藺麗云 藺巧云
【摘 要】近些年來(lái),隨著時(shí)代的發(fā)展,我國(guó)道橋施工技術(shù)水平較以往有了極大的提升。在這一趨勢(shì)下,人們對(duì)我國(guó)道橋施工技術(shù)的重視也逐漸加強(qiáng)。近幾年來(lái)泥石流、地震等自然地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,讓人們對(duì)于我國(guó)道橋施工工程的要求有了新的標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)技術(shù)人員對(duì)于道橋施工也開始采取更多有效且更為安全的措施,保證居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,加強(qiáng)我國(guó)道橋施工工程的施工技術(shù)水平不僅是我國(guó)道橋施工發(fā)展的重要舉措,更是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要。
【關(guān)鍵詞】道橋施工;瀝青攤鋪;施工技術(shù)
1道橋路面瀝青攤鋪技術(shù)要點(diǎn)
具體來(lái)說(shuō)有四個(gè)方面:施工單位要有專人對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)督,比如混合料的運(yùn)輸、裝卸以及保溫等等;在使用攤鋪機(jī)時(shí),其溫度要超過(guò)100℃。在攤鋪機(jī)鋪筑過(guò)程中,一是要盡可能地使其長(zhǎng)期以均勻的速度進(jìn)行,盡可能地使其工作狀態(tài)不間斷,這樣才能使路面的平整度得到有效保證;要對(duì)其螺旋給料位進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢查,按照相關(guān)的規(guī)范來(lái)對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行判斷;攤鋪機(jī)的振動(dòng)頻率是一定的,對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行定期的檢查,使攤鋪機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量得到有效的保證;在使用攤鋪機(jī)時(shí),它和夯錘要一直處開啟狀態(tài),結(jié)合具體的實(shí)際,來(lái)對(duì)料位進(jìn)行合理的控制;倘若出現(xiàn)跳車情況,混合料攤鋪后要保持7-8min不動(dòng),使混合料和接縫之間的溫度得以傳輸,使碾壓過(guò)程中,混合料和接縫的壓實(shí)度保持統(tǒng)一,
2瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)要求
2.1瀝青要求
加強(qiáng)瀝青材料的質(zhì)量控制,需確?;旌狭系呐浜媳葏?shù)滿足設(shè)計(jì)要求,保證混合料的和易性與密實(shí)度都符合工程的需要。瀝青材料的主要特性是黏度較高,同時(shí)也具備較高的高溫穩(wěn)定性與低溫韌性。目前應(yīng)用較為普遍的瀝青材料為改性瀝青材料,其黏結(jié)性與感溫性都比較好,能有效提升施工效果。
2.2集料要求
集料的主要作用是提升路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,其對(duì)整個(gè)路面的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響,通過(guò)顆粒嵌鎖與摩擦的作用,可以避免集料出現(xiàn)位移現(xiàn)象,有效提升結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在施工中,要選擇符合要求的材料,保證其形狀與紋理滿足要求。
2.3填料要求
道橋施工中所選擇的填料主要為石灰?guī)r、巖漿巖等。在施工前,需要清理材料內(nèi)部所存在的泥沙等雜質(zhì),保證其清潔度,然后對(duì)磨碎細(xì)石料進(jìn)行攪拌。
2.4礦料級(jí)配要求
在施工中所選擇的原材料在保證其質(zhì)量的前提下,要嚴(yán)格確定配合比參數(shù),而后進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),保證其各項(xiàng)參數(shù)滿足設(shè)計(jì)方案的要求。
3施工階段的瀝青路面攤鋪施工技術(shù)
3.2瀝青混合料的拌制
要對(duì)瀝青混合料的出廠溫度進(jìn)行嚴(yán)格的把控。集料溫度一般情況下會(huì)比瀝青的溫度高出10到15℃,對(duì)于儲(chǔ)存的混合料其溫度浮動(dòng)的范圍在10℃內(nèi)。同時(shí)還要控制瀝青混合料各種用料的拌合溫度和拌和時(shí)間,并進(jìn)行定期測(cè)量和監(jiān)控,要時(shí)刻關(guān)注拌合是否均勻,無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料離析現(xiàn)象的發(fā)生。還有為了確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定,應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比施工,試驗(yàn)室隨時(shí)抽取混合料進(jìn)行試驗(yàn),以確定油石比及級(jí)配是否合理,保證拌制的順利進(jìn)行。
3.3瀝青混合料的運(yùn)輸
瀝青混合料的運(yùn)輸,應(yīng)使用大噸位的自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸,而且不能低于20輛并根據(jù)運(yùn)距的長(zhǎng)短增減運(yùn)輸車的數(shù)量,車廂底板及側(cè)板涂刷隔離劑,使瀝青混合料不致與車廂粘結(jié)。拌合樓向運(yùn)輸車放料時(shí),運(yùn)輸車按“前、后、中”順序裝料以減少粗集料的分離現(xiàn)象。運(yùn)輸車要有良好的篷布覆蓋設(shè)施,卸料過(guò)程中繼續(xù)覆蓋直到卸料結(jié)束,以便保溫或防止污染環(huán)境。運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)滿足拌和出料與攤鋪的需要并略有富余保證攤鋪機(jī)的前面有不少于5輛等待卸料的運(yùn)輸車。在進(jìn)行攤鋪時(shí),運(yùn)料車必須與前面的攤鋪機(jī)保持一定的距離,空擋等候由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩慢卸料,不得撞擊攤鋪機(jī)保證施工的安全進(jìn)行。
3.4攤鋪施工技術(shù)
攤鋪?zhàn)钪匾夹g(shù)是維持環(huán)境清潔,有效查看瀝青混合料密實(shí)情況,防止攤鋪當(dāng)中不穩(wěn)定因素的存在。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),實(shí)行灑布透層,傳送瀝青混合料,在攪拌機(jī)產(chǎn)量與攤鋪寬度等基礎(chǔ)上決定攤鋪機(jī)運(yùn)行速度,如果施工對(duì)象是高速道橋?yàn)r青路面,那么至少使用兩天及其以上攤鋪機(jī)開展成梯隊(duì)作業(yè)實(shí)施聯(lián)合攤鋪,且維持臨近兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離約20cm,攤鋪混合料,立即振搗,合理控制路面攤鋪厚度及平整度。如果攤鋪中遭遇特殊狀況,在專業(yè)人員引導(dǎo)下,換用新的混合料,為確保攤鋪路面平整,也可使用人工找補(bǔ)方式。如果機(jī)械攤鋪機(jī)無(wú)法攤鋪一些部位,那么使用人工攤鋪方式,在開展一次攤鋪路面施工時(shí),緩慢均勻攤鋪,通常無(wú)需人工攤鋪路面,此外,攤鋪中使用扭繞式鋼絲,通常鋼絲扭繞直徑在5mm內(nèi),最高5mm間隔5m將1根鋼絲支架設(shè)置在攤鋪地面位置,同時(shí)維持鋼絲拉力超過(guò)900N。當(dāng)瀝青混合料需進(jìn)行多層攤鋪,應(yīng)優(yōu)化處置接縫位置,最好留有一定距離,通常維持縱向15m、橫向1m的間距。
3.5碾壓施工技術(shù)
為獲得較高瀝青路面壓實(shí)度,需借助增強(qiáng)壓路機(jī)壓實(shí)功能來(lái)獲得良好的瀝青路面壓實(shí)質(zhì)量,碾壓緊跟攤鋪技術(shù),初壓兩遍,查看路面推移危害情況,當(dāng)發(fā)生推移,馬上調(diào)整壓路機(jī)方向,防止出現(xiàn)上述問(wèn)題。把控壓路機(jī)速度及時(shí)間等,借助紅黃綠碾壓方式來(lái)壓實(shí)碾壓區(qū)段,從而避免出現(xiàn)重壓、漏壓情況,提高路面的平整度。復(fù)壓技術(shù)的使用需結(jié)合碾壓具體情況,當(dāng)解決不達(dá)標(biāo)問(wèn)題后,方能開展復(fù)壓處理,振路結(jié)束后,密實(shí)3遍-4遍,選取合適的壓路機(jī),對(duì)性能較穩(wěn)定的瀝青混合料,復(fù)壓4遍-6遍會(huì)獲得不錯(cuò)的碾壓效果。在終壓施工過(guò)程中,通常使用雙輪壓路機(jī),防止發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題。對(duì)窨井,攤鋪細(xì)料開始前,需結(jié)合地層攤鋪料及攤鋪過(guò)程中路段狀況提升窨井至具體攤鋪高度。
3.6接縫施工和壓實(shí)技術(shù)
在道橋路面施工時(shí),不可避免地會(huì)出現(xiàn)施工縫,施工人員就要對(duì)其采用合理的方法進(jìn)行處理。倘若施工縫是縱向的,那么就可以通過(guò)攤鋪機(jī),以聯(lián)合工作的方式來(lái)對(duì)其進(jìn)行處理,此外還要使攤鋪機(jī)之間的距離保證在5-10cm之間,使施工縫的質(zhì)量得以提升。倘若施工縫是橫向的,那么施工人員就可以通過(guò)直尺來(lái)將其向縱向進(jìn)行拉伸,這里值得一提的是,施工人員使用直尺的長(zhǎng)度必須要大于3cm。同時(shí),施工人員還可以充分發(fā)揮鋸縫機(jī)的作用,將存在裂縫的攤鋪層,進(jìn)行鏟除處理,鏟除工作完成后再將對(duì)其進(jìn)行攤鋪。在對(duì)路面壓實(shí)時(shí),施工人員大多采用的設(shè)備就是滾筒式壓路機(jī),在利用這一類型的壓路機(jī)進(jìn)行壓路時(shí),壓實(shí)時(shí)保證預(yù)留高度的合理性,這樣才能使接口的光滑度得以有效保證。
結(jié)束語(yǔ)
總而言之,我國(guó)道橋施工行業(yè)已經(jīng)處于蓬勃發(fā)展階段,并取得了明顯的成績(jī),加強(qiáng)道橋施工技術(shù)尤其是瀝青攤鋪路面施工技術(shù)可以進(jìn)一步提升道橋施工的整體發(fā)展水平。瀝青攤鋪路面施工技術(shù)作為道橋施工中較為關(guān)鍵的技術(shù),在一定程度上決定著整個(gè)道橋施工技術(shù)水平,因此,對(duì)瀝青攤鋪路面施工工藝進(jìn)行加強(qiáng)勢(shì)在必行。
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(作者單位:沈陽(yáng)公路建設(shè)有限公司)