǎng)三角智能制造協(xié)同發(fā)展。

根據(jù)該計(jì)劃，上海正在搭建智能制造公共服務(wù)平臺(tái)。著力建設(shè)上海智能制造研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái)，開展智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)和裝備研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證以及技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，力爭(zhēng)成為具有國(guó)際影響力的智能制造協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。支持國(guó)家機(jī)器人測(cè)試與評(píng)定中心、國(guó)家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心做大做強(qiáng)。依托上海市智能制造產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)器人行業(yè)協(xié)會(huì)等服務(wù)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)系統(tǒng)集成商、軟件開發(fā)商、設(shè)備制造商和用戶之間的對(duì)接合作。

區(qū)域協(xié)同發(fā)展行動(dòng)

該《計(jì)劃》推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域協(xié)同合作。江蘇、浙江和上海（“三省一市”）將共同制定數(shù)字化車間/智能工廠評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，打造一批國(guó)際先進(jìn)、模式創(chuàng)新的示范性智能工廠。組織開展長(zhǎng)三角系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商與用戶企業(yè)的對(duì)接，加速長(zhǎng)三角制造企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。共同舉辦智能制造論壇、展會(huì)等活動(dòng)，組織開展“三省一市”數(shù)字化車間/智能工廠交流訪問活動(dòng)，推動(dòng)長(zhǎng)三角智能制造相關(guān)人員的互訪和交流。策劃發(fā)起成立長(zhǎng)三角智能制造協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展投資基金。

國(guó)際交流合作也將進(jìn)一步深化。借助中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)和工業(yè)博覽會(huì)等平臺(tái)，鼓勵(lì)本市企業(yè)、高校院所參與智能制造國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)智能工廠、智能裝備、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。加快上海企業(yè)“走出去”步伐，以“一帶一路”為契機(jī)，深化與沿線國(guó)家的產(chǎn)能合作，推動(dòng)智能制造裝備企業(yè)、智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商拓展海外市場(chǎng)，有效釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能。

新興技術(shù)賦能行動(dòng)

推動(dòng)5G通信、人工智能、大數(shù)據(jù)及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)和制造業(yè)深度融合，打造若干個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)5G廣泛應(yīng)用，AI深度賦能，數(shù)據(jù)全面驅(qū)動(dòng)。

通信運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和智能制造企業(yè)可以共同研究5G技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的集成創(chuàng)新與應(yīng)用，重點(diǎn)探索5G在物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、物流追蹤、工業(yè)AR、云化機(jī)器人等領(lǐng)域的應(yīng)用。

推進(jìn)以機(jī)器視覺、智能傳感、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、智能運(yùn)維服務(wù)、供應(yīng)鏈管理等方面的應(yīng)用，推動(dòng)生產(chǎn)方式向柔性化、智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變。

推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在智能制造的深度應(yīng)用。推動(dòng)智能制造企業(yè)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)合作共建網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造公共服務(wù)平臺(tái)，探索云制造服務(wù)模式，促進(jìn)創(chuàng)新資源、生產(chǎn)能力、市場(chǎng)需求的集聚與對(duì)接，提高產(chǎn)業(yè)鏈資源整合能力。積極培育以大型工業(yè)企業(yè)為主體，推動(dòng)企業(yè)從單項(xiàng)應(yīng)用向綜合集成跨越，建設(shè)面向特定行業(yè)、特定區(qū)域的企業(yè)級(jí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部互聯(lián)互通、高效協(xié)同，推動(dòng)企業(yè)提質(zhì)增效。

探路無人駕駛：長(zhǎng)三角優(yōu)勢(shì)顯著

智能制造給企業(yè)帶來的機(jī)會(huì)無疑是豐厚的。以無人駕駛為例，該技術(shù)作為人工智能的集大成者，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及智慧城市建設(shè)將起到應(yīng)有的作用。

高新興與中興通訊、地平線等簽訂5G戰(zhàn)略合作協(xié)議

6月27日，高新興與中興通訊、地平線、評(píng)駕科技等3家企業(yè)在上海簽訂了5G戰(zhàn)略合作協(xié)議，在5G領(lǐng)域攜手共進(jìn)，形成全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)介紹，高新興與中興通訊將在5G行業(yè)應(yīng)用拓展、產(chǎn)品與應(yīng)用創(chuàng)新研究等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，共同推動(dòng)5G商用的步伐。中興通訊是全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商，為全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電信運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)網(wǎng)客戶提供創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品解決方案。

高新興與地平線達(dá)成全球人工智能（AI）合作關(guān)系，將共同推進(jìn)基于5G/V2X + 人工智能的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、駕駛員行為監(jiān)測(cè)（DMS）、人工智能駕駛艙、自動(dòng)駕駛等方向的技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)以及市場(chǎng)推廣。

作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的人工智能芯片及解決方案提供商，地平線的AI技術(shù)已經(jīng)在智能駕駛、AIoT等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，可提供超高性價(jià)比的邊緣AI芯片、極致的功耗效率、開放的工具鏈、豐富的算法模型樣例和全面的賦能服務(wù)。

通過這樣的合作，評(píng)駕科技將在UBI算法模型、大數(shù)據(jù)分析與挖掘等方面向高新興提供方案解決能力，進(jìn)一步提升高新興在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。而高新興將向評(píng)駕科技提供OBD、OBU等智能硬件產(chǎn)品，并共享全球銷售網(wǎng)絡(luò)和品牌優(yōu)勢(shì)，共同拓展全球市場(chǎng)業(yè)務(wù)。評(píng)駕科技致力于建設(shè)駕駛行為大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用全方位解決方案，擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的算法和模型，目前服務(wù)多家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、汽車主機(jī)廠、汽車后市場(chǎng)服務(wù)商和經(jīng)銷商集團(tuán)，已對(duì)接千萬級(jí)車主用戶群。

高新興基于數(shù)十載蜂窩通信技術(shù)的沉淀，以及與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密合作，已成為目前國(guó)內(nèi)唯一業(yè)務(wù)打通車廠、智能交通、5G通信、電子車牌、人工智能的車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，服務(wù)全球逾千家客戶。

邊緣計(jì)算應(yīng)用于智能駕駛

人工智能正在改變計(jì)算平臺(tái)，而地平線處于這場(chǎng)革新的最前沿。地平線通過其在邊緣人工智能計(jì)算的研發(fā)，在智能駕駛、AIoT等場(chǎng)景上進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)新。

6月11-13日，在上海新國(guó)際博覽中心舉行的2019年亞洲消費(fèi)電子展期間，除了50余款地平線AI賦能的產(chǎn)品登臺(tái)亮相外，地平線還公布了一系列重大合作項(xiàng)目。

基于自主研發(fā)的征程處理器以及工具鏈，地平線“內(nèi)功”與“外功”兼修，逐步形成了車內(nèi)車外智能化的綜合服務(wù)能力。圍繞“綜合環(huán)境感知”和“車內(nèi)多模態(tài)交互”，地平線智能駕駛方案已賦能包括奧迪、博世、長(zhǎng)安、比亞迪、上汽、廣汽等在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)外頂級(jí) Tier1s，OEMs 廠商。

自動(dòng)駕駛的落地對(duì)環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策等技術(shù)提出了極高的要求，也是AI時(shí)代汽車市場(chǎng)關(guān)注的重點(diǎn)。隨著汽車市場(chǎng)的演變，司乘用戶對(duì)車內(nèi)自然交互的期望也在急劇增加。怎樣優(yōu)化車內(nèi)用戶的體驗(yàn)？圍繞“智能座艙”，地平線推出了包括Face ID、手勢(shì)、語音、情緒等交互技術(shù)深度融合的完整多模態(tài)交互方案，視覺與語音相輔相成的技術(shù)方案將使汽車真正成為具備多模感知、深度決策、主動(dòng)交互的智能機(jī)器人，為用戶塑造更自然、個(gè)性化的車內(nèi)交互體驗(yàn)。

在本屆CES Asia，地平線展出了基于邊緣AI芯片打造的人臉簽到系統(tǒng)、跨境多目標(biāo)軌跡動(dòng)線方案、智能抓拍識(shí)別相機(jī)等多層次、多維度AIoT產(chǎn)品與方案。

基于自主研發(fā)的邊緣人工智能視覺處理器旭日（Sunrise）系列及領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)算法，地平線可提供兼顧本地?cái)?shù)據(jù)處理與隱私保護(hù)的高性價(jià)比解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析到優(yōu)化的服務(wù)閉環(huán)，并通過提供完整的端（采集終端）到端（展示終端）的智能服務(wù)提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前，地平線已在多個(gè)場(chǎng)景幫助客戶提高運(yùn)營(yíng)效率，如：零售、交通、工地、制造、物流、社區(qū)等。

合力打造國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

9月17日，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在上海舉行，首批長(zhǎng)三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試牌照出爐，上海市、江蘇省和浙江省寧波市三地政府聯(lián)合為浙江吉利等三家車企頒發(fā)了首批測(cè)試牌照。吉利、江淮、中智行等三家車企獲準(zhǔn)在上海市指定的公共開放道路上進(jìn)行測(cè)試。無人駕駛進(jìn)入“路考”階段，既是該技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品在中國(guó)進(jìn)展的體現(xiàn)，同時(shí)也對(duì)我國(guó)智能制造提出新的挑戰(zhàn)。

這是江浙滬皖在長(zhǎng)三角區(qū)域、對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用落地的協(xié)同發(fā)力。去年2月，北京率先發(fā)布自動(dòng)駕駛“路考大綱”，明確了通過評(píng)估的車輛才有資格上路測(cè)試，其中要求車輛不僅要完成會(huì)車、過限寬門、窄路掉頭、坡道停車和起步等動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，還要考核對(duì)道路、標(biāo)志標(biāo)線的認(rèn)知能力及對(duì)交通法規(guī)的遵守能力。因此業(yè)界分析，車輛要通過測(cè)試，門檻比人考駕駛還高。

在長(zhǎng)三角，有杭州作為全球互聯(lián)網(wǎng)科技前沿重鎮(zhèn)的技術(shù)支撐，有吉利自主汽車品牌在全球汽車、以及空中飛行汽車等制造業(yè)的協(xié)同合作，有上海、杭州等地科技人才的強(qiáng)大儲(chǔ)備，有長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展與路網(wǎng)建設(shè)的實(shí)力支撐……長(zhǎng)三角區(qū)域通過整體合作，在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“探路”中，無疑具有得天獨(dú)厚的實(shí)力優(yōu)勢(shì)。

這種合作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的科技研發(fā)與應(yīng)用，提供了全新的思路。這項(xiàng)合作有利于規(guī)避局部研發(fā)弱項(xiàng)，更有效地利用投資，通過政府牽頭，調(diào)動(dòng)各方資源，集中實(shí)力辦“大事”、橫跨領(lǐng)域辦“實(shí)事”，使得各個(gè)領(lǐng)域的科技資源、財(cái)力資源等等，都可能得到充分發(fā)揮，從而消除了“各自為戰(zhàn)”的一個(gè)個(gè)“孤島”，體現(xiàn)出區(qū)域范圍內(nèi)的整體優(yōu)勢(shì)。

因此，長(zhǎng)三角區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試的互認(rèn)合作，可以視作長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展的一扇科技視窗、一面協(xié)同旗幟。長(zhǎng)三角區(qū)域在其他領(lǐng)域的協(xié)同合作上，都可以沿著這個(gè)思路尋找成功的方案。

根據(jù)此前長(zhǎng)三角區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試互認(rèn)合作協(xié)議，相關(guān)數(shù)據(jù)可以共享，測(cè)試結(jié)果共同互認(rèn)。浙江吉利等此次獲頒首次測(cè)試牌照車輛，理論上可以在已經(jīng)確定的滬甬任何一段測(cè)試道路上測(cè)試。為此，上海將原定的測(cè)試公里數(shù)延長(zhǎng)了將近4倍，延展到53.4公里；測(cè)試場(chǎng)景也由350個(gè)增加到1580個(gè)，涵蓋了工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、住宅區(qū)等各種生活場(chǎng)景。寧波測(cè)試道路提供了5G通信基站等智能基礎(chǔ)設(shè)施，完成了智能感知等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家級(jí)開放環(huán)境智慧汽車試驗(yàn)基礎(chǔ)建設(shè)目標(biāo)。

浙江已經(jīng)布局打造利用車路協(xié)同技術(shù)構(gòu)建的“智能高速公路”，去年杭州已經(jīng)向阿里巴巴頒發(fā)第一張自動(dòng)駕駛牌照。無人駕駛技術(shù)落地應(yīng)用，長(zhǎng)三角區(qū)域可以為全國(guó)、乃至全球，探索標(biāo)準(zhǔn)路徑，提供國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)字經(jīng)濟(jì)：一體化是大勢(shì)所趨

智能制造作為一種新型生產(chǎn)方式，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)之一。在推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域高質(zhì)量智慧城市發(fā)展的過程中，數(shù)字一體化是大勢(shì)所趨。在高質(zhì)量發(fā)展提出新要求、城鎮(zhèn)化進(jìn)入新階段的背景下，長(zhǎng)三角地區(qū)以10%的人口，創(chuàng)造了全國(guó)20%GDP，人均GDP正在跨越中等收入水平。長(zhǎng)三角城市群有著良好的科技創(chuàng)新實(shí)力和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。在?shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的帶動(dòng)下，區(qū)域內(nèi)部空間、商業(yè)、人才、民生服務(wù)、政務(wù)、科創(chuàng)等領(lǐng)域一體化進(jìn)程都在加速。

所謂數(shù)字一體化，是以大數(shù)據(jù)為生產(chǎn)資料、云計(jì)算為生產(chǎn)力、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為紐帶，推動(dòng)區(qū)域要素資源配置一體化，商業(yè)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同一體化，公共服務(wù)一體化，社會(huì)治理一體化，提升區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力，形成全球領(lǐng)先的高質(zhì)量一體化發(fā)展新模式。主要涵蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)等方面。

下一步，要優(yōu)化長(zhǎng)三角一體化的商業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新推動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)；搭建長(zhǎng)三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)服務(wù)平臺(tái)，打造世界級(jí)數(shù)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群；創(chuàng)新建設(shè)長(zhǎng)三角金融科技平臺(tái)，提升金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力；共建高效協(xié)同的“長(zhǎng)三角協(xié)同治理平臺(tái)”，推動(dòng)長(zhǎng)三角數(shù)據(jù)治理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一；打造“長(zhǎng)三角政務(wù)服務(wù)網(wǎng)”，借助“智能+”提升群眾獲得感；建設(shè)安全可靠的“長(zhǎng)三角區(qū)域信息樞紐示范區(qū)”，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)安全可控。