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高壓走廊下防護(hù)綠地的設(shè)計(jì)與思考

2022-01-20 04:08楊川配
南方農(nóng)業(yè) 2021年33期
關(guān)鍵詞:綠地走廊導(dǎo)線

楊川配

(廈門(mén)政林市政綠化工程有限公司,福建廈門(mén) 361000)

高壓走廊通常指高壓架空線路走廊,是指在計(jì)算導(dǎo)線最大風(fēng)偏和安全距離情況下,35 kV 及以上高壓架空電力線路兩邊導(dǎo)線向外側(cè)延伸一定距離所形成的兩條平行線之間的專(zhuān)用通道。根據(jù)《城市電力規(guī)劃規(guī)范》(GB/T 50293—2014)[1]要求,高壓走廊下對(duì)建筑及植物等有限高要求,使其經(jīng)常成為城市建設(shè)土地利用的一個(gè)盲區(qū)。近年來(lái),隨著城市化進(jìn)程的加快,土地資源愈發(fā)緊張,原位于城市郊區(qū)的高壓走廊也逐漸由單一的防護(hù)綠地轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆涑鞘猩鷳B(tài)效益和游憩休閑功能的綠色廊道。基于此,以廈門(mén)翔安西路退線綠地為例,探討城市高壓走廊綠地建設(shè)中植物的選擇及其設(shè)計(jì)方法。

1 項(xiàng)目概況及設(shè)計(jì)理念

1.1 項(xiàng)目概況

廈門(mén)市翔安西路(西亭路—翔安北路段)南起西亭路,途經(jīng)新鄉(xiāng)村、山亭村、亭洋村、塘厝港,北至翔安北路,道路總長(zhǎng)約2.4 km。道路設(shè)計(jì)車(chē)速為60 km·h-1,道路寬度40 m,雙向6 車(chē)道,為翔安區(qū)主要干道。道路兩側(cè)退線綠地中分布有兩條高壓走廊,分別為東側(cè)的220 kV 高壓線和西側(cè)的110 kV 高壓線。東側(cè)綠地寬度50 m,西側(cè)綠地寬度15 m,總規(guī)劃綠地面積約13 hm2。道路退線綠地中,地形復(fù)雜,豎向高差較大,局部區(qū)域邊坡坡度大,黃土裸露,水土流失嚴(yán)重,如圖1 所示。

1.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性分析

根據(jù)上位規(guī)劃,翔安西路兩側(cè)退線綠地性質(zhì)為城市高壓走廊防護(hù)綠地。道路沿線途經(jīng)若干村莊及ABB集團(tuán)(Asea Brown Boveri Ltd.)、天馬微電子股份有限公司等大型工業(yè)廠家,該綠地的建設(shè)顯得迫在眉睫。在廈門(mén)島內(nèi)外一體化建設(shè)的大背景下,此項(xiàng)目的建設(shè)可為沿線村莊居民防噪、防風(fēng)、阻塵,提升周邊生活環(huán)境質(zhì)量,為現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)提供良好的工業(yè)環(huán)境,防護(hù)綠地的建設(shè)也為高壓走廊的安全輸電帶來(lái)保障,同時(shí)植物根系能固化土壤,防止水土流失,營(yíng)造出一條生態(tài)、自然的高壓走廊防護(hù)林帶。

1.3 設(shè)計(jì)理念

綠化景觀設(shè)計(jì)結(jié)合交通主干道車(chē)速快、車(chē)流量大的特點(diǎn),突出生態(tài)防護(hù)、生態(tài)效益,貫徹和諧生態(tài)、持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念,達(dá)到保護(hù)高壓走廊、引導(dǎo)交通視線、美化城市環(huán)境,構(gòu)建映翠翔西、活力翔安的景觀主題。

2 高壓走廊下防護(hù)綠地設(shè)計(jì)特殊性

高壓走廊綠地設(shè)計(jì)要充分考慮安全因素,既要確保居民休閑游憩安全,也要保障高壓輸電設(shè)施的安全,避免綠地景觀建設(shè)對(duì)供電設(shè)施維護(hù)造成不利影響。

2.1 休閑游憩安全

人們對(duì)高壓線、高壓鐵塔的心理恐懼主要源于安全問(wèn)題,擔(dān)心高壓輸電導(dǎo)線的磁場(chǎng)對(duì)人體健康產(chǎn)生危害。另外,500 kV 以上的架空輸電導(dǎo)線會(huì)因電暈產(chǎn)生可聽(tīng)噪音[2]。然而,國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究表明高壓導(dǎo)線下磁場(chǎng)強(qiáng)度很弱,其對(duì)人體健康的影響微乎其微,甚至比手機(jī)輻射的危害還要小,基本可以否定其對(duì)人體健康的有害性[3]。但也不能因此忽視高壓走廊下綠地景觀建設(shè)的限制性措施,如在高壓導(dǎo)線保護(hù)范圍內(nèi)禁止設(shè)置易燃易爆的物品及設(shè)施,禁止設(shè)置易導(dǎo)電的金屬小品及構(gòu)筑物,注意導(dǎo)線下樹(shù)木的限高及綠化的種植范圍等。

2.2 供電設(shè)施安全

高壓架空輸電已是國(guó)內(nèi)送配電的一種常見(jiàn)方式,與人們生活息息相關(guān)的電能便是通過(guò)這高壓鐵塔和架空導(dǎo)線持續(xù)不斷地傳送到千家萬(wàn)戶。在城市綠地建設(shè)中,為確保高壓架空輸電設(shè)施的安全,在鐵塔基礎(chǔ)一定范圍內(nèi)避免進(jìn)行土方填挖及景觀綠化工程的建設(shè)。根據(jù)《城市電力規(guī)劃規(guī)范》(GB/T 50293—2014)要求,各級(jí)高壓導(dǎo)線沿線兩側(cè)各有一定的保護(hù)范圍,如表1 所示。在此區(qū)域禁止種植高大喬木,尤其不能種植速生樹(shù)種。保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)導(dǎo)線與喬木的最小垂直距離也受到限制,以免樹(shù)木生長(zhǎng)過(guò)高影響導(dǎo)線安全,如表2 所示。

表2 導(dǎo)線在最大弧垂和最大風(fēng)偏時(shí)與樹(shù)木間安全距離表

3 高壓走廊下植物配置原則

高壓走廊防護(hù)綠地因其特殊性,植物配置受到諸多因素限制。翔安西路退線綠化植物配置應(yīng)遵循以下5 個(gè)基本原則。

3.1 適生性原則

植物配置應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件、土壤狀況等因素,堅(jiān)持適地適樹(shù),確保植物本身的生態(tài)習(xí)性與種植地的生態(tài)條件相統(tǒng)一。應(yīng)選擇易管養(yǎng),抗性、適應(yīng)性強(qiáng)的樹(shù)種,首選鄉(xiāng)土樹(shù)種及適生樹(shù)種。

3.2 生態(tài)性原則

植物配置應(yīng)以改善生態(tài)環(huán)境、提高生態(tài)質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn),強(qiáng)調(diào)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)原有樹(shù)木的保留,注意種植密度合理性,滿足植物正常生長(zhǎng)要求。考慮不同植物生長(zhǎng)規(guī)律及其相互作用影響,運(yùn)用植物的多樣性及喬灌木復(fù)層種植,營(yíng)造穩(wěn)定的植物群落,以利于生態(tài)環(huán)境的良性循環(huán)和資源的可持續(xù)性發(fā)展。

3.3 功能性原則

植物配置應(yīng)充分考慮高壓走廊的安全性,包括高壓鐵塔、架空導(dǎo)線及行人的安全。高壓走廊保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)選擇慢生、中生的鄉(xiāng)土樹(shù)種,確保樹(shù)木的自然生長(zhǎng)高度在合理的限高范圍內(nèi)。通過(guò)選擇適宜的植物品種及合適的種植形式,充分發(fā)揮植物綠化庇蔭遮擋、防風(fēng)阻塵、凈化空氣、防止水土流失等作用。

3.4 景觀性原則

植物配置應(yīng)展現(xiàn)場(chǎng)地特點(diǎn)和地域文化,總體布局應(yīng)協(xié)調(diào),主題突出、疏密有致、層次分明,展現(xiàn)植物景觀的形態(tài)美和形式美。全面考慮植物的季相變化和色、香、形的統(tǒng)一和對(duì)比,達(dá)到香化、彩化、美化等景觀效果。

3.5 經(jīng)濟(jì)性原則

植物配置應(yīng)考慮植物成本和后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,提倡低成本、低維護(hù),選擇管理粗放、少修剪或不修剪的植物,盡量少用整形灌木,既有利于后期的養(yǎng)護(hù)管理,又能節(jié)省綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi)用[4]。

4 高壓走廊下植物選擇與設(shè)計(jì)方法

4.1 植物設(shè)計(jì)方法

考慮高壓走廊下防護(hù)綠地設(shè)計(jì)的特殊性及植物配置原則,翔安西路退線綠地植物設(shè)計(jì)以慢生、中生鄉(xiāng)土樹(shù)種為主,以多品種混交種植方式,以喬、灌木、地被多層次群落組團(tuán)種植方式,以常綠樹(shù)種為主基調(diào),搭配開(kāi)花落葉的喬灌木,選擇冠形良好,有一定觀賞價(jià)值和抗性強(qiáng)的樹(shù)種[5]。觀花植物分為紅黃、藍(lán)紫兩個(gè)色系,力求打造出全年常青、四季有花的植物景觀效果,烘托映翠翔西、活力翔安的景觀主題。

4.2 具體植物的選擇

在翔安西路退線綠地植物的選擇上,全線主要以常綠的香樟、秋楓作為基調(diào)樹(shù)種。紅黃色系路段主要喬木有大葉榕、鳳凰木、澳洲火焰木、臘腸樹(shù)、洋紫荊、黃花風(fēng)鈴木,搭配黃花槐、紅雞蛋花、紅花檵木、黃花夾竹桃、金葉假連翹及紅葉石楠等灌木地被,突顯廈門(mén)翔安春、夏季山花爛漫、繁花似錦之美景。藍(lán)紫色系路段主要喬木有麻楝、小葉榕、落羽杉、藍(lán)花楹、大花紫薇、宮粉羊蹄甲、臺(tái)灣欒樹(shù)、美麗異木棉,搭配紫花三角梅、非洲茉莉球、黃金榕、灰莉、彩葉朱蕉、蜘蛛蘭、胡椒木等灌木地被,體現(xiàn)秋、冬季節(jié)雖有落葉蕭瑟,更有萬(wàn)綠叢中一抹紅之特殊景象。

5 結(jié)語(yǔ)

結(jié)合實(shí)際案例,從高壓走廊防護(hù)綠地的特殊性、植物配置原則及植物設(shè)計(jì)的方法3 方面闡述對(duì)翔安西路退線綠地的設(shè)計(jì)與思考,助力于廈門(mén)高壓綠廊建設(shè)。通過(guò)對(duì)翔安西路退線綠地進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè),可以填補(bǔ)該區(qū)域休閑防護(hù)綠地面積的不足,美化周邊居民的生活環(huán)境,也對(duì)提升城市形象、提升生態(tài)效益、提高居民幸福指數(shù)具有重要意義。

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