張保平

摘要：射孔或壓裂后，油氣井若無法自噴，則需選擇合適的誘噴排液措施，將地層流體引至地面，來落實目的層段的流體性質(zhì)和產(chǎn)能。

本文通過簡述XXX油田XXX井用制氮車油管打平衡壓配合APR測試工具緩慢造高負(fù)壓差誘噴排液的施工工藝，通過論述選擇誘噴排液法時應(yīng)遵循的原則及目前常見的幾種誘噴排液工藝的優(yōu)缺點，得出用APR測試工具造高負(fù)壓差誘噴排液的注意事項，即用制氮車油管打平衡壓配合APR測試工具緩慢造高負(fù)壓差誘噴排液。

關(guān)鍵詞：測試工具;誘噴排液

誘噴定義：油井完成后進(jìn)入試油階段的第一步就是設(shè)法降低井底壓力，使井底壓力低于地層壓力，讓油氣流入井筒內(nèi)，這一工作稱作誘噴排液（誘導(dǎo)油流）。目的是清除井底污物，降低井底及周圍地層對油氣流的阻力。降低井底壓力，可通過降低井內(nèi)液柱壓力或井內(nèi)液體相對密度來實現(xiàn)。

正文

1、實例：XXX油田XXX井，試油井段在5300.00m以下，層位基巖，前期措施改造后，一直未實現(xiàn)自噴。為了在不破壞地層的情況下，將油氣流引至地面，現(xiàn)場采用了制氮車油管打平衡壓配合APR測試工具緩慢造高負(fù)壓差誘噴排液施工工藝。備注：誘噴排液前，井內(nèi)液體比重1.0。

（1）施工工藝：本井使用的APR測試工具有RD旁通壓力測試閥、液壓循環(huán)閥、RTTS封隔器和常閉閥。RD旁通壓力測試閥球閥關(guān)閉入井，上部油管全部掏空造高負(fù)壓差，用常閉閥建立循環(huán)通道進(jìn)行壓井，液壓循環(huán)閥便于上提解封RTTS封隔器。

（2）施工簡況：①RD旁通壓力測試閥球閥關(guān)閉入井，限速下APR高負(fù)壓差誘噴排液測試工具至設(shè)計井深;②正轉(zhuǎn)管柱，加壓坐封RTTS封隔器（注氮前測試壓差約50MPa）;③制氮車一部，油管內(nèi)打平衡壓（約25MPa）;④環(huán)空打壓，打開RD旁通壓力測試閥后，將環(huán)空壓力泄至0MPa;⑤小油嘴控制泄油壓至0MPa（緩慢增大測試壓差），直至出口見油氣。

2、誘噴排液法時應(yīng)遵循得原則：

應(yīng)根據(jù)油層性質(zhì)、完井方式、地層壓力及經(jīng)濟(jì)效應(yīng)等情況選擇合適的誘噴排液法。目前常見得誘噴排液法有：替噴法、抽汲法、連續(xù)油管氣舉法、提撈法等。無論選擇那種方法，都應(yīng)遵循以下原則：①把井底及井底周圍地層的贓物排除、使油層孔隙暢通，以利于油氣流入井筒。②能建立起足夠的井底壓差。③應(yīng)緩慢而均勻的降低井底壓力，不破壞油層結(jié)構(gòu)。④不引出地層出砂等復(fù)雜情況

3、目前常見的幾種誘噴排液工藝的優(yōu)缺點對比：

4、實例井施工特點：APR測試工具下至設(shè)計井深，現(xiàn)場通過制氮車油管注氮打平衡壓后，小油嘴控制泄壓，實現(xiàn)緩慢造高負(fù)壓差，將地層流體引至地面;落實目的層段的流體性質(zhì)和產(chǎn)能。

5、結(jié)論：

在確保APR測試工具安全及預(yù)測地層不出砂的情況下，制氮車油管打平衡壓配合APR測試工具緩慢造高負(fù)壓差來誘噴排液，落實目的層段的流體性質(zhì)和產(chǎn)能是可行的。