周路平
2019年6月6日,中國正式進入5G時代。工信部趕在A股開市前給中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電頒發(fā)了4張5G商用牌照。
5G牌照的發(fā)放引燃了整個通信行業(yè)的狂歡,包括拿牌照的四大運營商、提供電信設(shè)備的廠商、提供終端的手機廠商都表現(xiàn)得躍躍欲試。然而,資本市場卻表現(xiàn)得異常冷靜,5G概念股出現(xiàn)了下跌,其中中興通訊的跌幅達到了7.2%,而創(chuàng)意信息等多支股票跌停。有業(yè)界人士分析這跟游資炒作5G概念股有關(guān),一旦利好,撒腿就跑。
盡管在此前,工信部已透露將在6月6日那一周發(fā)放5G牌照,但其發(fā)放時間仍比業(yè)界預估的有所提前。Strategy Analytics分析師楊光透露,原本規(guī)劃兩步走,先在今年年中發(fā)放臨時牌照,給運營商做一些技術(shù)實驗,到年底發(fā)放正式商用牌照,但現(xiàn)在一步到位,直接發(fā)放5G商用牌照。
“除了受到外部大環(huán)境的影響,主要還是內(nèi)部條件已經(jīng)具備了,已經(jīng)有了很健全的產(chǎn)業(yè)鏈?!苯衲?月下旬,工信部總工程師張峰在一次講話中提到,5G產(chǎn)業(yè)鏈的主要環(huán)節(jié)基本達到了商用水平。
楊光發(fā)現(xiàn),5G和4G時代相比有一個很大的不同,地方政府的積極性高漲,今年兩會全國有26個省市自治區(qū)都把5G當成是2019年的重點工作任務。
大唐移動副總工程師蔡月民則對《財經(jīng)天下》周刊透露,現(xiàn)在5G的各項測試已經(jīng)做完,5G基站基本都能滿足初期建網(wǎng)的需求,預計2019年能建好大概5萬~8萬個5G基站。而明年的大規(guī)?;窘ㄔO(shè)將在今年年底啟動招標。
“5G基站的部署是按需建設(shè)?!?glass創(chuàng)始人蘇波說,3G和4G幾乎是全覆蓋,但5G的建設(shè)成本太高,5G基站的建設(shè)密度是3G和4G的4到5倍,意味著5G建設(shè)不太可能像之前那樣全面覆蓋?!?020年也不能大規(guī)模商用,可能會是主要的城市和地區(qū)會有,如果要像3G和4G那樣普及,至少要三年以上的時間?!?/p>
蔡月民認為,5G建設(shè)暫時不會全國全面覆蓋,而是會考慮重點區(qū)域的連續(xù)覆蓋,保證用戶的連續(xù)性?!坝行┑胤?G容量還沒建完,去建5G是有些浪費的”。
這次牌照發(fā)放與之前只有傳統(tǒng)的三大電信運營商不同,增加了中國廣電。
這是歷史遺留問題,關(guān)于廣電是否拿電信運營商牌照已經(jīng)爭論了很長時間。楊光透露,廣電之前就手握700兆優(yōu)質(zhì)頻段,這些頻段適合廣覆蓋的地區(qū),尤其適合在農(nóng)村等邊緣地區(qū)使用。但由于歷史發(fā)展的原因,這些頻段之前被分給廣播電視使用,而隨著模擬電視轉(zhuǎn)向數(shù)字電視,頻譜效率提高。所以廣電的這700兆優(yōu)質(zhì)頻段大部分處于閑置狀態(tài)。目前,國際的通行做法是將這部分頻段拿出來,投入到移動通信網(wǎng)絡。
如今,工信部最終決定直接給廣電頒發(fā)了一張5G牌照。據(jù)知情人士透露,廣電將拿出其中的100兆廣播電視的頻率用于5G,其中一部分將分給其他三大運營商。
但目前,中國廣電的發(fā)展方向還不明確。外界普遍看好廣電發(fā)展toB市場,而不是和原有的三大運營商直接競爭。
蔡月民認為,如果廣電要去針對消費者業(yè)務與三大運營商競爭,難度會比較大。在他看來,廣電的業(yè)務還是以toB為主,做一些與廣電相關(guān)的業(yè)務。
楊光也持有類似的觀點,理論上,廣電直接發(fā)展消費者市場,更有利于建立自己的品牌和企業(yè)長遠發(fā)展。但短期看,這么做的成本會非常高,難度很大,而廣電也缺乏資金和相關(guān)渠道的建設(shè)?!皬V電在無線通信領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施是一片空白,要從頭建一張全國性的網(wǎng)非常費錢?!?/p>
據(jù)他透露,國際上之前有過類似先例,但這些后進入的運營商都沒有選擇做零售業(yè)務,而是選擇做toB市場,譬如租給沃爾瑪或者一些區(qū)域性公司,做虛擬運營。
無論是3G和4G,中國都處于跟隨的狀態(tài),建設(shè)時間和牌照發(fā)放的時間比世界首批國家晚了不少。尤其是3G牌照直到2009年才正式發(fā)放,而歐洲國家已經(jīng)建設(shè)了將近10年時間。這也使得我國在3G和4G上的建設(shè)速度非常迅猛,產(chǎn)業(yè)鏈非常成熟,少走了很多彎路。
但5G將面臨著新的情況。無論是歐美還是日韓,大部分在2018年開始對外拍賣5G牌照,我國幾乎和世界站在了同一條起跑線上。
這是運營商們需要迎接的挑戰(zhàn)。所以,從目前來看,中國運營商在初期還是以非獨立組網(wǎng)(NSA)的方式為主,在原有4G的網(wǎng)絡上投入5G建設(shè),而在2020年之后才開始啟動獨立組網(wǎng)(SA)。
對于消費者而言,以前的通信技術(shù)都是在國外成熟之后再在國內(nèi)大面積使用,5G則意味著國內(nèi)消費者要承受先行者可能面臨的風險,包括在使用5G過程中,可能出現(xiàn)的大規(guī)模斷網(wǎng)故障,5G網(wǎng)絡調(diào)試影響體驗的問題,以及終端設(shè)備太貴的問題?!耙龠M國內(nèi)5G去引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,必然要承擔相應的代價,這個我覺得需要消費者有心理準備?!睏罟庹f。
現(xiàn)在的問題在于,5G的終端設(shè)備價格太貴?,F(xiàn)在5G手機動輒過萬的價格依然讓大部分人望而卻步。當然,隨著5G手機出貨量的加大,以及5G產(chǎn)業(yè)鏈的成熟,手機的成本很快會有大幅度下降。
一位運營商的朋友曾對楊光透露,5000元和2000元是5G手機價格的拐點,到5G手機降到5000元的時候,高端市場能夠啟動,降到2000元時大眾市場可以啟動。
需要提醒的是,5G的資費并不一定會比4G更貴,因為每比特流量的成本在下降。當然,用戶使用的流量會隨著應用場景的增加而變多。流量的單價降低,但如果使用的流量變多,用戶在通信上的支出依然會有部分上漲。
根據(jù)韓國一家運營商披露的數(shù)據(jù),5G用戶的日均流量消耗是1.3G,而4G用戶日均流量消耗是400MB,相差了三倍左右。但這個1.3G里有20%是使用VR耗費的流量。0glass蘇波也預計,“5G網(wǎng)的正式商用將引發(fā)AR應用的爆發(fā),促使AR眼鏡走進我們的工作和生活?!?/p>
從韓國和英國等已開始5G商用的地方情況來看,消費者的資費和之前相差不多。況且,提速降費是大勢所趨,運營商很難在原有的服務上大幅度地轉(zhuǎn)移成本,而會去創(chuàng)造更多的需求和應用場景。
5G的三大典型特征是低時延、高帶寬和海量連接。而5G早期,滿足傳輸速率的要求將最先得到應用。在很多人看來,4G已經(jīng)能滿足大部分的生活需要,包括看視頻、看直播等。
事實上,在高帶寬方面,生活中依然有相應的痛點和需求。在當前的4G網(wǎng)絡下,人群密集的區(qū)域,譬如火車站以及大型演唱會,帶寬往往不夠使用,即使顯示有4G信號,但經(jīng)常出現(xiàn)連不上網(wǎng)的情況。在5G時代,這種問題將大大緩解。
另外,楊光認為,5G也將可能替代家庭寬帶的使用。5G的傳輸速率可以媲美光纖,而很多家庭寬帶受限于小區(qū)物業(yè)等因素,想要更換非常麻煩,但如果在5G時代,可以用CPE的設(shè)備,把5G的移動信號轉(zhuǎn)化為Wi-Fi信號,提供給家庭里的其他聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用。這也將成為5G的一個潛在需求。
不過運營商在5G上的補貼或許會有所收縮,至少沒有像4G時期的力度這么大。其中原因也是國內(nèi)運營商現(xiàn)在的成本壓力也比較大,尤其是提速降費搞了這么多年,運營商的日子已經(jīng)遠不如之前滋潤。
楊光認為,5G補貼的方向也會從之前直接補貼設(shè)備,轉(zhuǎn)向補貼渠道和補貼消費者資費。比如購機送流量,簽訂套餐給渠道返點。
中國移動通信領(lǐng)域有著“2G跟隨、3G突破、4G同步、5G引領(lǐng)”的說法,從行業(yè)角度來看,中國的5G即使尚未引領(lǐng),至少也在和全球同步發(fā)展。但作為普通消費者,暫時對5G的感知或許并不如預想的強烈,5G會帶來很多改變,也要做好承受市場先行者諸多不確定性的準備。