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三年磨一“箭”:“朱雀二號(hào)”蓄勢(shì)待發(fā)

2019-06-12 15:59張昌武張傳軍
人力資源 2019年5期
關(guān)鍵詞:朱雀液氧甲烷

張昌武 張傳軍

2018年年初,美國(guó)馬斯克用獵鷹重型火箭將自己的愛車特斯拉跑車送上了太空,看得人熱血沸騰。2018年10月27日,中國(guó)民營(yíng)航天公司——北京藍(lán)箭空間科技有限公司自主研發(fā)的三級(jí)固體運(yùn)載火箭“朱雀一號(hào)”離開發(fā)射塔架,朝著太陽同步軌道飛去。由此也為中國(guó)商業(yè)航天的元年添上了濃墨重彩的一筆。此前中國(guó)民營(yíng)火箭公司已成功發(fā)射幾次不進(jìn)入太陽同步軌道的單級(jí)探空火箭,而“朱雀一號(hào)”是中國(guó)商業(yè)航天在運(yùn)載火箭領(lǐng)域做出的第一次嘗試。

千只鳳凰一 “朱雀”

“朱雀一號(hào)”是由國(guó)內(nèi)最早取得行業(yè)全部準(zhǔn)入資質(zhì)的民營(yíng)火箭企業(yè)——北京藍(lán)箭空間科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)箭航天”)自主研發(fā)的三級(jí)固體運(yùn)載火箭。它的研發(fā)歷時(shí)近一年,耗資7000多萬元。

“朱雀一號(hào)”為三級(jí)固體運(yùn)載火箭,全箭總長(zhǎng)19米,箭體直徑為1.35米,起飛重量27噸,起飛推力45噸。其設(shè)計(jì)運(yùn)力為500公里高度太陽同步軌道(SSO)200公斤、200公里高度近地圓軌道(LEO)運(yùn)載能力300公斤。

此外,“朱雀一號(hào)”還搭載了為《加油!向未來》節(jié)目定制的科普教育衛(wèi)星“未來號(hào)”?!拔磥硖?hào)”衛(wèi)星搭載了光學(xué)對(duì)地觀測(cè)相機(jī)和空間在軌實(shí)驗(yàn)艙,在軌設(shè)計(jì)壽命2年。該衛(wèi)星在功能上融合了空間在軌科普實(shí)驗(yàn)和對(duì)地遙感觀測(cè),滿足在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)需求,并配有集成數(shù)據(jù)回傳系統(tǒng),是一顆空間科學(xué)和遙感綜合用途微小衛(wèi)星。

歷史性的380秒

2018年10月27日下午16時(shí)整,隨著指揮中心一聲“點(diǎn)火!”,肉眼可見火箭一、二級(jí)分離,火箭沿著原定軌道繼續(xù)升空。隨后,火箭超出肉眼可見范圍,現(xiàn)場(chǎng)指揮司令宣布第三級(jí)點(diǎn)火正常。最終,指揮中心等來消息:火箭發(fā)射后飛行正常,一、二級(jí)工作正常,整流罩分離正常,但是三級(jí)出現(xiàn)異常。三級(jí)自旋時(shí)失穩(wěn),火箭接近但未能達(dá)到第一宇宙速度,其載荷的“未來號(hào)”商業(yè)衛(wèi)星也未能按照預(yù)定計(jì)劃進(jìn)入太陽同步軌道。

這一結(jié)果讓人扼腕!不入軌,對(duì)藍(lán)箭航天來講是一個(gè)遺憾,離實(shí)現(xiàn)奇跡差了一步!盡管發(fā)射任務(wù)未能圓滿完成,但“朱雀一號(hào)”依然展現(xiàn)出相當(dāng)?shù)募夹g(shù)水平。這短短的380秒,代表藍(lán)箭航天通過這次發(fā)射得以驗(yàn)證火箭各級(jí)分離、整流罩分離等關(guān)鍵步驟;代表了民營(yíng)力量在運(yùn)載火箭所需的能力鏈條、供應(yīng)鏈條、體系鏈條、發(fā)射鏈條已逐級(jí)打通,這也將為中國(guó)民營(yíng)航天、商業(yè)航天的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。因此,這380秒是有歷史性意義的。

失之毫厘,差之千里

藍(lán)箭航天對(duì)“朱雀一號(hào)”三級(jí)固體運(yùn)載火箭飛行實(shí)驗(yàn)的快速處理數(shù)據(jù)進(jìn)行了初步分析。

經(jīng)數(shù)據(jù)判讀,火箭點(diǎn)火、起飛正常,一級(jí)飛行正常,一、二級(jí)分離正常,二級(jí)飛行正常,二、三級(jí)分離正常,整流罩分離正常,三級(jí)滑行段飛行正常,三級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后火箭飛行正常。最大飛行高度337千米,最快速度6300m/s。

三級(jí)工作約37秒(對(duì)應(yīng)總飛行時(shí)間402秒)后,主發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,但姿態(tài)控制力異常,推進(jìn)劑提前耗盡。經(jīng)初步分析,可能是末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)某推力室輸送管損壞導(dǎo)致了控制力下降和推進(jìn)劑泄露。

對(duì)于航天來說,失之毫厘,就是差之千里!

航天探索充滿未知,尤其對(duì)于民營(yíng)航天來說,即便是馬斯克的SpaceX,也經(jīng)歷多次失敗才取得成功,他的“獵鷹號(hào)”初次發(fā)射因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤發(fā)射延期,之后又連續(xù)兩次延期,正式發(fā)射后僅26秒就出現(xiàn)問題導(dǎo)致墜落。

鵲鳴兆喜,蓄勢(shì)待發(fā)

商業(yè)航天最為關(guān)鍵的技術(shù)之一,就是航天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。這是火箭、空天飛行器的主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)。以液體發(fā)動(dòng)機(jī)為例,當(dāng)前最前沿的技術(shù)是探索研制液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著美國(guó)太空探索技術(shù)公司(以下簡(jiǎn)稱“SpaceX公司”)的“獵鷹九號(hào)”火箭的第一級(jí)重復(fù)使用技術(shù)的成功實(shí)現(xiàn),液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的單次任務(wù)可多次啟動(dòng)和可在多次任務(wù)中使用的性能成為了工程師追求的目標(biāo)。

相較于當(dāng)前主流的液氧煤油和液氫液氧兩個(gè)組合,液氧甲烷具有冷卻能力強(qiáng)、比沖高(考驗(yàn)燃料性能指標(biāo)之一,比沖越高油耗越少)、不易結(jié)焦等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)單位質(zhì)量燃料的成本只有煤油的1/3和液氫的1/30。這種特性使得液氧甲烷成為推動(dòng)火箭、空天飛行器低成本、可重復(fù)使用的最理想組合。現(xiàn)在使用液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的有SpaceX公司的猛禽下一代液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)、美國(guó)藍(lán)色起源公司的BE-4液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)藍(lán)箭的天鵲液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)。

藍(lán)箭的下一款核心產(chǎn)品是中型液體運(yùn)載火箭“朱雀二號(hào)”。在動(dòng)力系統(tǒng)上,“朱雀二號(hào)”將選擇“80+10”的最優(yōu)技術(shù)路線。其中,80噸發(fā)動(dòng)機(jī)通用于火箭一級(jí)和二級(jí),10噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)通用于火箭二級(jí)和三級(jí),低地球軌道運(yùn)載能力可達(dá)4噸,太陽同步軌道運(yùn)載能力2噸?!爸烊付?hào)”計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)火箭首飛,這將成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的有益補(bǔ)充。

中型火箭“朱雀二號(hào)”基本型為兩級(jí)液體運(yùn)載火箭,可以將兩輛大型SUV轎車同時(shí)送入太空?!爸烊付?hào)”使用藍(lán)箭航天自主研發(fā)的80噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)天鵲(TQ-12)短噴管推力室,于2018年10月進(jìn)行了20秒的短程點(diǎn)火試車并取得成功。

中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)的定位是航天發(fā)射“國(guó)家隊(duì)”的有益補(bǔ)充,而非競(jìng)爭(zhēng)者。隨著衛(wèi)星應(yīng)用市場(chǎng)的高速發(fā)展,中國(guó)航天的現(xiàn)狀是火箭運(yùn)力不足,“國(guó)家隊(duì)”忙于完成國(guó)家重大航天項(xiàng)目,大量商業(yè)衛(wèi)星只能排隊(duì)等待。中國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)在軍民融合的推力下大有可為。

2019年3月2日,載著載人龍飛船的助推火箭“獵鷹九號(hào)”,從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射。飛船里有個(gè)假人模型,用來記錄真實(shí)宇航員承受的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。3月3日,美國(guó)宇航局在任務(wù)現(xiàn)場(chǎng)直播視頻宣布,SpaceX公司載人龍飛船成功與國(guó)際空間站進(jìn)行對(duì)接。

裝備到“朱雀二號(hào)”上的天鵲(TQ-12)發(fā)動(dòng)機(jī),已隆隆啟動(dòng)。太空正成為中國(guó)企業(yè)開拓的新邊疆,中國(guó)初創(chuàng)公司正在大膽地與SpaceX等公司競(jìng)爭(zhēng),若想在航天市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌,將需要我們共同努力。

作者單位 北京藍(lán)箭空間科技有限公司

中國(guó)航天科技集團(tuán)空間技術(shù)研究院太空巡天科技(北京)有限公司

TIPS1

固體運(yùn)載火箭是利用固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力裝置的運(yùn)載火箭——固體推進(jìn)劑運(yùn)載火箭的簡(jiǎn)稱?!爸烊敢惶?hào)”使用的固體燃料推進(jìn)劑是丁羥四組元,它是由氧化劑硝酸銨、高氯酸銨、鋁粉和黏合劑端羥基聚丁二烯組成。硝酸銨富含氮元素,在農(nóng)業(yè)上是很常用的一種氮肥,能促進(jìn)光合作用和作物增殖,但這種化肥長(zhǎng)期堆放會(huì)導(dǎo)致結(jié)塊,容易發(fā)生爆炸,因此現(xiàn)已被含氮量更高、風(fēng)險(xiǎn)更低的尿素替代。

TIPS2

太陽同步軌道是一種近似的極地軌道,即軌道經(jīng)過南北兩極上空。這類衛(wèi)星軌道的最大特點(diǎn)是,會(huì)在相同的時(shí)間點(diǎn)經(jīng)過相同的位置上空。光學(xué)遙感衛(wèi)星和氣象衛(wèi)星青睞太陽同步軌道也是其中的緣由。選擇這一軌道的衛(wèi)星可以設(shè)置成在白天同一時(shí)間經(jīng)過一片區(qū)域,從而獲得這片區(qū)域清晰的光學(xué)圖像。

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