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基于高校園區(qū)的快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究

2019-09-06 01:32劉偉偉
滁州學(xué)院學(xué)報(bào) 2019年4期
關(guān)鍵詞:園區(qū)大學(xué)生

劉偉偉

當(dāng)前,隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和中國電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)上購物已經(jīng)成為普通百姓人家日常生活的一部分,成為年輕族首選的一種購物方式。網(wǎng)上購物以其特殊的優(yōu)勢沖擊著人們的傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)方式,隨之而來的是快遞行業(yè)異?;鸨诨ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著巨大作用。然而,就整個(gè)行業(yè)而言尚未建立科學(xué)、完整的機(jī)制,市場空間大,但門檻也低,越來越多的企業(yè)涌入市場,競爭越來越激烈[1-2]。網(wǎng)絡(luò)購物的便利、快捷對新鮮事物接受強(qiáng)、掌握多媒體技術(shù)的大學(xué)生群體更具有吸引力,在眾多網(wǎng)購軍團(tuán)中,大學(xué)生無疑是一支重要的力量。然而,在方便人民生活的同時(shí),迅猛發(fā)展的快遞業(yè)也衍生出了一些問題。例如,配送的快件數(shù)量大而帶來的交通安全問題、環(huán)境污染問題等。本文以蚌埠市高校園區(qū)的快遞業(yè)發(fā)展為視角,通過綜合評價(jià),對高校園區(qū)這一特定區(qū)域的快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)行分析,針對存在的問題提出對策建議,以促進(jìn)其健康、可持續(xù)發(fā)展。

一、高校園區(qū)快遞業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查與分析

隨著中國高等教育的快速發(fā)展,尤其是進(jìn)入新世紀(jì)前后的高校大規(guī)模擴(kuò)招,國內(nèi)許多地方都紛紛建立起“大學(xué)城”,形成集中多所高校和以高等教育作為主要功能的高校園區(qū),這是一個(gè)非行政區(qū)劃意義上的,以高校及其附屬學(xué)生為紐帶,集教育功能、產(chǎn)業(yè)功能和生活服務(wù)功能為一體的特殊區(qū)域。大量的校區(qū)擴(kuò)建或搬遷、使用期間,新校區(qū)內(nèi)的商業(yè)資源亟需整合,生活服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施滯后于師生的學(xué)習(xí)生活需求,在這樣一個(gè)特定空間內(nèi),集合了多所高校,里面的大學(xué)生人數(shù)眾多,因此必然驅(qū)動(dòng)快遞物流行業(yè)的飛速發(fā)展。以蚌埠市為例,目前高校園區(qū)聚集了安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)、蚌埠醫(yī)學(xué)院、蚌埠學(xué)院、安徽科技學(xué)院、安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院5所高校,在校生及教職工群約7萬人左右。再加上周邊的龍湖春天小區(qū)、綠地花都小區(qū)、海亮廣場小區(qū)等入住居民,形成了一個(gè)消費(fèi)能力十分可觀的市場群落。目前的在校大學(xué)生多為90后、00后,是最富朝氣和活力的人群。他們思想活躍,在一定程度上影響著當(dāng)代社會(huì)文化的發(fā)展和走向,也可以說是一個(gè)特殊群體。大學(xué)生容易接受新事物,敢于嘗試,而且生活聚集度大,熱衷于網(wǎng)上購物這種體驗(yàn)方式。所以,高校園區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量之大可想而知。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,國家大力提倡“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”,催生以電商物流為主的快遞企業(yè)迅速發(fā)展[3]。在此背景下,如果快遞企業(yè)能夠科學(xué)部署,規(guī)范開展針對高校的快遞業(yè)務(wù),不但能更好服務(wù)于師生居民,而且能夠有效增強(qiáng)企業(yè)競爭力,迅速拓展業(yè)務(wù)范圍,促進(jìn)快遞行業(yè)的快速發(fā)展。

(一)高校園區(qū)快遞行業(yè)市場需求調(diào)查

采用問卷調(diào)查的方式,隨機(jī)選取了蚌埠市高校園區(qū)的安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)、蚌埠醫(yī)學(xué)院、蚌埠學(xué)院、安徽科技學(xué)院、安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院5所高校大一到大四不同年級(jí)的學(xué)生做抽樣調(diào)查,共計(jì)發(fā)出問卷200份(包括紙質(zhì)和網(wǎng)上),回收189份,有效問卷187份。其中大一學(xué)生占37.97%,大二學(xué)生占23.53%,大三學(xué)生占20.86%,大四學(xué)生占17.94%,男生占41.71%,女生占58.29%。對調(diào)查問卷內(nèi)容進(jìn)行整理后,得出以下結(jié)果(見表1、表2):

表1 大學(xué)生使用快遞情況調(diào)查

表2 男生女生快遞使用情況差異表(人,%)

結(jié)果顯示,大一學(xué)生的參與度明顯高于其他年級(jí),這與新生剛剛?cè)雽W(xué),對新生事物抱有濃厚的興趣有關(guān);男女生的快遞使用情況與其性別差異而導(dǎo)致的愛好、生活習(xí)慣等基本吻合,在使用頻次上都很高。其中,因?yàn)榘霾菏懈咝@區(qū)的高職高專學(xué)校只有一所,本??茖W(xué)生調(diào)查結(jié)果差異并不十分明顯,這與調(diào)查問卷隨機(jī)分配也有一定的關(guān)系??傮w來說,“從不使用”項(xiàng)目調(diào)查為零,說明了大學(xué)生對快遞使用的保有人數(shù)還是相當(dāng)大的。根據(jù)阿里研究院數(shù)據(jù)顯示,2015 年全國高校范圍內(nèi)所收到的包裹數(shù)量約占全國總包裹量的 6%,高校校園快遞配送市場至少可以帶動(dòng) 7 萬個(gè)直接就業(yè)機(jī)會(huì);以往年“雙 11”為例,年齡在 30 歲以下的消費(fèi)者約占總購物人數(shù)的 50%以上,其中 18 至 25 歲的年輕人占 25%左右[4]。我們的調(diào)查結(jié)果也驗(yàn)證這種情況的存在。

(二)高校園區(qū)快遞企業(yè)的運(yùn)營情況調(diào)查

快遞行業(yè)發(fā)展高度依賴于現(xiàn)代物流,而現(xiàn)代物流必須實(shí)現(xiàn)一體化的管理,以及市場化的運(yùn)營。目前國內(nèi)還只是傳統(tǒng)的管理機(jī)制,因此發(fā)展現(xiàn)代物流必須先改變管理機(jī)制。高校園區(qū)快遞終端網(wǎng)點(diǎn)遍地開花,“四通一達(dá)”(中通、申通、匯通、圓通及韻達(dá))、順豐速遞紛紛入駐,亞馬遜、京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、凡客誠品、1 號(hào)店、蘇寧易購等大型電商紛紛自建物流體系,如京東商城70%以上的業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)自主配送,在信息、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)方面的迅速跟進(jìn)使得物流配送水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他的快遞企業(yè)[5]。然而,如此眾多的快遞業(yè)務(wù)缺乏科學(xué)有效的管理,顯得散亂不成體系?,F(xiàn)有的快遞網(wǎng)點(diǎn)中很多是個(gè)人代理性質(zhì)的散戶經(jīng)營,缺乏正規(guī)的服務(wù)模式和規(guī)范的管理方法,很難向客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。例如,快遞公司代理點(diǎn)多采用加盟制,有些快遞點(diǎn)聘請?jiān)谛W(xué)生做兼職以降低成本,但學(xué)生兼職須在沒課的情況下才能到崗,流動(dòng)性大,業(yè)務(wù)不熟悉,經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)拿冒領(lǐng)的現(xiàn)象。在高校園區(qū),投訴較多的就是因?yàn)楹芏嗟拇拯c(diǎn)發(fā)件人員沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),產(chǎn)生包裹入庫信息錄入錯(cuò)誤導(dǎo)致取貨碼發(fā)送失敗,庫管無序?qū)е掳z失或高峰期取件過多忙亂而錯(cuò)發(fā)快件等。

考慮到租金問題,快遞發(fā)件場所往往很受局限,有的快遞公司甚至不愿意去租固定的門面房,而以露天放置、車輛為經(jīng)營點(diǎn),經(jīng)常變換場所、更換工作人員。這種情況下快遞取件發(fā)件隨意擺放導(dǎo)致破損,以及查找困難,下課、放學(xué)等集中取件高峰期容易造成擁堵、混亂,甚至帶來一系列的交通問題。大學(xué)校園快遞配送過程與其他居民小區(qū)不同,要充分考慮到教師、學(xué)生上課時(shí)間與快遞到達(dá)時(shí)間的矛盾沖突。如果不能統(tǒng)籌安排,就會(huì)出現(xiàn)放學(xué)期間快遞“滿天飛”,雜沓擁擠,一些包裹甚至不能及時(shí)送達(dá)學(xué)生手中。

從長遠(yuǎn)考慮,園區(qū)構(gòu)建起較為完善的高??爝f供應(yīng)鏈體系勢在必行。應(yīng)該對園區(qū)高校進(jìn)行劃分,成為相對獨(dú)立的供應(yīng)鏈核心,整合商家、快遞企業(yè)、快遞配送點(diǎn)(校內(nèi)快遞服務(wù)點(diǎn)、校外快遞服務(wù)點(diǎn))、快遞員、快遞終端信息服務(wù)商等資源,形成運(yùn)行完整有序的閉合供應(yīng)鏈。

(三)快遞站點(diǎn)設(shè)置存在安全隱患

當(dāng)前,大多數(shù)的高校園區(qū)快遞配送有以下兩種形式:一是在校園內(nèi)設(shè)置一些臨時(shí)的快遞站點(diǎn),學(xué)生不出校園即可自行前去取件。這種形式方便了學(xué)生,效率較高。然而,這些臨時(shí)站點(diǎn)不可能完全由學(xué)校后勤部門統(tǒng)籌提供,很多的快遞公司采取租賃校區(qū)教職工宿舍的方式獲取工作場所。這樣以來,教職工生活區(qū)和商業(yè)區(qū)交叉混雜,許多居民(高校教師)不勝其擾,甚至因人流量的雜亂引發(fā)一些人身財(cái)產(chǎn)、校園交通安全問題,對學(xué)校的正常教學(xué)秩序也有一定的影響。二是在校外設(shè)置快遞攬件點(diǎn),可以自由地租賃商業(yè)門面,地點(diǎn)開闊,比較便于收發(fā)件工作。但學(xué)生取件的路程遠(yuǎn)了,勢必會(huì)借助一些交通工具前往,如電動(dòng)車、共享單車等。有些快遞公司配送代理人為了節(jié)省成本而隨機(jī)選擇配送點(diǎn),在學(xué)校門口、道路的慢車道或人行道上設(shè)立臨時(shí)取件點(diǎn),通知學(xué)生前去取件。這勢必會(huì)妨礙了正常的道路交通,引發(fā)一些交通事故。即使是固定的攬件點(diǎn),下課、放學(xué)期間門前聚集大量的車輛,由此可能帶來的安全隱患也不容忽視。

不管校內(nèi)校外,由于大學(xué)生群體龐大,快遞多,發(fā)件員的工作量繁重而細(xì)瑣。為了簡化取件過程,只要報(bào)上取貨號(hào)或手機(jī)尾號(hào),快遞工作人員簡單核對信息后就會(huì)予以簽收。有的站點(diǎn)因人手不足,甚至任由學(xué)生自己根據(jù)手機(jī)尾號(hào)或收到的取貨號(hào),在貨物包裹堆里自行翻找快件,然后簽字取走。大多數(shù)情況下,快遞發(fā)件人員只是草草詢問前來取件的學(xué)生手機(jī)尾號(hào),即可同意取走包裹,整個(gè)過程對取件人身份證和學(xué)生證等有效證件根本不加核查,極易引起配送末端包裹安全性的問題。再者,《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第14條規(guī)定,消費(fèi)者在購買商品和接受服務(wù)的過程中,經(jīng)營者要依法保護(hù)消費(fèi)者的個(gè)人信息。然而,高校園區(qū)普遍存在的快遞發(fā)件模式,根本無法保障消費(fèi)者隱私,為不法分子提供了可乘之機(jī),造成大量公民個(gè)人信息泄露,這也是當(dāng)前社會(huì)中存在的一個(gè)尖銳問題。媒體關(guān)于“快遞公司員工私下買賣單號(hào)”的報(bào)道多次引起熱議,泄露快遞單號(hào)信息,涉及申通、圓通、中通、順豐等多家公司,他們則以快遞環(huán)節(jié)太多查找困難為由推脫免責(zé)。據(jù)估算,每天有幾十萬人的個(gè)人信息被販賣,這些對于涉世未深的大學(xué)生而言,情況更為嚴(yán)峻。

(四)經(jīng)營者學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí)不夠

高校園區(qū)的快遞代理點(diǎn)、小型快遞公司的散戶經(jīng)營模式,決定了他們很難意識(shí)到學(xué)習(xí)先進(jìn)物流經(jīng)驗(yàn)和了解先進(jìn)管理模式的重要性,服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量不可能上升到一定的高度。比如,快遞企業(yè)的大部分從業(yè)人員學(xué)歷偏低,專業(yè)知識(shí)缺乏,而新業(yè)務(wù)的開展需要專業(yè)的人才進(jìn)行時(shí)間、價(jià)格、路線和營銷等方面的整體策劃、實(shí)施和監(jiān)管。他們目前還處在依照經(jīng)驗(yàn)管理的階段,很難快速解決如先進(jìn)思想、管理方法的實(shí)際應(yīng)用問題。以蚌埠市高校園區(qū)為例,快遞從業(yè)人員多為大學(xué)城附件失地農(nóng)民充當(dāng),他們的文化程度普遍較低,專業(yè)知識(shí)更是無從談起,平時(shí)的工作方式較為單一,攬件網(wǎng)點(diǎn)大多采用電話、短信的方式與學(xué)校師生聯(lián)系,缺乏更為順暢有效的溝通;學(xué)生在接到快件到達(dá)的通知之前只能被動(dòng)等待,無法動(dòng)態(tài)了解快件的情況,時(shí)效性較差。最重要的還是這些從業(yè)人員缺乏學(xué)習(xí)和創(chuàng)新意識(shí),因繁瑣的重復(fù)性工作產(chǎn)生懈怠難以避免。因此,不管在管理還是服務(wù)方面,都需要不斷地創(chuàng)新和發(fā)展來適應(yīng)市場的變化,創(chuàng)新能力對于核心競爭力有十分重要的影響作用。

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,社會(huì)的需求要求國內(nèi)擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模和擁有強(qiáng)大的實(shí)力,但是它的普遍服務(wù)業(yè)務(wù)面臨著技術(shù)替代不斷分流,其中快遞業(yè)務(wù)中的包裹業(yè)務(wù)在其市場的占有率越來越低[6]。中國加入WTO后,國內(nèi)快遞行業(yè)面臨著全球的強(qiáng)勢競爭,國外第三方物流企業(yè)的發(fā)展方向主要向供應(yīng)鏈管理和電子物流轉(zhuǎn)變,第三方物流運(yùn)營能力十分強(qiáng)大。與此同時(shí),中國的第三方物流企業(yè)大部分處在起步的階段,不能滿足現(xiàn)在的第三方物流市場需要,現(xiàn)有的“四通一達(dá)”+順風(fēng)快遞業(yè)務(wù)的市場占有率都有急劇下降的風(fēng)險(xiǎn)。所以,國內(nèi)的快遞業(yè)需要未雨綢繆,要主動(dòng)學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),逐步擴(kuò)展新的現(xiàn)代物流市場,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

(五)快遞包裝對環(huán)境污染觸目驚心

2017 年,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 400.6 億件,同比增長 28%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 4957.1億元,同比增長 24.7%。其中,同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 92.7 億件,同比增長 25%;異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 299.6 億件,同比增長 28.9%;港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 8.3 億件,同比增長 33.8%[7]。數(shù)據(jù)顯示,淘寶有大約30%-40%的訂單出自大學(xué)校園,而淘寶日均交易量超過百萬,快遞行業(yè)貢獻(xiàn)總額不斷攀升(見圖1)。可想而知,如此巨大的快遞業(yè)務(wù)量衍生出來的包裝廢棄物,最終形成的污染也是非常驚人的!在高校園區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)、高校的學(xué)生宿舍、食堂等地隨處可見堆積如山的快遞包裝廢棄物,如何合理利用快遞包裝,減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染是快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

圖1 2013-2018年快遞業(yè)務(wù)總量

快遞包裝的主要功能是保護(hù)快遞件在分揀、運(yùn)輸、投遞過程中的完整性,避免出現(xiàn)商品損壞和退換貨問題。為了確保萬無一失,很多商家的做法是盡可能地包裝以防萬一,因此產(chǎn)生了過度包裝問題[8]。尤其是一些電器、玻璃器皿、瓷器、服裝等,一般情況下都會(huì)有3-4層包裝以防水防撞擊??偟膩碚f,快遞包裝材料主要有紙質(zhì)類包裝物(如瓦楞紙、白板紙、白卡紙、內(nèi)襯衛(wèi)生紙等)、塑料類包裝物(如聚乙烯,俗稱的方便袋;氣泡袋、氣柱袋,主要用于快遞行業(yè)小體積、易碎、易損壞、精密貨品;透明膠帶等)、木質(zhì)類包裝物(如楊樹木條制作的簡易木箱等)。其中如聚乙烯類的塑料袋數(shù)量最為龐大,幾乎所有的快遞包裝都必須使用。而統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,我國快遞業(yè)每年用掉的透明膠帶足以沿赤道繞地球近 120 圈,這種 PVC 原料制成品埋在土里經(jīng)過 100 年都不會(huì)降解,大量使用對自然環(huán)境造成的破壞力之強(qiáng)令人難以想象[9]。

二、高校園區(qū)快遞業(yè)發(fā)展與提升對策

(一)大力引進(jìn)快遞業(yè)的物流信息管理技術(shù)

企業(yè)在面臨著與其它企業(yè)的市場競爭時(shí),核心競爭力不但決定了最終的勝利與否,而且對企業(yè)未來發(fā)展具有舉足輕重的影響[10]。國內(nèi)快遞行業(yè)目前的經(jīng)營狀況存在著多元化、零散化現(xiàn)象,亟需進(jìn)行市場戰(zhàn)略定位。在實(shí)際操作中,可考慮建立相應(yīng)的獨(dú)立運(yùn)行快遞局域網(wǎng),包括建立報(bào)刊投遞網(wǎng)、快件投遞網(wǎng)、重件投遞網(wǎng)等,同時(shí)又能夠與互聯(lián)網(wǎng)資源緊密關(guān)聯(lián)。在未來的快遞信息系統(tǒng)建設(shè)中,考慮到學(xué)生和教師的基本信息依賴于校園網(wǎng),所以可以考慮在保證校園網(wǎng)相對安全的情況下,將快遞信息系統(tǒng)融入校園網(wǎng),將師生信息、一卡通信息、手機(jī)號(hào)碼等數(shù)據(jù)同步到快遞信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中[11]。這樣一來,快遞工作人員就能夠在攬件后將快遞信息迅速關(guān)聯(lián)到校園網(wǎng)系統(tǒng)中,然后形成數(shù)據(jù)映射,快速通過短信、郵件、師生門戶、微信推送等多種信息技術(shù)手段將包裹信息發(fā)送給師生,構(gòu)建起全方位、立體化快遞取件信息體系。

在市場運(yùn)行體制下,引進(jìn)快遞智能分揀設(shè)備、智能無人快遞校車技術(shù)、智能投遞車技術(shù)、快遞智能自提件模式、手機(jī)客戶端智能APP技術(shù)等,一次性投入,長時(shí)間獲益。這些新興技術(shù)手段的引入,契合了大學(xué)生消費(fèi)的傾向和特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā),貼近生活,注重細(xì)節(jié),提高了快遞在大學(xué)校園市場中的效率,也為廣大師生提供了更加完善、便捷的服務(wù)。表面上因增加設(shè)備擴(kuò)大了成本,但節(jié)省了人員工資成本付出,應(yīng)該算是比較經(jīng)濟(jì)的投入。

在硬件配備上,快遞公司除了應(yīng)注重和加強(qiáng)信息系統(tǒng)的建設(shè),配備必要的計(jì)算機(jī)、二維碼識(shí)別儀器、收發(fā)柜臺(tái)、儲(chǔ)物柜等設(shè)備外,在充分考慮到成本和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系基礎(chǔ)上,還應(yīng)著力打造高校園區(qū)“快遞超市”模式,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、人性化管理,全方位監(jiān)控?zé)o死角。在收發(fā)室區(qū)域劃分醒目的分區(qū)木塊,如收件區(qū)、稱重區(qū)、付費(fèi)區(qū)、取件區(qū)等一條龍服務(wù),并按快遞包裹的大小分區(qū)存放,便于查找;按快件到達(dá)的時(shí)間分為當(dāng)天件、隔天滯留件,以實(shí)現(xiàn)便捷管理,實(shí)現(xiàn)快遞收發(fā)件信息順暢、及時(shí)傳遞處理。

(二)增進(jìn)校企合作暢通快件的派送環(huán)節(jié)

鑒于高校園區(qū)特殊的經(jīng)營環(huán)境,針對校園快遞配送業(yè)務(wù)的特殊性,高校與快遞企業(yè)努力創(chuàng)新合作方式,應(yīng)以滿足師生需求為出發(fā)點(diǎn),構(gòu)建較為靈活的合作方式??爝f行業(yè)應(yīng)充分調(diào)研,有針對地開展業(yè)務(wù)活動(dòng),避免眾多的快遞公司在校園內(nèi)無序經(jīng)營、競爭;作為學(xué)校一方,也要對快遞企業(yè)資質(zhì)、服務(wù)體系進(jìn)行鑒定,確??爝f配送效率和校園安全性。

考慮在高教園區(qū)建立的物流服務(wù)中心或中轉(zhuǎn)站,對區(qū)域內(nèi)高??旒M(jìn)行統(tǒng)一管理,集中分發(fā),利用高教園區(qū)高校相對集中,人流量大,人群相對固定的特點(diǎn),節(jié)約成本,兼顧校園的正常教學(xué)秩序的維持。在條件允可的前提下,可以考慮在高校園區(qū)、校園內(nèi)設(shè)立“豐巢”“速遞易”等智能化的快遞件配送柜,供學(xué)生自己自由自主地取件,緩解放學(xué)等時(shí)間段帶來的取件高峰矛盾,從而保障快遞發(fā)件的準(zhǔn)確與高效,提升了運(yùn)作與服務(wù)質(zhì)量[12]。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃、“大眾創(chuàng)業(yè),萬眾創(chuàng)新”背景下,物流服務(wù)中心或中轉(zhuǎn)站還可以作為大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐、勤工助學(xué)的場所,也可以成為大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐基地,培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意識(shí),積累經(jīng)驗(yàn)。高教園區(qū)的介入,協(xié)調(diào)好高校、快遞企業(yè)之間的互動(dòng)與合作,可以更好地保證服務(wù)質(zhì)量。對于那些開設(shè)市場營銷、經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)的學(xué)校,還可以起到輔助建立科學(xué)的培訓(xùn)機(jī)制的作用,作為大學(xué)生課外專業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐培訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)由書本向社會(huì)的有效過渡,高校、企業(yè)相得益彰。

通常情況下,高校園區(qū)的書香氣氛,大學(xué)生的高消費(fèi)傾向,往往能夠帶動(dòng)周邊的房地產(chǎn)業(yè)、餐飲服務(wù)等商業(yè)發(fā)展。擁有上萬大學(xué)生的高校園區(qū),周邊的常住居民、服務(wù)于高校的商家數(shù)量也是很可觀的,可以說學(xué)生群體的消費(fèi)刺激一定程度上帶動(dòng)了整個(gè)區(qū)域的發(fā)展??爝f業(yè)自然也得益于此,不但可以在高校師生中拓展業(yè)務(wù),同時(shí)也可以向高教園區(qū)周邊商家和居民擴(kuò)展運(yùn)營領(lǐng)域,進(jìn)一步市場化,以增加效益。

(三)政府實(shí)施有效監(jiān)管和引領(lǐng)

高校園區(qū)一般都是由政府主導(dǎo)建立起來的,那么,政府在園區(qū)快遞業(yè)發(fā)展過程中加強(qiáng)規(guī)范引導(dǎo),責(zé)無旁貸。政府應(yīng)責(zé)成相關(guān)職能部門,制訂相關(guān)快遞行業(yè)法則,規(guī)范園區(qū)快遞公司的企業(yè)經(jīng)營行為。

1.加強(qiáng)對快遞行業(yè)的監(jiān)管,治理快遞廢棄包裝對環(huán)境造成的污染。政府主導(dǎo)建立適合于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)生產(chǎn)生活實(shí)際的規(guī)章制度,加強(qiáng)對快遞行業(yè)監(jiān)管,具體可依托于郵政管理部門以及快遞內(nèi)部行業(yè)協(xié)會(huì),協(xié)商制訂相關(guān)對快遞服務(wù)組織的準(zhǔn)入、工作服務(wù)過程和事后保障進(jìn)行管理與督促。加快對快遞產(chǎn)生的廢棄物回收問題及解決方法進(jìn)行研究,構(gòu)建了適合高校園區(qū)的快遞包裝物回收模式,從根本上治理快遞廢棄包裝對環(huán)境造成的污染,需要政府、快遞企業(yè)、消費(fèi)者等共同努力,不斷提高公民責(zé)任意識(shí)、環(huán)境意識(shí),拒絕過度包裝,減少包裝使用,實(shí)現(xiàn)快遞包裝資源的循環(huán)利用,保護(hù)好我們共同的家園。

2.關(guān)注個(gè)人信息泄露問題。高校園區(qū)是一個(gè)特殊群體,大學(xué)生涉世未深,對自己的個(gè)人信息等保護(hù)意識(shí)不足。一旦泄露,被不法分子盯上,很可能由此產(chǎn)生校園詐騙事件,致使學(xué)生本來就很有限的財(cái)產(chǎn)遭受損失,甚至引發(fā)一系列人身安全問題。為此,政府要高度重視,積極引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)遵紀(jì)守法,牢固樹立保護(hù)公民信息觀念,加大處罰措施以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),讓不法分子在盜用、倒賣公民個(gè)人信息時(shí)有所忌憚。同時(shí),政府要勇于擔(dān)當(dāng),不定期通過科普幫助大學(xué)生明確維權(quán)內(nèi)容,開設(shè)第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)集中處理大學(xué)生網(wǎng)購過程中的一些問題,確保法律的執(zhí)行力,保障他們的合法權(quán)益。

3.建立預(yù)警機(jī)制??紤]到高校園區(qū)的快遞服務(wù)對象學(xué)生的抗風(fēng)險(xiǎn)能力有限,一旦發(fā)生一些突發(fā)性災(zāi)難事故,對于產(chǎn)生的損失賠償可能會(huì)比較困難。政府應(yīng)與保險(xiǎn)公司、快遞公司、民政部門聯(lián)手,提前建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及其應(yīng)對機(jī)制,對某些不可抗力因素產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行一定預(yù)測,對已經(jīng)產(chǎn)生的損失進(jìn)行賠償,盡量使損失降到最低水平。

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