◎ 王林弟
京杭大運(yùn)河吳江段北起瓜涇口北側(cè)與吳中交界處,南至桃源前窯村與烏鎮(zhèn)交界處,全長(zhǎng)56.4公里,其中盛澤鴨子壩至前窯村段大運(yùn)河為蘇浙兩省界河,長(zhǎng)度為13.7公里,目前由浙江省管理。京杭大運(yùn)河吳江段是蘇南運(yùn)河的重要組成部分,是如今運(yùn)河中最繁忙的河段之一,吳江段大運(yùn)河擁有大量歷史文化遺存,類型豐富、地位重要。吳江運(yùn)河古纖道被列入世界文化遺產(chǎn)點(diǎn),彰顯了吳江段大運(yùn)河的歷史地位。如何保護(hù)挖掘傳承利用大運(yùn)河文化遺產(chǎn),對(duì)于推進(jìn)大運(yùn)河文化帶吳江段建設(shè)有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。
大運(yùn)河遺產(chǎn)包括水利工程及相關(guān)文化遺產(chǎn)、聚落遺產(chǎn)、其它物質(zhì)文化遺產(chǎn)、生態(tài)與景觀環(huán)境以及相關(guān)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)五大類。大運(yùn)河吳江段的文化遺產(chǎn)有:
1.河道
(1)在用運(yùn)河:京杭大運(yùn)河吳江段。
(2)老運(yùn)河:蘇嘉運(yùn)河。
(3)與大運(yùn)河相關(guān)河道:吳淞江、太浦河、頔塘。
2.水利工程設(shè)施:吳江運(yùn)河古纖道。
3.航運(yùn)工程設(shè)施:三里橋、安民橋、安德橋、思范橋、禹跡橋、九里橋。
4.運(yùn)河檔案文獻(xiàn)遺產(chǎn)。(1)運(yùn)河河工檔案:《江蘇水利圖說(shuō)》《吳中水利全書(shū)》《吳中水利書(shū)》《論三吳水利》《三吳水考》《百城煙水》《讀史方輿紀(jì)要》《宋史·河渠志》《明史·河渠志》。(2)歷代與運(yùn)河相關(guān)的志書(shū):《大明一統(tǒng)志》《大清一統(tǒng)志》,乾隆《江南通志》《吳郡圖經(jīng)續(xù)記》《吳江運(yùn)河志》,弘治《吳江志》,嘉靖、乾隆、道光《吳江縣志》,乾隆《震澤縣志》,《吳江縣志》(1994年版),《吳江市志》。
1.古鎮(zhèn):同里、黎里、震澤、平望、桃源。
2.古村:溪港古村落、四都村古村,龍泉嘴古村、南厙古村落。
3.古街:八坼老街、蘆墟老街、盛澤莊面。
1.古墓葬:王錫闡墓、徐靈胎墓。
2.古建筑:退思園、思本橋、耕樂(lè)堂、崇本堂、嘉蔭堂、吳江文廟、垂虹橋遺跡、鴻壽堂、慈云寺塔、師儉堂、致德堂、先蠶祠、廣福橋、香花橋。
3.古遺址:桃源廣福遺址、梅堰龍南遺址、同里遺址。
4.近現(xiàn)代建筑:陳去病故居、柳亞子舊居、蘇嘉鐵路75號(hào)日軍炮樓。
運(yùn)河沿線主要集中在八坼至平望段,頔塘沿線集中在平望至震澤段,兩岸以農(nóng)田、濕地、湖泊、河流等自然景觀以及原生的鄉(xiāng)村建筑景觀為主。
世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)宋錦,國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)蘆墟山歌、同里宣卷,江蘇省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)銅羅黃酒釀造技藝、平望燈謎、七都提線木偶。
上述物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)只是省級(jí)以上的,另外吳江還有蘇州市及吳江區(qū)級(jí)的文化遺產(chǎn)三百多個(gè),以及眾多的民間傳說(shuō)和文學(xué)作品。
大運(yùn)河是一項(xiàng)特殊的文化遺產(chǎn),它跨地區(qū)、跨部門(mén),又是流動(dòng)的、活態(tài)的。就大運(yùn)河吳江段的文化遺產(chǎn)而言,它的價(jià)值具體體現(xiàn)在四個(gè)方面。
1.精神價(jià)值。大運(yùn)河自吳王夫差貫通江南河起,就流經(jīng)吳江。吳江運(yùn)河沿線地區(qū)也先后孕育了一批人口相對(duì)集中、商業(yè)相對(duì)興盛的市鎮(zhèn)。吳江與大運(yùn)河相依相生,大運(yùn)河是吳江的母親河!京杭大運(yùn)河蘊(yùn)含無(wú)比深厚的精神價(jià)值,是吳江實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久發(fā)展和繁榮的不竭動(dòng)力。
2.科技價(jià)值。大運(yùn)河吳江段的許多河堤是在濕地或是湖蕩里挖河筑就,筑成的河堤要經(jīng)得起湍急湖水長(zhǎng)期沖刷,其難度可想而知。吳江塘岸就是其中一個(gè)突出的典型。這段塘岸從唐代開(kāi)始修筑,但屢坍屢修,技術(shù)一再改進(jìn),經(jīng)過(guò)數(shù)百年摸索,直至元至正年間才逐步穩(wěn)定完善,顯示了古人的智慧和毅力。吳江塘岸成為太湖流域的水利樞紐,現(xiàn)存的運(yùn)河古纖道是“至正石塘”的一部分,其構(gòu)筑技藝成了后來(lái)許多塘路效仿的典范。
有河就有橋,經(jīng)過(guò)運(yùn)河的船只數(shù)量多、噸位大,而且為了借風(fēng)助行,很多船只設(shè)有桅桿用于揚(yáng)帆扯篷。因此對(duì)于橋梁不僅要求跨度大,而且要求橋孔矢高達(dá)到一定高度,從而形成了吳江運(yùn)河橋梁駝峰突起的獨(dú)特形態(tài)。吳江三里橋矢高達(dá)12.5米,為蘇州地區(qū)古石橋之最。吳江垂虹橋,長(zhǎng)達(dá)數(shù)十孔,屬薄型多孔連綴石拱橋,是我國(guó)橋梁史上的杰作。
3.歷史價(jià)值。吳江古鎮(zhèn)的歷史建筑,是江南水鄉(xiāng)文化與歷史的結(jié)晶,是歷史的活化石,古鎮(zhèn)保留的民間習(xí)俗與風(fēng)土人情,是研究江南社會(huì)演變的教科書(shū)。大運(yùn)河吳江段的聚落遺產(chǎn)和其他物質(zhì)文化遺產(chǎn),從不同角度反映了當(dāng)時(shí)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展水平。
4.藝術(shù)價(jià)值。吳江有著較多的私家園林,占地九畝八分的退思園面積雖小,亭、臺(tái)、樓、閣、廊、坊、橋、榭一應(yīng)俱全,格局緊湊自然。退思園是設(shè)計(jì)空間的藝術(shù),在有限的空間內(nèi),容納了豐富的藝術(shù)之精華,使之成為能和任何一個(gè)名園相媲美的小型園林的典范。吳江大運(yùn)河孕育出的民間文學(xué)和民間音樂(lè)雖帶有濃厚的鄉(xiāng)土氣息,但都傳遞著樸素的倫理價(jià)值和情感價(jià)值。歷代文人騷客途經(jīng)吳江,留下了許多膾炙人口的詩(shī)文,極具文學(xué)價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值。
目前大運(yùn)河吳江段已經(jīng)改建成四級(jí)航道,通航能力大幅提升,是今日運(yùn)河最繁忙的河段之一。但是隨著城市化進(jìn)程的加速,以大運(yùn)河為主體的水網(wǎng)和濕地系統(tǒng)正快速喪失,水質(zhì)污染嚴(yán)重,嚴(yán)重影響運(yùn)河廊道的生態(tài)功能和結(jié)構(gòu),一批珍貴遺產(chǎn)消失和破壞。
從大運(yùn)河建設(shè)現(xiàn)狀看,吳江還面臨著許多嚴(yán)峻的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。突出的一點(diǎn)就是規(guī)劃滯后、保護(hù)乏力,與國(guó)家大運(yùn)河文化帶戰(zhàn)略要求不相適應(yīng)。吳江尚未編制關(guān)于運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用的統(tǒng)一規(guī)劃,運(yùn)河沿岸居住區(qū)、工廠區(qū)、綠化區(qū)混雜,點(diǎn)線面之間、各個(gè)區(qū)域之間難以形成有效的呼應(yīng)和聯(lián)系,運(yùn)河重要?dú)v史風(fēng)貌正在流失或面臨建設(shè)性破壞。
編制運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承利用的統(tǒng)一規(guī)劃勢(shì)在必行。首先要明確大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)的對(duì)象和基本要求,指導(dǎo)和協(xié)調(diào)遺產(chǎn)保護(hù)工作;其次在文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域,通過(guò)遺產(chǎn)評(píng)估,對(duì)大運(yùn)河遺產(chǎn)提出保護(hù)要求,實(shí)現(xiàn)永續(xù)利用;最后在遺產(chǎn)保護(hù)涉及的社會(huì)領(lǐng)域,正確處理遺產(chǎn)保護(hù)與文化、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展,謀求遺產(chǎn)保護(hù)與社會(huì)各方面的和諧發(fā)展關(guān)系。
吳江段大運(yùn)河保護(hù)管理問(wèn)題涉及發(fā)改委、交通、水利、文化、文物、建設(shè)、規(guī)劃和國(guó)土等部門(mén),如果延伸到傳承開(kāi)發(fā)利用環(huán)節(jié),還需增加旅游、體育、檔案和地方志等部門(mén)。但是這些部門(mén)各管一塊,缺乏總體協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌兼顧,管理體制落后于發(fā)展。吳江境內(nèi),運(yùn)河流經(jīng)吳江開(kāi)發(fā)區(qū)、松陵鎮(zhèn)、平望鎮(zhèn)、盛澤鎮(zhèn)和桃源鎮(zhèn),各區(qū)域往往各取所需,根據(jù)自己需要進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè),運(yùn)河管理責(zé)任部門(mén)在履行主體責(zé)任時(shí),相互之間信息溝通不暢,導(dǎo)致開(kāi)發(fā)建設(shè)的愿景與產(chǎn)生的結(jié)果往往相左。
因此,必須成立吳江大運(yùn)河文化帶建設(shè)機(jī)構(gòu),由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)銜,相關(guān)區(qū)鎮(zhèn)和部門(mén)參與,統(tǒng)一規(guī)劃,明確各區(qū)、各部門(mén)的職責(zé)、任務(wù)和范圍,屬地實(shí)施。以大運(yùn)河文化帶建設(shè)為目的,保護(hù)傳承利用好運(yùn)河文化遺產(chǎn),整合各種資源和力量,把分散之力改為凝聚之力,并兼顧各方面的關(guān)系和利益,通過(guò)統(tǒng)一、高效的協(xié)調(diào)機(jī)制,來(lái)促進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)。
大運(yùn)河文化帶建設(shè)不應(yīng)局限于世界遺產(chǎn)保護(hù)區(qū),還應(yīng)從更大范圍對(duì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)、傳承、利用,弘揚(yáng)文化價(jià)值,生態(tài)保護(hù)修復(fù),進(jìn)而帶動(dòng)區(qū)域的文化繁榮、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和社會(huì)進(jìn)步,真正使大運(yùn)河文化帶建設(shè)成為推動(dòng)區(qū)域發(fā)展的重大戰(zhàn)略,讓大運(yùn)河盡顯吳江人文之美、生態(tài)之美、發(fā)展之美。
立足運(yùn)河,在重要河道經(jīng)過(guò)處、沿線節(jié)點(diǎn)城鎮(zhèn)和歷史遺產(chǎn)分布點(diǎn)附近設(shè)置標(biāo)識(shí)導(dǎo)視系統(tǒng)。根據(jù)各處的具體情況,可以是文字圖案標(biāo)牌式的,類似道路指示牌和旅游景點(diǎn)標(biāo)識(shí)牌,也可以是電子標(biāo)牌式的,通過(guò)掃描二維碼和下載APP的方式,進(jìn)行手機(jī)閱讀標(biāo)識(shí)導(dǎo)視。
吳江現(xiàn)有的文化旅游品牌活動(dòng)大大小小有10多個(gè),名稱基本上與運(yùn)河沒(méi)有關(guān)聯(lián),而活動(dòng)內(nèi)容全部與運(yùn)河息息相關(guān)。吳江大運(yùn)河文化節(jié)不需另起爐灶,只要將現(xiàn)有的吳江太湖文化節(jié)更名為運(yùn)河文化節(jié),各區(qū)鎮(zhèn)舉辦的節(jié)慶活動(dòng)納入其中。同時(shí)邀請(qǐng)大專院校、科研院所,圍繞吳江的運(yùn)河文化開(kāi)展學(xué)術(shù)交流與研討。
在吳江運(yùn)河古纖道附近建設(shè)吳江大運(yùn)河遺產(chǎn)展示館,免費(fèi)向市民開(kāi)放。借助現(xiàn)代化、多樣化展覽手段,多維度宣傳展示,全面介紹大運(yùn)河吳江段文化遺產(chǎn)。讓市民了解運(yùn)河文化遺產(chǎn)價(jià)值,增強(qiáng)保護(hù)理念,使運(yùn)河文化更好地傳承下去。
運(yùn)河見(jiàn)證了許許多多的歷史人物和歷史事件,很多遺存已經(jīng)消失,存在于文字記載和人們的口頭傳說(shuō)里。在建設(shè)大運(yùn)河文化帶過(guò)程中,很有必要建設(shè)一批人文故事地標(biāo),喚起人們的運(yùn)河記憶。
1.設(shè)立乾隆下江南路過(guò)吳江的標(biāo)志牌??滴鹾颓《啻瓮ㄟ^(guò)運(yùn)河巡游江南,途經(jīng)吳江。乾隆第一次巡游江浙,回京途中,在吳江八坼南斗圩設(shè)大營(yíng)駐蹕,此后第二、四、五、六次南巡都駐蹕于此。乾隆第三次、第四次下江南,在當(dāng)時(shí)的吳江二十二都吉慶寺駐蹕。標(biāo)志牌上可簡(jiǎn)要說(shuō)明乾隆巡游江南的目的、駐蹕的具體時(shí)間和寫(xiě)下的詩(shī)句等等。
2.重建敵樓。明朝嘉靖年間,日本倭寇侵?jǐn)_我國(guó)東南沿海一帶,吳江也常受侵犯??h令楊芷在運(yùn)河西側(cè)盛墩裊腰橋北建吞海樓抵御倭寇。不久,楊芷在吞海樓上指揮將士奮勇抗擊倭寇,取得了吳江抗倭史上著名的盛墩大捷。兩年后知縣曹一麟在裊腰橋?qū)γ娴倪\(yùn)河?xùn)|岸新建敵樓,建成后,倭寇未敢再來(lái)侵?jǐn)_?,F(xiàn)有部分老照片存世,可依據(jù)老照片的式樣重建敵樓。
3.重建松陵驛、平望驛。大運(yùn)河吳江段曾有兩個(gè)驛站,分別是松陵驛和平望驛。松陵驛位于垂虹橋東首,前身是吳江驛,明洪武年間稱為松陵驛。松陵驛是出蘇州城后的第一站,而平望驛是進(jìn)入杭州的必經(jīng)站。平望驛位于安德橋畔,始建于唐代,也兼水馬驛運(yùn)。唐宋歷代文學(xué)家在平望驛留下了多首膾炙人口的詩(shī)篇。
在建設(shè)運(yùn)河文化帶的背景下,吳江除了打造平望的“江南運(yùn)河小鎮(zhèn)”品牌,提升震澤的“運(yùn)河絲綢小鎮(zhèn)”品牌之外,還需要建設(shè)運(yùn)河文化社區(qū),成為人與運(yùn)河和諧共生的社區(qū)典范。
1.八坼運(yùn)河文化社區(qū)。八坼老街在運(yùn)河沿線集鎮(zhèn)中最靠近大運(yùn)河,歷史街區(qū)基本未被破壞,古樸風(fēng)貌尚存。在運(yùn)河文化社區(qū)建設(shè)中,要融入八坼農(nóng)民畫(huà)、松陵佛雕和松花蛋制作技藝等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目特色,注入大運(yùn)河的人文氣息和市民的生活習(xí)俗,實(shí)現(xiàn)運(yùn)河與社區(qū)的共生共榮。
2.銅羅運(yùn)河文化社區(qū)。銅羅老街臨近爛溪塘,沿楓橋河兩岸有南北兩條老街,較為完整保留著廊棚,銅羅擁有多處非物質(zhì)文化遺產(chǎn),除了省級(jí)的銅羅黃酒釀造技藝之外,還有吳江區(qū)級(jí)以上的木梳制作技藝、湖筆制作技藝和紅燒羊肉制作技藝等,銅羅胡店村曾是徐霞客出游浙江歇腳過(guò)夜的地方,擁有林海天池這樣的生態(tài)景觀,完全可以構(gòu)筑“生態(tài)+民生+文化+旅游”為一體的運(yùn)河文化社區(qū)。
1.完善吳淞江源的內(nèi)容。歷史上旗袍小鎮(zhèn)所在的盛家厙附近是吳淞江的源頭,現(xiàn)雖然設(shè)置了“吳凇江源”的標(biāo)志,但是缺少相關(guān)的說(shuō)明。要開(kāi)辟專門(mén)場(chǎng)館,展示吳淞江的源頭變遷、流經(jīng)區(qū)域、歷代疏浚河道加固堤岸、描寫(xiě)吳淞江的著名詩(shī)句和人文故事,同時(shí)也要突出吳淞江與上海城市發(fā)展的有機(jī)聯(lián)系,使吳凇江源成為上海人到吳江的必游之地。
2.恢復(fù)中秋燈會(huì)。相較于其他地方的元宵燈會(huì)而言,秋燈則是吳江特有的風(fēng)俗。中秋期間,吳江城內(nèi)外張燈結(jié)彩,鰲山燈海。人們傾城而出來(lái)到垂虹橋畔看燈會(huì),場(chǎng)面熱鬧非凡?,F(xiàn)在水面舉行已不可能,但放在旗袍小鎮(zhèn),完全可以增加人氣。
3.恢復(fù)垂虹山歌會(huì)。垂虹橋畔賽山歌由來(lái)已久。清咸豐年間,蘆墟“山歌王”楊其昌路過(guò)垂虹橋時(shí),被一個(gè)皮匠攔住說(shuō)要比山歌,圍觀的人里三層外三層,楊其昌便在這天下第一長(zhǎng)橋放歌三天三夜。如今,以蘆墟山歌為代表的吳江山歌已列入國(guó)家級(jí)非遺,吳江每年也和周邊地區(qū)舉辦民歌山歌展演活動(dòng),但是活動(dòng)地點(diǎn)從未在垂虹橋畔,不免有點(diǎn)遺憾。
4.舉辦垂虹雅集。古往今來(lái),描寫(xiě)垂虹橋的文章詩(shī)賦不計(jì)其數(shù),垂虹橋見(jiàn)證了各式各樣的送客遠(yuǎn)行,最有名的當(dāng)屬“垂虹別意”。畫(huà)卷用作畫(huà)、題詩(shī)、題字的特殊方式演繹了五百前的一段文化盛會(huì)。旗袍小鎮(zhèn)可以依托這一歷史典故,邀請(qǐng)文學(xué)藝術(shù)界人士,舉辦垂虹雅集,提升旗袍小鎮(zhèn)的知名度與美譽(yù)度。
千百年來(lái),運(yùn)河流域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)生了巨大變化,過(guò)去運(yùn)河兩岸農(nóng)田成片,濕地遍布,村舍民居散落在鄉(xiāng)野,有著典型的水鄉(xiāng)田園風(fēng)貌。然而運(yùn)河兩岸的生態(tài)景觀今非昔比。對(duì)于大運(yùn)河文化帶建設(shè)而言,生態(tài)保護(hù)是重中之重。生態(tài)保護(hù)是文化利用、傳承的前提條件。
1.堅(jiān)決落實(shí)河長(zhǎng)制。實(shí)行運(yùn)河河長(zhǎng)制,組織領(lǐng)導(dǎo)吳江大運(yùn)河的管理和保護(hù)工作,包括水資源保護(hù)、水域岸線管理、水污染防治、水環(huán)境治理等。
2.打造吳江大運(yùn)河生態(tài)公園群落。近年來(lái)吳江在大運(yùn)河畔相繼建設(shè)了一批生態(tài)園,如三里橋生態(tài)園、運(yùn)河文化公園、蘆蕩湖濕地公園、勝地公園、鶯脰湖生態(tài)公園、盛澤潛龍渠生態(tài)園、震澤濕地公園和桃源林海天池,可以在此基礎(chǔ)上整合成吳江大運(yùn)河生態(tài)公園群落,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),設(shè)置群落分布圖,強(qiáng)化包裝,突出運(yùn)河文化元素。
3.守護(hù)江南水鄉(xiāng)田園風(fēng)光,構(gòu)建綠色廊道。運(yùn)河八坼至平望段,頔塘梅堰至震澤段,兩岸擁有大片農(nóng)田,應(yīng)著力培育出較大規(guī)模的稻花香、菜花黃的田野景觀,以便再現(xiàn)江南魚(yú)米之鄉(xiāng)的意境。同時(shí)結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,整治農(nóng)村環(huán)境,建設(shè)蘇式風(fēng)格的民居。提升農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光園,體驗(yàn)農(nóng)家樂(lè),守得住農(nóng)田,留得住鄉(xiāng)愁。
加強(qiáng)運(yùn)河文化的挖掘整理和開(kāi)發(fā)利用,打造一些主題突出、特色鮮明的運(yùn)河文化旅游產(chǎn)品,借助全域旅游,進(jìn)而使得吳江的運(yùn)河文化遺產(chǎn)很好地傳承下去。
創(chuàng)建運(yùn)河之旅品牌,從松陵三里橋生態(tài)園到平望鶯脰湖生態(tài)公園,這25公里的運(yùn)河沿線分布眾多旅游景點(diǎn)和文化遺產(chǎn),三里橋、垂虹橋遺址、八坼老街、農(nóng)創(chuàng)田野鄉(xiāng)村風(fēng)貌、勝墩敵樓遺址、平望鎮(zhèn)區(qū)老運(yùn)河段,再加上世界文化遺產(chǎn)點(diǎn)吳江運(yùn)河古纖道,完全有可能打響運(yùn)河之旅的品牌。如果時(shí)機(jī)成熟,可推出相應(yīng)的運(yùn)河水上游旅游線路。
從運(yùn)河誕生之日起,關(guān)于運(yùn)河的記載就在各種文獻(xiàn)中陸續(xù)散見(jiàn)。吳江歷代志書(shū)也對(duì)大運(yùn)河有所記載,但是記述都很有限。現(xiàn)存最早專門(mén)記述大運(yùn)河吳江段的志書(shū),是明朝史鑒編纂的《吳江運(yùn)河志》。如今運(yùn)河面貌發(fā)生重大變化,需要以新的形式記錄運(yùn)河的變遷。吳江運(yùn)河影像志以影像形式將運(yùn)河吳江段的發(fā)展軌跡和文化內(nèi)涵,匯聚成人們的公共記憶。
對(duì)于吳江來(lái)說(shuō),絲綢文化就是運(yùn)河文化的重要內(nèi)容。歷史上著名的絲綢生產(chǎn)集散地就分布在江南古運(yùn)河和頔塘沿線。吳江作為四大綢都之一的所在地,絲綢文化底蘊(yùn)深厚,而博物館是最能體現(xiàn)文化底蘊(yùn)的權(quán)威場(chǎng)所。杭州有中國(guó)絲綢博物館,蘇州有蘇州絲綢博物館,湖州也在規(guī)劃建設(shè)絲綢博物館,在博物館建設(shè)方面吳江不能缺席。
大運(yùn)河文化帶建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要正確處理保護(hù)與利用、傳承與發(fā)展的關(guān)系,要正確處理經(jīng)濟(jì)與社會(huì)、文化與生態(tài)的關(guān)系,突出吳江特色,彰顯文化特征。同時(shí)要加大宣傳力度,積極動(dòng)員社會(huì)力量參與,形成全社會(huì)支持和推動(dòng)吳江大運(yùn)河文化帶建設(shè)的良好局面。