文 圖 /陳 超

柳孜運(yùn)河遺址第二次發(fā)掘航拍

汴水西來(lái)

通濟(jì)渠又稱汴水，隋煬帝在大業(yè)元年（605年）利用鴻溝水系的汴渠開(kāi)鑿?fù)?jì)渠?！端鍟?shū)·煬帝紀(jì)》載：“辛亥，發(fā)河南諸郡男女百余萬(wàn)，開(kāi)通濟(jì)渠，自西苑引谷、洛水達(dá)于河，自板渚引河通于淮。”通濟(jì)渠的主要水源是黃河水，自西而來(lái)。通濟(jì)渠修好之后，隋煬帝三次攜宮妃及重臣乘龍舟從東都洛陽(yáng)出發(fā)，沿通濟(jì)渠南下，巡視東南并觀賞沿途風(fēng)景。

在唐王朝統(tǒng)治期間，汴河的作用顯得更為重要，長(zhǎng)安朝廷的大批物資均需江淮地區(qū)供給，都要經(jīng)汴河運(yùn)至黃河水道，再由黃河轉(zhuǎn)漕運(yùn)往長(zhǎng)安?！端问贰ず忧尽份d：“唐初，改通濟(jì)渠為廣濟(jì)渠。開(kāi)元中，黃門(mén)侍郎、平章事裴耀卿言：‘江、淮租船，自長(zhǎng)淮西北溯鴻溝，轉(zhuǎn)相輸納于河陰、含嘉、太原等倉(cāng)。凡三年，運(yùn)米七百萬(wàn)石，實(shí)利涉于此。’”唐人李敬芳在《汴河直進(jìn)船》中道出當(dāng)時(shí)汴河的重要性：“汴水通淮利最多，生人為害亦相和；東南四十三州地，取盡膏脂是此河?！?/p>

宋代，通濟(jì)渠是天下經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，“汴水橫亙中國(guó)，首承大河，漕引江湖，利盡南海，半天下之財(cái)賦，并山澤之百貨，悉由此路而進(jìn)”。北宋朝廷對(duì)汴河的歲修和管理特別重視，每年都要征集數(shù)萬(wàn)民力疏浚維修，以確保漕運(yùn)通暢。宋淳化二年（991年）六月，汴水暴漲，汛情告急，宋太宗親臨汴河險(xiǎn)段督工，同行的大臣們勸他回宮休息，他說(shuō)：“東京養(yǎng)甲兵十萬(wàn)，居人百萬(wàn)家，天下轉(zhuǎn)漕，仰給在此一渠水，朕安得不顧”，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)朝廷對(duì)汴河漕運(yùn)的依賴程度。

運(yùn)河小鎮(zhèn)

名不見(jiàn)經(jīng)傳的柳孜是因通濟(jì)渠而興起的小鎮(zhèn)。柳孜原名“柳子”，作為地名最早見(jiàn)于《舊唐書(shū)》。《舊唐書(shū)·懿宗本紀(jì)》載：“（龐）勛抗表請(qǐng)罪，仍命群兇邀求節(jié)鉞。上遣中使因而撫之。賊令別將梁伾守宿州，以姚周為柳子寨主，又遣劉行及、丁景琮、吳迥攻圍泗州”，說(shuō)明在唐代“柳子”就已是重要的戰(zhàn)略要地。宋代“柳子”一詞頻繁出現(xiàn)在典籍之中。

柳孜運(yùn)河遺址于1999年修筑泗永公路時(shí)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)做了搶救性考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)1座石筑臺(tái)體、南岸河堤、部分河道、8艘沉船以及重達(dá)數(shù)噸的瓷器。由于意義重大，成為當(dāng)年全國(guó)考古十大新發(fā)現(xiàn)之一，2002年被公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。柳孜運(yùn)河遺址成為今天大運(yùn)河遺址沿線上的一處重要坐標(biāo)，明確了通濟(jì)渠的線路走向。

2011—2012年，為了配合中國(guó)大運(yùn)河的申遺工作，安徽省準(zhǔn)備對(duì)柳孜運(yùn)河遺址進(jìn)行第二次考古發(fā)掘。報(bào)請(qǐng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)之后，安徽省文物考古研究所經(jīng)過(guò)周密安排，于2012年2月下旬正式開(kāi)始第二次考古發(fā)掘。主要收獲有：一是明確了通濟(jì)渠柳孜段的形成、通航、發(fā)展、淤塞以及廢棄的歷史變遷過(guò)程；二是明確了石構(gòu)建筑為橋梁遺跡，同時(shí)確認(rèn)了其建立、使用和廢棄的年代；三是出土了大批來(lái)自全國(guó)各地窯口的瓷器；四是為大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)提供現(xiàn)場(chǎng)展示點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)兩次考古發(fā)掘，考古學(xué)家基本弄清楚了柳孜運(yùn)河遺址的歷史文化面貌，同時(shí)掌握了柳孜小鎮(zhèn)本體的歷史變遷。跨越千年的運(yùn)河小鎮(zhèn)，隨著時(shí)間的流逝，通濟(jì)渠的枯竭，慢慢淡出了歷史舞臺(tái)。而今的柳孜又因?yàn)榭脊艑W(xué)家的工作成為了世界文化遺產(chǎn)，再次熱鬧繁華起來(lái)！

木岸狹河

木岸狹河是一種治理汴河的水工技術(shù)，《宋史》載：“嘉祐元年（1056），自京至泗州置汴河木岸……嘉祐六年（1061），河自應(yīng)天府抵泗州，直流湍駛無(wú)所阻。惟應(yīng)天府上至汴口，或岸闊淺漫，宜限以六十步闊，于此則為木岸狹河，扼束水勢(shì)，令深駛。梢，伐岸木可足民?！?柳孜運(yùn)河遺址南岸河堤上存有成排分布的木樁，向河道內(nèi)推進(jìn)約20米，整個(gè)河道縮窄很多，年代可推到唐晚期。這種水工技術(shù)最初是用來(lái)治理黃河水患的，后來(lái)運(yùn)用到治理汴河。同類(lèi)遺存在宿州木牌坊運(yùn)河遺址也有發(fā)現(xiàn)。在《宋史·河渠志》中有狹河的相關(guān)記載，如宰相蔡京奏：“祖宗時(shí)已嘗狹河矣，俗好沮敗事，宜勿聽(tīng)?！蔽闹械摹白孀凇笔侵杆翁婧退翁趦晌换实?。

軸舮相繼

通濟(jì)渠開(kāi)鑿的初衷是用于漕糧運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)南糧北運(yùn)，解決北方糧食短缺的難題。隋煬帝曾在江南為政多年，深知東南江浙的富庶，所以要鑿?fù)P(guān)中通往東南的運(yùn)輸通道。后世運(yùn)河管理和維護(hù)水平提升，運(yùn)輸量也得到了提高，到了北宋一度達(dá)到了七百萬(wàn)石。孟元老在《東京夢(mèng)華錄》里云:“……汴河，自西京洛口分水入京城，東去至泗州，入淮，運(yùn)東南之糧，凡東南方物，自此入京城，公私仰給焉?！变钸\(yùn)船以“綱”為單位，一般以10—30只為“一綱”，宋代達(dá)兩百綱。

汴河除運(yùn)送漕糧之外，私家商船也行進(jìn)其中，販賣(mài)瓷器、茶葉的商船絡(luò)繹不絕。在柳孜運(yùn)河遺址的兩次發(fā)掘共發(fā)現(xiàn)9艘沉船。其中8艘唐船，1艘宋船，另發(fā)現(xiàn)2條獨(dú)木舟。最大一艘船六號(hào)唐船總長(zhǎng)27米，寬3.7米，深1.4米，裝載量比較大。船上無(wú)桅桿，僅有纖桿，便于拉纖。如臺(tái)北故宮博物院藏北宋郭忠恕《雪霽江行圖》中所展示的船只，亦如《清明上河圖》中的商船。在柳孜運(yùn)河遺址中還出土有許多石船錨，大大小小約一百多塊，有青石質(zhì)和火山石質(zhì)。重量大致在30—60千克之間，船錨的大小反映了船的大小。

宋人周邦彥在《汴都賦》中描繪了運(yùn)河商船往來(lái)川流不息的情景，“舳艫相銜，千里不絕，越舲吳艚，官艘賈舶，閩謳楚語(yǔ)，風(fēng)帆雨楫，聯(lián)翩方載，鉦鼓鏜鞳”，形象地記錄了汴河上船舶往來(lái)的繁榮與喧囂。

百瓷薈萃

柳孜運(yùn)河遺址出土數(shù)量最多的是瓷器，以生活用具為主，包括飲食器具和寢具。唐宋時(shí)期飲酒、飲茶之風(fēng)很盛，使用碗或盞比較多，遺址出土有白釉碗（盞）、青釉碗（盞）、黃釉碗（盞）、黑釉碗（盞）等。這其中的變化也反映出斗茶器具的不斷演化。北宋蔡襄在《茶錄》中明確說(shuō)明當(dāng)時(shí)使用黑釉碗（盞）飲茶的原因：“茶色白，宜黑盞。建安所造者，紺黑，紋如兔毫，其坯微厚……久熱難冷，最為要用。出他處者，或薄或色紫，皆不及也。”

第一次發(fā)掘出土的獨(dú)木舟

第二次發(fā)掘出土的沉船

臺(tái)北故宮博物院藏北宋郭忠恕《雪霽江行圖》

出土寢具中有幾件瓷枕，瓷枕在古代有脈枕和頭枕之分，脈枕略小，用于診脈；頭枕略大，是為寢具。瓷枕還有防暑納涼之功用。李清照在《醉花陰》中說(shuō)：“薄霧濃云愁永晝，瑞腦消金獸。佳節(jié)又重陽(yáng)，玉枕紗櫥，半夜涼初透?！绷硗膺€出土有一些木梳和木篦，可以想象出當(dāng)時(shí)運(yùn)河兩岸居民在屋中鏡前梳妝打扮的場(chǎng)景。

出土的文房用具主要是陶質(zhì)硯臺(tái)，如唐代的船形硯、宋代的抄手硯。娛樂(lè)用具中的骰子多用于賭博、飲酒、游戲等行令，宋代多賭坊及斗酒的場(chǎng)所，少不了骰子的使用。陸游《老學(xué)庵筆記》中云：“群蠻聚博其上。骰子亦以骨為之，長(zhǎng)寸余而匾，狀若牌子，折竹為籌，以記勝負(fù)”，記述了骰子的制法及用途。

出土的陶鈴及鳥(niǎo)形瓷哨是民間玩弄的小樂(lè)器，尤其是鳥(niǎo)形瓷哨更具仿生學(xué)特征，在高度模仿鳥(niǎo)形狀貌的同時(shí)追尋了樂(lè)律的完整性。體育競(jìng)技類(lèi)主要是圍棋子和象棋子， 還出土一副圍棋盤(pán)殘片。象棋子有“士”、“炮”和“相”。圍棋子分黑、白兩種，白棋子數(shù)量最多。

出土遺物中還有一些陶瓷俑，有馬、狗等動(dòng)物俑和人物俑等。動(dòng)物俑主要是供孩童玩耍之用的玩具，成人俑反映出當(dāng)時(shí)人物的衣著裝飾、體貌形態(tài)，孩童俑也有不少。孩童俑在唐宋時(shí)期多被稱為“磨喝樂(lè)”，《東京夢(mèng)華錄》中描述:“七月七夕，潘樓街東宋門(mén)外瓦子、州西梁門(mén)外瓦子、北門(mén)外、南朱雀門(mén)外街及馬行街內(nèi)，皆賣(mài)磨喝樂(lè)，乃小塑土偶耳?！?/p>

黑釉盞

青釉執(zhí)壺

白釉刻劃花枕

白瓷骰子

象棋“車(chē)”

青白釉抱球童

虹橋飛渡

柳孜運(yùn)河遺址重要的發(fā)現(xiàn)是橋梁遺跡，1999年考古發(fā)現(xiàn)了其中一座石橋墩，由于完整結(jié)構(gòu)不明確，當(dāng)時(shí)引發(fā)了“碼頭說(shuō)”和“橋梁說(shuō)”的爭(zhēng)論。第二次考古發(fā)掘在北岸河堤又發(fā)現(xiàn)一處石筑臺(tái)體，從而終結(jié)了爭(zhēng)論。

兩岸橋墩

柳孜橋梁橫跨汴河17.7米，年代為唐代晚期至五代時(shí)期。文獻(xiàn)中也有關(guān)于柳孜橋梁的記載。日本僧人成尋在《參天臺(tái)五臺(tái)山記》有這樣的描述：“十月一日……巳時(shí)，過(guò)柳子驛。未四點(diǎn)，至柳子驛，未四點(diǎn)，至柳子鎮(zhèn)，有大橋。申時(shí)，一里停船宿。七時(shí)行法了。今日行五十里?！背蓪な?072年到柳孜的，說(shuō)了柳孜有橋，但未標(biāo)明是什么橋。北宋臨淄人王辟之在《澠水燕談錄》中記載：“青州城西南皆山，中貫洋水，限為二城。先時(shí)，跨水植柱為橋，每至六七月間，山水暴漲，水與柱斗，率常壞橋，州以為患。明道中，夏英公守青，思有以捍之。會(huì)得牢城廢卒，有智思，疊巨石固其岸，取大木數(shù)十相貫，架為飛橋，無(wú)柱。至今五十余年，橋不壞。慶歷中，陳希亮守宿，以汴橋壞，率嘗損官舟、害人，乃命法青州所作飛橋。至今沿汴皆飛橋，為往來(lái)之利，俗曰虹橋。”《宋史·陳希亮傳》中也提到陳希亮“始作飛橋，無(wú)柱，以便往來(lái)，詔賜縑以褒之，仍下其法，自畿邑至于泗州，皆為飛橋”。

目前考古發(fā)現(xiàn)柳孜橋是不是文獻(xiàn)中的虹橋，尚無(wú)定論，但我們能夠從《清明上河圖》中窺探到汴河上橋梁的宏偉與奇絕。柳孜橋梁已經(jīng)重新呈現(xiàn)在世人面前，兩座高大的橋墩承載著古老的記憶，傳遞著當(dāng)時(shí)橋梁的厚重與敦實(shí)。

夜半鐘聲

唐宋時(shí)期的柳孜，佛教文化也比較盛行，修筑了一些寺廟佛塔。柳孜運(yùn)河遺址在發(fā)掘過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了兩塊石碑，均和佛教有關(guān)，其中之一是磚塔碑刻。碑文識(shí)讀如下：

維大宋國(guó)保靜軍臨渙縣柳子鎮(zhèn)天王院謹(jǐn)募。在鎮(zhèn)內(nèi)外信心共修大圣磚塔一座，七級(jí)，高八十尺，計(jì)使工價(jià)錢(qián)伍阡貫文，時(shí)天圣十年，歲次壬申二月壬寅朔七日戊申建。法眷僧：義秀、定和、定寧、文秀、從政；助緣修塔功德主僧：定約；住持修塔功德主僧：守開(kāi)；將仕郎守宿州臨渙縣尉：劉濤；登仕郎守臨渙縣主簿兼開(kāi)治溝洫河道：章異；承奉郎守臨渙縣令兼管勾溝洫河道：趙諒；泰寧軍節(jié)度推官承奉郎試大理評(píng)事監(jiān)柳子鎮(zhèn)鹽酒稅：祖貽亮；右班殿直前柳子鎮(zhèn)兵馬監(jiān)押兼巡檢：張?zhí)幦剩蛔笫探渔?zhèn)兵馬監(jiān)押兼巡檢：丘裔。

另一塊是“處士劉懷璧浮圖銘”碑，記述了劉懷璧兄弟幾人捐資修塔，完成父母夙愿的事跡。除石碑外，還出土一件陶佛塔。

柳孜磚塔碑

灰陶塔

日本僧人成尋是前往五臺(tái)山禮佛的路途中在柳孜逗留了一日，描繪了柳孜的一些歷史信息。如“十月一日 乙亥 雨下……十前々州酒皆以如此分志船々，依無(wú)暇，不委記。巳時(shí)，過(guò)柳子驛。未四點(diǎn)，至柳子驛，未四點(diǎn)，至柳子鎮(zhèn)，有大橋。申時(shí)，一里停船宿。七時(shí)行法了。今日行五十里?！币恍┰?shī)文中也有柳孜建有寺廟的記載，如宋代張耒《宿柳子觀音寺》：“黃塵滿道客衣穿，古寺荒涼暫息肩。倦體收來(lái)便穩(wěn)榻，汗顏濯去快寒泉。野僧治飯?zhí)羰咧?，童子攜茶對(duì)客煎。夜久月高風(fēng)鐸響，木魚(yú)呼覺(jué)五更眠”，記載了柳孜集鎮(zhèn)上風(fēng)鐸木魚(yú)響絕于耳。

世界遺產(chǎn)

世界文化遺產(chǎn)中國(guó)大運(yùn)河在安徽境內(nèi)是“一段一點(diǎn)”，“一段”是指泗縣廣播電視臺(tái)向東約5.8公里的一段活運(yùn)河，“一點(diǎn)”即是柳孜運(yùn)河遺址。柳孜運(yùn)河遺址的兩次考古發(fā)掘使柳孜這個(gè)運(yùn)河小鎮(zhèn)從默默無(wú)聞走向世界，成為了世界文化遺產(chǎn)的一部分。自成為世界文化遺產(chǎn)之后，柳孜運(yùn)河遺址本體做了一系列的保護(hù)，搭建參觀棧道，修建保護(hù)大棚，環(huán)境改造等，并建設(shè)了柳孜運(yùn)河文化園景區(qū)，吸引了很多游客參觀游覽。貫徹了文化遺產(chǎn)“保護(hù)好、傳承好、利用好”的理念。

遺產(chǎn)區(qū)河道環(huán)境保護(hù)