張 娜,坎 雜,王麗紅,李成松
(1.石河子大學(xué) 機械電氣工程學(xué)院,新疆 石河子 832000;2.農(nóng)業(yè)部西北農(nóng)業(yè)裝備重點實驗室,新疆 石河子 832000)
新疆是我國重要的加工番茄生產(chǎn)基地[1-4],由于大面積的番茄人工采收耗時耗力,機械化采收已成為今后發(fā)展的必然趨勢。目前,國內(nèi)外番茄收獲機上采用的方法主要是偏心塊式傳動。其特點是消耗功率低、分離效率較高,但在喂入量不均時容易產(chǎn)生堵塞的現(xiàn)象,而且沖擊載荷較大,影響了采收裝置的分離效果[5-8]。
由于非圓齒輪可實現(xiàn)瞬時傳動比按要求發(fā)生變化,嚙合節(jié)點在中心線上的變化規(guī)律決定著傳動比的變化規(guī)律[9-13],所以項目組前期利用非圓齒輪的這一特性設(shè)計了單組非圓行星輪系振動發(fā)生器,能夠滿足運動需求,實現(xiàn)果秧分離,但仍存在載荷分布不均等問題。鑒于此,項目組提出了3組非圓行星輪系振動發(fā)生器,能夠更好地均衡載荷,只是非圓齒輪本身存在質(zhì)心偏移,工作旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力易造成振動較大等問題。
為了使輪系傳動更精準(zhǔn)、受力均衡且振動較小,本文在設(shè)計的3組非圓行星輪系振動發(fā)生器基礎(chǔ)上,選取振動發(fā)生器中關(guān)鍵部件組成的非圓齒輪軸系統(tǒng)進行動平衡分析;在理論分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合運動學(xué)仿真分析,通過平衡非圓齒輪軸系統(tǒng)的偏心質(zhì)量,把動不平衡反應(yīng)到軸承座的支反力上,通過減小支反力幅度來減弱振動,均衡軸上的載荷,提高3組非圓行星輪系振動發(fā)生器裝置的平穩(wěn)性,為果秧分離振動發(fā)生器的進一步優(yōu)化提供依據(jù)。
3組非圓行星輪系振動發(fā)生器主要由輸入軸、定非圓齒輪、行星非圓齒輪、輸入系桿、輸出系桿、3組行星圓齒輪、輸出圓齒輪和輸出軸等組成,如圖1所示。
1.輸入軸 2.軸承座 3.皮帶輪 4.定非圓齒輪 5.行星非圓齒輪 6.輸入系桿 7.輸出系桿 8.行星圓齒輪 9.輸出圓齒輪 10.輸出軸 11.法蘭盤
其中,輸入軸和定非圓齒輪分別與輸入系桿固定連接,3組行星非圓齒輪、系桿軸與3組行星圓齒輪固定連接,3組行星非圓齒輪與定非圓齒輪嚙合,3組行星圓齒輪與輸出軸齒輪嚙合。
振動發(fā)生器工作時,由馬達輸入動力,驅(qū)動輸入軸與輸入系桿勻速轉(zhuǎn)動,帶動3組行星非圓齒輪、系桿軸與3組行星圓齒輪繞輸入軸公轉(zhuǎn),同時3組行星非圓齒輪和3組行星圓齒輪分別圍繞定非圓齒輪和輸出圓齒輪嚙合自轉(zhuǎn)。動力輸入的勻速運動經(jīng)過3組非圓行星輪系傳動后變成變速變向回轉(zhuǎn)運動,則輸出了番茄果秧分離振動發(fā)生器需要的運動軌跡。
在非圓齒輪傳動系統(tǒng)中,齒輪自身的偏心使輪系整體質(zhì)量分布不均衡,在實際工作時產(chǎn)生離心力,這是引起振動的主要原因[14-15]。由于非圓齒輪行星輪系的偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力系是空間力系,所以需要把分布在不同截面的不平衡力等效到設(shè)定的平面上,將空間動平衡問題轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€平面內(nèi)的靜平衡問題;然后,針對設(shè)定平面上的不平衡力來求取平衡質(zhì)量的大小和方向,從而獲得平衡偏心質(zhì)量的平衡塊,使得非圓輪系在理論上實現(xiàn)動平衡。
在計算平衡質(zhì)量前,等效非圓輪系中的不平衡力需要用到質(zhì)徑積的分解與代替。根據(jù)平行力的合成與分解原理,平面上任意一個力可以分解到其他任意選定的兩個平行平面內(nèi),用兩個平行平面內(nèi)的兩個力來代替這一平面的力[16]。
在許多機構(gòu)中,由于實際結(jié)構(gòu)的限制不能在所需平衡的回轉(zhuǎn)面上安裝平衡質(zhì)量,非圓行星輪系在結(jié)構(gòu)上存在不平衡,但又無法在需要平衡的回轉(zhuǎn)面安裝平衡質(zhì)量,所以需要另選兩個回轉(zhuǎn)平面分別安裝平衡質(zhì)量使非圓行星輪系達到平衡。
非圓行星輪系質(zhì)徑積的分解與代替示意圖如圖2所示。在原平衡面兩側(cè)選定任意兩個平衡基準(zhǔn)面A和B,它們與原平衡面的距離分別是a和b。設(shè)兩個基準(zhǔn)面之間的距離為l,代替不平衡質(zhì)量m的兩個平衡質(zhì)量分別為mA和mB,向徑為rA和rB,三者在同一平面內(nèi)且回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力F、FA和FB成為3個相互平行的力。要使FA和FB完全取代F,則需要滿足如下的條件關(guān)系式,即
(1)
由于l=a+b,則
(2)
解得
(3)
利用建立的三組振動發(fā)生器虛擬樣機測量計算出3組非圓行星輪系模型的偏心質(zhì)量m=3.960kg,矢徑r=144.38mm,則設(shè)定兩個平衡基準(zhǔn)面A、B間的距離l=200mm。由此可推算出a和b的值,為下一步平衡質(zhì)量的求取提供計算依據(jù)。
圖2 非圓行星輪系質(zhì)徑積的分解與代替示意圖
為消除非圓輪系動不平衡的現(xiàn)象,需要根據(jù)輪系的結(jié)構(gòu)確定各回轉(zhuǎn)平面內(nèi)偏心質(zhì)量的大小和方位,然后計算所需增加的平衡質(zhì)量的數(shù)目、大小和方位[17]。本文將非圓行星輪系的不平衡質(zhì)量看作是分別位于不同回轉(zhuǎn)面的兩個偏心質(zhì)量,利用質(zhì)徑積的分解與代替將空間力系轉(zhuǎn)變?yōu)槠矫媪ο捣治?,求解出平衡質(zhì)量的具體參數(shù),使整個非圓輪系結(jié)構(gòu)理論上達到動平衡。動平衡設(shè)計原理如圖3所示。
圖3 動平衡設(shè)計原理圖
圖3中,A、B表示兩個平衡基準(zhǔn)面;l表示兩基準(zhǔn)面之間的距離;m1和m2表示非圓行星輪系中的兩個偏心質(zhì)量;mbA和mbB分別表示對應(yīng)平衡基準(zhǔn)面內(nèi)的平衡質(zhì)量;F1、F2分別表示偏心質(zhì)量m1和m2所產(chǎn)生的離心力;F1A、F2A和F1BF2B分別表示離心力F1、F2分解到A、B兩個平衡基準(zhǔn)面上的力;FbA和FbB表示兩基準(zhǔn)面內(nèi)平衡質(zhì)量mbA和mbB所產(chǎn)生的力;m1r1、m2r2和mbrb分別為偏心質(zhì)量m1、m2和平衡質(zhì)量mb的質(zhì)徑積。
圖3中,非圓輪系的偏心質(zhì)量m1和m2分別位于兩個不同的回轉(zhuǎn)平面1、2內(nèi),當(dāng)齒輪以角速度ω等速轉(zhuǎn)動時,偏心質(zhì)量所產(chǎn)生的離心慣性力(F=mω2r)構(gòu)成了一個空間力系。將空間力系動平衡轉(zhuǎn)化為兩個回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的靜平衡問題,就需要在距離為l的兩個平衡基準(zhǔn)面A和B之間通過動平衡設(shè)計得到平面1到基準(zhǔn)面A、B的距離分別為a1=28mm、b1=172mm;平面2到基準(zhǔn)面A、B的距離分別為a2=95mm、b2=105mm,則
(4)
根據(jù)質(zhì)徑積的分解與代替,將偏心質(zhì)量的質(zhì)徑積m1r1、m2r2分別由平衡基準(zhǔn)面A和B內(nèi)的m1Ar1、m1Br1和m2Ar2、m2Br2代替可以得到
(5)
由此推導(dǎo)出平衡基準(zhǔn)面A和B內(nèi)的平衡質(zhì)量求解公式為
(6)
根據(jù)上述非圓行星輪系的動平衡分解和計算公式,可以求得3組非圓行星輪系平衡基準(zhǔn)面A中的平衡質(zhì)量為m1A=1.03kg、m2A=2.08kg,平衡基準(zhǔn)面B中的平衡質(zhì)量為m1B=0.17kg、m2B=1.88kg。
利用SolidWorks建立振動發(fā)生器結(jié)構(gòu)中定非圓齒輪軸系統(tǒng),主要由非圓齒輪行星輪系和兩個調(diào)節(jié)盤組成,各零件之間固定連接并且軸向固定;在添加零件的材料和質(zhì)量屬性后,根據(jù)動平衡原理計算定非圓齒輪質(zhì)心的質(zhì)量和位置,調(diào)節(jié)兩個調(diào)節(jié)盤的質(zhì)心位置,降低齒輪軸系統(tǒng)的支反力,從而降低軸承的支反力。圖4為非圓輪系動平衡模型簡圖。
圖4 非圓輪系動平衡模型簡圖
單組與3組非圓行星輪系建好模型后生成.x_t格式命令文件,導(dǎo)入Adams中,設(shè)置模型的材料質(zhì)量屬性及相應(yīng)的接觸力和運動副,具體如表1所示。
表1 三組非圓行星輪系振動模型施加的運動副及接觸力
Table 1 Kinematic pairs and contact forces applied to three sets of non-circular planetary gear train vibration models
連接部件材料運動副軸承座定非圓齒輪45、45Cr 固定副輸入軸行星非圓齒輪45、45Cr旋轉(zhuǎn)副系桿軸行星非圓齒輪45、45Cr 旋轉(zhuǎn)副輸出軸輸出圓齒輪45、45Cr旋轉(zhuǎn)副行星非圓齒輪3組行星非圓齒輪45 Cr、45Cr接觸力輸出圓齒輪3組行星圓齒輪45 Cr、45Cr接觸力
根據(jù)運動學(xué)分析在輸入軸與行星非圓齒輪的旋轉(zhuǎn)副上添加1個驅(qū)動,完成系統(tǒng)的動力輸入。由于非圓齒輪嚙合時公共速度標(biāo)記點在不斷變化,無法通過直接添加齒輪副來定義兩個非圓齒輪之間的運動,所以分別在定非圓齒輪與3組行星非圓齒輪及輸出圓齒輪與3組行星圓齒輪之間創(chuàng)建接觸,通過定義接觸力的方式來實現(xiàn)運動的傳遞。
通過對3組非圓行星輪系振動發(fā)生器模型進行運動學(xué)分析仿真,得到如圖5所示的兩端軸承X、Y、Z方向的支反力變化曲線。圖5(a)、(b)、(c)、(d)中,左圖所示為動平衡前的支反力曲線圖,右圖所示為動平衡后的支反力曲線圖。
圖5 3組非圓輪系軸承支反力動平衡前后對比曲線圖
通過動平衡前后支反力幅值的對比曲線能夠得到3組非圓行星輪系振動發(fā)生器運動時動平衡前后的支反力的最大幅值,如表2所示。
表2 動平衡前后支反力對比結(jié)果
通過對比軸承座3個方向的受力變化曲線可知:動平衡前,3組非圓輪系振動較大,曲線波動范圍也較為寬泛;動平衡后,曲線明顯變得圓滑,且合力方向上最大幅值降低了約100%,波動范圍明顯變小。
1)通過理論力學(xué)分析,計算出輪系的偏心質(zhì)量和矢經(jīng)分別為m=3.960kg,r=144.38mm,確定兩個輪系的平衡面間距l(xiāng)=200mm。
2)根據(jù)動平衡設(shè)計原理,確定了輪系兩平衡面內(nèi)的平衡質(zhì)量分別為m1A=1.03kg、m2A=2.08kg、m1B=0.17kg、m2B=1.88kg。
3)構(gòu)建了動平衡模型簡圖,在Adams環(huán)境中設(shè)定基本參數(shù)后進行仿真分析,獲取動平衡前后軸承座支反力大小的變化曲線。通過對比支反力的最大幅值,發(fā)現(xiàn)3組非圓行星輪系振動發(fā)生器在動平衡后軸承座合力方向上的受力明顯減小100%,驗證了理論分析的合理性。