龍翔
清道光年前,鬱潯兩地歷代先民沿著石路古道南北來往,自潯州(府治在今桂平市)府轄之桂平大洋圩向南往鬱林州(今玉林市),需經(jīng)過大洋河、龍平河(清代稱錦江)、黨州江的木橋,輜重騾馬過橋,既不方便又危險。清代道光年間,由撫康鄉(xiāng)(蒲塘)石山坡富甲一方的大財主蕭春園捐資兼集民間募捐籌款倡建了白馬橋、黨州登高橋,與后來光緒二年(1876年)竣工的大洋橋齊稱為鬱潯古道橋梁之最。
蕭春園,字祚恒,又名蕭孝林,生于清乾隆三十二年(1767年)。清道光年間,在鬱林州任縣丞。蕭春園因在柳州創(chuàng)建鐵廠,在貴縣(今貴港市)三岔北山開辦銀礦、在陸川云開開辦錫礦,在橋圩、沙塘、貴縣的湛江一帶置有數(shù)千畝肥沃的田地作田租產(chǎn)業(yè),在當?shù)亟ㄓ屑Z倉,在柳州、貴縣、鬱林州城等地開有多間商館和商鋪而富甲一方。
蕭春園為何會修建鬱蒲古道上的橋梁和茶亭,這與蕭春園開始做善舉之事有關。一次,他的兒子蕭承煊突感不適,尋遍藥方皆無成效,在蕭春園著急之時,一名白須道士登門拜訪,告知他“錢多禍大,唯善是舉?!笔挻簣@突然頓悟,決定仗義疏財,修橋建路,施舍功德行善舉。
蕭春園、蕭承煊父子先后與蒲塘龍平村富紳梁書龍發(fā)動民間募捐集資,經(jīng)過兩年時間的籌劃募捐,由蕭春園帶頭捐出80萬兩白銀作為興修蒲塘至黨州石路(清代稱通州路)。通州路由石頭、石塊砌疊而成,路面鋪筑平整的石塊石板,路面寬1.5-2米,沿途多有彎道,有的路段砌高1-2米,有的砌低至0.5米,全長約40公里。
為了興修蒲塘至黨州石路,蕭春園、蕭承煊和梁書龍等人花了9年時間,耗費大量資金、人力、石料及其他材料才修筑到楓營塘角山石門,因資金耗盡以及種種原因不得不停工,工人石匠因擔心不得工錢而罷工。此時,蕭春園一拍胸脯,信誓旦旦地對即將散去的工人石匠們說:“你們放心干活,建路所缺材料和所缺人工銀兩,由石山蕭某注完。”于是,蕭春園將橋圩三分之一的田租產(chǎn)業(yè)和一間糧倉轉(zhuǎn)賣,再與楓營竹根沖富紳周
丹桂發(fā)動募捐集資,接著從楓營塘角山石門一直修筑到黨州登高橋的橋頭,才完成通州大道的建設。
蒲塘至黨州石路修筑建成后,蕭春園又在沿途建了白馬橋、登高橋兩座大橋,并建有白馬茶亭、樓山茶亭和登高茶亭3座茶亭。其中白馬橋和白馬茶亭是蕭春園大力注資下蕭承煊發(fā)起捐資倡建,白馬茶亭和洛陽樓山茶亭為蕭承煊親自督建。
白馬橋橋身加上一段石路全長約80米,寬約1.5米,橋身共有4個墩臺,其中兩個大的墩臺立于江中,共有5個分洪流門,采用青石(石灰?guī)r)和少量紅砂巖石砌筑而成,橋身上面的5個分流拱采用青磚砌成。
蕭春園建登高橋時還有這一個傳說:清道光五年(1825年),蕭春園為建登高橋,截江分洪打橋基立墩臺的時候遇到了難題。從黨州江的上游一段一段地截流分洪,江水急流難似阻擋,他蕭春園組織工匠動用很多架龍骨車(古代木制的人力抽水用的工具)抽淺江水,準備打橋基、立橋墩。但工匠大多數(shù)沒有建橋經(jīng)驗,無論怎樣打橋基立墩,每逢剛一砌好墩臺,上游阻擋不住的大江水一沖即垮,還把墩臺的石磚也沖去不少,連續(xù)幾次施工都沒有成功。后來,有一位老翁為蕭春園提供了解決難題的辦法:先立4個墩臺于江中,再鋪上長長的花崗巖石條,便可抵御湍急的河流。(黨州村當?shù)亓鱾饔惺挻簣@遇見了魯班祖師,得到魯班祖師幫助修筑登高橋的傳奇故事。)據(jù)查史料,蕭春園遇到的不是魯班,而是當時清代著名的橋梁工匠。
登高橋建好后,蕭春園又于清道光七年(1827年)捐資建造登高茶亭。登高茶亭為六角形,供人旅行往返途中作休憩或避雨專用。路邊西側(cè)建有一座茶廳,免費供商旅沿途來往的人飲水和烹茶解渴。六角形茶亭是仿照當時的一般亭榭樣式而建,頗為美觀。
西側(cè)茶廳墻柱上有當時鬱林州知州王鳳坦手書的一首對聯(lián):
陸羽停車這間便是烹荼店
劉伶問路此去當經(jīng)賣酒街
亭內(nèi)茶廳刻有《黨州甲登高橋石碑文記》《撫康分司告示》及多塊“功德碑”勒石,其中有一塊石碑刻有“蕭春園”3個大字。
黨州茶亭建成后,為保護此亭,維持治安,撫康分司制訂有官方告示,貼于墻壁,后又刻成碑文。分別嚴禁不許亭內(nèi)聚飲、賭博、打架、不許借用亭內(nèi)雜物,不許搭廠擺賣,有礙行人。規(guī)定日出茶備,日落茶止等。清光緒六年(1880年)該茶亭受大水沖倒崩塌。石山坡村蕭承煊、蕭承煦、蕭錦詩再提倡族里募捐集資重建修復,并建一座小亭和一口小水井,刻有《光緒六年登高茶亭題名志》《重修登高橋亭并剏憩亭敘》等石碑。后來,隨著朝代變遷,加上年久失修,黨州茶亭崩塌無存;西側(cè)的茶廳保留到解放后修建公路時,亭內(nèi)多塊石碑被拆去,至今下落不明。后來,又將茶廳改建成黨州道班住所。后來道班撤走,這座有數(shù)百年歷史的茶廳亦崩塌荒廢。
蒲塘至黨州石路,是潯鬱古道中的一段,是當時鬱林州北部先民用勞動血汗所筑成。道路暢通無阻,解決了當時鬱林州北部地區(qū)先民商旅出行來往交通,對蒲塘圩經(jīng)濟商貿(mào)和農(nóng)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了很大的作用。關于蕭春園修建這條通州古道的橋梁和茶廳的善舉故事,一直流傳至今,為人們所銘記。