文輝 賴行健
摘?要:在“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的大背景下,加強(qiáng)中歐城鎮(zhèn)化合作具有重要戰(zhàn)略意義?;谥袊鞘泻托〕擎?zhèn)改革發(fā)展中心城鎮(zhèn)化課題組實(shí)地調(diào)研資料,從城鎮(zhèn)化發(fā)展規(guī)律、城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施投融資模式、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展等方面總結(jié)借鑒歐洲國家城鎮(zhèn)化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),多角度研究新城新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、中小城市加速發(fā)展、歷史文化傳承保護(hù)、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等問題,并為探索中歐城鎮(zhèn)化創(chuàng)新合作新模式提供理論支持和可行建議。
關(guān)鍵詞:中歐城鎮(zhèn)化合作?“一帶一路”?城市建設(shè)?基礎(chǔ)設(shè)施投融資
(一)兩國城鎮(zhèn)化進(jìn)程基本符合城鎮(zhèn)化發(fā)展一般規(guī)律
1975年,美國城市學(xué)者諾瑟姆Ray.M.Northam發(fā)現(xiàn)并提出了“諾瑟姆曲線”。這個(gè)曲線表明:歐美國家的城鎮(zhèn)化進(jìn)程呈現(xiàn)一條被拉平的倒S型曲線,城鎮(zhèn)化的發(fā)展在時(shí)間和空間兩個(gè)維度展開,表現(xiàn)為階段性和地區(qū)性差異[1]。城鎮(zhèn)化進(jìn)程分為三個(gè)階段:第一是城鎮(zhèn)化起步階段(30%以下),城鎮(zhèn)化水平較低,發(fā)展速度也較慢,農(nóng)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位;第二是城鎮(zhèn)化加速階段(30-70%),人口向城市迅速聚集,城鎮(zhèn)化推進(jìn)很快。隨著人口和產(chǎn)業(yè)向城市集中,市區(qū)出現(xiàn)了勞動(dòng)力過剩、交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化等問題。小汽車普及后,許多人和企業(yè)開始遷往郊區(qū),出現(xiàn)了郊區(qū)城市化現(xiàn)象;第三是城鎮(zhèn)化成熟階段(70%以上),城鎮(zhèn)化水平比較高,城市人口比重的增長
趨緩甚至停滯。在有些地區(qū),城鎮(zhèn)化地域不斷向農(nóng)村推進(jìn),一些大城市的人口和工商業(yè)遷往離城市更遠(yuǎn)的農(nóng)村和小城鎮(zhèn),使整個(gè)大城市人口減少,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
德國城鎮(zhèn)化主要經(jīng)歷了初期起步、中期加速以及后期高度發(fā)達(dá)三個(gè)發(fā)展階段[2]。初期起步階段從19世紀(jì)40年代開始至19世紀(jì)70年代結(jié)束。這一時(shí)期,農(nóng)業(yè)占據(jù)德國經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)地位,人口以農(nóng)民為主,城鎮(zhèn)化隨著德國工業(yè)化的發(fā)展開啟。中期加速階段從19世紀(jì)70年代開始至20世紀(jì)初結(jié)束。在此階段,德國城鎮(zhèn)化隨著工業(yè)和服務(wù)業(yè)的迅速發(fā)展步入鼎盛階段,城鎮(zhèn)化率自36.1%上升至60%。其中,行政區(qū)劃的并入是德國城鎮(zhèn)化加速的一個(gè)主要途徑。自20世紀(jì)中期開始,德國進(jìn)入后期高度城鎮(zhèn)化階段。發(fā)展道路自集中轉(zhuǎn)為分散,大城市發(fā)展趨緩,小城市蓬勃興起。2017年德國城鎮(zhèn)化率77.3%[3]。
匈牙利的城鎮(zhèn)化進(jìn)程也分為三個(gè)階段。分別是:1949年以前的城鎮(zhèn)化初期、1949年至1965年的城鎮(zhèn)化中期以及1965年以后的城鎮(zhèn)化后期。在城鎮(zhèn)化初期,匈牙利城鎮(zhèn)化人口不足一半50%以上人口為農(nóng)民,22%的人口為工人,該時(shí)期匈牙利仍是一個(gè)農(nóng)業(yè)國家[4]。1949年至1965年為匈牙利的社會(huì)主義快速工業(yè)化時(shí)期,其城鎮(zhèn)化進(jìn)程也隨之加快。該時(shí)期城鎮(zhèn)化僅集中于首都布達(dá)佩斯地區(qū),城鎮(zhèn)化不均衡。1965年匈牙利進(jìn)入城鎮(zhèn)化后期,農(nóng)村的居民點(diǎn)迅速過渡為大規(guī)模農(nóng)場的社會(huì)主義形式。2017年匈牙利城鎮(zhèn)化率72.1%[3]。
(二)德國:更加均衡發(fā)展的城鎮(zhèn)化模式
德國城鎮(zhèn)化發(fā)展相對(duì)均衡,具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。其一,城鎮(zhèn)化發(fā)展與產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等空間布局基本相適應(yīng)。德國眾多大中小企業(yè)分布在中小城市,產(chǎn)業(yè)集聚度高,人口、工廠、行政和公共服務(wù)部門分布均衡,降低了人口集聚大城市的必要性,有利于避免人口的過度集中。如紐倫堡是德國西門子公司的誕生地。其二,城鎮(zhèn)管理和規(guī)劃水平高。德國歷史上由眾多城邦組成,隨著德國行政區(qū)劃逐漸調(diào)整完善,并保持了鮮明特色。如由聯(lián)邦政府分別在1891年、1960年、1986年頒布的《分級(jí)建筑法令》、《重建法案》、《建設(shè)法典》[2],將道路規(guī)劃、建筑物建設(shè)利用程度和用途等都以法律的形式確定下來,提高了城鎮(zhèn)化管理水平,增強(qiáng)了城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量。其三,遵循城鄉(xiāng)均衡發(fā)展的就地城鎮(zhèn)化發(fā)展模式。鼓勵(lì)就地就近就業(yè),提高中小城市公共服務(wù)水平,重視中小城市的基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)設(shè)施的建設(shè),公共服務(wù)商注重貼近公眾的生活需要,工業(yè)化也促使小城鎮(zhèn)向經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展,城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展各具特色。
(三)匈牙利:相對(duì)失衡的城鎮(zhèn)化模式
與德國相比,匈牙利城鎮(zhèn)化發(fā)展相對(duì)失衡,城鎮(zhèn)化格局分化嚴(yán)重,首都布達(dá)佩斯和廣大農(nóng)村地區(qū)中小城市發(fā)展差距較大。由于經(jīng)濟(jì)、行政、公共服務(wù)、文化科學(xué)活動(dòng)在布達(dá)佩斯地區(qū)的高度集中,匈牙利區(qū)域之間的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化水平仍然不夠平衡,超過三分之二的工業(yè)人口居住在多瑙河流域和中心高地。布達(dá)佩斯是全國首位度最高的城市,人口180萬,第二和第三大城市人口僅有20萬。為疏解在首都附近過于集中的人口,匈牙利政府以行政化手段進(jìn)行人口調(diào)控和功能疏解。1958年至1962年匈牙利制定“居民點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展研究”的科研項(xiàng)目[4],將全國劃分為9個(gè)區(qū)、80個(gè)分區(qū)。遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的區(qū)域分為1030個(gè)地方性鄉(xiāng)村中心,并提出將五個(gè)城市發(fā)展為與首都布達(dá)佩斯抗衡的中心城市,并對(duì)布達(dá)佩斯的工業(yè)發(fā)展實(shí)行分散化政策。1973年提出“2000年國家居民點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想”草案,引導(dǎo)人口和工業(yè)向一些區(qū)域中心轉(zhuǎn)移[5]。然而在這一系列政策引導(dǎo)下,布達(dá)佩斯人口不但沒有減少反而不斷增加,從1960年的180萬增加1980年的205萬后達(dá)到頂峰。1990年城市人口急劇減少(如圖1),主要原因是受東歐劇變影響,政治結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)和人口結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,導(dǎo)致就業(yè)人口流失,老齡化加劇,生育率下降等。近年來,隨著中心城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施更新改造和公共服務(wù)水平提升,人口又出現(xiàn)回流的現(xiàn)象[6]。
(一)傳承與保護(hù)歷史文化
慕尼黑作為國際知名城市分別在2007年、2018年被評(píng)為“全球最宜居城市”,城市發(fā)展堅(jiān)持以人為本,注重文化傳承和保護(hù),充分調(diào)動(dòng)公眾參與城市管理。在城市規(guī)劃建設(shè)方面,德國城市規(guī)劃有專門的立法,規(guī)定住宅區(qū)應(yīng)該保證拿出5%左右的土地用于建設(shè)兒童游樂場和綠化,兒童游樂場隨處可見。在歷史文化傳承保護(hù)方面,保留了傳統(tǒng)城市街道網(wǎng)絡(luò),在傳統(tǒng)舊城的基礎(chǔ)上新建了城市內(nèi)環(huán),并從規(guī)劃上鎖定重要街區(qū)、歷史建筑、視線廊道等城市整體格局關(guān)鍵要素,從而比較完整地保護(hù)了老城的基本形態(tài)及空間肌理,新舊建筑在風(fēng)格樣式上也較為和諧統(tǒng)一[9]。慕尼黑啤酒節(jié)歷史悠久,是世界最具盛名的三大啤酒節(jié)之一,每年九月底十月初舉行,持續(xù)兩周,已成為慕尼黑最盛大的節(jié)日活動(dòng)。在公眾參與方面,有完善的市民參與機(jī)制,每個(gè)區(qū)每年都要舉行“全民大會(huì)”,在市政項(xiàng)目和城市規(guī)劃上重視市民參與。