趙慶寶

【摘 要】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng)，對(duì)于橋梁工程的建設(shè)已經(jīng)是今時(shí)今日不可忽略的一項(xiàng)工程，對(duì)于橋梁工程投入的資金也日益增多，想要提高橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，最為關(guān)鍵重要的是控制好整個(gè)工程的造價(jià)。我國(guó)的橋梁工程建設(shè)主要分為市政橋梁工程與公路橋梁工程，兩種工程在管理和投資上都不相同，所以其工程造價(jià)計(jì)價(jià)模式與管理模式也不相同，但是兩者之間還是相關(guān)聯(lián)的。論文簡(jiǎn)要分析了市政橋梁和公路橋梁工程造價(jià)兩者之間的區(qū)別與聯(lián)系。

【Abstract】With the increasing of China's economy， the construction of bridge engineering has become a project that can not be ignored nowadays， and the funds invested in bridge engineering are also increasing day by day. If we want to improve the economic and social benefits of bridge construction， the most important thing is to control the cost of the whole project. Bridge engineering construction in China is mainly divided into municipal bridge engineering and highway bridge engineering， these two kinds of projects are different in management and investment， so their cost valuation mode and management mode are also different， but there is still a connection between the two. The paper briefly analyzes the difference and connection between the cost of the municipal bridge engineering and highway bridge engineering.

【關(guān)鍵詞】市政橋梁;公路橋梁;工程造價(jià);區(qū)別聯(lián)系

【Keywords】 municipal bridge; highway bridge; engineering cost; difference and connection

【中圖分類號(hào)】U415.13;U445.2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069（2019）02-0054-02

1 市政橋梁和公路橋梁工程造價(jià)的區(qū)別

改革開(kāi)放以來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，橋梁工程建設(shè)作為當(dāng)代一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益受到了社會(huì)各界及人們的廣泛關(guān)注和高度重視，而一般來(lái)講由于管理和投資體制的不同，橋梁工程等基礎(chǔ)投資建設(shè)項(xiàng)目又分為了市政工程和公路工程兩套不同的計(jì)價(jià)和管理模式，兩者之間不僅所屬機(jī)構(gòu)各不相同，在計(jì)價(jià)辦法和估算、概預(yù)算定額，在造價(jià)管理和控制等方面也存在顯著差異，但與此同時(shí)市政橋梁和公路橋梁在造價(jià)管控上卻存在一定聯(lián)系，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩者在工程造價(jià)方面的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1.1 管理體制

道路橋梁工程根據(jù)管理和投資體制的不同，分為市政橋梁工程和公路橋梁工程，從所屬機(jī)構(gòu)來(lái)看，前者屬于住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，而后者則屬于交通運(yùn)輸部，故而在工程造價(jià)方面，市政橋梁隸屬政府投資的微觀管理主體，包含了擬定可行性評(píng)價(jià)方法、計(jì)算經(jīng)濟(jì)參數(shù)，擔(dān)負(fù)大型建設(shè)項(xiàng)目的概算、預(yù)算和審批以及修編、解釋當(dāng)?shù)囟~、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)價(jià)制度等多項(xiàng)管理權(quán)限，是建設(shè)工程造價(jià)管理體制的重要組成部分，在對(duì)工程造價(jià)的管理過(guò)程中發(fā)揮了重要的主導(dǎo)作用[1]。

1.2 從業(yè)資格體制

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，在工程造價(jià)方面，市政橋梁與公路橋梁人員的從業(yè)資格制度也各不相同，據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，從事市政橋梁工程的從業(yè)人員必須具備注冊(cè)造價(jià)工程師的職業(yè)資格，通過(guò)工程造價(jià)管理等相關(guān)考試，并獲得我國(guó)造價(jià)工程師注冊(cè)執(zhí)業(yè)證書(shū)和職業(yè)印章等，究其原因不僅是因?yàn)槭姓蛄汗こ淌俏覈?guó)基礎(chǔ)市政工程的重要組成內(nèi)容，對(duì)國(guó)家社會(huì)的發(fā)展具有重要影響，同時(shí)最主要的還是因?yàn)樽?cè)造價(jià)工程師是國(guó)家認(rèn)同合法工程經(jīng)濟(jì)專業(yè)人員，在進(jìn)行工程造價(jià)多個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)中相較于未取得中華人民共和國(guó)造價(jià)工程師職業(yè)資格的人員具有一定的保障性。

1.3 工程造價(jià)計(jì)價(jià)程序

在費(fèi)用計(jì)算方面，工程費(fèi)用乘以費(fèi)率是計(jì)算市政橋梁工程最終施工費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式，而工程費(fèi)用或是人工費(fèi)用、機(jī)械使用費(fèi)用的總數(shù)之和乘以費(fèi)率是計(jì)算公路橋梁工程最終施工費(fèi)的計(jì)費(fèi)方法，與此同時(shí)，在橋梁工程的建設(shè)施工過(guò)程中，大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)及安拆費(fèi)、二次搬運(yùn)費(fèi)、腳手架費(fèi)用等都是直接計(jì)算在公路橋梁工程中的總費(fèi)用中，但是在市政橋梁工程造價(jià)的計(jì)價(jià)程序中，這些費(fèi)用卻是額外計(jì)費(fèi)的。

2 市政橋梁工程與公路橋梁工程造價(jià)的聯(lián)系

2.1 建設(shè)基本程序與造價(jià)管理程序基本一致

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，雖然市政橋梁工程和公路橋梁工程的所屬機(jī)構(gòu)各不相同，但兩者統(tǒng)籌比較來(lái)看，無(wú)論是從屬于住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部管轄范圍的市政橋梁工程，還是隸屬于交通運(yùn)輸部管轄范圍的公路橋梁工程，在工程建設(shè)基本程序和工程造價(jià)管理程序方面，兩者具有一定的一致性[2]。

2.2 從業(yè)人員的考試資格要求一致

由上述可知，從事市政橋梁工程造價(jià)的工作人員與從事公路橋梁工程造價(jià)的工作人員從業(yè)資格各不相同，前者需要執(zhí)行的是注冊(cè)工程師職業(yè)資格制度，而后者需要執(zhí)行的卻是注冊(cè)工程師職業(yè)資格制度，但是無(wú)論是注冊(cè)工程師職業(yè)資格制度還是注冊(cè)工程師職業(yè)資格制度，二者在學(xué)歷報(bào)考、職稱資格和考試資格上基本一致，只是公路橋梁工程造價(jià)的工作人員需要有一定的經(jīng)工作驗(yàn)[3]。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，近年來(lái)隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，橋梁工程作為一項(xiàng)基礎(chǔ)公共設(shè)施工程項(xiàng)目，其施工質(zhì)量和施工效率受到了社會(huì)各界及人們的廣泛關(guān)注和高度重視，但由于管理體制和投資體系之間存在些許差異，橋梁工程項(xiàng)目又分為了公路橋梁工程和市政橋梁工程，因此，為最大程度地保證工程造價(jià)的科學(xué)性、合理性和有效性，在同一項(xiàng)目中，采用合適的造價(jià)和計(jì)價(jià)方式是目前建筑企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和根本前提。

【參考文獻(xiàn)】

【1】吉娟.市政與公路不同計(jì)價(jià)模式下道路橋梁工程造價(jià)對(duì)比[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2014（32）：525.

【2】李曉紅.橋梁工程造價(jià)影響因素研究[J].低碳世界，2016（19）：229-230.

【3】高建.關(guān)于市政橋梁工程全過(guò)程造價(jià)的相關(guān)探究[J].商品與質(zhì)量，2015（19）：216.