【摘要】隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)居住環(huán)境有了更高的要求。住宅小區(qū)對(duì)城市規(guī)劃與人文環(huán)境有著較大的影響，因此，建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行住宅小區(qū)規(guī)劃過程中應(yīng)注意對(duì)小區(qū)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，注重保持城市整體的人文環(huán)境，促進(jìn)鄰里之間和諧關(guān)系的構(gòu)建，并為人們的出行需求合理規(guī)劃交通。從而在保障住宅區(qū)合理規(guī)劃的同時(shí)，保持與城市發(fā)展之間的和諧性。

【關(guān)鍵詞】住宅小區(qū)；城市規(guī)劃；人文環(huán)境

住宅小區(qū)是城市規(guī)劃中的一種主流居住形式，在投入使用后能夠形成組團(tuán)式的居住體。在鄰里居民相處交流的過程中，在居住區(qū)的范圍內(nèi)形成一個(gè)小型社會(huì)。這意味著在最初規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)就需要綜合考慮到住宅區(qū)的環(huán)境效益與社會(huì)效益的兩方面，利用現(xiàn)代科學(xué)理念與技術(shù)使住宅區(qū)的功能更加完善，為人們創(chuàng)造良好的生活環(huán)境。

1、住宅小區(qū)對(duì)城市規(guī)劃與人文活動(dòng)的影響

1.1人文環(huán)境的缺失

當(dāng)前城市中大部分住宅區(qū)具有較為明顯的等級(jí)化，小區(qū)內(nèi)包括住宅區(qū)、公共服務(wù)區(qū)、綠化帶等功能型子系統(tǒng)，由眾多子系統(tǒng)相結(jié)合，從而構(gòu)成一個(gè)大型的系統(tǒng)。這一結(jié)構(gòu)使不同子系統(tǒng)的功能性更加明確，但由于這種空間的規(guī)劃方式，也使各個(gè)子系統(tǒng)相互之間缺少相應(yīng)的交互，使居民社會(huì)活動(dòng)以及人文活動(dòng)的多樣性難以得到保障?，F(xiàn)階段我國城市中大部分住宅區(qū)都是在鄰里單位為主要模式構(gòu)建的，這一模式最大程度上保證了住宅區(qū)內(nèi)物質(zhì)條件與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，對(duì)住宅區(qū)的結(jié)構(gòu)、美化有著更多的重視。使人文環(huán)境在物質(zhì)條件發(fā)展的情況下日益缺失，導(dǎo)致鄰里之間的關(guān)系越來越冷漠[1]。

1.2影響了人在城市規(guī)劃中的主體地位

住宅小區(qū)模式的發(fā)展有效解決了我國城市化建設(shè)推進(jìn)過程中，城市人口基數(shù)不斷擴(kuò)大的問題。而隨著這一模式的發(fā)展，對(duì)城市規(guī)劃帶來的影響也逐漸顯露出來。以鄰里單位作為主要模式的住宅區(qū)遵循“功能至上”的主要原則，對(duì)居住區(qū)域各子系統(tǒng)的功能性有足夠的重視，小區(qū)內(nèi)有著較為清晰的空間秩序。當(dāng)前的住宅區(qū)在最初規(guī)劃建設(shè)階段，需要著重考慮人們的公共交通需求，因此受公共交通等公共設(shè)施的服務(wù)半徑的限制，使住宅區(qū)的居住人口與空間主體在很大程度上受到了影響。導(dǎo)致本應(yīng)作為居住主體的人，隨著物質(zhì)條件與社會(huì)功能的限定而改變自身的選擇，使人們的居住需求難以得到滿足。

人們發(fā)現(xiàn)這一規(guī)劃無法使人文活動(dòng)需求得到切實(shí)的滿足，于是對(duì)城市空間規(guī)劃展開了更近一步的思考，隨著社區(qū)的出現(xiàn)，在某種程度上實(shí)現(xiàn)了住宅區(qū)功能空間的交互混合，滿足了人們對(duì)于復(fù)合型空間的需求，使人在居住環(huán)境中的主體性地位得到了體現(xiàn)。

2、住宅小區(qū)建設(shè)規(guī)劃的優(yōu)化策略

2.1合理規(guī)劃小區(qū)的結(jié)構(gòu)

當(dāng)前我國住宅區(qū)在結(jié)構(gòu)規(guī)劃方面較為重視功能分區(qū)的劃分，使各個(gè)子系統(tǒng)的布局具有清晰的條理性，但各區(qū)域間的交互性有一定的不足。因此，相關(guān)單位在進(jìn)行住宅區(qū)結(jié)構(gòu)整體的規(guī)劃時(shí)，需要注重居民居住空間的多元化需求，在設(shè)計(jì)階段根據(jù)周圍社會(huì)環(huán)境、基本設(shè)施的分布、住宅區(qū)目標(biāo)人群等因素對(duì)區(qū)域內(nèi)各個(gè)功能分區(qū)進(jìn)行合理的規(guī)劃，使子系統(tǒng)之間有適當(dāng)?shù)拇┎逵诮换?，滿足人們對(duì)于多元化住宅環(huán)境的需求。

2.2注重城市整體人文環(huán)境的規(guī)劃

住宅區(qū)是城市規(guī)劃中的重要一部分，在進(jìn)行住宅區(qū)域規(guī)劃的過程中，需要充分考慮區(qū)域內(nèi)人文環(huán)境與人們的生活習(xí)慣，使住宅小區(qū)的規(guī)劃與城市整體的發(fā)展規(guī)劃相適宜。在規(guī)劃之初，設(shè)計(jì)與規(guī)劃人員應(yīng)對(duì)所在城市區(qū)域的人文環(huán)境、風(fēng)俗習(xí)慣以及歷史做充分的調(diào)查了解，避免在規(guī)劃過程中對(duì)城市原有的人文風(fēng)貌、傳統(tǒng)建筑等造成破壞，從歷史與社會(huì)發(fā)展的角度來說，人文環(huán)境的保護(hù)同樣是人類文明的一種延續(xù)。在規(guī)劃過程中，可以在住宅區(qū)內(nèi)增設(shè)相應(yīng)的公共設(shè)施區(qū)域，如小型廣場、花園、戶外健身場所等，為住宅區(qū)內(nèi)的人們創(chuàng)造出能夠進(jìn)行溝通、交流的場所，使住宅小區(qū)具有人文性的特征，實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)功能性與人文性達(dá)到平衡[2]。

2.3道路交通的規(guī)劃

在社會(huì)環(huán)境中，道路交通的便利性是人們在選擇住處時(shí)的重要考慮因素。在整個(gè)社區(qū)結(jié)構(gòu)中，對(duì)空間安排的秩序性、人們生活與工作活動(dòng)的開展有著重要的影響。隨著近年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平得到了很大的提高，社區(qū)居民、尤其是有車一族的居民對(duì)于小區(qū)內(nèi)的交通規(guī)劃有了更大的需求。設(shè)計(jì)人員在住宅區(qū)規(guī)劃建設(shè)的過程中，可以結(jié)合住宅區(qū)域周邊的交通與公共設(shè)施分布情況，對(duì)區(qū)域內(nèi)的交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理的規(guī)劃，利用景觀進(jìn)行引導(dǎo)、綠化分割等方式，將車輛行駛的路線與人們活動(dòng)的區(qū)域進(jìn)行劃分，從而提升居民的出行安全。

例如，在住宅區(qū)的周邊規(guī)劃露天停車場，在確保人們交通出行上的便利性的同時(shí)，能夠有效保證住宅小區(qū)內(nèi)的交通出行安全。通過對(duì)交通流線進(jìn)行良好的引導(dǎo)，以綠化帶分割人行道與機(jī)動(dòng)車道，在路口位置、視線盲區(qū)等位置設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)識(shí)，提醒車輛減速、行人避讓。

2.4充分考慮鄰里關(guān)系的構(gòu)建

城市住宅區(qū)在規(guī)劃的過程中，對(duì)于居住者私密性的保護(hù)有充分的重視，但在極大程度上阻隔了鄰里之間的日常交往，使鄰里之間的關(guān)系日益冷漠。這一模式不利于我國傳統(tǒng)文化的發(fā)展與延續(xù)，對(duì)此，在城市住宅區(qū)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)充分考慮消融現(xiàn)代化城市鄰里間淡漠的問題，促進(jìn)鄰里和諧關(guān)系的構(gòu)建。

例如，根據(jù)人們?nèi)粘Ｉ缃换顒?dòng)的需求，在住宅區(qū)內(nèi)規(guī)劃出供人們休息、活動(dòng)的公共區(qū)域，結(jié)合地域的氣候、人們的行為習(xí)慣等，盡量為居民打造出開放性、安全性的室、內(nèi)外活動(dòng)區(qū)域，使居民在夏天有地方乘涼、冬天得以避寒，老年人能夠交流各自的愛好，年輕人可以進(jìn)行鍛煉，孩子能夠進(jìn)行集體游戲等，引導(dǎo)居民走到室外，創(chuàng)造鄰里間更多的交流機(jī)會(huì)，從而促進(jìn)城市居民和諧鄰里關(guān)系的構(gòu)建。

結(jié)語：

住宅區(qū)的建設(shè)是城市發(fā)展中的重要一部分組成，同時(shí)，良好的住宅區(qū)域規(guī)劃對(duì)人們的生活環(huán)境質(zhì)量有著巨大的影響。在城市化進(jìn)程不斷加快的背景下，在城市住宅區(qū)域規(guī)劃方面，應(yīng)根據(jù)城市整體的發(fā)展需求，對(duì)社區(qū)的功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，從而保持住宅區(qū)域規(guī)劃與城市整體發(fā)展相一致，保持城市整體的人文環(huán)境，促進(jìn)鄰里之間和諧關(guān)系的構(gòu)建，規(guī)劃合理的交通路線。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳旭.住宅小區(qū)對(duì)城市規(guī)劃及人文生活的影響探討[J].住宅與房地產(chǎn)，2018（06）：84.

[2]杜若飛.住宅小區(qū)對(duì)城市規(guī)劃及人文生活的影響探討[J].建筑與預(yù)算，2013（06）：43-44.

作者簡介：

杜宇，蘭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院，甘肅蘭州。