黃明溪

摘要：鑒于連續(xù)梁橋的跨徑大、施工技術成熟的特點，在當前跨越結構中得到了較為廣泛的應用。依托于實際工程，本文從實時測量、現(xiàn)場描述和計算分析三個方面闡述了連續(xù)梁橋懸臂澆筑的控制原理，然后對于連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工階段關鍵施工過程進行了分析，最后通過和龍前后合龍段的標高監(jiān)測分析，結果證明誤差均在允許范圍之內(nèi)，證明施工過程控制取得了良好的控制效果，本文研究對于未來類似工程提供一定的理論和工程經(jīng)驗，對于連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工技術的推廣應用起到了一定的促進作用。

[關鍵詞]：大跨徑混凝土連續(xù)梁;懸臂澆筑;施工控制

隨著懸臂澆筑技術的不斷提升，無支架施工方法在連續(xù)梁橋的施工中得到了較為廣泛的應用。作為大跨徑連續(xù)梁橋尤其是跨線橋梁的主要施工方法，分段懸臂澆筑方法的施工控制是一個較為復雜的動態(tài)系統(tǒng)過程，這也是實現(xiàn)成橋線性、成橋應力的重要手段。對于連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工，從墩頂0#塊澆筑開始，中間經(jīng)歷懸臂澆筑、預應力張拉、邊跨合龍、中跨合龍和體系轉換，直至最后全橋完成，在整個施工過程中，由于材料分線形、收縮徐變、溫度和施工換將的額影響，對于不同兩端不同施工階段的應力發(fā)生較大的變化，甚至會偏離預計值，如果不加以控制，會對成橋線形造成較大的影響。針對連續(xù)梁橋的掛籃澆筑施工控制，當前研究主要集中在施工方面，缺少對于連續(xù)梁橋懸臂澆筑的全過程控制。依托于實際工程，本文分析了連續(xù)梁橋懸臂澆筑的施工控制體系組成，然后對于懸臂澆筑的施工過程進行了詳細的分析，最后通過對合龍段前后的標高進行了分析，結果表過施工控制結果良好，本文研究對于未來類似工程提供可資借鑒的經(jīng)驗。

1.工程概況

某橋梁為連續(xù)梁橋，跨徑組合為（90.0+150.0+90.0）m，三跨變截面連續(xù)梁橋，箱梁為單室單箱結構，端部截面為8.8 m，跨中截面為3.0m，箱梁頂板寬16.0m，箱梁梁高從墩頂?shù)娇缰邪炊螔佄锞€變化。箱梁懸臂澆筑階段長度劃分0#塊為12.0m，其他節(jié)段長度為3.0～4.5m，共17個節(jié)段，其中合龍段為2.0m，全橋單幅共設置2個邊跨合龍段和1個主跨合龍段。

2.施工控制體系的構成

對于連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工，施工控制體系主要由實時測量、現(xiàn)場描述和后臺分析三部分組成。

根據(jù)圖2連續(xù)箱梁懸臂施工測控體系，以下針對其組成進行詳細分析：

2.1實時測量

實時測量系統(tǒng)是施工控制體系的基礎組成部分，是對于橋梁系統(tǒng)的采集，對于后續(xù)施工進行指導，因此確保其精度和可靠性是必要的。在連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工控制中，主要測量線形、混凝土應力、箱梁溫度分布和混凝土水化熱等參數(shù)。

2.2現(xiàn)場描述

連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工控制體系中，實時測量系統(tǒng)是針對相關技術參數(shù)的測量，獲得后的測試參數(shù)、測試未知和荷載情況進行描述，指導模擬仿真分析，并根據(jù)控制系統(tǒng)的實測數(shù)據(jù)進行模擬擬合分析，對于整體的施工控制進行指導，保證施工控制計算與實際情況相符合。

2.3計算分析

對于連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工控制是一個預告→施工→測量→識別→修正→二次預告的循環(huán)過程，對于連續(xù)梁橋澆筑的施工控制，首先是確保施工過程的安全，其次應該確保結構外形和內(nèi)力的誤差在容許范圍內(nèi)。

3.大跨度預應力混凝土連續(xù)箱梁施工過程分析

大跨徑預應力混凝土連續(xù)梁橋的施工過程，需要經(jīng)過0#塊、懸臂澆筑、預應力施工、邊跨合龍、中跨合龍和體系轉換過程，以下進行詳細分析。

3.1 0#塊施工

對于連續(xù)梁橋的澆筑施工，當采取懸臂澆筑施工時需要將0#塊作為施工階段橋墩的臨時固結部位，因此0#塊的施工精度和質(zhì)量對于整個施工過程的質(zhì)量控制均有重要的影響。

3.2懸臂階段澆筑施工

在0#塊張拉完畢后，應進行處合龍段之外的階段施工，首先應安裝掛籃，完成腹板、底板模板和頂板模板的安裝，在鋼筋綁扎和預應力束安裝完畢后，開始澆筑混凝土，達到設計強度后進行預應力張拉、壓漿作業(yè)，最后移動掛籃進行下一節(jié)段的施工作業(yè)。

3.3預應力施工

對于預應力束的張拉施工控制，多采取張拉應力和伸長量雙重控制，其中以張拉力控制為主，然后采用伸長量進行校核控制，其中伸長量誤差控制在± 6%以內(nèi)。對于預應力的張拉控制過程，應遵循張拉控制力的20%→40%→80%→100%的張拉荷載進行逐級張拉，并在最后100%張拉控制力階段持荷5.0min，然后對于預應力束的伸長量進行測量，直至最后張拉應力和伸長量均滿足設計要求。

3.4合龍段施工及體系轉換

鑒于合龍段的施工時連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工中體系轉換的重要組成部分，因此需要對于結構的受力狀態(tài)進行嚴格控制，滿足橋梁線形，應嚴格控制合龍段的施工誤差。鑒于合龍段多采取吊籃施工，因此應采取配重作業(yè)，壓重重量與合龍段混凝土重量一致，在混凝土澆筑過程中應隨混凝土的澆筑減少配重質(zhì)量，保持二者平衡。

4.大跨度預應力混凝土連續(xù)箱梁施工線形控制監(jiān)測

鑒于成橋線形對于橋梁結構的運營狀態(tài)具有較大的影響，因此以下針對施工過程中的線形控制進行分析。

4.1橋梁目標線型的確定

橋梁跨徑組合為（90.0+150.0+90.0）m，對于主跨線形控制目標為設計主梁標高+設計預拱度，為了保證設計線形對于施工過程實現(xiàn)有效的指導，對于主跨150.0m范圍內(nèi)的預拱度設置如圖3所示。

4.2標準段線形控制

鑒于變形監(jiān)測結果對于后續(xù)施工進行指導，參考上述計算的設計預拱度，從而確定不同節(jié)段的定位標高，標高計算根據(jù)：定位標高=豎曲線標高+預拱度+立模后位移+掛籃變形確定立模定位標高，實現(xiàn)對于下一施工階段的指導。

4.3跨中合龍端線形控制

在T構施工完畢后，需要進行合龍段的施工，在和龍前針對箱梁變形進行連續(xù)觀測，具體結果如表1所示。

根據(jù)表1合龍段監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：和龍前，邊跨相對高差較大，這是由于邊跨現(xiàn)澆段提前完成施工，混凝土收縮徐變導致;合龍后，邊跨合龍段與中跨合龍段標高相差較小，這是進行強制線形控制進行強制合龍的結果，相對標高誤差控制在20.0mm范圍內(nèi)，滿足規(guī)范要求。

5.結束語

鑒于連續(xù)梁橋的構造復雜、鋼筋密布且預應力分布較多，同時施工環(huán)境、材料非線性對于橋梁成橋線形造成不利的影響，因此對于連續(xù)梁橋的懸臂澆筑施工階段均會采取相應的施工控制措施。依托實際工程，本文首先介紹了施工控制體系的組成，并對于施工關鍵過程進行了詳細介紹，最后針對懸臂澆筑過程中的線形控制提出了控制目標，并采取了相應的控制措施，最后通過和龍前后的合龍段相對標高對比分析顯示，施工過程控制取得了良好的控制效果，本文系統(tǒng)研究連續(xù)梁橋的懸臂澆筑的施工控制過程，對于未來類似橋梁的施工控制提供可資借鑒的經(jīng)驗。

參考文獻

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