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民法典合同編草案再次提請(qǐng)審議 回應(yīng)“霸座”等社會(huì)關(guān)切

2019-06-11 07:07
公民導(dǎo)刊 2019年1期
關(guān)鍵詞:霸座班次承運(yùn)人

《法制日?qǐng)?bào)》·2018年12月25日

按照民法典編纂分“兩步走”的工作安排,民法典分編中的合同編草案2018年12月23日再次提請(qǐng)全國人大常委會(huì)會(huì)議審議。去年8月,十三屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議對(duì)民法典各分編草案進(jìn)行了初次審議。會(huì)后,中國人大網(wǎng)全文公布草案征求社會(huì)公眾意見,共收到2927條針對(duì)合同編草案的公眾意見。

據(jù)了解,除了在體例結(jié)構(gòu)上作了修改,合同編草案二審稿還在內(nèi)容上作出多處修改,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

例如,近年來,客運(yùn)合同領(lǐng)域出現(xiàn)不少新問題,不時(shí)發(fā)生旅客霸座、強(qiáng)搶方向盤、不配合承運(yùn)人采取安全運(yùn)輸措施等嚴(yán)重干擾運(yùn)輸秩序和危害運(yùn)輸安全的惡劣行為。鑒于此,有不少意見提出,要求解決實(shí)踐中客運(yùn)合同領(lǐng)域的突出問題。

二審稿對(duì)客運(yùn)合同作了較大的修改,對(duì)這些問題作出有針對(duì)性的規(guī)定。明確旅客應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號(hào)乘運(yùn);承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和條件運(yùn)輸旅客。

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