王賢根

1992年3月27日，我在北京的一家書店見到《周恩來和他的秘書們》一書，隨便翻翻，忽而看到王伏林同志赴越執(zhí)行特殊使命的回憶：

“文革”中，總理派我執(zhí)行過一個秘密使命，護送越南南方的一批領(lǐng)導成員從河內(nèi)返回南越游擊根據(jù)地。

為什么會找到我呢？因為我在交通部遠洋局當過幾天副局長，跑過海上航行，所以把我叫去說，你負責把這些越南同志送到南越。按道理，應該從胡志明小道走，但是走這條秘密通道，時間花一兩個月不算，而且氣候很惡劣，加上這條通道經(jīng)常會遭到美國飛機的轟炸。

最安全的辦法是從海上走。走前派了一個調(diào)查小組，把路先蹚了一個遍，總理親自聽取小組匯報，怎么走最安全，一個個細節(jié)，都問得清清楚楚。總理生怕把人家的干部損失了。

……

總理對每一次行動，都是親自過問，怎樣走，用什么路線，用什么信號，怎樣送到鸚鵡嘴，再后送到南方司令部，問題問得一清二楚。有什么困難，總理總會像一個行動小組成員那樣，和你一起想辦法，幫你解決。

自我的《援越抗美實錄》出版后，我仍一直在收集和尋覓這方面的資料和線索。鸚鵡嘴就是柬埔寨切入越南南方的那塊像鸚鵡嘴般的國土。眾所周知，那里曾是越南南方民族解放陣線最大的后方基地。周總理派秘書護送越南南方領(lǐng)導人到鸚鵡嘴，再進入越南南方，這一路上定有許多奧秘可尋。

我四處打聽，一時難以找到王伏林同志。于是，我又翻閱曾任侵越美軍總司令威斯特摩蘭的《一個軍人的報告》，他也說到了那個“鸚鵡嘴”。1976年他出版這本回憶錄時對那個“鸚鵡嘴”仍有切齒之恨：“敵人明目張膽地把柬埔寨當作庇護所，而華盛頓當局不允許我對此采取任何行動，真是令人煩惱。柬埔寨的諾羅敦·西哈努克親王于1965年5月宣布與美國斷絕外交關(guān)系，并多次在公開言論中流露出他對共產(chǎn)黨人的同情。表面上看來，好像應歸咎于南越飛機誤炸了柬埔寨村莊。其實，共產(chǎn)黨中國的武器早已源源不斷地運入這個國家。早在1965年中期，我的情報處長約瑟夫·麥克里斯琴少將確鑿無疑地證實，在柬埔寨至少有七個大的基地由越共和北越人使用。其中有距西貢30英里的‘鸚鵡嘴和越、老、柬三國交界的地區(qū)?！?/p>

我決意要采訪王伏林同志，希望他談得更為具體一些。

在一個春寒料峭的下午，我趕到京城東北角的王伏林同志家，我們已經(jīng)電話聯(lián)系，他早在等待。一進院門，我就見一位中等身材、穿件夾克布料衣裝的長者迎面而來，我想他定是王老。他五官端莊，眉清目明，我想象他年輕時一定是位清秀的惹人喜愛的小伙子。

庭院里有幾棵棗樹、柿子樹，還沒到吐翠長葉的時節(jié)，粗細的枝干飽經(jīng)風霜，稀疏地展示在陽光中。王老將我領(lǐng)進他那古色古香的庭院小屋，我簡要敘說來意后就相互交談起來。

王伏林是山西靈石人，汾河水養(yǎng)育了他，1937年參加共產(chǎn)黨領(lǐng)導的山西青年抗敵決死隊，在槍林彈雨中穿梭，練就一副堅強的體魄和堅定頑強的意志。1940年入抗日軍政大學學習?？箲?zhàn)勝利后，他隨我黨我軍一大批干部徒步從延安趕到東北，發(fā)動群眾，擴充部隊。當國民黨大軍壓到東北三省時，王伏林所在的我軍廣大將士已經(jīng)展開工作數(shù)月，國民黨軍來勢兇狠，我軍讓開中央，占領(lǐng)兩廂，與敵軍周旋，等待戰(zhàn)機。王伏林參加了整個遼沈戰(zhàn)役，又揮師入關(guān)，參加平津戰(zhàn)役，一路南下，攻河南，入武漢，后奉調(diào)到我軍第四高級步校任辦公室主任。黨中央、中央軍委進入北京城，國務院總理辦公室需要從地方、部隊抽調(diào)一批干部，王伏林從漢口到北京，走進中南海西花廳，任周恩來總理的秘書。

王老言談舉止文雅，他的話語已經(jīng)融匯走南闖北的大眾風味又帶有純正的北京口音，如不是他的自我介紹，我絕對聽不出他的晉中聲腔來。他話語淡淡，有板有眼，娓娓道來：

“走進西花廳，我居然還不知道這是總理居住的地方，心里還納悶：總理在什么地方？其實總理就在咫尺之遙?？偫砺犝f來人了，就把我叫進他的辦公室。剛一見面，我還按軍隊的規(guī)矩，向總理行個軍禮?？偫砗吞@地走過來，親切地握了握我的手，我原來比較緊張的心情頓時放松下來?！?/p>

“我一直在總理身邊工作，1957年我從中央高級黨校學習回來，當時提倡干部下放，部分同志離開總理辦公室，我調(diào)到大連海港工作，從此走進了交通部門，干起了遠洋航運，不久任交通部遠洋局副局長，后來我執(zhí)行總理交給我的秘密護送越南南方領(lǐng)導同志的任務，就與這段工作經(jīng)歷有關(guān)。”

“1964年，我又奉調(diào)回總理辦公室做秘書工作?！?/p>

“你喝茶?！蓖趵嫌H切地指指茶幾上的杯子。

“謝謝！”我說，“王老，您當時是送哪些人物去越南南方游擊根據(jù)地？”

他呷了口茶：“我曾送過三次，第一次送的是十菊，第二次記不清了，好像有阮志清，第三次是黃文泰，這次還帶去了金日成送的人參，還有一批軍裝?！?/p>

我聽出了分量，說：“十菊就是后來擔任越南勞動黨總書記的阮文靈。”

“是嗎？”王老說，“我只知道他叫十菊。”

“十菊是他的化名?！?/p>

以前的采訪中，我獲悉阮文靈第一次來中國是1963年，那是受胡志明的重托，專程從越南南方來北京向毛主席、周總理等中國領(lǐng)導人介紹越南南方抗美救國戰(zhàn)爭形勢，那時他任越南黨中央南方局書記，他的介紹，使我國比較全面地了解越南南方革命斗爭形勢，增強了中國援越抗美的決心。毛主席、周總理肯定并贊揚了他們。后來，他又來過多次，其中毛澤東主席會見過三次。

我們就這話題，交談了一會。

王老頗具儒雅風度。我忽然想起一位朋友的話，精神到處文章老，學問深時意氣平。王老的不緊不慢的敘述，正體現(xiàn)了他的沉穩(wěn)和富有。

我專注地聆聽著他的述說。

“第一次護送是在1966年10月1日。在這之前，總理把我叫去，說我跑過海上航運，有這方面的體會和經(jīng)驗，把越南勞動黨南方局和軍隊的負責同志護送到西哈努克港，再轉(zhuǎn)到鸚鵡嘴進入越南南方根據(jù)地。這工作要細心，保密，要安全可靠。

“我們出發(fā)前，周總理親自聽取調(diào)查小組的匯報，又一一作了具體布置。

“我記得中共中央對外聯(lián)絡(luò)部副部長許立同志去河南，陪同他們乘飛機到廣州，我接著護送他們上我們的遠洋輪，這時遠洋輪上已載滿一船軍火，這是捎帶的。一聲汽笛，我們就起錨上路了。

“當時是‘文化大革命，到處都有造反派，遠洋輪上也有兩派，造反派的脾氣上來，誰也指揮不動，好在我搞過遠洋海運，與船員們關(guān)系不錯，他們一聽是周總理交的任務，都表示團結(jié)一致完成，并表示遵守紀律，尤其是外事紀律，不在船上掛‘文化大革命的標語，對隨船而行的非本船人員不該問的絕對不問，在航行過程中，十菊他們也常常在甲板上走動，船員們堅守崗位，有時見面，也僅是相視而笑，不多話。

“輪船行至公海，美國軍艦開始跟蹤，我們輪船上飄揚著鮮艷的五星紅旗，這是我們的驕傲，我們是中華人民共和國的遠洋輪，我們在執(zhí)行遠洋海運的神圣使命。

“美國軍艦緊跟不舍，信號燈閃爍不停：哪個國家？什么船？從哪兒來？到哪里去？

“夜色是個隱蔽的巨大場所。我們在蒼茫的夜間航行。美國人決不會放過我們的行蹤。我們將燈光明亮地打在‘中國遠洋公司的標志上，面對美軍艦只的炮口，面對他們的不斷追問，我們一語不發(fā)，你們不是明知故問，你們這樣跟蹤為什么？

“船員們堅守崗位。越南同志在艙內(nèi)。我與船上領(lǐng)導商定：我行我素，不予理睬。

“美艦眼看跟不出名堂，只好放慢了速度。

“輪船繼續(xù)向南行駛，我們行到越南南方西貢（現(xiàn)胡志明市）以南海域時，聽到了飛機的轟鳴聲，我出來觀察，美國飛機已經(jīng)跟蹤上來，其實，美軍一直沒有放松對我的監(jiān)視。美機飛得很低很低，擦我船桅桿而過，在空中盤旋，又向我船竄過來，全船人員都非常緊張。這時，越南南方領(lǐng)導同志決不能出艙室，在室內(nèi)就是隱蔽。全船人員以一腔浩然正氣壓倒美機的威風。我們商定：以不變應萬變，大家回去吃飯，不理它，輪船繼續(xù)航行。

“美機在我船上空竄擾了數(shù)次，追飛一陣后無奈地消失在蔚藍色的天際?！?/p>

我驀然想起美軍對越南南方海域的封鎖。1965年春季開始，侵越美軍司令部海軍指揮員諾維耳·沃德中將和他的繼位肯尼斯·維斯少將指揮美國海軍和南越偽海軍聯(lián)合行動，在南越漫長的海岸線上巡邏，防止越南北方、中國向越南南方的海島和數(shù)以百計的小海灣偷運物資。1966年下半年，有近百艘美制高速快艇在南越沿海巡邏，另還有31只美軍海岸警衛(wèi)隊的汽艇和15架美海軍巡邏機協(xié)助。我想，在西貢以南海域追蹤我遠洋海輪的飛機很可能就是這美海軍巡邏機。與此同時，美國護航驅(qū)逐艦和掃雷艇在遠海組成第二道封鎖線。這些船只，在美國航空母艦和火力支援艦的掩護下，由南越偽政府的帆船協(xié)助，每天搜查大約4000只帆船、舢板和漁船。威斯特摩蘭估計，1965年以前，越南南方共產(chǎn)黨得到的物資70%是從海上偷運的，到1966年底，已逐漸減少到不到10%。威斯特摩蘭不得不感嘆：“即便如此，仍然存在一個棘手的問題：航行在越南領(lǐng)域以外的船只，明顯地載有戰(zhàn)爭物資，可能就是駛往西哈努克港的……”

中國這艘滿載“戰(zhàn)爭物資”并載有越南共產(chǎn)黨南方局的領(lǐng)導和軍隊重要人物的船只，就是駛往西哈努克港的，威斯特摩蘭沒估計錯。

魔高一尺，道高一丈。不管你如何跟蹤和監(jiān)視，我堅定地駛向目的地。

王伏林同志離開交通部任國務院副秘書長，我去采訪時他已退居二線，任中國對外友協(xié)副會長。長期的秘書、辦公室、辦公廳領(lǐng)導崗位，造就了他對工作的周密思考和恰當安排的素質(zhì)和個性，他微微一笑，繼續(xù)對我說：

“護送到西哈努克港后并不是馬上可以下船就走的，下船人員要經(jīng)過柬埔寨海關(guān)檢查，我們采取巧妙辦法，一方面熱情款待柬方有關(guān)人員，另一方面悄悄地領(lǐng)十菊等領(lǐng)導人出船艙，在夜幕掩護下下了遠洋輪，跨上秘密聯(lián)系的車輛，趕往金邊，住進大使館。”

“這才松了一口氣。”王老輕輕地說道，“下面就由我駐柬埔寨大使館來負責護送他們。那時我駐柬大使是陳叔亮，參贊是康矛召?！?/p>

“這事一直保密到現(xiàn)在。美國人意想不到，柬埔寨方面也不清楚。越南共產(chǎn)黨南方局領(lǐng)導和軍隊負責人就從這條線路進入鸚鵡嘴，進入越南南方游擊根據(jù)地。”

“回來向總理詳細地匯報了整個護送經(jīng)過，總理說好，后兩次護送，總理自然又想到了我。”王老接著又說，“總理工作很嚴謹，對我們是很大的啟示和教育?！?/p>

王老的語氣很平淡，像涓涓流水。我想，他對自己所做的一切都覺得是應該的，可能還覺得自己該做的還有很多很多，他可能覺得周總理日理萬機，晝夜操勞，比起他老人家來，我們差得很遠很遠，所以他的言語總是那么恬靜平和。其實平淡中有離奇，平和中有神圣。

附：

王伏林，生于山西靈石，1937年加入中國共產(chǎn)黨。1940年起在抗日軍政大學總校歷任校部文書、書記、干事。1946年后在東北軍政大學歷任校部秘書、連隊隊長、政治指導員。1949年后歷任中南軍政大學湖南分校校部行政科科長，總校校部秘書科科長，第四高級步校辦公室主任。1951年任國務院總理辦公室秘書。1958年任交通部大連港務局黨委副書記。1959年任捷克斯洛伐克國際航運股份有限公司中方總經(jīng)理。1963年任交通部遠洋局副局長。1964年回國務院總理辦公室任秘書。1966年任對外經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)部局長。1977年任國務院辦公室副主任。1980年任國務院副秘書長、機關(guān)黨組成員。1983年至1986年任中國人民對外友好協(xié)會副會長兼秘書長、黨組成員。1992年離休。2003年4月15日在北京逝世，享年79歲。