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水泥混凝土路面施工探研

2019-06-11 08:54:51李磊
裝飾裝修天地 2019年7期
關(guān)鍵詞:混凝土路面施工

李磊

摘? ? 要:水泥混凝土因其具有施工方便,性能可根據(jù)設(shè)計(jì)調(diào)整,抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,與鋼筋等材料的協(xié)調(diào)性好等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于土木工程建筑中。在現(xiàn)代道路與橋梁中,水泥混凝土路面是一種常用的路面結(jié)構(gòu)。

關(guān)鍵詞:水凝;混凝土路面;施工

1? 前言

泥混凝土因其具有施工方便,性能可根據(jù)設(shè)計(jì)調(diào)整,抗壓強(qiáng)度高,耐久性好,與鋼筋等材料的協(xié)調(diào)性好等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于土木工程建筑中。結(jié)合工作實(shí)踐對(duì)水泥混凝土面層施工就其遇到的一些問題對(duì)水凝混凝土面層施工提出一些探討和分析。

2? 水泥混凝土板厚的控制

路面的使用年限與水泥砼面層厚度的5次方成正比,面層厚度的微小變化,對(duì)路面的使用壽命有明顯影響,如20cm厚面層,減薄1cm,使用壽命將縮短23%,減薄2cm,縮短41%。因此,要加強(qiáng)對(duì)板厚的控制。

(1)水泥混凝土澆筑前要對(duì)模板進(jìn)行檢查。首先檢查模板尺寸,其高度必須與混凝土板設(shè)計(jì)厚度一致;其次檢查模板剛度,模板宜采用鋼模,禁止使用變形大、頂面不平順的鋼模;然后檢查模板的安全質(zhì)量,保證穩(wěn)固、順直、平整,樁間無起伏,對(duì)相鄰模板高差大于3mm,有錯(cuò)位及不平整的模板要重新安裝,在振搗時(shí)不下沉、不變形、不位移;最后檢測立模后的模板高度,通常用拉線法檢測,每5m縱向檢測一處,每處用小鋼尺量測3點(diǎn)橫向,一旦發(fā)現(xiàn)模板高度不合格,應(yīng)及時(shí)對(duì)基層表面進(jìn)行處理,或調(diào)整鋼模直到合格為止。

(2)控制好基層的頂面標(biāo)高和橫坡,按直線段每20m,曲線段每10m設(shè)定中心樁,每隔150m左右設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),以便檢查復(fù)核。同時(shí)應(yīng)拉線檢查砼的澆筑厚度(線與基層頂面的距離),厚度不足的位置用人工或機(jī)械鑿除部分基層,以確保砼路面的厚度,嚴(yán)禁挖槽嵌模。在砼澆筑時(shí),監(jiān)理和質(zhì)檢人員應(yīng)該在現(xiàn)場檢查監(jiān)督。

3? 基層控制

(1)基層壓實(shí)度。由于山區(qū)公路的特點(diǎn),為了充分就近利用建筑材料,目前高蘭線水泥混凝土路面基層基本上采用砂礫石基層結(jié)構(gòu)。在施工過程中,如果混合料拌和不均勻,易產(chǎn)生粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,碾壓機(jī)具或碾壓工藝不當(dāng),必然影響基層的壓實(shí)效果。所以,要求施工單位采用必須采用集中拌和的方法進(jìn)行拌料,由于受到條件的限制,攤鋪一般為人工攤鋪,經(jīng)攤鋪及整型的混合料應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)壓實(shí),應(yīng)使用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓,每層的壓厚度不應(yīng)超過15cm~18cm,并在混合料含水量等于或大于最佳含水量1%左右時(shí)立即碾壓;直線和不設(shè)超高的平曲線段,由邊向中碾壓,在設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)向外碾壓,碾壓時(shí)均按照先輕后重,先慢后快的原則,一搬碾壓6~8遍,使表面無明顯輪跡,路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍,直到規(guī)范規(guī)定要求的壓實(shí)度為止。

(2)基層表面平整度。基層平整度直接影響到面層厚度,也是預(yù)防混凝土路面面板斷裂的一個(gè)重要因素?;鶎颖砻姘纪共黄?,不僅會(huì)使面板與基層間的摩擦力增大,而且使面板下面的摩阻力形成不均勻的片狀區(qū),這樣在不均勻片狀區(qū)的邊緣部位和摩阻力集中的區(qū)域就容易形成斷板;另一方面,當(dāng)基層標(biāo)高低時(shí),澆筑的混凝土面板就偏厚,而切縫深度又是按正常板厚實(shí)施的,這樣在混凝土凝固過程中產(chǎn)生的拉應(yīng)力的作用下,就會(huì)在面板相對(duì)較薄的部分產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。因此,要控制好基層的標(biāo)高,使基層平整度控制在允許偏差規(guī)定值范圍內(nèi)

4? 現(xiàn)場施工

水泥混凝土經(jīng)過拌合運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場倒料后需進(jìn)行攤平振搗,整平主要靠自排式振搗器和三軸提漿整平機(jī)完成,排式振搗器主要由一排間距為40㎝,功率為1.1kW振動(dòng)棒(可機(jī)械升降)所構(gòu)成,以機(jī)械自動(dòng)推移前進(jìn)。由于是機(jī)械自動(dòng)操作,從而避免了以往水泥混凝土施工漏振,欠振等人為因素的影響,使振搗效果得到有效的改進(jìn)和保證。振搗時(shí)根據(jù)情況人工進(jìn)行余料處理或補(bǔ)料,確保振搗后水泥混凝土表面平整,并略高于模板頂,由于施工板寬一般為7.5m或8.5m,按設(shè)計(jì)必須設(shè)縱向拉桿,為此在排式振搗器桁架上對(duì)應(yīng)縱縫位置設(shè)置一個(gè)拉桿安裝機(jī),在排式振搗器行進(jìn)的同時(shí)可準(zhǔn)確地埋設(shè)縱向拉桿。

振搗之后,是三軸整平機(jī)提漿整平工序。三軸整平機(jī)有與以往人工施工配備的振動(dòng)梁和人工拖動(dòng)的滾筒式提漿棍等設(shè)備,它主要由三個(gè)軸組成,首軸為振動(dòng)軸,起碾壓、振搗及提漿作用,后兩軸則主要起滾壓、整平作用。它一次攤鋪速度每小時(shí)15m~30m,一般一天可攤鋪200m左右。具體操作時(shí)三軸整平機(jī)應(yīng)來回滾壓3~4遍,期間人工鏟原漿進(jìn)行補(bǔ)平,再進(jìn)行三軸整平。從現(xiàn)場使用的情況來看,提漿整平的效果較為良好。

5? 施工影響預(yù)防處理措施

(1)選用二灰碎石或貧混凝土做墊層會(huì)緩解水泥混凝土路面裂縫的發(fā)展。二灰碎石拌和攤鋪后有一定孔隙,水穩(wěn)定性好,少量水灌入時(shí)可吸納,板底面與二灰碎石界面不存水,唧漿病害就不會(huì)發(fā)生。20cm厚的二灰碎石墊層,即使有水灌入,板底界面縫隙小,上下層剛度都較高,即使有少量存水也無漿可唧。

(2)為防止板邊裂縫,混凝土板縱、橫向自由邊緣部分增加補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。一般選用2根<12~<16的鋼筋,布置在板的下部,跑板底一般為板厚的1/4,并不小于5cm,間距一般10cm,鋼筋兩端應(yīng)向下彎起,鋼筋保護(hù)層應(yīng)不小于5cm。

(3)為防止水泥混凝土板塊的盆狀變形,路面切縫要盡量在4m×5m之間分格,以減輕溫度應(yīng)力對(duì)板塊的影響。

(4)防止板角斷裂,進(jìn)行角隅補(bǔ)強(qiáng),可選用2根直徑<12~<14的螺紋鋼筋布置在板的上部,距板頂不應(yīng)小于5cm,距板邊一般為10cm。

(5)路橋接頭部位路基,采用透水材料回填,按規(guī)定松鋪每層厚度并達(dá)到要求的壓實(shí)度。臺(tái)背回填時(shí)宜設(shè)排水管和土工格柵。排水管間距不大于2m,土工格柵層距為50cm~80cm。

6? 水泥混凝土路面板強(qiáng)度的控制

水泥混凝土強(qiáng)度考核指標(biāo)是用抗彎拉強(qiáng)度來保證的。主要應(yīng)控制好以下方面:

(1)集料(砂、石)級(jí)配及技術(shù)要求:集料(砂、石)應(yīng)選擇含泥量、有機(jī)質(zhì)含量在規(guī)范規(guī)定允許范圍內(nèi)的材料,粗集料粒徑如較大則砼的抗折強(qiáng)度不高,且強(qiáng)度均方差較大,選用礫石最大粒徑不宜大于19mm,碎礫石最大粒徑不得大于26.5mm,碎石最大粒徑不得大于31.5mm,超徑含量不得大于5%,遜徑含量不得大于10%,碎礫石或碎石粒徑小于75mm的石粉含量不應(yīng)大于1%。細(xì)集料采用連續(xù)級(jí)配,細(xì)模數(shù)為2.5~3.2的中偏粗砂。

(2)水泥質(zhì)量:水泥是砼的膠結(jié)材料,砼的性能很大程度上取決于水泥的質(zhì)量。農(nóng)村公路可采用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,建議交通量大的縣鄉(xiāng)公路采用42.5級(jí)水泥,對(duì)于交通量較小的村級(jí)道路可采用32.5級(jí)水泥。水泥進(jìn)場時(shí),每批量應(yīng)附有齊全的化學(xué)成分和物理力學(xué)指標(biāo)合格的質(zhì)量檢驗(yàn)證明書。水泥出磨必須安定,且水泥存放期不得超過3個(gè)月,不同品種、牌號(hào)、強(qiáng)度等級(jí)、廠家的水泥不能混裝和混合使用。

(3)配合比:配合比是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵,只有配合比做好了,工程質(zhì)量才會(huì)有保障。根據(jù)近幾年來農(nóng)村公路水泥砼路面施工經(jīng)驗(yàn),建議砼的粗集料參考表1所推薦的配合比,含砂率28%~34%,水泥用量305kg/m3,~350kg/m3,水灰質(zhì)量比采用0.4~0.55。施工單位必須按要求做好配合比設(shè)計(jì),并把配合比公布在拌和機(jī)旁,讓所有的施工人員都清楚。若原材料發(fā)生變化,則應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,不能千篇一律使用一個(gè)配合比。

參考文獻(xiàn):

[1] 侯子義.鋪面水泥混凝土抗凍耐久性研究[D].河北工業(yè)大學(xué),2012年.

[2] 何銳.高韌性水泥混凝土鋪裝材料特性與結(jié)構(gòu)分析[D],長安大學(xué),2013.

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