Lucas

最少的油領(lǐng)略東海岸風(fēng)光

如果說(shuō)你是一名自駕游愛(ài)好者，我相信美國(guó)的東西海岸一定是你向往的自駕線路，可你還必須知道的是，國(guó)內(nèi)東海岸線的美景一樣不遜色，雖然這次節(jié)油賽行駛路程不過(guò)千余里，可是一路上我們能體驗(yàn)到各式各樣的山水人文，美不勝收。

可惜，美景當(dāng)前，我卻有重要任務(wù)在身，那就是把油省到極點(diǎn)，力求用最少的油耗跑完八百多公里全程。

印證秋水共長(zhǎng)天一色

整備好行李，坐進(jìn)此行陪伴我的伙伴——東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸，節(jié)油賽之旅在燦爛陽(yáng)光下的溫州啟程。為了比賽公正，大家先驅(qū)車前往加油站，把油箱統(tǒng)一加滿后計(jì)算續(xù)航，這其中有一個(gè)小訣竅就是在加油過(guò)程中搖動(dòng)車身，當(dāng)空氣清出后你會(huì)發(fā)現(xiàn)原本已跳槍的油量會(huì)明顯下潛，此時(shí)再二次加滿跳槍，會(huì)增加不少的儲(chǔ)量。

然而令人失望的是，我們車上三人體重加上行李經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)后，要比最低重量的車高出整整66公斤，為車隊(duì)最重，可以說(shuō)從起跑線上便落后一大截！情緒狂暴三秒以后，我們車上三人一致決定既然與節(jié)油賽得獎(jiǎng)無(wú)緣，那么就平常心駕駛吧！

關(guān)掉壓制動(dòng)力的Eco模式，開(kāi)啟空調(diào)，我們駛出溫州，沿沈海高速行到蒼南縣境內(nèi)，從觀美互通路口駛出，走232省道，轉(zhuǎn)戰(zhàn)礬赤線，出現(xiàn)在眼前的是極富有樂(lè)趣的山路，當(dāng)我們享受著劈彎的樂(lè)趣時(shí)，車窗外層疊的山巒與驚鴻一現(xiàn)的水庫(kù)相輝映，秋水共長(zhǎng)天一色這句小時(shí)候?qū)W的詩(shī)句迅速?gòu)哪X海里浮現(xiàn)。

越過(guò)崇山峻嶺，一座名為蒲壯所城的明代古城吸引我們停下車駐足觀看。與中國(guó)現(xiàn)存的多數(shù)古城不同，這座始建于洪武年間的城池幾經(jīng)修葺，但城內(nèi)的街巷與格局一直沒(méi)有變動(dòng)，即便有新修的屋舍，也采取相同的樣式，與周圍環(huán)境巧妙地融為一體。我能很強(qiáng)烈感受到這其中蘊(yùn)含著深厚的文化底蘊(yùn)，登上5米高的城墻，在跑馬道上漫步徐行，六百年前的城隍廟、媽祖廟、鐵械局及別具特色的明代浙南民居群盡收眼底，用手觸摸長(zhǎng)滿青苔的老石階，似乎在與古人們談心。

離開(kāi)蒲壯所城一路西行，經(jīng)由沈海高速，大約2小時(shí)便抵達(dá)小皓海灘，正好趕上嫣紅的霞浦晚霞，霞光在灘涂上折射出不同的光彩，為海岸注入了幾分盎然的生機(jī)，是一種無(wú)法用言語(yǔ)形容出來(lái)的美。

與寶島來(lái)次對(duì)望

隨后我們驅(qū)車抵達(dá)了平譚島，這里是大陸與臺(tái)灣島最近的地方，距離大約68海里，來(lái)到這里，巨型風(fēng)車幾乎隨處可見(jiàn)，強(qiáng)烈的橫風(fēng)很容易讓車輛跑偏方向，好在第14代軒逸有著優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，并在低重心的幫助下表現(xiàn)出不錯(cuò)的穩(wěn)定性，給我?guī)?lái)充足的信心。站在風(fēng)車觀景臺(tái)，一側(cè)是一望無(wú)際的大海，一側(cè)是茂密的樹(shù)林，我情不白禁被這浩瀚的場(chǎng)景所深深震撼，遠(yuǎn)處的原石壘就房屋營(yíng)造出寧?kù)o悠閑的海域風(fēng)光。

在此休息一晚后，翌日再繼續(xù)前行，經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)近馳名的莆田，本來(lái)想去買鞋，但基于時(shí)間不允許只好作罷，最終于晚間抵達(dá)目的地泉州。

一箱油，足矣！

從浙江溫州到福建泉州，我們的總行駛里程為854.3公里。參與節(jié)油賽的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，做出最好的成績(jī)是平均油耗2.87L/100km。噢！天啊！這是怎么辦到的？我們的成績(jī)“只是”4.3L/lOOkm，榮獲倒數(shù)第一耶！

但說(shuō)真的，雖然我并沒(méi)在比賽中取得好成績(jī)，卻不影響我對(duì)第14代軒逸的贊許——4.3L/100km這已經(jīng)是很多車達(dá)不到的油耗標(biāo)準(zhǔn)了，可見(jiàn)第14代軒逸在燃油經(jīng)濟(jì)性方面是有著極強(qiáng)功底，而且這車的舒適性也同樣值得稱道，即便經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途駕駛下來(lái)身子也并不腰酸背疼。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸規(guī)格表

動(dòng)力系統(tǒng)

直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量1598cc·CVT無(wú)級(jí)變速箱前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)

性能

最大功率102kW/6300rpm·最大扭矩169Nm/4000rpmO～100km/h加速11.5s.極速198km/h耗油量4.9L/100km（工信部）

底盤(pán)

前通風(fēng)盤(pán)、后盤(pán)式剎車前麥弗遜、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛·前、后215/50R17輪胎

車身尺寸

4641×1815x1450mm（長(zhǎng)×寬×高）·軸距2712mm·車重1278kg