全球貿(mào)易環(huán)境惡化、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易沖突的加劇，使企業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)度愈加謹(jǐn)慎，因而，越來越多的企業(yè)日益重視可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈建設(shè)與投入，通過提升供應(yīng)鏈競爭力，在保障供應(yīng)、降低成本、提升效率、控制風(fēng)險(xiǎn)等方面獲得重要助益，進(jìn)一步把可持續(xù)能力融入企業(yè)戰(zhàn)略與運(yùn)營管理中，與安全、質(zhì)量、內(nèi)控建設(shè)結(jié)合，探索以供應(yīng)鏈創(chuàng)新與變革推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營管理的創(chuàng)新與變革、行業(yè)發(fā)展的變革，構(gòu)建客戶、企業(yè)、供應(yīng)商共同組成的生態(tài)系統(tǒng)。

供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)多是因?yàn)閺?fù)雜。商用大飛機(jī)和汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈最為復(fù)雜，整合難度最高。整車廠商和商用大飛機(jī)企業(yè)的競爭優(yōu)勢早已不是技術(shù)，作為供應(yīng)鏈資源的整合者，他們的競爭優(yōu)勢變成了管理，變成了對復(fù)雜供應(yīng)鏈的有效管控和整合。

中國核電工業(yè)已經(jīng)站到了世界第一梯隊(duì)，但核電發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)能還不是技術(shù)，而是系統(tǒng)設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈布局。標(biāo)準(zhǔn)化能力是構(gòu)建核電國際供應(yīng)鏈的前提，而供應(yīng)鏈國際化布局的另外兩個(gè)考慮維度，是全鏈條控制保證安全性和必要的經(jīng)濟(jì)性權(quán)衡。近十年來，中核集團(tuán)立足國內(nèi)市場和自主技術(shù)，連續(xù)突破多項(xiàng)核心技術(shù)環(huán)節(jié)，在推進(jìn)國際合作的同時(shí)，逐漸建立了體系完整、全球協(xié)作的配套供應(yīng)鏈體系。

在更高的層次上，對中國制造業(yè)來說，加強(qiáng)和維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈安全具有重要的戰(zhàn)略意義。重新評估我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈安全現(xiàn)狀，審視相關(guān)政策，是我國產(chǎn)業(yè)政策研究的當(dāng)務(wù)之急。