本報(bào)訊 4月起，濟(jì)南地鐵1號(hào)線開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)，這也是國(guó)內(nèi)首條采用3D人臉識(shí)別閘機(jī)的地鐵線路。

乘客在濟(jì)南地鐵APP上錄入人臉信息后，進(jìn)站時(shí)只需將臉部對(duì)準(zhǔn)3D人臉識(shí)別設(shè)備，便可在2秒內(nèi)通過(guò)閘機(jī)。

據(jù)了解，這款3D人臉識(shí)別閘機(jī)內(nèi)置奧比中光3D攝像頭，該設(shè)備可投射18000個(gè)散斑點(diǎn)，獲取完整的三維人臉數(shù)據(jù)。當(dāng)乘客經(jīng)過(guò)人臉識(shí)別通道通行時(shí)，3D攝像頭會(huì)采集3D人臉特征，與系統(tǒng)內(nèi)錄入的人臉信息進(jìn)行比對(duì)，驗(yàn)證通過(guò)便會(huì)放行。

在安全性上，1號(hào)線3D人臉識(shí)別閘機(jī)具備活體檢測(cè)能力，能辨識(shí)出照片、視頻與面具等偽裝攻擊行為，誤識(shí)率為百萬(wàn)分之一。

借此，搭乘地鐵自助購(gòu)票排隊(duì)長(zhǎng)，必須借助手機(jī)、卡片等介質(zhì)才能過(guò)閘機(jī)的問(wèn)題都將消除。據(jù)濟(jì)南軌道交通集團(tuán)工作人員介紹，1號(hào)線3D人臉識(shí)別閘機(jī)一分鐘可通過(guò)30～40名乘客，大幅提升地鐵運(yùn)營(yíng)效率。