張付娟
(中鐵六局集團(tuán)路橋建設(shè)有限公司,湖南 長(zhǎng)沙 410000)
九龍江特大橋153#、154 #和155#墩均位于主航道之上,承臺(tái)輪廓尺寸為15.8m×11.6m,厚度為4.5m,承臺(tái)底埋入河床面以下4.5m,每個(gè)承臺(tái)下設(shè)12根φ2.0m鉆孔灌注樁;北溪北港施工水位為5.86m,百年一遇洪水位為7.02m,一般沖刷線標(biāo)高為-3.5~-2.8m。河床面以下土層依次為中砂稍密,細(xì)(粗)圓礫土稍-中密。
擬投入本工程的鋼板樁為日本進(jìn)口 SkSP-SX27(拉森Ⅳ)型鋼板樁,材質(zhì)為SY295,其截面參數(shù)特性值如表。
表1 參數(shù)特性值表
拉森Ⅳ型鋼板樁采用單根長(zhǎng)度分別為 6m和 18m兩種規(guī)格焊接,寬度為400mm,高度為170mm,板厚為15.5mm。
九龍江特大橋北溪北港鋼板樁圍堰采用拉森Ⅳ型鋼板樁,單根長(zhǎng)度為 24m,平面尺寸為18.4×14.4m,鋼板樁頂面高程為+7.02m,封底采用2.5m厚C25混凝土。內(nèi)設(shè)3道內(nèi)支撐,第一道內(nèi)支撐圈梁采用雙榀工40b工字鋼,斜向支撐和垂直對(duì)撐采用Φ630×8mm螺旋鋼管,第二道內(nèi)支撐圈梁采用雙榀工40b工字鋼,斜向支撐和垂直對(duì)撐采用Φ800×10mm螺旋鋼管,第三道內(nèi)支撐圈梁采用雙榀H600×200mm型鋼,斜向支撐和垂直對(duì)撐采用Φ800×10mm螺旋鋼管。
(1)橋梁鉆孔樁施工結(jié)束后安排樁基檢測(cè)單位對(duì)樁基進(jìn)行檢測(cè),合格后拆除鉆孔平臺(tái),預(yù)留四根角樁鋼護(hù)筒,在鋼護(hù)筒上安裝鋼圍檁;
(2)完成全部鋼板樁的插打;
(3)鋼板樁圍堰合攏后完成第一道內(nèi)支撐安裝,圍堰內(nèi)抽水至第二道內(nèi)支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下方80cm位置處,并進(jìn)行第二道內(nèi)支撐安裝、焊接施工;
(4)圍堰內(nèi)抽水至第三道內(nèi)支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下方80cm位置處,并進(jìn)行第三道內(nèi)支撐安裝、焊接施工;
(5)圍堰內(nèi)回水至圍堰外水位后水下吸泥、清淤至-9.984m,搭設(shè)封底平臺(tái)澆筑封底混凝土;
(6)封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到后,排出圍堰內(nèi)水,鑿樁頭,施工承臺(tái);
(7)拆除承臺(tái)模板,在承臺(tái)與鋼板樁空隙間回填砂、土混合物,頂部澆筑0.5m高砼冠梁;
(8)待砼冠梁達(dá)到強(qiáng)度后,拆除第三道內(nèi)支撐,進(jìn)行墩身施工;
(9)墩身施工出水后圍堰內(nèi)分別注水至第二道、第一道支撐下口拆除相應(yīng)內(nèi)支撐;
(10)依次拔除鋼板樁。
2.4.1 鋼板樁施工
鋼板樁施工前,對(duì)新進(jìn)鋼板進(jìn)行驗(yàn)收,應(yīng)具備出廠合格證,機(jī)械性能和尺寸符合要求。由于本橋鋼板樁圍堰采用24m拉森6型鋼板樁,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查后,沒(méi)有滿足此長(zhǎng)度的鋼板樁,故采用18m與6m長(zhǎng)的鋼板樁焊接加長(zhǎng)至24m。經(jīng)過(guò)焊接后的鋼板樁,對(duì)其焊縫采用焊縫磁粉檢測(cè)試驗(yàn),合格后方可投入使用。
2.4.2 鋼板樁圍堰插打
插打鋼板樁施工過(guò)程要安排測(cè)量技術(shù)人員控制好第一根樁的垂直度,以保證剛開(kāi)始打入的鋼板樁為后續(xù)臨樁的位置精確順利施工。在加工專門的鋼板樁垂直導(dǎo)向設(shè)備,在施打鋼板樁過(guò)程中利用垂直設(shè)備控制鋼板的垂直度,一般先將全部鋼板樁逐根或逐組插打到穩(wěn)定深度,再依次打入直至設(shè)計(jì)深度。插打的順序按施工組織設(shè)計(jì),由于本橋處地處入海口距離較近,橋位處水深流向受潮汐影響,一般自上游分兩頭插打向下游合攏。插打前提前在鋼板樁鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸木等拌合物,組拼樁時(shí),用油灰和棉花捻縫,以防漏水。每根鋼板樁插打完成后,安排技術(shù)人員確定鋼板樁頂面標(biāo)高及樁體埋設(shè)河川底部深度,樁頂平面標(biāo)高誤差控制在規(guī)范范圍之內(nèi)。
2.4.3 鋼板樁圍堰合攏
鋼板樁插打過(guò)程中,要安排測(cè)量人員對(duì)鋼板樁現(xiàn)行及垂直度進(jìn)行兩側(cè),以便在合攏時(shí)能順利合攏。合攏點(diǎn)要經(jīng)過(guò)計(jì)算確認(rèn)合攏點(diǎn)的位置,一般應(yīng)在下游一側(cè)角樁附近剩余4根鋼板樁處。
2.4.4 圍堰吸泥施工
本工程封底砼面以上土層為雜填土、中砂為主,部分細(xì)圓礫土,圍堰內(nèi)吸泥采用水下吸泥法施工。為保證圍堰內(nèi)水位能始終與圍堰外水位保持一致,在鋼板樁插打前,每個(gè)圍堰選擇 6根鋼板樁根據(jù)設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高至低水位時(shí)的高度在鋼板樁上開(kāi)孔設(shè)置開(kāi)關(guān)閥,在圍堰內(nèi)水下吸泥過(guò)程中打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥使圍堰內(nèi)水位隨漲落潮變化。在封底砼達(dá)到強(qiáng)度準(zhǔn)備抽水前,在低水位時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)閥。
2.4.5 封底混凝土施工
圍堰封底采用C25水下混凝土。在澆筑封底混凝土前,應(yīng)派潛水員進(jìn)行水下作業(yè),對(duì)圍堰內(nèi)進(jìn)行探摸,清除鋼板樁、鋼護(hù)筒周圍的泥皮,保證封底混凝土質(zhì)量。如基底不平或未到設(shè)計(jì)頂面標(biāo)高,應(yīng)繼續(xù)清基抽砂,確保封底混凝土厚度,封底砼采用導(dǎo)管法水下澆筑。
在本橋原設(shè)計(jì)方案中采用雙壁鋼圍堰施工,該施工現(xiàn)場(chǎng)的橋位橫跨在水深流急的九龍江,水下地質(zhì)情況非常復(fù)雜,河床表層有很多大塊孤石,如果采用雙臂鋼圍堰,在下放鋼圍堰過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)下沉困難,甚至出現(xiàn)四個(gè)鋼圍堰刃腳部位地層軟硬不均,導(dǎo)致圍堰傾覆危險(xiǎn)。采用拉森鋼板樁施工的圍堰,圍堰四邊只會(huì)對(duì)鋼板樁插打過(guò)程出現(xiàn)插打困難,不會(huì)對(duì)整個(gè)圍堰施工帶來(lái)不安全的因素。
鋼板樁圍堰相對(duì)雙壁鋼圍堰及其他圍堰更加環(huán)保,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響不大,施工場(chǎng)地要求也沒(méi)有太大要求,不需要設(shè)置專門的鋼結(jié)構(gòu)加工廠,節(jié)約施工場(chǎng)地,還能減少鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工時(shí)間,縮短圍堰施工工期。另外在鋼板樁圍堰施工過(guò)程中,只要保證堰體內(nèi)外水壓平衡,也能進(jìn)行一些水下吸泥的工作,兩種工序同步施工也可以減少施工周期。
由于本工程水上墩臺(tái)較多,采用鋼板樁圍堰工期短,拆除方便,可重復(fù)使用,若采用雙壁鋼圍堰,拆除的鋼圍堰只能作為廢料處理,只能使用一次,對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益不高。經(jīng)過(guò)本工程實(shí)踐,采用鋼板樁圍堰代替雙壁鋼圍堰施工方案,為項(xiàng)目節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本約1000萬(wàn)。
拉森鋼板樁圍堰是水中墩臺(tái)施工作業(yè)中常用的圍堰施工方法,經(jīng)過(guò)本工程實(shí)例該方法對(duì)于水上橋梁圍堰施工有很好幫助,為橋梁下部施工起了很大作用。該方法具備作業(yè)周期短、操作簡(jiǎn)易、成本投入小和材料多次利用的諸多優(yōu)點(diǎn),值得推廣使用。