張 良
近段時間以來,我國發(fā)生了多起規(guī)模較大的森林火災(zāi),給人民群眾和消防人員的生命和財產(chǎn)安全造成了嚴重的損失。森林火災(zāi)是一種突發(fā)性強、破壞性大、處置較為困難的災(zāi)害。由于火勢兇猛、火場燃燒面積大,常規(guī)地面消防裝備和滅火方法均無法在短時間內(nèi)有效控制火勢發(fā)展,而航空滅火手段因其具備機動性強、不受地形限制的特點,可及時進行滅火作業(yè),有效遏制火災(zāi)的發(fā)展。
從20世紀50年代起,美國、加拿大、俄羅斯等國大力發(fā)展航空滅火。
加拿大各省防火中心都擁有包括偵察機、直升機、重型灑水機在內(nèi)的各種類型的飛機,平均每年超過1 000架次飛機用于防火和滅火。
俄羅斯全國下設(shè)22個航空防火基地,323個航空防火站。其森林防火工作以航空防火為主,63%的森林資源通過航空進行巡護和滅火。在防火期內(nèi),每年出動飛機達400~600架次。有航空防火隊伍1萬多人,其中跳傘和機降隊員6 500人,空勤觀察員800人,年均傘降撲火7萬多人次,機降撲火3萬多人次。
美國農(nóng)業(yè)部林務(wù)局擁有10個航空基地,裝備航空防火飛機150余架;另外還與空軍及多個企業(yè)簽訂協(xié)議,一旦本部門飛機不能滿足需要,即由他們提供支援。任何地區(qū)發(fā)生森林火災(zāi),林務(wù)局都能在一天之內(nèi)調(diào)動數(shù)千名消防人員趕到火場。
我國在森林航空滅火方面,現(xiàn)已建有東北航空防火中心和西南航空防火總站,在東北和西南7個?。▍^(qū))林區(qū)建立了23個航空防火站,其中直升機起降點5個,在全部航站中,林業(yè)自建航空防火機場12個。
據(jù)統(tǒng)計,目前每年全國航空防火系統(tǒng)在春、秋兩航期間租用軍、民航各類飛機100多架,飛行時間達3 000多小時,航護總面積達135萬平方公里,占國土面積的14%。
但是,目前我國消防飛機裝備較少,航空滅火手段單一。例如東北航空防火保護的區(qū)域面積59萬平方公里,受機源緊張影響,每個航期租用各類飛機約50架,每1萬平方公里不足1架飛機。而西南航空防火區(qū)面積76.7萬平方公里,每個航期租用飛機只有13架,平均每架飛機保護的面積為5.9萬平方公里。
2018年2月9日13點30分,應(yīng)急管理部南方航空護林總站大理基地備勤人員在機場應(yīng)急值守時發(fā)現(xiàn),離機場不遠的云南省大理州大理市海東鎮(zhèn)發(fā)生火情,火場風勢較大,火勢強,蔓延速度極快。大理基地立即出動貝爾-407和M-26型直升機執(zhí)行滅火任務(wù)。其中,貝爾-407型直升機作為偵察機,偵察火情發(fā)展態(tài)勢;M-26型消防直升機就近取水,實施滅火。
M-26型滅火直升機共執(zhí)行兩架次吊桶滅火飛行任務(wù),灑水12桶約96噸,有效地壓制了火頭、切斷了火線。M-26型消防直升機是俄羅斯在 M-26型直升機基礎(chǔ)上改裝研制的消防直升機,配備有大型水容器。這種容器能夠直接從湖泊等水源中吸水注滿水箱,水箱的最大容量為8立方米。
我國自主研制的AC313型消防直升機也在森林消防中凸顯出重要作用。2018年5月18日,駐扎在加格達奇航空護林站的AC313型消防直升機緊急起飛,赴黑龍江省大興安嶺圖強區(qū)龍湖林場執(zhí)行吊桶滅火任務(wù)。5月19日18時,經(jīng)過AC313型直升機作業(yè)和消防人員的全力撲救,明火全部被撲滅。該直升機先后實施吊桶滅火作業(yè)17次,飛行7個多小時,灑水40余噸,有效控制林火蔓延。
5月20日凌晨3時,在接到大興安嶺椅子圈發(fā)生森林大火的通知后,AC313型消防直升機先后實施吊桶作業(yè)27架次,灑水70余噸,并多次運送森林武警官兵深入火場滅火。5月21日11時,經(jīng)過AC313直升機及武警官兵的共同努力,椅子圈大火已經(jīng)被全部撲滅。
在固定翼大型滅火飛機方面,我國也有較大的突破,由我國自主研發(fā)的首款大型水陸兩棲飛機——AG600“鯤龍”首飛成功。該型飛機在滿足森林滅火和水上救援要求的同時,還可執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測、資源探測、島礁運輸?shù)热蝿?wù)。
AG600型飛機具有載重量大、航程遠、續(xù)航時間長的特點。它既能在陸地上起降,又能在水面上起降,可在水源與火場之間多次往返投水滅火,20秒內(nèi)可一次汲水12噸,單次投水救火面積可達4 000余平方米,可高效執(zhí)行森林滅火、特種滅火等任務(wù)。
森林王國瑞典,面對難以控制的大火,派出了空軍的“鷹獅”戰(zhàn)機客串“消防員”,向熊熊山火投下“寶石路”型激光制導(dǎo)炸彈,有效地遏制了火線的蔓延。
作為一個森林覆蓋率極高、地形崎嶇破碎,同時人口又相對有限的發(fā)達國家,森林大火頻發(fā)的瑞典面對復(fù)雜的地形和有限的人口,嘗試出動戰(zhàn)機掛載著激光制導(dǎo)炸彈去滅火。
2018年7月25日,瑞典三大地區(qū)接連發(fā)生了幾起重大森林火災(zāi)。消防員們?yōu)閾錅邕@幾場突如其來的林火忙得不可開交,情急之下,求助瑞典空軍幫忙控制火情。后者在接到請求后的反應(yīng)也十分積極,當即派出JAS-39C型“鷹獅”戰(zhàn)斗機參與滅火。“鷹獅”戰(zhàn)斗機的滅火秘密武器為GBU-12型“寶石路2”型激光制導(dǎo)炸彈。
JAS-39C型“鷹獅”戰(zhàn)斗機和GBU-12型“寶石路2”型激光制導(dǎo)炸彈組合,可發(fā)揮各自的優(yōu)勢,一起把林火給“炸滅”。 JAS-39C型“鷹獅”戰(zhàn)斗機裝備有紅外成像傳感器,能準確找到著火點;GBU-12型“寶石路2”型激光制導(dǎo)炸彈爆炸會消耗大量氧氣,使燃燒處于暫時缺氧狀態(tài),同時炸彈威力巨大,炸起的沙土可以覆蓋可燃物,使可燃物與氧氣隔絕,從而達到滅火目的。
無獨有偶,近期美國《大眾機械》網(wǎng)站提議,可出動美軍的B-1B型戰(zhàn)略轟炸機來對付在加利福尼亞州肆虐的山火。有關(guān)專家認為, B-1B戰(zhàn)略轟炸機更適合滅火,不僅是因為它攜帶的炸彈更多,更因為它能長時間在空中盤旋,全面了解火場態(tài)勢并及時做出反應(yīng)。