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淺談電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗改進(jìn)措施

2019-06-30 01:03:01周欣
企業(yè)科技與發(fā)展 2019年11期
關(guān)鍵詞:節(jié)能降耗汽輪機(jī)措施

周欣

【摘 要】近年來,電廠節(jié)能及污染排放問題一直受到政府關(guān)注,如何在提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下推進(jìn)節(jié)能降耗工作,是發(fā)電企業(yè)必須面對和急需解決的問題。對此,文章闡述了電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗原因及重要性,分析了電廠節(jié)能降耗的主要影響因素,包括汽輪機(jī)缸效率、主蒸汽溫度和壓力及汽輪機(jī)輸出系數(shù)等,并提出提高電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗水平的措施建議。

【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī);節(jié)能降耗;措施

【中圖分類號】TM621 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688(2019)11-0110-02

我國市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)相對較晚,特別是在經(jīng)濟(jì)建設(shè)初期,一切只強調(diào)經(jīng)濟(jì)效益,因此,對環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約等問題重視不足,當(dāng)然也不排除當(dāng)時由于受到了發(fā)展階段技術(shù)限制和發(fā)展思維視野制約,以及各方面都不夠成熟等因素影響,尤其是當(dāng)時電廠生產(chǎn)中節(jié)能降耗技術(shù)較為落后。

近年來,電廠節(jié)能及污染排放問題一直受政府關(guān)注,如何在政府和社會大力提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下推進(jìn)節(jié)能降耗工作,是發(fā)電企業(yè)必須面對和急需解決的問題。汽輪機(jī)是電廠生產(chǎn)中的重要設(shè)備,也是發(fā)電系統(tǒng)中能量消耗最大的設(shè)備,由于其能耗加大,使企業(yè)的發(fā)電成本增加,成為制約企業(yè)發(fā)展的主要因素之一,因此通過相應(yīng)措施使汽輪機(jī)節(jié)能降耗勢在必行。筆者結(jié)合多年實踐經(jīng)驗,對汽輪機(jī)節(jié)能降耗問題提出以下改進(jìn)措施。

1 電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗概述

1.1 發(fā)電廠汽輪機(jī)運行現(xiàn)狀

電力是企業(yè)不可缺少的生產(chǎn)要素,而且會隨著生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,企業(yè)對電力的需求量不斷增大。隨著需求的增加,電力成本受到企業(yè)的重視,為了合理控制成本,企業(yè)需要采用節(jié)能降耗措施,一般可在技術(shù)、工藝、管理等方面采取相應(yīng)措施達(dá)到降低設(shè)備能耗的目的,而汽輪機(jī)是能耗較大的設(shè)備,因此它成為節(jié)能降耗的治理對象。

在若干年前,我國電廠也采取一些節(jié)能降耗措施,取得了一定的成果,但是與歐美發(fā)達(dá)國家相比,我國的節(jié)能降耗效果還有一定的差距。有的電力企業(yè)只追求經(jīng)濟(jì)利益,忽視節(jié)能環(huán)境理念及要求,對汽輪機(jī)等設(shè)備缺乏科學(xué)維護(hù)與保養(yǎng),導(dǎo)致設(shè)備運行不良,工作能耗不斷增加。

1.2 汽輪機(jī)節(jié)能降耗原因

我國豐富的煤炭資源為生產(chǎn)和生活提供了自給自足的能源。隨著我國人口的增長,煤炭消費量不斷增長?,F(xiàn)階段一些火力發(fā)電廠煤炭的供給量不足,而且煤炭效能并未得到充分運用,其中許多都被浪費了。因此,國家提出了節(jié)能降耗的要求,電廠汽輪機(jī)也成為節(jié)能降耗治理對象。

1.3 汽輪機(jī)節(jié)能的重要性

汽輪機(jī)是電廠不可或缺的設(shè)備,也是整個發(fā)電系統(tǒng)中最重要的設(shè)備,如能確保汽輪機(jī)良好的工作運行狀態(tài),可以起到節(jié)能降耗的作用,同時還可以提升電廠生產(chǎn)效率,主要體現(xiàn)在以下兩個方面:{1}節(jié)約能源,控制生產(chǎn)成本。隨著我國企業(yè)數(shù)量增長,對電力的需要越來越大,電力企業(yè)為了滿足市場需求,自身也不斷擴(kuò)大規(guī)模,而汽輪機(jī)也不斷增加投入使用。汽輪機(jī)是能源轉(zhuǎn)換的重要設(shè)備,它將燃料的化學(xué)能換成電能,同時又利用鍋爐輸出蒸氣和高溫水再驅(qū)動汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,但這一過程中能量消耗不斷加快,因此對其節(jié)能提出要求很有必要。{2}有利于保護(hù)環(huán)境。煤、油、氣是我國電廠發(fā)電的主要燃料,而這些燃料資源很有限,同時,對它們大力開采使用不僅會造成能源耗盡,而且會引起環(huán)境破壞問題。因此,國家提倡節(jié)能降耗已成為現(xiàn)代社會發(fā)展的主題,經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展必須加大節(jié)能環(huán)保工作。對電廠鍋爐汽輪機(jī)系統(tǒng)采用節(jié)能措施,不僅能減少環(huán)境污染,還能提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2 影響電廠節(jié)能降耗的主要因素

(1)汽輪機(jī)缸效率和機(jī)組通流性能。汽輪機(jī)工作是將其他能量轉(zhuǎn)換成電能,這一過程其實是汽輪機(jī)自身的汽缸效率作用。但是汽輪機(jī)的汽缸效率受多方面因素影響,相關(guān)研究認(rèn)為我國目前的汽輪機(jī)效率低于定值,這將導(dǎo)致汽輪機(jī)消耗的能量增加。因此,汽輪機(jī)是兩種能效的轉(zhuǎn)換,從中可以看出汽缸效率與汽輪機(jī)能耗之間的關(guān)系。換言之,當(dāng)前汽輪機(jī)的燃?xì)饬髁棵娣e與燃?xì)饬髁啃纬烧汝P(guān)系,燃?xì)饬髁棵娣e越大,燃?xì)饬髁吭蕉?,控制好燃?xì)饬髁靠蛇_(dá)到節(jié)能降耗的目的。

(2)汽輪機(jī)蒸汽壓力和溫度。工作蒸汽壓力和溫度是汽輪機(jī)在運行中影響節(jié)能的兩個重要因素。通常情況下,汽輪機(jī)在運行過程中,蒸汽流量與其蒸汽壓力成反比關(guān)系。在運行中其蒸汽壓力越大,蒸汽流量越小。為了能獲得較多的蒸氣流量,這需要給予足夠的燃料,才能達(dá)到所需要的蒸汽量,否則,汽輪機(jī)的效率將受到影響。

(3)汽輪機(jī)輸出系數(shù)和空氣冷凝器。汽輪機(jī)的動力輸出系數(shù)與其正常運行有直接關(guān)系。夏季是用電高峰期,電力峰值達(dá)到最高,因此,為了滿足用電市場需求,有必要對汽輪機(jī)組進(jìn)行峰值調(diào)配。除此之外,空氣冷凝器也是影響電能損耗的重要部件,如空氣冷凝器由于故障或其他原因不能正常運行,也會直接影響汽輪機(jī)的效率,所以要加強對空氣冷凝器維護(hù)保養(yǎng)或技術(shù)優(yōu)化,保證其良好的運行狀態(tài),以降低汽輪機(jī)能源消耗,最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

3 電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗措施

(1)正確操作汽輪機(jī)的啟動、運行和關(guān)閉程序。為了能夠保證汽輪機(jī)啟動參數(shù)的合理性,需要對其啟動參數(shù)進(jìn)行設(shè)定,并且在設(shè)定時做到真空壓力、溫度和冷態(tài)氣壓都符合相關(guān)參數(shù)要求,正常運行情況下都在合理范圍內(nèi)。如果達(dá)不到要求,將會影響汽輪機(jī)的啟動、運行,同時也違背了節(jié)能減排的要求,如溫度過高可導(dǎo)致耗能加大等。此外,汽輪機(jī)啟動過程中,控制好真空壓力是關(guān)鍵,可先打開旁壓再打開真空門,加快暖機(jī)速度,這樣可以有效減少并網(wǎng)所需要的時間,提高效率,降低能耗。同樣道理,汽輪機(jī)在低負(fù)荷狀態(tài)下,也可以采用相同方法啟動,但是必須注意汽輪機(jī)的啟動狀態(tài)一定要保持在合理的范圍內(nèi)才能起到節(jié)能減耗作用。

(2)科學(xué)調(diào)整和優(yōu)化汽輪機(jī)的熱力系統(tǒng)。減少輔助系統(tǒng)的泄露損失不可忽視,為了降低泄露損失,需要優(yōu)化汽輪機(jī)熱力系統(tǒng),減少疏水點位和閥門數(shù)量,實現(xiàn)疏水。在閥門安裝過程中,確好閥門的位置以方便后續(xù)檢修工作。系統(tǒng)熱備優(yōu)化也不可缺少,以避免備熱過程能量損失過多。簡化閥門,盡量減少閥門泄露現(xiàn)象發(fā)生,只有正確優(yōu)化熱系統(tǒng),才能降低煤的消耗,提高工作質(zhì)量。

(3)保證凝汽器實現(xiàn)最佳真空狀態(tài)。只有當(dāng)冷凝器保持在最佳真空狀態(tài)時,汽輪機(jī)才能正常運行。當(dāng)冷凝器處于真空狀態(tài)時,汽輪機(jī)可以保持在最佳狀態(tài),這不僅改善了汽輪機(jī)的工作狀態(tài),而且還減少了煤的消耗。為了保證冷凝器處于最佳真空狀態(tài),需要注意以下幾點:一是關(guān)閉冷凝器,檢查冷凝器,避免泄漏,并檢查是否通過灌溉關(guān)閉。二是確保水泵運行狀態(tài)良好,并定期檢查水泵和水箱的水位與水溫,確保這些部件處于正常工作狀態(tài)。一般將溫度控制在26 ℃以下最為合理。三是監(jiān)控循環(huán)水的工作狀態(tài),要求循環(huán)水中不能排出雜質(zhì)和水垢等,否則會影響其工作效率。四是控制水位,要保證有足夠的水位才能讓汽輪機(jī)處于正常工作運行狀態(tài)。

(4)優(yōu)化汽輪機(jī)運行所需的水溫。汽輪機(jī)運行所需的水溫由燃料的數(shù)量決定,一般人們會通過增加電量和燃煤量來提高水溫,但這會導(dǎo)致更高的熱量損失和更低的熱效率。因此,要有效、科學(xué)地計算煤的使用數(shù)量和速度,避免不必要的浪費。此外,應(yīng)定期清洗加熱用高壓管,避免雜質(zhì)影響加熱效率,只有定時清洗才能保證加熱管正常工作。有必要定期檢查管道密封狀況,避免熱量損失,必須保證管道密封性問題,只有減少泄漏才能降低熱量損失。

(5)優(yōu)化和改進(jìn)汽輪機(jī)的運行技術(shù)。不斷優(yōu)化和改進(jìn)汽輪機(jī)的運行技術(shù),不僅可以實現(xiàn)火電廠的節(jié)能降耗,還可以提高汽輪機(jī)的運行效率。改造現(xiàn)有的汽輪機(jī)可以提升效率。為了改造汽輪機(jī),需從冷凝器改造開始,需要提高冷凝器的運行水平,提高汽輪機(jī)的容量,并提高系統(tǒng)的整體容量。

實現(xiàn)電廠的節(jié)能降耗,需要對汽輪機(jī)進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),只有通過改進(jìn)技術(shù),才有可能提升汽輪機(jī)的運行效率,而改進(jìn)汽輪機(jī)應(yīng)該先從冷凝器開始,重點提升其運行水平,提高汽輪機(jī)的能力,這樣才能實現(xiàn)汽輪機(jī)節(jié)能降耗的目的,同時也提高整個系統(tǒng)的運行效率。

4 結(jié)語

近年來,電能需求越來越大,電廠在滿足市場需求的同時,也要做到節(jié)能降耗,這不僅符合國家提出的要求,同時也可以提高發(fā)電效率,獲得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]張二強.電廠汽輪機(jī)運行的節(jié)能降耗[J].技術(shù)與市場,2018,25(2):44-45.

[2]周川川.電廠汽輪機(jī)運行的節(jié)能降耗探討[J].機(jī)械管理開發(fā),2018,33(1):140-141.

[3]唐先勇.電廠汽輪機(jī)節(jié)能降耗的方法研究論述[J].中國科技縱橫,2017(23):152-154.

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