“一帶一路”建設(shè)為我國企業(yè)走出去提供了難得的歷史機遇。2017年5月，環(huán)保部、外交部、國家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)綠色“一帶一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見》。該指導(dǎo)意見提出：用3-5年時間，建成務(wù)實高效的生態(tài)環(huán)保合作交流體系、支撐與服務(wù)平臺和產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作基地，制定落實一系列環(huán)境風(fēng)險防范政策和措施；用5~10年時間，建成較為完善的生態(tài)環(huán)保服務(wù)、支撐、保障體系，實施一批重要生態(tài)環(huán)保項目，并取得良好效果。

“近年來，我國節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在技術(shù)、裝備等研發(fā)制造方面都取得了重大突破。”張建設(shè)表示，“一帶一路”沿線國家節(jié)能環(huán)保能力相對偏弱，需要先進(jìn)的技術(shù)支持，這為我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)走出去創(chuàng)造了良好機遇。

不過，張建設(shè)也認(rèn)為，目前我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)走出去還面臨一些現(xiàn)實問題：一是參與“一帶一路”項目建設(shè)的企業(yè)水平不一，由于個別企業(yè)的問題影響了國外用戶對中國技術(shù)、中國產(chǎn)品的信任。二是“一帶一路”項目涉及國家和地區(qū)較多，應(yīng)遵守的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)面臨多重選擇，缺乏統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。三是缺乏相關(guān)國家環(huán)保產(chǎn)業(yè)狀況、投資環(huán)境、環(huán)保政策要求及法律環(huán)境等領(lǐng)域的權(quán)威信息，使得行業(yè)企業(yè)參與當(dāng)?shù)馗偁帟r面臨重重障礙，所需成本較高。四是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段主要以單個工程或項目的形式走出去，國家層面缺乏支撐環(huán)保產(chǎn)業(yè)走出去的機制。五是公共服務(wù)平臺缺乏、信息渠道不順暢，能夠展示我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢的平臺有限，導(dǎo)致沿線國家對我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)缺乏了解。

國家節(jié)能中心節(jié)能技術(shù)宣傳推廣基地參展商展位3D示意圖

“入駐我們基地的都是國內(nèi)節(jié)能環(huán)保細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，作為國家綠色品牌企業(yè)的‘航空母艦’，我們將發(fā)揮平臺核心優(yōu)勢，為他們參與‘一帶一路’項目建設(shè)保駕護(hù)航?！睆埥ㄔO(shè)表示，下一步，基地將聚集國內(nèi)外節(jié)能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及科研、金融機構(gòu)等，分享利用政府間的相關(guān)產(chǎn)業(yè)信息和扶持政策，促進(jìn)不同國家、不同部門間在行業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)等方面的信息交流，通過資源共享解決公共服務(wù)平臺缺乏、信息渠道不暢的問題。

同時，在國家節(jié)能中心的指導(dǎo)下，基地將聯(lián)合入駐企業(yè)，組織對“一帶一路”沿線國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)狀況、投資環(huán)境、相關(guān)政策要求以及法律環(huán)境等信息進(jìn)行研究，降低節(jié)能環(huán)保企業(yè)走出去的風(fēng)險和成本。聯(lián)合入駐企業(yè)成立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，為行業(yè)企業(yè)走出去提供金融支撐，推動“一帶一路”節(jié)能環(huán)保項目的國際合作。

充分發(fā)揮基地作為國家節(jié)能技術(shù)展示推廣基地的功能，聚焦節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品信息、運營管理等的專業(yè)培訓(xùn)，為“一帶一路”沿線國家輸送高素質(zhì)的專業(yè)人才。在幫助企業(yè)走出去的同時，借助平臺力量充分借鑒國外優(yōu)秀節(jié)能經(jīng)驗技術(shù)，不斷提高我們國家的環(huán)保技術(shù)水平。