徐久欽

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官 邵洋

蘇寧智能終端公司總裁 劉東皓

華為：手機(jī)最關(guān)鍵的還是處理器

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)首席戰(zhàn)略官邵洋在演講中表示，經(jīng)過8年的努力，華為全球累計終端用戶超5億。他還說到，手機(jī)最關(guān)鍵的是處理器，華為在過去很多年一直積累處理器的技術(shù)，手機(jī)采用的是海思的麒麟芯片。同時他也坦言：“今年第一季度我們是全球第二，華為原本預(yù)計在今年第4季度成為全球最大的智能手機(jī)制造商，但現(xiàn)在看時間要拉長了。”對于華為的近況，邵洋引用任正非說的話來回答：“現(xiàn)在不是華為最危險的時候，相反正處于最好的狀態(tài)”。

蘇寧：智能家居緊跟時代潮流

蘇寧智能終端公司總裁劉東皓就Biu+生態(tài)戰(zhàn)略做了重要演講，對外展示了蘇寧對未來智能家居的暢想。劉東皓表示，在人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷進(jìn)步的行業(yè)背景下，智能家居產(chǎn)品正在從單品爆發(fā)向系統(tǒng)化、生態(tài)化發(fā)展，平臺整合、跨界聯(lián)盟才是智能家居風(fēng)口下的主流趨勢。蘇寧緊跟時代潮流，全面升級BiuLink，通過技術(shù)、內(nèi)容、品牌、零售、管理、資本六大途徑，全面賦能合作伙伴，打造Biu+生態(tài)圈，做好未來智能家居。

科大訊飛集團(tuán)副總裁、消費(fèi)者BG副總裁 李傳剛

CES Asia主辦方的中方負(fù)責(zé)人 吳江紅

科大訊飛：語音技術(shù)滿足消費(fèi)者極致體驗

科大訊飛集團(tuán)副總裁、消費(fèi)者BG副總裁李傳剛出席CES Asia 2019圓桌論壇，并就“人工智能如何在數(shù)據(jù)集和機(jī)器學(xué)習(xí)中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用”做了探討與分享。李傳剛表示，二十年前，18個中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)的學(xué)生懷揣著智能語音識別夢想創(chuàng)辦了科大訊飛，歷經(jīng)多年的深耕，在智能領(lǐng)域，成為首批國家四大人工智能開放創(chuàng)新平臺之一。他認(rèn)為，“每一次在技術(shù)革新、消費(fèi)升級的雙重驅(qū)動下，如果一款產(chǎn)品能夠給消費(fèi)者帶來極致的體驗，消費(fèi)者就會用到它?！币舱驗檫@樣的創(chuàng)新，科大訊飛消費(fèi)者端的新品屢屢獲獎。

CES Asia主辦方：汽車不僅是交通工具

作為CES Asia主辦方的中方負(fù)責(zé)人，吳江紅對汽車展區(qū)發(fā)表看法，和不久前舉行的第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會不同，車展上更多展示的是個人消費(fèi)者即刻可以去購買的車輛，消費(fèi)者看重的是汽車的功能、外形、節(jié)能情況等;而CES Asia更多展示的是電子化和智能化理念。在CES Asia上，汽車是被作為一種高科技電子產(chǎn)品而不只是一種交通工具。CES Asia上更多展示的是一種未來生活方式，它展出的可能不一定是完整的車，比如很多車沒有駕駛艙或者只是一個終端在那里。

行業(yè)新秀的發(fā)聲

關(guān)于智能鎖，國家鎖具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、浙江省鎖具產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心首席安全官李永寧先生認(rèn)為，當(dāng)下的智能鎖產(chǎn)品與傳統(tǒng)機(jī)械鎖相比，不僅在物理結(jié)構(gòu)上是一致的，甚至更安全，抗暴拆。此外，智能鎖還有很多智能報警提示，門鎖異常情況可以及時的通知主人，相比傳統(tǒng)機(jī)械鎖更安全、更智能。

談到電動車充電安全時，易馬達(dá)e換電創(chuàng)始人黃嘉曦說：“市面上95%的電動自行車都是使用鉛酸電池，然而大部分用戶都是自己在家或者一些有安全隱患，不可控的環(huán)境下進(jìn)行充電。我們將徹底改變這一些看似尋常卻有風(fēng)險隱患的電池使用習(xí)慣。”

記者手記：

本屆CESA 2019匯聚了各個消費(fèi)技術(shù)行業(yè)的頂尖精英，讓消費(fèi)者清晰地了解到了各大行業(yè)的重大趨勢、未來關(guān)鍵技術(shù)、以及一些顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)品。為了用戶的工作和生活更加方便快捷，未來這些技術(shù)性創(chuàng)新型產(chǎn)品也會結(jié)合用戶的需求為核心，知道消費(fèi)者需要什么，為消費(fèi)者提供他們想要的產(chǎn)品。