陳錚
摘要:以經(jīng)濟(jì)新常態(tài)視角來審視當(dāng)前我國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,同時(shí)與習(xí)近平總主席提出的‘一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略緊密結(jié)合,則能夠更加有利于滿足我們國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革的實(shí)際需要,同時(shí)也能夠更加有助于促進(jìn)物流行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步融合與滲透?;ヂ?lián)網(wǎng)結(jié)合物流網(wǎng)將成為物流行業(yè)未來發(fā)展的必然趨勢(shì),同時(shí)這也可以進(jìn)一步推動(dòng)‘一帶一路戰(zhàn)略的開展和落實(shí)。
關(guān)鍵詞:“一帶一路”,“互聯(lián)網(wǎng)+”,物流業(yè),發(fā)展模式
引言:
“互聯(lián)網(wǎng)+”和“一帶一路”戰(zhàn)略符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)市場(chǎng)的發(fā)展需求。在這種背景下,隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息時(shí)代的影響,中國(guó)物流業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本文的主要內(nèi)容是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式開發(fā)新的物流模型,制定符合“一帶一路”的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。相信如果物流行業(yè)能抓住這個(gè)巨大機(jī)會(huì),我們的物流業(yè)肯定會(huì)產(chǎn)生根本性的變化并實(shí)現(xiàn)階段性的突破。
1.“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略規(guī)劃
2013年9月,習(xí)近平主席在亞洲國(guó)家印度尼西亞的演講中提出了“海上絲綢之路”的概念。與此同時(shí),在鄰國(guó)哈薩克斯坦的講話中,發(fā)布了“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略意見,引起了全球?qū)?jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)的關(guān)注。同時(shí),他還突出了“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的原型。該戰(zhàn)略的主要特點(diǎn)是潛力大,跨度大。在第十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議的政府工作報(bào)告中,中國(guó)總理李克強(qiáng)首先提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”計(jì)劃的制定。并反復(fù)強(qiáng)調(diào)推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代工業(yè)和制造系統(tǒng)的整合。計(jì)劃通過互聯(lián)網(wǎng)所在的企業(yè),促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融的健康發(fā)展,使其不斷融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。
2.“一帶一路”和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略下的物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
2.1建設(shè)成熟的物流網(wǎng)絡(luò)
(1)夯實(shí)物流基礎(chǔ)
在政治層面,我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略如果想在物流行業(yè)貫徹實(shí)施和進(jìn)一步發(fā)展,則需要國(guó)家層面完成與相關(guān)區(qū)域國(guó)家的及時(shí)溝通。在相關(guān)領(lǐng)域精誠(chéng)合作、交流技術(shù)等才可以加強(qiáng)各項(xiàng)基本面,完成物流所需的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),以達(dá)成共惠互贏的局面;在基礎(chǔ)層面,我國(guó)的通信和物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)、高速互聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)取得的巨大成就以及信息技術(shù)能力和設(shè)備快速提升等,為“互聯(lián)網(wǎng)+”奠定了寶貴的實(shí)施基礎(chǔ)。它將大大增強(qiáng)物流公司的網(wǎng)絡(luò)化和計(jì)算機(jī)化,并提供相關(guān)投資的實(shí)時(shí)需求,如通過成熟的交互設(shè)備:無線傳感器設(shè)備和cloud設(shè)備等完成信息數(shù)據(jù)的即時(shí)交互、通過對(duì)客戶相關(guān)信息的實(shí)時(shí)更新和分析及時(shí)滿足客戶要求等;在大數(shù)據(jù)收集等方面,物流企業(yè)應(yīng)積極相應(yīng)國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用和技術(shù)的研究,及時(shí)革新前沿技術(shù)、挖掘復(fù)合型人才、提升營(yíng)銷手段、加強(qiáng)服務(wù)優(yōu)化,以滿足不同客戶的不同需求,從而加快物流企業(yè)自身的升級(jí)與進(jìn)化。
(2)提高安全系數(shù),提高應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的能力
一些位于“一帶一路”戰(zhàn)略體系中的國(guó)家和地區(qū)是缺乏安全因素的高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)。特別在亞歐交接、中東等區(qū)域,毒品交易、走私、無視法律的黑色地帶較多,混亂無序的現(xiàn)象較為普遍,極端恐怖組織等不穩(wěn)定現(xiàn)象嚴(yán)重,這些情況都是我們的物流公司無法避免的安全問題。但即使是這樣,我們也不能因?yàn)檫@樣而放棄“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的巨大發(fā)展前景以及長(zhǎng)期發(fā)展帶來的巨大效益。物流業(yè)可以依靠“互聯(lián)網(wǎng)+”的實(shí)施來加強(qiáng)安全問題突出地區(qū)的信息傳播,并建立基礎(chǔ)設(shè)施來保護(hù)該地區(qū)的個(gè)人數(shù)據(jù)隱私和信息,必要時(shí)可以通過國(guó)家層面做到物流方的人身、貨物和運(yùn)輸路線的絕對(duì)安全,同時(shí)物流企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)等多種技術(shù)提升和管理相關(guān)區(qū)域避免風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警能力。信息技術(shù)也同樣可用于優(yōu)化物流資源的配置。
2.2“互聯(lián)網(wǎng)+”物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略下的“一帶一路”戰(zhàn)略
由于“一帶一路”是一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略,一些國(guó)家也非常重視并有積極參與進(jìn)這個(gè)偉大戰(zhàn)略的意愿。正因如此,物流企業(yè)可整合國(guó)家資源,促進(jìn)物流競(jìng)爭(zhēng),優(yōu)化資源分配并提高運(yùn)輸效率,以實(shí)現(xiàn)國(guó)家物流企業(yè)的合理競(jìng)爭(zhēng)與良性發(fā)展。
為推動(dòng)和提升中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體轉(zhuǎn)型升級(jí),深化長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域與京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,國(guó)民經(jīng)濟(jì)在商業(yè)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的作用尤為重要。而物流業(yè)的發(fā)展水平已成為評(píng)估國(guó)民經(jīng)濟(jì)效率的核心指標(biāo)之一。在這樣的前提下,國(guó)內(nèi)物流業(yè)應(yīng)通過自主創(chuàng)新和大膽改革,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。為此,一方面,物流業(yè)應(yīng)注重培育創(chuàng)新能力,引導(dǎo)物流業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合,營(yíng)造良好的創(chuàng)新發(fā)展氛圍;另一方面,應(yīng)及時(shí)制定行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,將物流業(yè)納入“互聯(lián)網(wǎng)+”所包含的大量信息技術(shù)的發(fā)展條件。同時(shí),要在國(guó)家戰(zhàn)略中發(fā)展物流業(yè),必須善于加強(qiáng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。加強(qiáng)物流業(yè)專利知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利基礎(chǔ)信息資源的聯(lián)合開放,引導(dǎo)物流企業(yè)加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略儲(chǔ)備和布局,促進(jìn)物流業(yè)新格局的發(fā)展。在創(chuàng)新和發(fā)展的形勢(shì)下,鼓勵(lì)社會(huì)對(duì)物流業(yè)進(jìn)行滿意度的定期評(píng)估,推動(dòng)物流行業(yè)優(yōu)化發(fā)展。
近年來,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,推動(dòng)了中國(guó)智能物流的轉(zhuǎn)型。供應(yīng)鏈整合是物流發(fā)展的趨勢(shì),也是物流業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向之一。
2.3“一帶一路”戰(zhàn)略下的物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
首先,從國(guó)內(nèi)物流公司的角度來看,引入多方位的專業(yè)復(fù)合型人才已成為當(dāng)務(wù)之急。相關(guān)人才儲(chǔ)備建設(shè)和人才發(fā)展規(guī)劃將對(duì)企業(yè)管理和物流業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。企業(yè)必須建立完善合理、科學(xué)的機(jī)制來選拔和培養(yǎng)基礎(chǔ)人才。相應(yīng)的,企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的培訓(xùn)制度,加強(qiáng)企業(yè)間的合作,鼓勵(lì)與企業(yè)之間的相互探討和技術(shù)研發(fā),探索更多的人才,提高企業(yè)的整體管理水平。同時(shí),企業(yè)還必須建立健全的人才激勵(lì)機(jī)制,科學(xué)引導(dǎo)人才的素質(zhì)提升和發(fā)展。其次,在全球經(jīng)濟(jì)一體化和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新發(fā)展的背景下,物流企業(yè)必須學(xué)會(huì)用人性化物流服務(wù)的理念來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。特別建議物流公司更多地了解互聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù),不僅僅是做簡(jiǎn)單的市場(chǎng)開發(fā)分析,而且能通過大數(shù)據(jù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)探索行業(yè)的動(dòng)態(tài)發(fā)展,學(xué)習(xí)國(guó)際物流行業(yè)先進(jìn)應(yīng)用技術(shù),并制定改善計(jì)劃的最佳物流數(shù)據(jù),為滿足“一帶一路”在近郊鄰國(guó)北非各國(guó)、印度尼西亞、馬來西亞、等地區(qū)進(jìn)行的物流合作,為提高合作渠道領(lǐng)域的效率和靈活性做好準(zhǔn)備。
2.4建設(shè)一體化的供應(yīng)鏈
(1)降低物流成本
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展初期,由于我們的網(wǎng)絡(luò)信息化普及低、物流企業(yè)管理運(yùn)營(yíng)技術(shù)落后,導(dǎo)致了出現(xiàn)運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸環(huán)節(jié)臃腫、中間環(huán)節(jié)亢長(zhǎng)等諸多問題,使得物流成本無法達(dá)到合理的水平標(biāo)準(zhǔn)。為此,只有持續(xù)引進(jìn)新技術(shù),增強(qiáng)專業(yè)人員對(duì)多環(huán)節(jié)管控。才能逐步縮小成本水平支出。
(2)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
企業(yè)要想充滿活力,就要有創(chuàng)新意識(shí),走創(chuàng)新發(fā)展之路。企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、學(xué)習(xí)和研究相結(jié)合。同時(shí),物流業(yè)還應(yīng)制定相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以方便物流企業(yè)的實(shí)施,物流企業(yè)自身也必須具備知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)。積極維護(hù)權(quán)利,促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的健康發(fā)展。
結(jié)束語:
目前,為了更好地完善“一帶一路”戰(zhàn)略環(huán)境下的運(yùn)輸和物流管理體系,中國(guó)物流企業(yè)在不斷完善運(yùn)輸和物流管理體系。然而僅僅這樣還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們急需引進(jìn)新技術(shù),打造一體化的后勤隊(duì)伍,使用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)機(jī)制建立有效、科學(xué)的監(jiān)督系統(tǒng),實(shí)時(shí)控制貨物跟蹤信息,促進(jìn)和加強(qiáng)供應(yīng)鏈控制和管理。
近年來,隨著5 G概念的出現(xiàn)和不斷落實(shí)、人工智能AI技術(shù)的不斷完善,“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念會(huì)不斷升級(jí)并且觸及更多領(lǐng)域,社會(huì)各界也將發(fā)生巨大變化。在技術(shù)和科技快速發(fā)展的時(shí)代,物流業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。本文主要分析了物流業(yè)在當(dāng)前熱點(diǎn)地區(qū)可能帶來的變化,并對(duì)物流企業(yè)未來的發(fā)展方向進(jìn)行了理論分析。
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